硬齒面鼓形齒接軸傳動裝置的製作方法

2023-05-25 08:55:56 1

專利名稱：硬齒面鼓形齒接軸傳動裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種硬齒面鼓形齒接軸傳動裝置，用於連軋機機列中重載 動力傳遞的連接裝置。
背景技術：
目前在連軋機機列中，重載動力傳遞所用的鼓形齒接軸大多採用軟齒面的 鼓形齒接軸，其承載能力差，使用壽命短，傳動系統的潤滑採用甘油潤滑，潤 滑性能差，不能滿足現有軋機的重載能力需求。 發明內容
本實用新型的目的旨在改善現有接軸的承載能力不足，提高使用壽命和軋 材成品的質量，克服現有連軋機機列中重載動力傳遞所用的鼓形齒接軸的缺點 和不足，提供一種硬齒面鼓形齒接軸傳動裝置，本實用新型的鼓形齒軸向剖面 由三段圓弧組成，齒面採用硬齒面磨齒結構，且潤滑採用稀油循環潤滑方式， 來提高接軸的承載能力和使用壽命，採用軸向竄動機構，使工作輥軸向竄動， 來保證軋材成品的質量。
本實用新型的技術解決方案是這樣實現的
一種硬齒面鼓形齒接軸傳動裝置，包括由上、下主動端齒圈、上、下主動 端鼓形齒軸套構成的上、下主動端、由上、下從動端鼓形齒軸套、上、下從動 端齒圈構成的上、下從動端和上、下軸體，主動端鼓形齒軸套通過其內花鍵與 軸體配合連接，擋圈定位，主動端齒圈內齒與主動端鼓形齒軸套鼓形齒嚙合； 從動端鼓形齒軸套通過其內花鍵與軸體配合連接，擋圈定位，從動端齒圈內齒 與從動端鼓形齒軸套鼓形齒嚙合；其特徵在於:軸體設有中心通孔，軸體中心通 孔內部設置有使工作輥軸向竄動機構。
所述的硬齒面鼓形齒接軸傳動裝置，其特徵在於軸體設置的中心通孔由 三個不同直徑的孔組成，三個孔從從動端至主動端依次增大。
所述的硬齒面鼓形齒接軸傳動裝置，其特徵在於所述的軸體中心通孔內 部設置的使工作輥軸向竄動機構，是由軸體中心通孔主動端一側的兩個孔中設置的彈簧機構、從動端止推塊、從動端球頂、從動端擋塊、主動端止推塊和主
動端擋塊構成；彈簧芯軸一端設有外螺紋，彈簧芯軸另一端設置的主動端球頂 與主動端止推塊的端面接觸，主動端止推塊另一端插入主動端端蓋中；彈簧I 和彈簧II分別套在彈簧芯軸上，彈簧I和彈簧II之間的彈簧芯軸上套有彈簧擋
塊n，彈簧i另一端的彈簧芯軸上套有彈簧擋塊i，彈簧n另一端的彈簧芯軸 上套有主動端擋塊，主動端擋塊與彈簧芯軸固定連接，彈簧擋圈套在彈簧芯軸
上螺母鎖緊；從動端軸體中心通孔處設有從動端止推塊、從動端球頂和從動端
擋塊，從動端止推塊端面與從動端球頂的球面接觸，從動端球頂另一端的端面 與從動端擋塊端面接觸，從動端止推塊和從動端擋塊的另一端分別插入從動端 端蓋和軸體的從動端止口中。
所述的硬齒面鼓形齒接軸傳動裝置，其特徵在於所述的主動端鼓形齒軸
套和從動端鼓形齒軸套的鼓形齒(5)軸向剖面均由三段圓弧組成，中間圓弧半 徑為R，兩側圓弧半徑均為r， R>r ， R取1. 2 1. 5倍鼓形齒分度園半徑，r 取0. 6 0. 8倍鼓形齒分度園半徑。
所述的硬齒面鼓形齒接軸傳動裝置，其特徵在於上、下軸體主動端的外 部分別設有進油環，進油環內部的軸體上設有垂直於軸線與軸體中心通孔相通 的進油孔；上、下軸體中心通孔兩端的止口上分別設有導油嘴，上、下軸體的 主動端和從動端外部分別設有擋油環，擋油環分別設有溢流口 。
所述的硬齒面鼓形齒接軸傳動裝置，其特徵在於所述的主動端鼓形齒軸 套鼓形齒、從動端鼓形齒軸套鼓形齒、主動端齒圈內齒和從動端齒圈內齒均為 硬齒面。
與現有技術相比較，本實用新型的有益效果是-
1、 本實用新型的鼓形齒採用軸向剖面均由三段圓弧組成，來滿足工作輥在 軋制過程中輥徑變化的需求；
2、 主動端鼓形齒軸套鼓形齒、從動端鼓形齒軸套鼓形齒、主動端齒圈內齒 和從動端齒圈內齒均採用硬齒面磨齒，從而提高了鼓形齒的耐磨性能；
3、 為了提高傳動系統的潤滑性能，本實用新型採用稀油循環潤滑方式，替 代了現有的甘油潤滑方式，從而提高了系統的潤滑性能，
4、 為了保證軋材成品的質量，本實用新型採用軸向竄動機構，使工作輥軸向竄動，從而保證了軋材成品的質量；
5、本實用新型的特點是結構簡單、重量輕、承載能力強。

本實用新型有附圖三幅，其中
圖1是硬齒面鼓形齒接軸傳動裝置的主視圖2是鼓形齒剖視圖3是鼓形齒剖視圖。
圖中l主動端齒圈、2主動端鼓形齒軸套、3軸體、4從動端鼓形齒軸套、 5鼓形齒、6從動端齒圈、7從動端止推塊、8從動端球頂、9彈簧擋圈、10彈 簧擋塊I、 ll彈簧I、 12彈簧芯軸、13彈簧擋塊I1、 14彈簧n、 15從動端擋 塊、16擋環、17進油環、18擋油環、19進油孔、20主動端擋塊、21工作輥、 22從動端端蓋、23主動端端蓋、24主動端球頂、25主動端止推塊、26導油嘴。
具體實施方式

如圖l所示一種硬齒面鼓形齒接軸傳動裝置，包括由上、下主動端齒圈l、 上、下主動端鼓形齒軸套2構成的上、下主動端、由上、下從動端鼓形齒軸套4、 上、下從動端齒圈6構成的上、下從動端和上、下軸體3，主動端鼓形齒軸套2 通過其內花鍵與軸體3配合連接，擋圈16定位，主動端齒圈1內齒與主動端鼓 形齒軸套2鼓形齒5嚙合；從動端鼓形齒軸套4通過其內花鍵與軸體3配合連 接，擋圈16定位，從動端齒圈6內齒與從動端鼓形齒軸套4鼓形齒5嚙合；軸 體3設有三個不同直徑的孔組成的中心通孔，三個孔從從動端至主動端依次增 大，軸體3中心通孔內部設置的使工作輥21軸向竄動機構，是由軸體3中心通 孔主動端一側的兩個孔中設置的彈簧機構、從動端止推塊7、從動端球頂8、從 動端擋塊15、主動端止推塊25和主動端擋塊20構成；彈簧芯軸12 —端設有外 螺紋，彈簧芯軸12另一端設置的主動端球頂24與主動端止推塊25的端面接觸， 主動端止推塊25另一端插入主動端端蓋23中；彈簧I ll和彈簧II 14分別套 在彈簧芯軸12上，彈簧I ll和彈簧II 14之間的彈簧芯軸12上套有彈簧擋塊 II 13，彈簧I 11另一端的彈簧芯軸12上套有彈簧擋塊I 10，彈簧II 14另 一端的彈簧芯軸12上套有主動端擋塊20，主動端擋塊20與彈簧芯軸12固定連接，彈簧擋圈9套在彈簧芯軸12上螺母鎖緊；從動端軸體3中心通孔處設有從 動端止推塊7、從動端球頂8和從動端擋塊15，從動端止推塊7端面與從動端 球頂8的球面接觸，從動端球頂8另一端的端面與從動端擋塊15端面接觸，從 動端止推塊7和從動端擋塊15的另一端分別插入從動端端蓋22和軸體3的從 動端止口中。
當工作輥21向右竄動時，工作輥21推動軸體3和彈簧擋塊I 10壓縮彈簧 I ll和彈簧II 14，同時主動端鼓形齒軸套2鼓形齒5在主動端齒圈1內沿軸 向向右移動；當工作輥21向左竄動時，彈簧I ll和彈簧II 14推動軸體3向 左移動，同時主動端鼓形齒軸套2鼓形齒5在主動端齒圈1內沿軸向向左移動； 圖1中的上、下工作輥21分別在軸竄的兩個極限位置。
本實用新型稀油循環潤滑方式如圖1所示，上、下軸體3主動端的外部分 別設有進油環17，進油環17內部的軸體3上設有垂直於軸線與軸體3中心通孔 相通的進油孔19;上、下軸體3主動端和從動端的外部分別設有擋油環18，擋 油環18分別設有溢流口。液壓泵將稀油輸入進油環17，通過進油孔19進入軸 體3的中心通孔中，使來油分兩路通過導油嘴26分別潤滑兩端的球頂接觸點， 在兩端齒圈底部形成油池潤滑兩端鼓形齒，稀油由擋油環18溢流口流回油箱。
如圖2和圖3所示，本實用新型的鼓形齒5採用軸向剖面均由三段圓弧組 成，中間圓弧半徑為R，兩側圓弧半徑均為r， R>r，來滿足工作輥在軋制過程 中輥徑變化的需求；其中R取值範圍在1.2 1.5倍鼓形齒分度園半徑，r取 值範圍在0. 6 0. 8倍鼓形齒分度園半徑，本實用新型的鼓形齒5中間圓弧半徑 R為1. 35倍鼓形齒分度園半徑，兩側圓弧半徑均r為0. 65倍鼓形齒分度園半徑； 且主動端鼓形齒軸套2鼓形齒5、從動端鼓形齒軸套4鼓形齒5、主動端齒圈1 內齒和從動端齒圈6內齒均為硬齒面磨齒。
本實用新型的特點是結構簡單、重量輕、承載能力強、潤滑性能好、維修 方便。
權利要求1、一種硬齒面鼓形齒接軸傳動裝置，包括由上、下主動端齒圈(1)、上、下主動端鼓形齒軸套(2)構成的上、下主動端、由上、下從動端鼓形齒軸套(4)、上、下從動端齒圈(6)構成的上、下從動端和上、下軸體(3)，主動端鼓形齒軸套(2)通過其內花鍵與軸體(3)配合連接，擋圈(16)定位，主動端齒圈(1)內齒與主動端鼓形齒軸套(2)鼓形齒(5)嚙合；從動端鼓形齒軸套(4)通過其內花鍵與軸體(3)配合連接，擋圈(16)定位，從動端齒圈(6)內齒與從動端鼓形齒軸套(4)鼓形齒(5)嚙合；其特徵在於軸體(3)設有中心通孔，軸體(3)中心通孔內部設置有使工作輥(21)軸向竄動機構。
2、 根據權利要求1所述的硬齒面鼓形齒接軸傳動裝置，其特徵在於軸體 (3)設置的中心通孔由三個不同直徑的孔組成，三個孔從從動端至主動端依次增大。
3、 根據權利要求1所述的硬齒面鼓形齒接軸傳動裝置，其特徵在於所述 的軸體(3)中心通孔內部設置的使工作輥(21)軸向竄動機構，是由軸體(3) 中心通孔主動端一側的兩個孔中設置的彈簧機構、從動端止推塊(7)、從動端 球頂(8)、從動端擋塊(15)、主動端止推塊(25)和主動端擋塊(20)構成； 彈簧芯軸(12) —端設有外螺紋，彈簧芯軸(12)另一端設置的主動端球頂(24) 與主動端止推塊(25)的端面接觸，主動端止推塊(25)另一端插入主動端端 蓋(23)中；彈簧I (11)和彈簧II (14)分別套在彈簧芯軸(12)上，彈簧I (11)和彈簧II (14)之間的彈簧芯軸(12)上套有彈簧擋塊II (13)，彈簧 I (11)另一端的彈簧芯軸(12)上套有彈簧擋塊I (10)，彈簧II (14)另一 端的彈簧芯軸(12)上套有主動端擋塊(20)，主動端擋塊(20)與彈簧芯軸(12) 固定連接，彈簧擋圈(9)套在彈簧芯軸(12)上螺母鎖緊；從動端軸體(3) 中心通孔處設有從動端止推塊(7)、從動端球頂(8)和從動端擋塊(15)，從 動端止推塊(7)端面與從動端球頂(8)的球面接觸，從動端球頂(8)另一端 的端面與從動端擋塊(15)端面接觸，從動端止推塊(7)和從動端擋塊(15) 的另一端分別插入從動端端蓋(22)和軸體(3)的從動端止口中。
4、 根據權利要求1所述的硬齒面鼓形齒接軸傳動裝置，其特徵在於所述的主動端鼓形齒軸套(2)和從動端鼓形齒軸套(4)的鼓形齒(5)軸向剖面均 由三段圓弧組成，中間圓弧半徑為R，兩側圓弧半徑均為r， R>r， R取1. 2 5倍鼓形齒分度園半徑，r取0. 6 0. 8倍鼓形齒分度園半徑。
5、 根據權利要求1所述的硬齒面鼓形齒接軸傳動裝置，其特徵在於上、 下軸體(3)主動端的外部分別設有進油環(17)，進油環(17)內部的軸體(3) 上設有垂直於軸線與軸體(3)中心通孔相通的進油孔(19);上、下軸體(3) 中心通孔兩端的止口上分別設有導油嘴(26)，上、下軸體(3)的主動端和從 動端外部分別設有擋油環(18)，擋油環(18)分別設有溢流口。
6、 根據權利要求1所述的硬齒面鼓形齒接軸傳動裝置，其特徵在於所述 的主動端鼓形齒軸套(2)鼓形齒(5)、從動端鼓形齒軸套(4)鼓形齒(5)、 主動端齒圈(1)內齒和從動端齒圈(6)內齒均為硬齒面。
專利摘要本實用新型公開了一種硬齒面鼓形齒接軸傳動裝置，用於連軋機機列中重載動力傳遞的連接裝置。包括上、下主動端齒圈、上、下主動端鼓形齒軸套、上、下從動端鼓形齒軸套、上、下從動端齒圈和上、下軸體；其特徵在於主動端鼓形齒軸套和從動端鼓形齒軸套的鼓形齒軸向剖面均由三段圓弧組成，主動端鼓形齒軸套鼓形齒、從動端鼓形齒軸套鼓形齒、主動端齒圈內齒和從動端齒圈內齒均為硬齒面，軸體設有中心通孔，軸體中心通孔主動端一側兩孔中設置的彈簧機構，使工作輥沿軸向可以竄動；本實用新型的特點是使用壽命長、結構簡單、重量輕、承載能力強、潤滑性能好、維修方便。
文檔編號F16D1/00GK201244590SQ200820014758
公開日2009年5月27日 申請日期2008年8月13日 優先權日2008年8月13日
發明者輝 吳, 荊留紀 申請人:中國第一重型機械集團公司;一重集團大連設計研究院