空氣壓縮機的活塞體構造改良的製作方法
2023-05-25 23:12:11
專利名稱：空氣壓縮機的活塞體構造改良的製作方法
空氣壓縮機的活塞體構造改良技術領城本發明是關於一種空氣壓縮機，特別是指一種空氣壓縮機的活 塞體構造改良。
背景技術：
以往本發明人設計的活塞體，在活塞體閥頭下設一通氣用通道， 閥頭頂面設一完整無切割的簧片，簧片一端固接在閥頭上，簧片另端 將通道蓋住不使空氣進入氣缸室。當活塞體於氣缸室內進行往復式運 動時，氣體推動掀開簧片並由縫隙從通道進入氣缸室內，或簧片閉合 不使氣體通過通道，簧片在短時間來回振動，亦造成金屬疲勞的現象 而在簧片與閥頭固接處產生皺摺現象，造成破壞。又本發明人在簧片設計成一環狀的內空區，使得簧片分為外環區及內圓片兩部分，當空 氣推擠簧片欲從縫隙溢出時，外環區及內圓片均勻受到掀開的力量， 避免局部受到集中的應力而產生局部性損壞或鈹折，為兩段式設計的簧片；不論是完整無切割或是兩段式的簧片，活塞體動作的同時中簧 片快速來回振動造成噪音，且振動幅度過大簧片於閉合時閉合速度較 慢，空氣容易溢出，為防止振動幅度過大，本發明人在閥頭上設計一 止動塊、於簧片設計一止動槽，止動塊穿伸於止動槽內，藉此限制簧 片的振動振幅，達到噪音較小且閉氣效率較高的活塞閥體。發明內容本發明的目的是提供一種可降低噪音的產生，為一種進氣效率 較高、較耐用且運作時較安靜的空氣壓縮機的活塞體構造改良。為實現上述目的，本發明的解決方案是 一種空氣壓縮機的活 塞體構造改良，其中該活塞體包含 一簧片，其內有一環狀的內空 區將簧片分成外環區、內圓片兩部份，於外環區設有定位孔，外環區 另端設有止動槽； 一活塞體，閥頭頂面設有螺孔，頂面中央處設有可 使空氣由閥頭下方向上流通的通道，頂面另設有可穿伸於前述簧片止 動槽內的止動塊，限制簧片可掀開的幅度，閥頭下方延設活塞杆，活塞杆下端設有軸孔。所迷止動塊呈倒L型。一種空氣壓縮機的活塞體構造改良，其中該活塞體包含 一簧 片，其上一端設有定位孔，另端設有止動槽； 一活塞體，閥頭頂面設 有螺孔，頂面中央處設有可使空氣由閥頭下方向上流通的通道，頂面 另設有可穿伸於前述簧片止動槽內的止動塊，限制簧片可掀開的幅 度；於閥頭周圍的凹槽內可裝設一油封環，避免空氣從縫隙溢出；閥 頭下方延設活塞杆，活塞杆下端設有軸孔。所迷止動塊呈倒L型。採用上述方案後，由於本發明於活塞體的閥頭上設有一簧片，簧 片上設有一弧狀的內空區，可將簧片分為外環區及內圓片兩部分，氣 體向上推擠簧片欲從縫隙溢出，外環區及內圓片均受力而彎曲，因此 簧片較易彎折，且較不易發生局部應力集中的現象而在彎折部分出現 摺痕，另於簧片上設有二定位孔，以螺栓將簧片固接在閥頭上的螺孔， 使簧片遮蓋住閥頭上的進氣通道，於簧片上另端設一止動槽，閥頭上 的止動塊穿過其中，活塞體於氣缸體內動作時，簧片隨著活塞體的動 作而有掀開閉合動作以控制氣體進出，因止動塊可抵住止動槽而限制 簧片掀啟的振幅，可降低噪音的產生，為一種進氣效率較高、較耐用 且運作時較安靜的活塞體構造改良。
圖l系本發明的構造組合圖；圖2系本發明的側視圖；圖3系本發明的構造組合圖；圖4系本發明的側視圖；圖5系本發明的應用立體視圖；圖6系本發明的應用側視圖。主要組件符號說明l簧片11內空區12止動槽13外環區14內圓片15定位孔16螺栓2活塞體21活塞杆22軸孔23閥頭24頂面25螺孔26油封環27凹槽28通道29止動塊3簧片31定位孔32止動槽36螺栓4氣缸體41集氣座42、 43歧管44、 45歧管 49洩氣閥頭 6齒輪46頂蓋 51軟管 61偏心銷47彈簧 52氣壓計 7基座48閥門座 53氣嘴 8馬達81小齒輪具體實施方式
本發明為活塞體2的構造改良。請參考圖l，本發明包含活塞體2 及簧片l。於簧片2內切割一中空的圓弧狀內空區11，內空區ll外圍部 份為外環區13,內空區11內圍部份為內圓片14,於內空區ll的凹口處 另鏤空一止動槽12,於簧片1上止動槽12對端另設二定位孔15。一活塞體2，上端設有閥頭23,閥頭23下延伸活塞杆21,活塞杆 21下端設有一軸孔22;閥頭23中央處設有通道28，可使空氣由通道28 下方流至閥頭23上方；閥頭23的頂面24處設有二螺孔25，可用螺栓16 穿過前述簧片1的定位孔15固定在螺孔25內；閥頭23頂面24的另端豎 立一止動塊29，止動塊29為一倒L狀的凸塊，穿伸過前述簧片l的止動 槽12,使得簧片l在振動時受到一定的限制，振幅不致過大進而造成 太大聲響。圖2為本發明的側視圖。由圖可以看出簧片1一端的定位孔15被 螺栓16鎖緊，當簧片l被空氣掀開時，簧片1另端的止動槽12可上下移 動直至止動槽12被止動塊29抵擋住不動，內圓片14微微向上彎起，此 時空氣可由簧片1與頂面24之間的縫隙溢出。圖3、 4為本發明第二實施例。其中簧片3僅設有兩定位孔31與止 動槽32，並無前實施例的內空區ll，兩定位孔31以螺絲36鎖緊在螺孔 25上。於閥頭23頂面24的另端豎立一倒L狀的止動塊29，穿伸過前述 簧片3止動槽32,使得簧片3在振動時受到一定的限制，振幅不致過大。請參考圖5、 6, —馬達8裝設在基座7後，馬達8的小齒輪81穿伸 過基座7的圓孔，嚙合於一樞接在基座上的齒輪6，該齒輪6設有一偏 心銷61，並樞接於活塞體2之軸孔22。當馬達7轉動時，馬達7前置的 小齒輪71轉動齒輪6，藉由偏心銷75役動活塞體2，使得活塞體2的閥 頭23在氣缸體6內作反覆式運動，因此將空氣輸至集氣座41內並分流 至歧管42、 43、 44、 45及軟管51，輸出至各樣裝置使用，如氣壓計52、 氣嘴53、洩氣閥體49等。
權利要求
1. 一種空氣壓縮機的活塞體構造改良，其特徵在於該活塞體包含一簧片，其內有一環狀的內空區將簧片分成外環區、內圓片兩部份，於外環區設有定位孔，外環區另端設有止動槽；一活塞體，閥頭頂面設有螺孔，頂面中央處設有可使空氣由閥頭下方向上流通的通道，頂面另設有可穿伸於前述簧片止動槽內的止動塊，限制簧片可掀開的幅度，閥頭下方延設活塞杆，活塞杆下端設有軸孔。
2、 如權利要求l所述的空氣壓縮機的活塞體構造改良，其特徵在 於該止動塊呈倒L型。
3、 一種空氣壓縮機的活塞體構造改良，其特徵在於該活塞體 包含一簧片，其上一端設有定位孔，另端設有止動槽； 一活塞體，閥頭頂面設有螺孔，頂面中央處設有可使空氣由閥頭 下方向上流通的通道，頂面另設有可穿伸於前述簧片止動槽內的止動 塊，限制簧片可掀開的幅度；於閥頭周圍的凹槽內可裝設一油封環， 避免空氣從縫隙溢出；閥頭下方延設活塞杆，活塞杆下端設有軸孔。
4、 如權利要求3所述的空氣壓縮機的活塞體構造改良，其特徵在 於該止動塊呈倒L型。
全文摘要
本發明公開了一種空氣壓縮機的活塞體構造改良，特別是指一種活塞體上部簧片的構造改良設計，於活塞體的閥頭上設有一簧片，簧片上設有一弧狀的內空區，可將簧片分為外環區及內圓片兩部分，氣體向上推擠簧片欲從縫隙溢出，外環區及內圓片均受力而彎曲，因此簧片較易彎折，且較不易發生局部應力集中的現象而在彎折部分出現摺痕，另於簧片上設有二定位孔，以螺栓將簧片固接在閥頭上的螺孔，使簧片遮蓋住閥頭上的進氣通道，於簧片上另端設一止動槽，閥頭上的止動塊穿過其中，活塞體於氣缸體內動作時，簧片隨著活塞體的動作而有掀開閉合動作以控制氣體進出，因止動塊可抵住止動槽而限制簧片掀啟的振幅，可降低噪音的產生，為一種進氣效率較高、較耐用且運作時較安靜的活塞體構造改良。
文檔編號F04B27/08GK101240785SQ200710008560
公開日2008年8月13日 申請日期2007年2月5日 優先權日2007年2月5日
發明者周文三 申請人:周文三