一種旋挖鑽機及其吊錨架的製作方法

2023-05-25 10:30:21

專利名稱：一種旋挖鑽機及其吊錨架的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及工程機 械領域，特別涉及一種用於旋挖鑽機的吊錨架。本實用新 型還涉及一種包括上述吊錨架的旋挖鑽機。
背景技術：
隨著我國經濟建設的快速發展，市場對於工程機械尤其是各種鑽機的需求日益增 大。現代建築工程的施工過程一般均以樁基礎施工開始，因此，樁孔施工顯得尤為重要，旋 挖鑽機以其較高的鑽孔效率等優勢，日益廣泛地應用於不同地質條件的樁孔作業中。一種典型的旋挖鑽機包括行走機構，旋挖鑽機的桅杆、各種控制裝置等均固定與 行走機構的底盤上，鑽杆通過卷揚裝置安裝在桅杆末端，通過卷揚的收放實現鑽杆的運動， 在鑽杆的末端安裝有動力頭和鑽頭，動力頭和鑽頭為旋挖鑽機主要的工作部件，兩者在鑽 杆的帶動下上下運動以實現鑽進；在旋挖鑽機的桅杆上固定有吊錨架，卷揚裝置中的主、副 卷揚的滑輪均固定安裝於吊錨架上，用於改變卷揚裝置中鋼絲繩的運動方向，在鑽杆的提 升、下降和起吊時起到支撐作用；由於吊錨架在旋挖鑽機的頂部，吊錨架的重量對於整車的 穩定性有著很大的影響，因此，想要降低旋挖鑽機的整機重量並且提高其工作穩定性，就需 要最大限度地降低吊錨架的質量。一種典型的吊錨架包括具有支撐板的滑輪架、小滑輪組成、大滑輪組成、大滑輪導 繩杆和小滑輪導繩杆，吊錨架通過其滑輪架固定在桅杆上，兩大滑輪組成和兩小滑輪組成 固定在滑輪架上，鋼絲繩通過兩大滑輪處或兩小滑輪處實現導向功能；每個大滑輪組成處 安裝有大滑輪導繩杆，防止鋼絲繩脫離滑輪槽，每個小滑輪處也有小滑輪導繩杆，鋼絲繩通 過各滑輪，把力傳遞到滑輪架上；吊錨架的滑輪架用於支撐和安裝上述各滑輪，也是吊錨架 中質量最大的部分，在傳遞力的過程中，滑輪架所承受的力是相當大的，滑輪架的支撐板需 要足夠的厚度，而鋼板厚度越厚，整個吊錨架的質量就越重，成本就越高，對於整車的穩定 性的影響越大。因此，如何降低吊錨架的重量，從而提高旋挖鑽機的整車穩定性，就成為本領域技 術人員亟須解決的問題。

實用新型內容本實用新型的目的是提供一種用於旋挖鑽機的吊錨架，其具有較輕的質量，從而 提高了旋挖鑽機的整車穩定性。本實用新型的另一目的是提供一種包括上述吊錨架的旋挖 鑽機。為解決上述技術問題，本實用新型提供一種用於旋挖鑽機的吊錨架，包括滑輪架， 和分別安裝於所述滑輪架上的第一滑輪和第二滑輪，所述滑輪架至少包括依次首尾相接並 固定連接的第一桿、第二桿和第三桿，所述第一桿與所述旋挖鑽機的桅杆固定連接，所述第 一滑輪轉動安裝於所述第一桿和所述第二桿上，所述第二滑輪轉動安裝於所述第二桿與所 述第三桿上。[0008]優選地，所述第一桿與所述第三桿的軸向長度相等，且兩者的軸線之間的夾角為 120°。優選地，所述第一桿、第二桿以及第三桿均為空心的管狀結構。優選地，所述第一桿、所述第二桿和所述第三桿的橫截面形狀均為方形。優選地，所述第一桿通過安裝座可拆裝地安裝於所述桅杆。優選地，所述第一桿和所述第二桿上固定安裝有下支撐板，所述下支撐板上開設 有通孔，所述第一滑輪通過第一軸承安裝於所述下支撐板的通孔中。優選地，所述第二桿和所述第三桿上固定安裝有上支撐板，所述上支撐板上開設 有通孔，所述第二滑輪通過第二軸承安裝於所述上支撐板的通孔中。 優選地，所述第一軸承和所述第二軸承均為雙列軸承。優選地，所述第一滑輪包括第一大滑輪和第一小滑輪，所述第二滑輪包括第二大 滑輪和第二小滑輪；所述第一桿包括第一大滑輪連接杆和第一小滑輪連接杆，所述第二桿 包括第二大滑輪連接杆和第二小滑輪連接杆，所述第三桿包括第三大滑輪連接杆和第三小 滑輪連接杆；所述第一大滑輪轉動安裝於所述第一大滑輪連接杆和所述第二大滑輪連接杆 上，所述第一小滑輪轉動安裝於所述第一小滑輪連接杆和所述第二小滑輪連接杆上，所述 第二大滑輪轉動安裝於所述第二大滑輪連接杆和所述第三大滑輪連接杆上，所述第二小滑 輪轉動安裝於所述第二小滑輪連接杆和所述第三小滑輪連接杆上。本發明還提供一種旋挖鑽機，包括桅杆以及固定安裝於所述桅杆頂端的吊錨架， 所述吊錨架為如上述任一項所述的吊錨架。本實用新型提供一種吊錨架包括滑輪架、第一滑輪和第二滑輪，其中第一滑輪和 第二滑輪均固定安裝於滑輪架上，滑輪架至少包括依次首尾相接並固定連接的第一桿、第 二桿和第三桿，滑輪架通過其第一桿與旋挖鑽機的桅杆固定連接，第一滑輪轉動安裝於第 一桿和第二桿上，第二滑輪轉動安裝於第二桿與第三桿上；這樣，第一桿、第二桿和第三桿 形成桁架式的滑輪架，在荷載作用下，各杆件主要承受軸向拉力或壓力，從而能充分利用材 料的強度，在跨度較大時可比實腹梁節省材料，減輕自重和增大剛度，因此，該滑輪架與板 式滑輪架在同等承受能力的情況下，具有較輕的質量，既能夠保證受力強度，又能夠降低滑 輪架的質量，從而降低了處於桅杆頂端的吊錨架對旋挖鑽機整機穩定性的影響，提高了旋 挖鑽機的整機穩定性。在一種優選的實施方式中，本實用新型所提供的第一桿與第三桿的軸向長度相 等，且兩者的軸線之間的夾角為120°，這樣，在工作過程中，鋼絲繩對滑輪架的作用大體沿 第一桿和第二桿的軸向，從而進一步改善了滑輪架的受力性能，保證了滑輪架的強度。在另一種具體實施方式
中，本實用新型所提供的第一桿和所述第二桿之間的第一 軸承，以及第二桿和第三桿之間的第二軸承均為雙列軸承，以便進一步降低滑輪架的質量， 從而進一步降低吊錨架的質量，提高旋挖鑽機的整機穩定性。

圖1為本實用新型所提供鑽杆固定裝置一種具體實施方式
的結構示意圖；圖2為本實用新型所提供鑽杆固定裝置另一種具體實施方式
的在主視方向上的 結構示意圖。
具體實施方式
本實用新型的核心是提供一種用於旋挖鑽機的吊錨架，其具有較輕的質量，從而 提高了旋挖鑽機的整車穩定性。本實用新型的另一核心是提供一種包括上述吊錨架的旋挖 鑽機。為了使本技術領域的人員更好地理解本實用新型的技術方案，
以下結合附圖和具 體實施方式對本實用新型作進一步的詳細說明。請參考圖1和圖2，圖1為本實用新型所提供用於旋挖鑽機的吊錨架一種具體實施 方式的結構示意圖；圖2為圖1所示吊錨架的滑輪架一種具體實施方式
的結構示意圖。在一種具體實施方式
中，本實用新型所提供的吊錨架用於旋挖鑽機，該吊錨架 包 括滑輪架1、第一滑輪2和第二滑輪3，其中，吊錨架通過其滑輪架1固定安裝於旋挖鑽機的 桅杆上，第一滑輪2和第二滑輪3分別安裝於滑輪架1，滑輪架1至少包括第一桿11、第二 杆12和第三桿13，第一桿11、第二桿12和第三桿13依次首尾相接並相互固定連接，第一 杆11與旋挖鑽機的桅杆固定連接，第一滑輪2轉動安裝於第一桿11和第二桿12上，第二 滑輪3轉動安裝於第二桿12與第三桿13上。上述第一滑輪2轉動安裝於第一桿11和第二桿12上是指，第一滑輪2安裝於第 一桿11和第二桿12時，其能夠相對於第一桿11和第二桿12轉動第一滑輪2可以安裝於 第一桿11和第二桿12的相交位置，也可以安裝於兩者相分離的位置，並分別與第一桿11 和第二桿12轉動連接；相應地，第三滑輪3轉動安裝於第二桿12與第三桿13上是指，第二 滑輪3安裝於第二桿12和第三桿13上時，其能夠相對於第二桿12和第三桿13轉動第三 滑輪3可以安裝於第二桿12和第三桿13的相交位置，也可以安裝於兩者相分離的位置，並 分別與第二桿12和第三桿13轉動連接。第一桿11、第二桿12和第三桿13首位相接且固定連接具體為，第一桿11的兩端 分別於第二桿12和第三桿13固定連接，第二桿12的兩端分別與第一桿11和第三桿13固 定連接，第三桿13的兩端分別與第一桿11和第二桿12固定連接。各杆之間的固定連接方 式可以為本領域中常規使用的固定連接方式，例如焊接、鉚接等，只要能夠保證滑輪架1具 有足夠的剛度和結構穩定性，各杆的固定連接方式在此不做限定。在第一桿11、第二桿12和第三桿13形成的框架中，還可以安裝有薄板16，用於提 高滑輪架1的受力穩定性。本實用新型所提供的滑輪架也不局限於僅包括第一桿11、第二桿12和第三桿13， 其也可以包括更多的杆狀結構，也可以僅包括兩根杆，此時，兩桿分別固定連接於軸套。需要指出的是，文中所述第一、第二、第三等描述是用以區分具有相同名稱的不同 組成部件的，並不表示有先後或者主次關係；上、下等方位詞的描述是基於附圖中的方位， 僅是為了描述方便，不應將其理解為對特徵的限定。這樣，第一桿11、第二桿12和第三桿13形成桁架式的滑輪架1，在荷載作用下，各 杆件主要承受軸向拉力或壓力，從而能充分利用材料的強度，在跨度較大時可比實腹梁節 省材料，減輕自重和增大剛度，因此，該滑輪架1與板式滑輪架在同等承受能力的情況下， 具有較輕的質量，既能夠保證受力強度，又能夠降低滑輪架1的質量，從而降低了處於桅杆 頂端的吊錨架對旋挖鑽機整機穩定性的影響，提高了旋挖鑽機的整機穩定性。[0032]在本實用新型所提供的吊錨架中，其滑輪架1的第一桿11與第三桿13的軸向長 度相等，且兩者的軸線之間的夾角為120° ；這樣，在工作過程中，鋼絲繩對滑輪架1的作用 大體沿第一桿11和第二桿12的軸向，從而進一步改善了滑輪架1的受力性能，保證了滑輪 架1的強度。上述第一桿11和第三桿13的軸向長度也不局限於相等，兩者在軸向上可以具有 適當的長度差；同時，第一桿11和第三桿13的軸線的夾角也不局限於120°，顯然地，此時 第一桿11與第二桿12之間的夾角、第二桿12與第三桿13之間的夾角均為30° ；只要能 夠滿足第一桿11、第二桿12和第三桿13能夠形成較為穩固的三角形結構，第一桿11和第 三桿13之間的夾角不應受到本實用新型具體實施方式
的限制。顯然地，滑輪架1也不局限於上述具體結構，也可以令第一桿11與第二桿12的軸 向長度相等，此時，第一桿11和第二桿12的軸線之間的夾角可以為120°。上述第一桿11、第二桿12以及第三桿13可以均為空心的管狀結構，空心的管狀結 構的受力性能與實心材料相差不多，從而能夠在保證受力性能的條件下進一步降低滑輪架 1的自身重量；顯然地， 上述空心的管狀結構的第一桿11、第二桿12和第三桿13應具有足 夠的管壁厚度，以滿足滑輪架1的強度要求。第一桿11、第二桿12和第三桿13的結構也不局限於上述空心的管狀結構，其也可 以為實心結構。上述第一桿11、第二桿12和第三桿13的橫截面形狀均為方形，由於方形結構具有 較好的力學性能，且便於加工，從而保證了滑動架的受力穩定性。各杆的橫截面形狀可以為 正方形，也可以為矩形。需要指出的是，各杆的橫截面形狀也不局限於方形，也可以為其他 常規或者非常規的形狀，例如圓形、三角形等。滑動架通過其第一桿11安裝於旋挖鑽機的桅杆上，第一桿11通過安裝座4可拆 裝地安裝於桅杆，具體地，第一桿11可以與安裝座4通過螺栓連接的方式固定連接，同時安 裝座4也通過螺栓連接的方式固定連接於桅杆，這樣，當滑輪架1需要拆下或者維護時，可 以較為方便地實現滑輪架1相對於桅杆的拆裝，從而簡化了維護過程，節約了維護成本。第一桿11和第二桿12上固定安裝有下支撐板14，該下支撐板14上開設有通孔， 第一滑輪2通過第一軸承安裝於下支撐板14的通孔中；這樣，通過下支撐板14實現第一滑 輪2的支撐和固定，提高了第一滑輪2的安裝可靠性。下支撐板14的數量可以有兩個，分 別安裝在第一桿11和第二桿12固定連接部的兩側，在兩個側面形成對第一滑輪2的支撐。第二桿12和第三桿13上固定安裝有上支撐板15，該上支撐板15上開設有通孔， 第二滑輪3通過第二軸承安裝於上支撐板15的通孔中；這樣，通過上支撐板15實現第二滑 輪3的支撐和固定，提高了第二滑輪3的安裝可靠性。上支撐板15的數量可以有兩個，分 別安裝在第二桿12和第三桿13固定連接部的兩側，在兩個側面形成對第二滑輪3的支撐。上述第一軸承和第二軸承可以均為雙列軸承；以便進一步降低滑輪架1的質量， 從而進一步降低吊錨架的質量，提高旋挖鑽機的整機穩定性。本實用新型所提供的第一滑輪2包括第一大滑輪21和第一小滑輪22，第二滑輪3 包括第二大滑輪31和第二小滑輪32 ；第一桿11包括第一大滑輪連接杆111和第一小滑輪 連接杆112，第二桿12包括第二大滑輪連接杆121和第二小滑輪連接杆122，第三桿13包括 第三大滑輪連接杆131和第三小滑輪連接杆132 ；第一大滑輪21轉動安裝於第一大滑輪連接杆111和第二大滑輪連接杆121上，第一小滑輪22轉動安裝於第一小滑輪連接杆112和 第二小滑輪連接杆122上，第二大滑輪31轉動安裝於第二大滑輪連接杆121和第三大滑輪 連接杆131上，第二小滑輪32轉動安裝於第二小滑輪連接杆122和第三小滑輪連接杆132上。除了上述吊錨架，本實用新型還提供一種包括上述吊錨架的旋挖鑽機，該旋挖鑽 機的其他各部分結構請參考現有技術，在此不再贅述。以上對本實用新型所提供的一種旋挖鑽機及其吊錨架進行了詳細介紹。本文中應 用了具體個例對本實用新型的原理及實施方式進行了闡述，以上實施例的說明只是用於幫 助理解本實用新型的方法及其核心思想。應當指出，對於本技術領域的普通技術人員來說， 在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以對本實用新型進行若干改進和修飾，這些改進 和修飾也落入本實用新型權利要求的保護範圍內。
權利要求一種用於旋挖鑽機的吊錨架，包括滑輪架(1)，和分別安裝於所述滑輪架(1)上的第一滑輪(2)和第二滑輪(3)，其特徵在於，所述滑輪架(1)至少包括依次首尾相接並固定連接的第一桿(11)、第二桿(12)和第三桿(13)，所述第一桿(11)與所述旋挖鑽機的桅杆固定連接，所述第一滑輪(2)轉動安裝於所述第一桿(11)和所述第二桿(12)上，所述第二滑輪(3)轉動安裝於所述第二桿(12)與所述第三桿(13)上。
2.根據權利要求1所述的用於旋挖鑽機的吊錨架，其特徵在於，所述第一桿(11)與所 述第三桿(13)的軸向長度相等，且兩者的軸線之間的夾角為120°。
3.根據權利要求2所述的用於旋挖鑽機的吊錨架，其特徵在於，所述第一桿(11)、第二 杆(12)以及第三桿(13)均為空心的管狀結構。
4.根據權利要求3所述的用於旋挖鑽機的吊錨架，其特徵在於，所述第一桿(11)、所述 第二桿(12)和所述第三桿(13)的橫截面形狀均為方形。
5.根據權利要求1至4任一項所述的用於旋挖鑽機的吊錨架，其特徵在於，所述第一桿 (11)通過安裝座(4)可拆裝地安裝於所述桅杆。
6.根據權利要求1至4任一項所述的用於旋挖鑽機的吊錨架，其特徵在於，所述第一桿 (11)和所述第二桿(12)上固定安裝有下支撐板(14)，所述下支撐板(14)上開設有通孔， 所述第一滑輪(2)通過第一軸承安裝於所述下支撐板(14)的通孔中。
7.根據權利要求6所述的用於旋挖鑽機的吊錨架，其特徵在於，所述第二桿(12)和所 述第三桿(13)上固定安裝有上支撐板(15)，所述上支撐板(15)上開設有通孔，所述第二滑 輪(3)通過第二軸承安裝於所述上支撐板(15)的通孔中。
8.根據權利要求7所述的用於旋挖鑽機的吊錨架，其特徵在於，所述第一軸承和所述 第二軸承均為雙列軸承。
9.根據權利要求8所述的用於旋挖鑽機的吊錨架，其特徵在於，所述第一滑輪(2)包括 第一大滑輪(21)和第一小滑輪(22)，所述第二滑輪(3)包括第二大滑輪(31)和第二小滑 輪(32)；所述第一桿(11)包括第一大滑輪連接杆(111)和第一小滑輪連接杆(112)，所述 第二桿(12)包括第二大滑輪連接杆(121)和第二小滑輪連接杆(122)，所述第三桿(13)包 括第三大滑輪連接杆(131)和第三小滑輪連接杆(132)；所述第一大滑輪(21)轉動安裝於 所述第一大滑輪連接杆(111)和所述第二大滑輪連接杆(121)上，所述第一小滑輪(22)轉 動安裝於所述第一小滑輪連接杆(112)和所述第二小滑輪連接杆(122)上，所述第二大滑 輪(31)轉動安裝於所述第二大滑輪連接杆(121)和所述第三大滑輪連接杆(131)上，所述 第二小滑輪(32)轉動安裝於所述第二小滑輪連接杆(122)和所述第三小滑輪連接杆(132) 上。
10.一種旋挖鑽機，包括桅杆以及固定安裝於所述桅杆頂端的吊錨架，其特徵在於，所 述吊錨架為權利要求1至9任一項所述的吊錨架。專利摘要本實用新型提供一種用於旋挖鑽機的吊錨架，包括滑輪架(1)，和分別安裝於滑輪架(1)上的第一滑輪(2)和第二滑輪(3)，滑輪架(1)至少包括依次首尾相接並固定連接的第一桿(11)、第二桿(12)和第三桿(13)，第一桿(11)與旋挖鑽機的桅杆固定連接，第一滑輪(2)轉動安裝於第一桿(11)和第二桿(12)上，第二滑輪(3)轉動安裝於第二桿(12)與第三桿(13)上；該滑輪架與板式滑輪架在同等承受能力的情況下，具有較輕的質量，既能夠保證受力強度，又能夠降低滑輪架的質量，從而降低了處於桅杆頂端的吊錨架對旋挖鑽機整機穩定性的影響，提高了旋挖鑽機的整機穩定性。
文檔編號E21B15/00GK201763259SQ201020524789
公開日2011年3月16日 申請日期2010年9月9日 優先權日2010年9月9日
發明者李遠虎, 梁守軍, 梁晶實, 程志強, 郭燕, 黃志文 申請人:北京南車時代機車車輛機械有限公司