圓通發債上市價格預測（圓通國際想明白了）

2023-05-13 15:41:07

提示！快遞生態圈主要目標群：（投資人 私募基金 券商機構 各地方政府決策者 快遞監管部門 快遞經營者 媒體從業者 快遞上下遊經營者 加盟網點老闆 年薪30萬以上快遞物流從業者 ）

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圓通國際(6123.HK)發布中期業績公告，上半年營收30.38億港元，同比增長約38%。權益股東應佔溢利約9700萬港元，上年同期9550萬港元。上半年空運業務毛利約7730萬港元，同比下降約53.2%；國際快遞及包裹服務業務毛利7940萬港元，上年同期4170萬港元。

年初至8月24日，圓通速遞國際股價下跌37%；

今日，圓通速遞國際上漲11%，公司最新市值15億港元；

2020年末至今，圓通掌門人宣布，圓通國際和圓通航空要全方位協同，效果已經初步顯現，但需要更大的力度，更為高效，全力提升規模；圓通國際真正的拐點標誌是年度應收破100億港元，原有先達國際與圓通速遞的網絡良性共振。比如，圓通國際已經連續參加「進博會」，明年的亞運會，圓通國際能否藉此全面打開國際市場呢？

持續構建全球網絡、清關及海陸空多式聯運等核心能力，進一步提升跨境及海外服務能力。陸續開通了「杭州⇋韓國」「杭州⇋吉隆坡」等多條航線。隨著我國「一帶一路」倡議的深入推進，圓通國際正在為越來越多的中國製造業「出海」提供高效、穩定的運輸保障。

圓通國際的空運貨運代理業務仍為最大的業務分部，佔總收益約46.2% （2021年上半年約64.1%）。

空運貨運代理業務錄得收益約1,404.8百萬港元（二零二零年上半年：約 1,410.3百萬港元），較二零二零年同期減少約0.4%。此業務分部於報告期內的毛利亦 由二零二零年同期約209.8百萬港元按期減少約45.3%至約114.8百萬港元。空運業務的 收益及毛利減少乃由於貨運艙位供應減少促使空運貨運代理成本增加。

圓通國際收益主要源自空運、海運以及國際快遞及包裹服務分部。於報告 期內，本集團錄得收益約3,038.3百萬港元（二零二零年上半年：約2,201.3百萬港元）， 按期增加約38.0%。毛利按期減少約11.8%至約328.2百萬港元（二零二零年上半年：約 372.0百萬港元）。毛利率下降至約10.8%（二零二零年上半年：約16.9%），而本公司權 益股東應佔純利略微增加至約97.0百萬港元（二零二零年上半年：95.5百萬港元），按 期增加約1.6%。本公司權益股東應佔溢利增加主要歸因於本集團更好地控制了費用 及預期信貸虧損模型下確認的減值虧損撥回。

圓通國際認為電子商務是少數從疫情中獲得長足發展的行業之 一。由於物流及貨運代理為電子商務的主要部分，本集團對其業務發展趨勢表示積極樂觀。

3月31日 孫建出任行政總裁

7月5日 股份獎勵計劃授出獎勵「通函」延遲近3個月寄發

圓通速遞國際(06123.HK)發布公告，茲提述圓通速遞（國際）控股有限公司（「本公司」）日期為二零二一年六月十日之公告 （「該公告」），內容有關根據股份獎勵計劃授出獎勵。除文義另有所指外，本公告所用 詞彙與該公告所界定者具有相同涵義。誠如該公告所述，載有（其中包括）(i)有關獎勵股份以及配發及發行選定參與者獎勵 股份之建議特別授權之資料、(ii)獨立財務顧問就關連獎勵股份致獨立董事委員會及 獨立股東之意見函件、(iii)獨立董事委員會就關連獎勵股份致獨立股東之推薦建議函 件，及(iv)致股東之股東特別大會通告之通函（「通函」）將於二零二一年七月五日或之前寄發予股東。

由於需要更多時間落實加載通函之進一步數據，預期通函之寄發日期將延後至二零 二一年九月三十日或之前的日期。

6月10日 選定參與者獲授予並接納合共1796.93萬股獎勵股份

圓通速遞國際(06123.HK)公布，根據2021年6月10日的公告，董事會議決根據計劃向20名選定參與者授出獎勵，包括合共1896.93萬股獎勵股份。

公告稱，兩名獨立選定參與者並無接納根據獎勵授出的獎勵股份，因此，選定參與者獲授予並接納合共1796.93萬股獎勵股份，其中1276.93萬股關連獎勵股份獲授予五名關連選定參與者;及520萬股獨立獎勵股份獲授予13名獨立選定參與者。

圓通國際在全球18個國家和地區擁有50餘個海外辦事處，運營2000餘條國際海空航線，業務範圍覆蓋超過150個國家和地區。

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