輸送泵及模塊泵系統的製作方法
2023-04-29 02:42:21 1
專利名稱：輸送泵及模塊泵系統的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種用於向至少一個潤滑部位輸送潤滑劑的輸送泵，該輸 送泵具有至少一個驅動模塊和至少一個泵模塊。本發明還涉及一種用於這 類輸送泵的模塊泵系統。
背景技術：
用於輸送潤滑劑例如潤滑脂或潤滑油的輸送泵通常具有一例如由輸送 活塞形成的、將潤滑劑送至潤滑部位的泵元件和一配設於此泵元件且用於
致動此泵元件的驅動元件。例如，從US 6,736,292 B2中已知一種潤滑脂泵， 在該潤滑脂泵中，可氣動致動的活塞形式的驅動元件和以輸送活塞的形式 形成的泵元件布置在一共用的殼體中。如果泵元件和/或驅動元件由於某種 缺陷而需要更換，則必須使用專門適合於此的泵元件或驅動元件。因此， 需要能夠得到專門適用於不同的輸送泵的備用件。另外，這類輸送泵被設 計成用於一定的驅動方式(例如通過氣動或液力作用的驅動元件)，而不 能例如用於機械和/或電力驅動。此外，已知的輸送泵還設計成用於一定的 潤滑劑。
發明內容
與之相比，本發明的目的是開發一種輸送泵和一種用於這類輸送泵的 模塊泵系統，所述輸送泵和模塊泵系統不僅在其驅動方式方面而且在潤滑 劑方面都可被靈活地使用。另外，輸送泵的各個部件都應是可容易地更換 的，以將輸送泵改裝成用於不同的使用條件和/或以小的成本實現維修的目 的。按照本發明，所述目的基本上通過具有至少一個驅動模塊和至少一個 泵模塊的輸送泵來實現，在該輸送泵中，各驅動模塊和各泵模塊都從包括 多個驅動模塊和/或多個泵模塊的模塊系統中選取，這些驅動模塊和/或泵模 塊分別具有至少一個連接區，這些連接區相互匹配，從而使得所述至少一 個驅動模塊可用至少另 一驅動模塊更換，和/或所述至少一個泵模塊可用至 少另一泵模塊更換。由此，按照本發明的泵的模塊化結構使得泵的模塊部 件能容易地用其它的或相同的部件更換。因此，可以用不同的驅動模塊快 速改裝泵或更換泵模塊。另外，可根據使用條件增加或減少一驅動模塊上 的泵模塊的數量。為了使模塊的這種可相互替換性變得容易，每個模塊具 有至少一個與其餘模塊的連接區相匹配的連接區。
因此，優選地，所述連接區分別具有至少一個孔，以用於通過螺釘形 成驅動模塊和泵模塊之間的可拆卸的連接。如果模塊用總計四個螺釘彼此 相聯，則可實現各模塊之間的特別可靠的連接。此時，位於連接區中的孔 設計成使得在泵模塊中設有用於接納並穿過螺釘的通孔，而在驅動模塊中 設有螺紋孔。這樣，泵模塊可容易地緊固在驅動模塊上。
本發明還提出，所述連接區分別具有用於接納和/或穿過活塞或活塞結 構的另一孔。在該情況下，泵模塊可配備有輸送活塞結構，該輸送活塞結 構至少部分地從各泵模塊的連接區中伸出，並可插入驅動模塊的相應的孔 中，以便在該位置處與一用於致動活塞結構的驅動元件接合或接觸。換句 話說，只需將泵模塊聯接在一驅動模塊上即可，其中，將從泵模塊的孔中 伸出的活塞插入例如驅動模塊的孔中，然後緊固到泵模塊上。這樣便可以 使泵模塊或驅動模塊的更換特別簡單。
按照本發明，連接區形成基本平的表面。在該情況下，彼此配合的連 接區基本具有相同的尺寸和形狀。由此能容易地更換泵模塊和驅動模塊。
按照本發明的一優選的實施形式，驅動模塊具有一旋轉運動-直線運動 轉換傳動機構和一配設給該旋轉運動-直線運動轉換傳動機構的電動機。在 這種情況下，電動機的電機軸的旋轉運動被轉換成用於驅動泵模塊的活塞 結構的直線運動。根據該實施形式的另一種改進，電動機配設有控制和/或調節單元。
可選擇地，驅動模塊還可具有一旋轉運動-直線運動轉換傳動機構，該 傳動機構可優選地通過一從驅動模塊的殼體中伸出的軸端進行驅動。該驅 動模塊還可具有用於插入和連接驅動軸端等的接納部。在許多其潤滑部位 需要用按照本發明的輸送泵來供應潤滑劑的裝置中都已設有驅動單元。因 此，也可以-使用這些驅動單元的驅動能來操作用於輸送潤滑劑的輸送泵。 由此可省去另外的用於驅動輸送泵的電動機。
旋轉運動-直線運動轉換傳動機構例如可通過可旋轉地支承在驅動模 塊中的偏心元件、凸輪等形成。原則上，任何能將旋轉運動轉換成直線運 動的裝置都適合應用在驅動模塊中。另外，在驅動元件的旋轉速度一定的 情況下，還可通過旋轉運動-直線運動轉換傳動機構和/或其它傳動機構實 現對直線運動速度的確定的調整。
按照本發明的另一實施形式，驅動模塊具有液力和/或氣動驅動的活塞 結構。當用於操作和/或控制配設有輸送泵的裝置的液壓流體或例如壓縮空 氣可被利用時，使用所述類型的驅動模塊總是有利的。
液力和/或氣動驅動的活塞結構可具有一在驅動模塊中可移動地引導 的雙作用活塞。為此，驅動單元例如可配設有四通閥。可選擇地，也可以 設置在驅動模塊中可移動地引導且配設有復位彈簧的活塞。這可降低這類 驅動模塊的控制成本。
按照一優選的實施形式，按照本發明一輸送泵的泵模塊具有一可移動 地支承在該才莫塊中的輸送活塞，該輸送活塞配設有一復位彈簧和至少一個 閥。當輸送活塞致動時，其將潤滑劑例如潤滑油或潤滑脂輸送至潤滑部位。 當驅動模塊不再作用於輸送活塞時，輸送活塞通過復位彈簧的作用力返回
至其伸入驅動;f莫塊中的位置。通過復位彈簧，輸送活塞可在預應力作用下 與驅動模塊的驅動元件例如偏心元件保持有效的連接。
本發明的目的還通過一種用於輸送泵的模塊泵系統來實現，該模塊泵 系統包括至少兩個驅動模塊和至少一個泵模塊或至少一個驅動模塊和至少 兩個泵模塊。各驅動模塊和各泵模塊都具有至少一個連接區，該連接區與其餘模塊的連接區相匹配，使得任一驅動模塊都可用至少另 一驅動模塊更 換，而任一泵模塊都可用至少另一泵模塊更換。在需要時，為了僅通過一 個驅動模塊驅動多個泵模塊，優選地，驅動模塊具有至少兩個連接區。例
如，每個驅動模塊可能具有2個、4個或例如6個連接區，以用於分別連 接一個泵模塊。未連接有泵模塊的連接區可通過端蓋進行封閉，以防止汙 物侵入。
本發明的改進、優點和可能的應用可從下面對參考附圖所示的實施例 的說明中得出。在這裡，所有被說明的和/或用圖表示的特徵單獨地或任意 組合地構成本發明的主題，而不管其在權利要求書中的概括或引用關係如 何。
在圖中
圖1以透視圖示意性示出按照本發明的帶有電動機的輸送泵， 圖2以透視圖示意性示出按照本發明的帶有自由軸端的輸送泵， 圖3示意性示出根據圖2的輸送泵的剖視圖， 圖4以透視圖示意性示出具有自由軸端的輸送泵的另一實施形式， 圖5以剖開的透視圖示意性示出根據圖4的輸送泵， 圖6以透視圖示意性示出按照本發明的具有液力和/或氣動作用的驅動 模塊的輸送泵，
圖7以局部剖開的透視圖示意性示出具有雙作用活塞結構的驅動模 塊，以及
圖8以局部剖開的透視圖示意性示出具有單作用活塞結構的驅動模塊。
具體實施例方式
在圖1中示出的輸送泵由一配設有電動機2的驅動模塊1和兩個泵模 塊3構成，這兩個泵模塊安裝在驅動模塊l的兩個彼此相對的側面上。泵模塊可i殳計成例如用於輸送潤滑油、潤滑脂或其它適宜的潤滑劑。為此， 泵元件3可配備有在圖中未示出的接口 ，以用來與潤滑脂箱等或者與潤滑 油儲罐連接。還可在泵模塊3上設置出口，這些出口分別通過在圖中同樣 未示出的潤滑劑管路與潤滑部位連接。
如圖1所示，兩個泵;f莫塊3分別通過四個螺4丁 4可拆卸地安裝在驅動 模塊1上。此外，在驅動模塊l上還形成兩個安裝孔，可通過所迷安裝孔 來固定整個輸送泵。對電動機2的控制可通過配設的控制和調節單元實現。
在圖2和3中示出輸送泵的另一實施形式，其中兩個泵模塊3連接在 驅動模塊6的彼此相對的側面上。在這裡，驅動模塊6不具有自己的驅動 裝置，而是具有一從殼體的上側伸出的軸端7,該軸端可與一驅動元件連 接。
在驅動模塊6中設有一旋轉運動-直線運動轉換傳動機構，該傳動機構 具有一偏心地布置在支承在驅動模塊6中的軸上的接觸輪9。軸端7的旋 轉運動將由此轉換為設置在兩泵模塊3中的兩輸送活塞10a、 10b的直線運 動。
在此，輸送活塞10a、 10b分別配設有一彈簧11，使得活塞通過彈簧 作用力與偏心接觸輪9保持接觸。當偏心接觸輪9旋轉一次時，兩個輸送 活塞10a和10b將交替地克服壓力彈簧11的作用力而移入各自的泵才莫塊3 中。通過輸送活塞10a、 10b的這種活塞行程，潤滑劑被以慣用的方式從潤 滑脂向、潤滑油儲罐等輸送至潤滑部位。
如圖3的視圖所示，兩輸送活塞10a和10b都穿過孔12伸入驅動模塊 中，以便與旋轉運動-直線運動轉換傳動機構8接觸。在泵模塊3中還各自 設有孔13，在所述孔中接納具有輸送活塞10a或10b的活塞結構。在這裡， 圖3左側的輸送活塞10a的活塞結構通過一調整螺釘14設計成可調整的。 而布置在圖3右側的泵模塊的活塞結構設計成不可調整的。此外，在輸送 活塞10b的這種活塞結構中i殳有一閥15。
泵模塊3和驅動模塊6的朝向彼此的表面形成連接區A，孔12或13 以及用於接納螺釘4的孔布置在這些連接區中。在這裡，這些孔在連接區A中布置成使得可容易地通過取下螺釘4而將泵模塊3從驅動模塊6上拆 下，並用其它泵模塊更換。由於彼此匹配的連接區A，能容易地更換泵模 塊或驅動模塊。
在圖4和5中示出輸送泵的另一實施形式，其中驅動模塊6'具有一自 由軸端7，該軸端從驅動模塊6'的殼體的側面伸出，以與驅動元件連接。 在此，在驅動模塊6'上僅有一單個泵模塊3安裝在圖中的右側。驅動模塊 6'的相對的連接區A通過端蓋16封閉。
如圖5所示，在驅動模塊中布置有一旋轉運動-直線運動轉換傳動 機構17，該傳動機構具有由布置在自由軸端7上的第一齒輪和布置在另一 軸上的第二齒輪組成的齒輪副。在此，第二齒輪配設有偏心接觸輪9、輸 送活塞10通過彈簧11的作用力與該接觸輪接觸。
下面參考圖6至8說明按照本發明的輸送泵的另外兩種實施形式，所 述輸送泵具有一驅動模塊18和固定在該驅動模塊上的兩個泵模塊3。驅動 模塊18設有兩個接口 19a和19b，以用於輸送和/或排出液壓流體或例如壓 縮空氣。
在根據圖7的實施形式中，在驅動模塊18a中布置一雙作用活塞20， 該活塞可在驅動模塊18a中通過經由接口 19a和19b輸送和/或排出流體而 沿軸嚮往復運動。這樣，活塞20交替地向外壓動輸送活塞10a和10b中的 一個，以便由此輸送潤滑劑。
在圖8中示出一種實施形式，在該實施形式中， 一單作用活塞21可移 動地支承在驅動模塊18b中。在這裡，活塞21配設有壓力彈簧22，該彈
簧在圖中對活塞21向左側加載。活塞21同樣通過經由接口 19a和19b輸 送或排出流體而在圖中交替地向左和向右移動，以便致動與該活塞接觸的 輸送活塞10a或10b。
在圖中所示的輸送泵中，不同的驅動模塊可容易地相互替換，這是因 為驅動模塊和泵模塊的連接區A彼此匹配。此外，還可改變連接在一驅動 模塊上的泵模塊的數量和/或泵模塊的類型，以例如相互替換用於輸送潤滑 脂的泵模塊或用於輸送潤滑油的泵模塊。各模塊的可相互替換性一方面可實現快速地改裝輸送泵，以使之適應於不同的應用條件。另一方面還能為 了維護和修理工作而容易地更換單個模塊。
附圖標記列表
1 驅動模塊
2 電動枳*
3 泵模塊
4 螺釘
5 安裝孔 6、 驅動才莫塊
7 自由軸端
8 旋轉運動-直線運動轉換傳動機構
9、 9' 偏心接觸輪
10、 10a、 10b輸送活塞
11 壓力彈簧
12 孑L
13 孑L
14 調整螺釘
15 閥
16 端蓋
17 旋轉運動-直線運動轉換傳動機構 18、 18a、 18b驅動模塊
19a、 19b接口
20 雙作用活塞
21 活塞
22 彈簧 A 連接區
權利要求
1.一種用於向至少一個潤滑部位輸送潤滑劑的輸送泵，該輸送泵具有至少一個驅動模塊(1、6、6′、18a、18b)和至少一個泵模塊(3)，其中，各驅動模塊(1、6、6′、18a、18b)和各泵模塊(3)從包括多個驅動模塊和/或多個泵模塊的模塊系統中選取，所述驅動模塊和/或泵模塊分別具有至少一個連接區(A)，其中，所述連接區(A)相互匹配，從而使得所述至少一個驅動模塊(1、6、6′、18a、18b)可用至少另一驅動模塊更換，和/或所述至少一個泵模塊(3)可用至少另一泵模塊更換。
2. 如權利要求1所述的輸送泵，其特徵在於，所述連接區(A)分 別具有至少一個孔，所述孔用於通過螺釘(4)形成驅動模塊(1、 6、 6'、 18a、 18b)和泵模塊(3)之間的可拆卸的連接。
3. 如權利要求1或2所述的輸送泵，其特徵在於，所述連接區(A) 分別具有孔(12、 13)，所述孔用於接納和/或穿過活塞(10、 10a、 10b) 或活塞結構。
4. 如權利要求1至3之一所述的輸送泵，其特徵在於，所述連接區 (A)形成基本平的表面。
5. 如權利要求1至4之一所述的輸送泵，其特徵在於，所述相互匹 配的連接區(A)基本具有相同的尺寸和形狀。
6. 如權利要求1至5之一所述的輸送泵，其特徵在於，所述驅動模 塊(1)具有一旋轉運動-直線運動轉換傳動機構(8、 17)和一配設給該旋 轉運動-直線運動轉換傳動機構的電動機(2)。
7. 如權利要求6所述的輸送泵，其特徵在於，所述電動機(2)配 設有一控制和/或調節單元。
8. 如權利要求1至7之一所述的輸送泵，其特徵在於，所述驅動模 塊(6、 6')具有一旋轉運動-直線運動轉換傳動機構(8、 17)，該旋轉運 動-直線運動轉換傳動機構可通過一優選從驅動模塊的殼體中伸出的軸端(7)進行驅動。
9. 如權利要求8所述的輸送泵，其特徵在於，所述旋轉運動-直線運 動轉換傳動機構(8、 17)具有一可旋轉地支承在驅動模塊(6、 )中的 偏心元件(9、 9')或凸輪。
10. 如權利要求1至9之一所述的輸送泵，其特徵在於，所述驅動模 塊(18、 18a、 18b)具有一液力和/或氣動驅動的活塞結構(20、 21)。
11. 如權利要求10所述的輸送泵，其特徵在於，所述液力和/或氣動 驅動的活塞結構具有一在驅動模塊(18a)中可移動地引導的雙作用活塞(20)。
12. 如權利要求10所述的輸送泵，其特徵在於，所述液力和/或氣動 驅動的活塞結構具有一在驅動模塊(18a)中可移動地引導的活塞(21)， 該活塞配設有復位彈簧(22 )。
13. 如權利要求1至12之一所述的輸送泵，其特徵在於，所述泵模 塊(3)具有一被可移動地支承的輸送活塞(10、 10a、 10b)，該輸送活塞 配設有復位彈簧(11)。
14. 如權利要求1至13之一所述的輸送泵，其特徵在於，所述輸送 活塞(10、 10a、 10b)從泵模塊(3)的連接區(A)伸出，並伸入驅動模 塊(1、 6、 6'、 18a、 18b)中，從而使得該輸送活塞與驅動模塊中的一驅 動元件(9、 9'、 20、 21)相接觸。
15. 用於如前述權利要求之一所述的輸送泵的模塊泵系統，該模塊泵 系統包括至少兩個驅動模塊(l、 6、 6'、 18a、 18b)和至少一個泵模塊(3) 或至少一個驅動模塊(1、 6、 6'、 18a、 18b)和至少兩個泵模塊(3),其 中，各驅動模塊和各泵模塊具有至少一個連接區(A),所迷連接區與其 餘模塊的連接區(A)相匹配，從而使得任一驅動模塊(1、 6、 6'、 18a、 18b)都可用至少另一驅動模塊更換，或者任一泵才莫塊(3)都可用至少另 一泵模塊更換。
16. 如權利要求15所述的模塊泵系統，其特徵在於，各驅動模塊(1、 6、 6'、 18a、 18b)具有至少兩個連接區(A)，其中，在各連接區上可或 者安裝一泵模塊(3 )或者安裝一端蓋(16 )。
全文摘要
本發明涉及一種用於向至少一個潤滑部位輸送潤滑劑的輸送泵，該輸送泵具有至少一個驅動模塊(1、6、6′、18a、18b)和至少一個泵模塊(3)，其中各驅動模塊(1、6、6′、18a、18b)和各泵模塊(3)從包括多個驅動模塊和/或多個泵模塊的模塊系統中選取，所述驅動模塊和/或泵模塊分別具有至少一個連接區(A)。其中，所述連接區(A)相互匹配，從而使得所述至少一個驅動模塊(1、6、6′、18a、18b)可用至少另一驅動模塊更換，和/或所述至少一個泵模塊(3)可用至少另一泵模塊更換。
文檔編號F16N7/38GK101310138SQ200680042929
公開日2008年11月19日 申請日期2006年9月20日 優先權日2005年11月30日
發明者Z·帕倫希克 申請人:林肯有限公司