一種汽車用電動遮陽篷的製作方法

2023-04-29 15:18:16

專利名稱：一種汽車用電動遮陽篷的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車用遮陽用品，尤其與一種電動汽車遮陽 篷有關。
技術背景
目前，隨著汽車越來越普及，汽車露天停放如何遮陽防曬，是人 們急需解決的問題，有人設計遮陽帳篷隨車攜帶，將汽車用帳篷全部 包裹起來，也有人用遮陽布直接蓋於汽車頂部，此類型的遮陽篷缺點 在於，其安裝很不方便，需要人工布置帳篷，費時、費力，另外， 還有人設計了固定遮陽篷，就是在汽車頂上固定一遮陽篷，此類結構 的產品缺點在於影響汽車的美觀及其行駛速度。 發明內容
本實用新型的目的在於解決現有技術存在的上述缺點，提供一種 汽車用電動遮陽篷，其美觀實用，操作簡單、方便，具有遮陽防曬的 效果，採用電動控制，省時、省力，安全可靠。
為達成上述目的，本實用新型採用如下技術方案 一種汽車用電動遮陽篷，包括 一底座1，其設於車輛頂部； 一組伸縮杆2，其可伸出底座外； 一篷體3，其套設於伸縮杆上；一 驅動裝置4，其設於底座內，其帶動一伸縮杆伸縮裝置41及一伸縮 杆旋轉裝置42，伸縮杆伸縮裝置41帶動所述的伸縮杆2伸縮，伸縮杆旋轉裝置42帶動所述的伸縮杆2旋轉，進而帶動篷體3收縮及展 開。
所述的底座1包括一底盤11，底盤11上向上對稱設有一組支撐 板12，所述的伸縮杆2可伸縮旋轉的設於支撐板12上，所述的驅動 裝置4設於底盤1上， 一蓋體13蓋設於底盤11及支撐板12上方， 所述的伸縮杆2伸出蓋體13夕卜，且在所述蓋體13上於伸縮杆2位置 設有槽體131供伸縮杆2旋轉收合。
所述的驅動裝置4包括兩電機，其設於底盤上，其中一電機帶 動伸縮杆伸縮裝置41動作， 一電機帶動伸縮杆旋轉裝置42動作，所 述的伸縮杆伸縮裝置41包括電機411，其帶動一組齒輪傳動組412 傳動，進而帶動與齒輪傳動組末級齒輪一體轉動的一蝸杆413旋轉， 與蝸杆413配合設有一雙聯齒輪414，該雙聯齒輪一端與蝸杆嚙合， 另一端與一彈性軟齒條415嚙合，彈性軟齒條415的端頭與所述伸縮 杆2的端頭固接帶動伸縮杆2伸縮，所述的伸縮杆旋轉裝置42包括: 電機421，帶動一組齒輪傳動組422傳動，進而帶動與齒輪傳動組末 級齒輪一體轉動的一蝸杆423旋轉，蝸杆423帶動與其嚙合的齒輪 424旋轉，該齒輪424與伸縮杆2固接進而帶動伸縮杆2旋轉展開及 收合。
所述的伸縮杆伸縮裝置中，在所述的支撐板12上預設有一通孔 121，所述的雙聯齒輪414架設在所述通孔121中，其一端與蝸杆413 嚙合，另一端伸入一容置腔416中，所述容置腔416包括一限位盤4161及一限位罩4162，限位盤4161中間形成通孔41611供齒輪414 伸入，與齒輪414嚙合的彈性軟齒條415巻設在容置腔416內，且在 限位盤4161上對應彈性軟齒條與齒輪414嚙合位置設有一限位柱 41612限制軟齒條的側移，且在所述的限位盤4161上另設有一通孔 41613供軟齒條伸出與伸縮杆2的端頭固接。
所述的伸縮杆旋轉裝置中，在所述的支撐板上方預設另一通孔 122，所述與蝸杆423嚙合的齒輪424設於通孔123 —邊，伸縮杆2 設於通孔122另一邊且與齒輪424固接。
所述的底座1可拆卸的設置於汽車頂部。
所述的驅動裝置4分別帶動四組伸縮杆伸縮及旋轉裝置動作，進 而帶動四組伸縮杆2伸縮旋轉。
採用上述技術方案，本實用新型當汽車停放在露天場地時，將本 裝置置於車頂，啟動驅動裝置，帶動伸縮杆伸出並旋轉，進而帶動篷 布展開遮住車身，起到遮陽效果，當離開時，再次啟動驅動裝置，將 伸縮杆旋轉收合，摺疊起來，放入車內，操作簡單，方便使用，且別 人無法收合帶走，具有一體的安全防盜的效果。


以下用附圖對本實用新型詳細說明
圖1為本實用新型立體分解結構示意圖2為本實用新型伸縮杆縮回狀態結構示意圖3為本實用新型伸縮杆伸出狀態結構示意圖圖4為本實用新型伸縮杆伸縮裝置局部放大示意圖； 圖5為本實用新型組合狀態示意圖； 圖6為本實用新型折合使用狀態示意圖； 圖7為本實用新型展開狀態示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖及實施例對本實用新型詳述
如圖l一7所示的本實用新型實施例的結構示意圖， 一種汽車用
電動遮陽篷，包括 一底座l，其設於車輛頂部； 一組伸縮杆2，其 可伸出底座外； 一篷體3，其套設於伸縮杆上； 一驅動裝置4，其設 於底座內，其帶動一伸縮杆伸縮裝置41及一伸縮杆旋轉裝置42，伸 縮杆伸縮裝置41帶動所述的伸縮杆2伸縮，伸縮杆旋轉裝置42帶動 所述的伸縮杆2旋轉，進而帶動篷體3收縮及展開。
所述的底座1包括一底盤11，底盤11上向上對稱設有一組支撐 板12，所述的伸縮杆2可伸縮旋轉的設於支撐板12上，所述的驅動 裝置4設於底盤1上， 一蓋體13蓋設於底盤11及支撐板12上方， 所述的伸縮杆2伸出蓋體13夕卜，且在所述蓋體13上於伸縮杆2位置 設有槽體131供伸縮杆2旋轉收合。
所述的驅動裝置4包括兩電機，其設於底盤上，其中一電機帶 動伸縮杆伸縮裝置41動作， 一電機帶動伸縮杆旋轉裝置42動作。
所述的伸縮杆伸縮裝置41包括電機4H，其帶動一組齒輪傳 動組412傳動，進而帶動與齒輪傳動組末級齒輪一體轉動的一蝸杆413旋轉，與蝸杆413配合設有一雙聯齒輪414，在所述的支撐板12 上預設有一通孔121，所述的雙聯齒輪414架設在所述通孔121中， 其一端與蝸杆413嚙合，另一端伸入一容置腔416中與一彈性軟齒條 415嚙合，所述容置腔416包括一限位盤4161及一限位罩4162，限 位盤4161中間形成通孔41611供齒輪414伸入，與齒輪414嚙合的 彈性軟齒條415巻設在容置腔416內，且在限位盤4161上對應彈性 軟齒條與齒輪414嚙合位置設有一限位柱41612限制軟齒條的側移， 且在所述的限位盤4161上另設有一通孔41613供軟齒條伸出與伸縮 杆2的端頭固接。
所述的伸縮杆旋轉裝置42包括電機421，帶動一組齒輪傳動 組422傳動，進而帶動與齒輪傳動組末級齒輪一體轉動的一蝸杆423 旋轉，蝸杆423帶動與其嚙合的齒輪424旋轉，在所述的支撐板上方 預設另一通孔122，齒輪424設於通孔122—邊，伸縮杆2設於通孔 122另一邊且與齒輪424固接進而帶動伸縮杆2旋轉展開及收合。
在實施過程中，所述的底座1可拆卸的設置於汽車頂部，可採用 吸盤或其它結構，所述的驅動裝置4分別帶動四組伸縮杆伸縮及旋轉 裝置動作，進而帶動四組伸縮杆2伸縮旋轉。
工作時，將本裝置放於車項部，採用吸盤或其它裝置固定好，驅 動電機動作，電機411動作，帶動齒輪傳動組412旋轉，進而帶動蝸 杆413轉動，蝸杆413帶動雙聯齒輪414旋轉，齒輪414帶動彈性軟 齒條415旋轉，由於齒條415與伸縮杆2的端頭固接，帶動伸縮杆2伸出座體l夕卜，同時，電機421帶動齒輪傳動組422傳動，進而帶動 蝸杆423旋轉，蝸杆423與齒輪424嚙合，由於齒輪424與伸縮杆固 接，因此帶動伸縮杆旋轉，到位時，伸縮杆伸開並旋轉90度，將套 設在其上的篷體3展開蓋於車頂，起到防曬效果，離開時，再次驅動 電機，將伸縮杆收回並折起，帶動篷體合攏，將裝置從車頂取下，放 入車中以備下次使用。
本實用新型結構、操作簡單，方便使用，且具有一體的安全防盜 的效果。
以上實施方式僅是本實用新型的一種實施方式，在實際使用中， 可不限於上述的驅動裝置結構，可採用液壓、氣動等方式，只要包含 本實用新型的必要技術特徵的相關產品，均在本實用新型的保護範圍 之內。
權利要求1、一種汽車用電動遮陽篷，其特徵在於包括一底座(1)，其設於車輛頂部；一組伸縮杆(2)，其可伸出底座外；一篷體(3)，其套設於伸縮杆上；一驅動裝置(4)，其設於底座內，其帶動一伸縮杆伸縮裝置(41)及一伸縮杆旋轉裝置(42)，伸縮杆伸縮裝置(41)帶動所述的伸縮杆(2)伸縮，伸縮杆旋轉裝置(42)帶動所述的伸縮杆(2)旋轉，進而帶動篷體(3)收縮及展開。
2、 如權利要求1所述的一種汽車用電動遮陽篷，其特徵在於所 述的底座(1)包括一底盤(11),底盤(11)上向上對稱設有 一組支撐板(12)，所述的伸縮杆(2)可伸縮旋轉的設於支撐 板(12)上，所述的驅動裝置(4)設於底盤(1)上， 一蓋體(13)蓋設於底盤(11)及支撐板(12)上方，所述的伸縮杆 (2)伸出蓋體(13)夕卜，且在所述蓋體(13)上於伸縮杆(2) 位置設有槽體(131)供伸縮杆(2)旋轉收合。
3、 如權利要求1或2所述的一種汽車用電動遮陽篷，其特徵在於 所述的驅動裝置(4)包括兩電機，其設於底盤上，其中一電 機帶動伸縮杆伸縮裝置(41)動作， 一電機帶動伸縮杆旋轉裝 置(42)動作，所述的伸縮杆伸縮裝置(41)包括電機(411)， 其帶動一組齒輪傳動組(412)傳動，進而帶動與齒輪傳動組末 級齒輪一體轉動的一蝸杆(413)旋轉，與蝸杆(413)配合設有一雙聯齒輪(414)，該雙聯齒輪一端與蝸杆嚙合，另一端與一 彈性軟齒條(415)嚙合，彈性軟齒條(415)的端頭與所述伸縮 杆(2)的端頭固接帶動伸縮杆(2)伸縮，所述的伸縮杆旋轉裝 置(42)包括電機(421)，帶動一組齒輪傳動組(422)傳動， 進而帶動與齒輪傳動組末級齒輪一體轉動的一蝸杆(423)旋轉， 蝸杆(423)帶動與其嚙合的齒輪(424)旋轉，該齒輪(424) 與伸縮杆(2)固接進而帶動伸縮杆(2)旋轉展開及收合。
4、 如權利要求3所述的一種汽車用電動遮陽篷，其特徵在於所 述的伸縮杆伸縮裝置中，在所述的支撐板(12)上預設有一通 孔(121)，所述的雙聯齒輪(414)架設在所述通孔(121)中， 其一端與蝸杆(413)嚙合，另一端伸入一容置腔(416)中， 所述容置腔(416)包括一限位盤(4161)及一限位罩(4162)， 限位盤(4161)中間形成通孔(41611)供齒輪(414)伸入， 與齒輪(414)嚙合的彈性軟齒條(415)巻設在容置腔(416) 內，且在限位盤(4161)上對應彈性軟齒條與齒輪(414)嚙合 位置設有一限位柱(41612)限制軟齒條的側移，且在所述的限 位盤(4161)上另設有一通孔(41613)供軟齒條伸出與伸縮杆(2)的端頭固接。
5、 如權利要求3所述的一種汽車用電動遮陽篷，其特徵在於所 述的伸縮杆旋轉裝置中，在所述的支撐板上方預設另一通孔(122)，所述與蝸杆(423)嚙合的齒輪(424)設於通孔(122)一邊，伸縮杆(2)設於通孔(122)另一邊且與齒輪(424)固 接。
6、 如權利要求l、 2、 4或5所述的一種汽車用電動遮陽篷，其特 徵在於所述的底座(1)可拆卸的設置於汽車頂部。
7、 如權利要求3所述的一種汽車用電動遮陽篷，其特徵在於所 述的底座(1)可拆卸的設置於汽車頂部。
8、 如權利要求1、 2、 4或5所述的一種汽車用電動遮陽篷，其特 徵在於所述的驅動裝置(4)分別帶動四組伸縮杆伸縮及旋轉 裝置動作，進而帶動四組伸縮杆(2)伸縮旋轉。
9、 如權利要求3所述的一種汽車用電動遮陽篷，其特徵在於所 述的驅動裝置(4)分別帶動四組伸縮杆伸縮及旋轉裝置動作， 進而帶動四組伸縮杆(2)伸縮旋轉。
10、 如權利要求6所述的一種汽車用電動遮陽篷，其特徵在於所 述的驅動裝置(4)分別帶動四組伸縮杆伸縮及旋轉裝置動作， 進而帶動四組伸縮杆(2)伸縮旋轉。
專利摘要一種汽車用電動遮陽篷，包括一底座，其設於車輛頂部；一組伸縮杆，其可伸出底座外；一篷體，其套設於伸縮杆上；一驅動裝置，其設於底座內，其帶動一伸縮杆伸縮裝置及一伸縮杆旋轉裝置，伸縮杆伸縮裝置帶動所述的伸縮杆2伸縮，伸縮杆旋轉裝置帶動所述的伸縮杆旋轉，進而帶動篷體收縮及展開，本實用新型當汽車停放在露天場地時，將本裝置置於車頂，啟動驅動裝置，帶動伸縮杆伸出並旋轉，進而帶動篷布展開遮住車身，起到遮陽效果，當離開時，再次啟動驅動裝置，將伸縮杆旋轉收合，摺疊起來，放入車內，操作簡單，方便使用。
文檔編號B60J11/04GK201249653SQ20082010290
公開日2009年6月3日 申請日期2008年7月3日 優先權日2008年7月3日
發明者陳懷鳳 申請人:陳懷鳳