一種傳動總成、動力總成及篩分裝置的製作方法
2023-05-25 04:38:19 2
1.本實用新型涉及篩分機械技術領域，特別是涉及一種傳動總成、動力總成及篩分裝置。
背景技術：
2.在篩分機械技術領域中，常常涉及到激振器的設計，激振器(vibration exciter)是附加在某些機械和設備上用以產生激勵力的裝置，是利用機械振動的重要部件，經常應用於脫水篩和直線震動篩，使得脫水篩和直線震動篩作往復直線運動，從而將物料篩分。而現有技術中對於激振器的驅動結構設計上常常採用電機直連的方式進行驅動連接。然而，申請人在長期研究中發現，採用驅動電機直連激振器的方式，即使在調整了兩個驅動電機的輸出功率一致的情況下，兩個激振器在運行過程中依然難以實現同步振動，亦即兩者的同步性差，這會導致篩分機械整體的運行效率差以及篩分質量差等問題。因此，亟需設計一種新的傳動總成，調整驅動電機與激振器總成之間的連接方式，進而提高兩個激振器在運行過程中的同步性。
技術實現要素：
3.本實用新型的目的是提供一種傳動總成、動力總成及篩分裝置，旨在於解決背景技術中所提出的篩分機械中多個激振器運行同步性差，繼而影響篩分機械整體的運行效率以及篩分質量的問題。
4.為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種傳動總成，包括安裝底板、第一傳動機構和第二傳動機構，所述第一傳動機構和所述第二傳動機構相鄰設置在所述安裝底板上，所述第一傳動機構和所述第二傳動機構均包括傳動軸、連接軸、第一同步輪、第二同步輪、第一連接件、第二連接件和同步帶，所述傳動軸的第一端固定安裝有所述第一同步輪，所述第一同步輪通過所述同步帶與所述第二同步輪連接，所述傳動軸的第二端通過所述第一連接件與所述連接軸的第一端連接；所述第一傳動機構的第二同步輪用於安裝在篩分裝置的第一驅動電機的輸出軸，所述第二傳動機構的第二同步輪用於安裝在篩分裝置的第二驅動電機的輸出軸；
5.所述第一傳動機構的連接軸的第二端用於通過所述第一傳動機構的第二連接件與篩分裝置的第一激振器連接，所述第二傳動機構的連接軸的第二端用於通過所述第二傳動機構的第二連接件與篩分裝置的第二激振器連接。
6.本實用新型進一步設置為：所述安裝底板上設置有電機安裝座，所述第一驅動電機和所述第二驅動電機固定設置在所述電機安裝座上。
7.本實用新型進一步設置為：所述安裝底板上設置有軸承安裝座，所述軸承安裝座上設置有滾動軸承，所述傳動軸可轉動穿設在所述滾動軸承上。
8.本實用新型進一步設置為：所述傳動軸的兩端均設置有所述軸承安裝座，且2個所述軸承安裝座之間設置有防塵蓋。
9.本實用新型進一步設置為：所述第一連接件包括第一彈性體、第一連接板和第二連接板，所述第一彈性體的外輪廓為正六邊形狀，且在所述第一彈性體的六個端角處分別開設有連接通孔，所述第一連接板為三角形板，所述第一連接板的中心位置上開設有中心通孔，所述第一連接板的三個端角處分別開設有安裝通孔，所述安裝通孔上設置有緊固件，所述第二連接板與所述第一連接板的結構相同，所述傳動軸穿設在所述第一連接板的中心通孔上，所述第一連接板通過所述緊固件固定安裝在所述第一彈性體的三個連接通孔上；所述連接軸的一端穿設在所述第二連接板的中心通孔上，所述第二連接板通過所述緊固件固定安裝在所述第一彈性體剩餘的三個連接通孔上。
10.本實用新型進一步設置為：所述第二連接件包括第二彈性體和第三連接板，所述第二彈性體的結構與所述第一彈性體相同，所述第三連接板的結構與所述第一連接板相同，所述連接軸的另一端穿設在所述第三連接板的中心通孔上，所述第三連接板通過所述緊固件固定安裝在所述第二彈性體的三個連接通孔上，所述第一傳動機構的第二彈性體剩餘的三個連接通孔用於連接所述第一激振器，所述第二傳動機構的第二彈性體剩餘的三個連接通孔用於連接所述第二激振器。
11.本實用新型進一步設置為：所述第一彈性體和所述第二彈性體均為連接膠，所述緊固件為固定螺栓。
12.本實用新型進一步設置為：所述傳動軸為實心軸，所述連接軸為空心軸。
13.為了解決相同的技術問題，本實用新型還提供一種動力總成，包括第一驅動機構、第二驅動機構以及上述的傳動總成。
14.為了解決相同的技術問題，本實用新型還提供一種篩分裝置，包括篩箱、激振器總成和上述的動力總成，所述激振器總成設置在所述篩箱的上方。
15.相比於現有技術，本實用新型的有益效果在於：本實用新型提供了一種傳動總成、動力總成及篩分裝置，摒棄了以往採用驅動電機直連激振器的連接方式，通過同步帶進行同步傳動的連接方式，配合傳動總成與激振器總成之間採用連接件連接的獨特設計，第一傳動機構和第二傳動機構在運行過程中依然可以保持優異的同步性，顯著提高篩分機械的運行效率和篩分質量。
附圖說明
16.附圖僅用於示例性說明，不能理解為對本專利的限制；為了更好說明本實施例，附圖某些部件會有省略、放大或縮小，並不代表實際產品的尺寸；對於本領域技術人員來說，附圖中某些公知結構及其說明可能省略是可以理解的。
17.圖1是本實用新型一實施例中傳動總成的整體結構示意圖；
18.圖2是本實用新型一實施例中傳動總成的側視結構示意圖；
19.圖3是本實用新型一實施例中傳動總成的俯視結構示意圖；
20.圖4是本實用新型一實施例中第一連接件第一端面結構示意圖；
21.圖5是本實用新型一實施例中第一連接件第二端面結構示意圖；
22.圖6是本實用新型一實施例中篩分裝置的整體結構示意圖。
23.其中，1、安裝底板；2、軸承安裝座；3、傳動軸；4、第一彈性體；5、連接軸；6、第二彈性體；7、第一同步輪；8、第二同步輪；91、第一驅動電機；92、第二驅動電機；10、第一連接板；
11、第二連接板；12、第三連接板；13、防塵蓋；14、電機安裝座；101、中心通孔；102、安裝通孔；103、連接通孔；100、傳動總成；200、防塵箱；300、激振器總成；400、篩箱；500、同步輪安裝箱體；600、固定支架；1000、篩分裝置。
具體實施方式
24.在本實用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規定和限定，術語「安裝」、「連接」應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以是通過中間媒介間接連接，可以說兩個元件內部的連通。對於本領域的普通技術人員而言，可以具體情況理解上述術語在本實用新型的具體含義。下面結合附圖和實施例對本實用新型的技術方案做進一步的說明。
25.請參閱圖1至圖5，本實用新型實施例的一種傳動總成100，其應用於篩分裝置1000，篩分裝置1000包括激振器總成300，所述激振器總成300包括第一激振器和第二激振器。所述傳動總成100包括安裝底板1、第一傳動機構和第二傳動機構，所述第一傳動機構和所述第二傳動機構相鄰設置在所述安裝底板1上，所述第一傳動機構和所述第二傳動機構均包括傳動軸3、連接軸5、第一同步輪7、第二同步輪8、第一連接件、第二連接件和同步帶，所述傳動軸3的第一端固定安裝有所述第一同步輪7，所述第一同步輪7通過所述同步帶與所述第二同步輪8連接，所述傳動軸3的第二端通過所述第一連接件與所述連接軸5的第一端連接；所述第一傳動機構的第二同步輪8用於安裝在篩分裝置1000的第一驅動電機91的輸出軸，所述第二傳動機構的第二同步輪8用於安裝在篩分裝置1000的第二驅動電機92的輸出軸；
26.所述第一傳動機構的連接軸5的第二端用於通過所述第一傳動機構的第二連接件與篩分裝置1000的第一激振器連接，所述第二傳動機構的連接軸5的第二端用於通過所述第二傳動機構的第二連接件與篩分裝置1000的第二激振器連接。上述的傳動總成100通過所述第一驅動電機91和第二驅動電機92分別帶動所述第一傳動機構和所述第二傳動機構的所述第一同步輪7轉動，進而帶動所述傳動軸3和所述連接軸5轉動，以實現所述第一激振器和所述第二激振器的轉動，所述第一傳動機構和所述第二傳動機構同時啟動，可以實現所述激振器總成300上的兩個激振器的轉動方向相反且轉速同步。
27.整體而言，在本實用新型實施例中，本實用新型摒棄了以往採用驅動電機直連激振器總成300的連接方式，而是採用全新的同步帶傳動方式，同步帶傳動的方式可以更好地調整轉動頻率，相較於驅動電機直連的方式更容易實現兩個傳動機構以相同的轉速同步轉動的目標，在惠更斯鐘擺原理的作用下，第一傳動機構和第二傳動機構在運行過程中依然可以保持優異的同步性，顯著提高篩分機械的運行效率和篩分質量。更具體地說，惠更斯鐘擺原理可以使得兩個傳動機構在運行過程中轉速會逐步趨於一致，最終實現兩者的同步轉動。
28.在一些實施方式中，如圖1到3所示，所述安裝底板1上設置有電機安裝座14，所述第一驅動電機91和所述第二驅動電機92固定設置在所述電機安裝座14上。進一步地，如圖2和圖6所示，所述安裝底板1為傾斜設置在固定支架600上，且所述第一傳動機構相對於所述固定支架600的豎直高度高於所述第二傳動機構相對於所述固定支架600的豎直高度。當
然，所述第一傳動機構和所述傳動機構的豎直高度可以根據實際使用要求進行設置，在此不做更多的贅述。
29.在一些實施方式中，如圖1到3所示，所述安裝底板1上設置有軸承安裝座2，所述軸承安裝座2上設置有滾動軸承，所述傳動軸3可轉動穿設在所述滾動軸承上。進一步地，所述傳動軸3的兩端均設置有所述軸承安裝座2，且2個所述軸承安裝座2之間設置有防塵蓋13，所述防塵蓋13可以防止所述傳動軸3在運行過程中沾染雜質，進而避免影響所述傳動軸3的傳動效率。
30.在一些實施方式中，如圖1、圖3、圖4和圖5所示，所述第一連接件包括第一彈性體4、第一連接板10和第二連接板11，所述第一彈性體4的外輪廓為正六邊形狀，且在所述第一彈性體4的六個端角處分別開設有連接通孔103，所述第一連接板10為三角形板，所述第一連接板10的中心位置上開設有中心通孔101，所述第一連接板10的三個端角處分別開設有安裝通孔102，所述安裝通孔102上設置有緊固件，所述第二連接板11與所述第一連接板10的結構相同，所述傳動軸3穿設在所述第一連接板10的中心通孔101上，所述第一連接板10通過所述緊固件固定安裝在所述第一彈性體4的三個連接通孔103上；所述連接軸5的一端穿設在所述第二連接板11的中心通孔101上，所述第二連接板11通過所述緊固件固定安裝在所述第一彈性體4剩餘的三個連接通孔103上。
31.在一些實施方式中，如圖1到3所示，所述第二連接件包括第二彈性體6和第三連接板12，所述第二彈性體6的結構與所述第一彈性體4相同，所述第三連接板12的結構與所述第一連接板10相同，所述連接軸5的另一端穿設在所述第三連接板12的中心通孔101上，所述第三連接板12通過所述緊固件固定安裝在所述第二彈性體6的三個連接通孔103上，所述第一傳動機構的第二彈性體6剩餘的三個連接通孔103用於連接所述第一激振器，所述第二傳動機構的第二彈性體6剩餘的三個連接通孔103用於連接所述第二激振器，且在所述連接軸5的上方設置有防塵箱200，所述防塵箱200用於防止在運行過程中沾染雜質，進而影響所述傳動軸3的傳動效率。
32.在一些實施方式中，所述第一彈性體4和所述第二彈性體6均為連接膠，具體可優選為高強度橡膠聯軸器。高強度橡膠聯軸器以高彈性橡膠作傳達，吸收振動衝擊的能力極佳，同時還可以顯著減少運行過程中產生的噪音；整體軸向短，可以有效節省空間；整體採用耐熱橡膠，並有預壓力存在，使用壽命較長；安裝對心容易，拆卸時當螺絲取出時，動力完全脫離，同時平時幾乎免保養，作為篩分機械中的連接件使用極為適合。所述緊固件為固定螺栓。
33.綜上所述，所述傳動總成100與所述激振器總成300之間採用彈性體這種軟連接設計，具備強度高、彈性好、傳遞扭矩大等特點，可以輔助實現兩個傳動機構之間的同步轉動。
34.在一些實施方式中，所述傳動軸3為實心軸，所述連接軸5為空心軸，所述傳動軸3設計為實心的目的在於提高所述傳動軸3的整體強度，所述連接軸5設計為空心的目的在於減輕所述連接軸5的整體質量，保證所述傳動軸3和所述連接軸5的同心度。
35.本實用新型實施例的一種動力總成，包括第一驅動機構、第二驅動機構以及上述的傳動總成100。
36.其中，在一些實施方式中，如圖1到3所示，第一驅動機構包括第一驅動電機91，所述第一驅動電機91的輸出軸上固定安裝有所述第二同步輪8，所述第一同步輪7和所述第二
同步輪8之間通過所述同步帶傳動連接，具體地，在工作時，所述第一驅動電機91運行會帶動所述第一驅動電機91的輸出軸轉動，進而帶動所述第二同步輪8轉動，在所述同步帶的帶動下會帶動所述第二同步輪8轉動，達到驅動所述第一傳動機構的目的。更具體地說，第一同步輪7的直徑大於第二同步輪8的直徑。示例性地，所述第一同步輪7和所述第二同步輪8可優選為齒形皮帶輪，且所述齒形皮帶輪的齒形為圓弧齒形，所述齒形皮帶輪的材質為碳鋼，所述第一同步輪7的齒數為100-120齒，例如可以是100齒、102齒、104齒、106齒、108齒、110齒、112齒、114齒、116齒、118齒、120齒等，所述第一同步輪7的連接軸直徑可優選為60-70mm，例如可以是60mm、61mm、62mm、63mm、64mm、65mm、66mm、67mm、68mm、69mm、70mm等；所述第二同步輪8的齒數為60-70齒，例如可以是61齒、62齒、63齒、64齒、65齒、66齒、67齒、68齒、69齒、70齒等；所述第二同步輪8的連接軸直徑可優選為40-50mm，例如可以是40mm、41mm、42mm、43mm、44mm、45mm、46mm、47mm、48mm、49mm、50mm等；且兩者在結構上均為有擋邊無凸臺的結構形式，其輪轂採用脹套式，並且分別開設有鍵槽。進一步地，在所述第一同步輪7、所述第二同步輪8和所述同步帶的外圍位置包裹設置有同步輪安裝箱體500，以防止所述第一同步輪7、所述第二同步輪8和所述同步帶在工作過程中沾染雜質，進而影響傳動效率。
37.其中，在一些實施方式中，如圖1到3所示，第二驅動機構包括第二驅動電機92，所述第二驅動電機92的輸出軸上固定安裝有所述第二同步輪8，所述第一同步輪7和所述第二同步輪8之間通過所述同步帶傳動連接，具體地，在工作時，所述第二驅動電機92運行會帶動所述第二驅動電機92的輸出軸轉動，進而帶動所述第二同步輪8轉動，在所述同步帶的帶動下會帶動所述第二同步輪8轉動，達到驅動所述第一傳動機構的目的。更具體地說，第一同步輪7的直徑大於第二同步輪8的直徑。示例性地，所述第一同步輪7和所述第二同步輪8可優選為齒形皮帶輪，且所述齒形皮帶輪的齒形為圓弧齒形，所述齒形皮帶輪的材質為碳鋼，所述第一同步輪7的齒數為100-120齒，例如可以是100齒、102齒、104齒、106齒、108齒、110齒、112齒、114齒、116齒、118齒、120齒等，所述第一同步輪7的連接軸直徑可優選為60-70mm，例如可以是60mm、61mm、62mm、63mm、64mm、65mm、66mm、67mm、68mm、69mm、70mm等；所述第二同步輪8的齒數為60-70齒，例如可以是61齒、62齒、63齒、64齒、65齒、66齒、67齒、68齒、69齒、70齒等；所述第二同步輪8的連接軸直徑可優選為40-50mm，例如可以是40mm、41mm、42mm、43mm、44mm、45mm、46mm、47mm、48mm、49mm、50mm等；且兩者在結構上均為有擋邊無凸臺的結構形式，其輪轂採用脹套式，並且分別開設有鍵槽。進一步地，在所述第一同步輪7、所述第二同步輪8和所述同步帶的外圍位置包裹設置有同步輪安裝箱體500，以防止所述第一同步輪7、所述第二同步輪8和所述同步帶在工作過程中沾染雜質，進而影響傳動效率。
38.請參閱圖6，本實用新型實施例的一種篩分裝置1000，包括篩箱400、激振器總成300和上述的動力總成，所述激振器總成300設置在所述篩箱400的上方，所述動力總成連接所述激振器總成300，具體地，本實用新型所記載的篩分裝置1000可以是脫水篩或振動篩。
39.本專利附圖中，描述位置關係僅用於示例性說明，不能理解為對本專利的限制；顯然，本實用新型的上述實施例僅僅是為清楚地說明本實用新型所作的舉例，而並非是對本實用新型的實施方式的限定。對於所屬領域的普通技術人員來說，在上述說明的基礎上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這裡無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型權利要求的保護範圍之內。