重型卡車實芯輪幅板圈的製作方法

2023-05-25 20:19:51

專利名稱：重型卡車實芯輪幅板圈的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車配件幅板圈，具體涉及ー種重型卡車實芯輪幅板圏。
背景技術：
眾所周知，重型卡車在對應ー些エ況惡劣的環境時，如果採用傳統的配裝三件式鋼圈的充氣式輪胎存在爆胎可能性的缺陷，而採用三件式鋼圈的實芯圈又存在承載能力、散熱能力差等諸多缺陷。
發明內容本實用新型的目的在於提供ー種重型卡車實芯輪幅板圈，能承重載，以解決對高承載重型卡車實芯輪幅板圈的需求，更大程度的適應不同エ況作業的要求。本實用新型解決技術問題所採用的技術方案是該幅板圈包括輪輞和幅板，幅板通過埋弧焊接在輪輞上整體構成幅板圈，在幅板的圓周外壁上分布焊接加強槽，在幅板的中心設車輪定位止ロ槽，幅板上均衡分布散熱及甩水槽、動平衡調整凸臺和車輪螺栓裝配孔。其中，動平衡調整凸臺上焊接加強筋。本實用新型的幅板圈在承載能力方面達到重型卡車的承載要求，動平衡方面能滿足重型卡車的需要並具有良好的散熱性能，使得幅板圈能更大程度的適應不同エ況作業的需求。
以下結合附圖對本實用新型進ー步說明。圖I是重型卡車實芯輪幅板圈結構原理圖。圖2是重型卡車實芯輪幅板圈的幅板結構示意圖。圖中I焊接加強槽；2散熱及甩水槽；3動平衡調整凸臺；4車輪定位止口槽；5車輪螺栓裝配孔，6加強筋，7輪輞，8幅板。
具體實施方式
如


圖1-2所示，該幅板圈包括輪輞7和幅板8，幅板8通過埋弧焊接在輪輞7上整體構成幅板圈，在幅板8的圓周外壁上分布焊接加強槽1，在幅板8的中心設車輪定位止ロ槽4，幅板8上均衡分布散熱及甩水槽2、動平衡調整凸臺3和車輪螺栓裝配孔5。其中，動平衡調整凸臺3上焊接加強筋6。
權利要求1.重型卡車實芯輪幅板圈，該幅板圈包括輪輞(7)和幅板(8)，幅板(8)通過埋弧焊接在輪輞(7)上整體構成幅板圈，其特徵在幹在幅板(8)的圓周外壁上分布焊接加強槽(1)，在幅板(8)的中心設車輪定位止ロ槽(4)，幅板(8)上均衡分布散熱及甩水槽(2)、動平衡調整凸臺(3 )和車輪螺栓裝配孔(5 )。
2.根據權利要求I所述的重型卡車實芯輪幅板圈，其特徵在於其中，動平衡調整凸臺(3)上焊接加強筋(6)。
專利摘要本實用新型公開了重型卡車實芯輪幅板圈，該幅板圈包括輪輞(7)和幅板(8)，幅板(8)通過埋弧焊接在輪輞(7)上整體構成幅板圈，在幅板(8)的圓周外壁上分布焊接加強槽(1)，在幅板(8)的中心設車輪定位止口槽(4)，幅板(8)上均衡分布散熱及甩水槽(2)、動平衡調整凸臺(3)和車輪螺栓裝配孔(5)。本實用新型的幅板圈在承載能力方面達到重型卡車的承載要求，動平衡方面能滿足重型卡車的需要並具有良好的散熱性能，使得幅板圈能更大程度的適應不同工況作業的需求。
文檔編號B60B3/10GK202357790SQ20112050999
公開日2012年8月1日 申請日期2011年12月9日 優先權日2011年12月9日
發明者吉磊 申請人:江蘇省靈星鋼圈製造有限公司