內燃機車低溫金屬陶瓷薄膜活塞的製作方法

2023-05-14 01:42:46

專利名稱：內燃機車低溫金屬陶瓷薄膜活塞的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種鐵路內燃機車各種型號柴油機上裝用的金屬陶瓷 薄膜活塞。
背景技術：
活塞是內燃機車柴油機的核心部件，工作環境較為惡劣，高溫可達1500 。C，高壓可達12MPa，在交變力量作用下，做往復快速運動，因此大功率內 燃機車的活塞，磨損快，使用壽命短， 一般只能機車走行60萬公裡左右， 在鐵路機車重載、長交路和檢修周期延長等情況下，目前機車常用的活塞， 暴露出耐磨性能差、易碎裂、穴蝕、使用壽命短等問題，難以適應鐵路改 革的需要。
發明內容
其技術方案是 一種內燃機車低溫金屬陶瓷薄膜活塞，其特徵在於 所述活塞的頂部、裙部和活塞環槽部位的表面，滲透一層金屬陶乾薄膜。
上述部位滲透的金屬陶瓷薄膜層的沉積深度為20-30 um,增長厚度 為l-3 um。
本實用新型的目的是克服上述現有活塞之不足，提供一種耐磨、減磨 兼具且有韌性好、表面硬度高、使用壽命長的內燃機車低溫金屬陶瓷薄膜 活塞。
其技術效果是由於在普通活塞易於發生磨損、碎裂和穴蝕等問題的 頂部、裙部和活塞環槽等部位的表面，在真空低溫200-300℃條件下，通入 氣態的氮、矽、硼，在高壓強電場的作用下產生電離，使之形成離子狀態， 加速碰撞滲透到上述部位的內部，生成BN-SIN網絡狀離子結構，使上述部 位的表面顯微結構更緻密，硬度提高50 %以上，活塞裝車使用壽命延長， 可達到90萬公裡以上；表面光潔度比處理前提高一個數量級，耐磨減 磨兼具，摩擦係數下降20%;高溫條件下導熱性能提高40%以上，對減 少機車柴油機故障，降低機油、燃油消耗和有毒氣體排放均起到良好作用。


圖l為本實用新型結構示意圖。
具體實施方式
如圖l所示， 一種,內燃機車低溫金屬陶瓷薄膜活塞，為在活塞l的頂 部、裙部和活塞環槽部位的表面，滲透一層金屬陶薄膜2。
上述部位的金屬陶瓷薄膜層的沉積深度為20-30um，增長厚度為l-3 um。該金屬陶瓷薄膜層在使用中不會發生剝離、掉塊等問題。
權利要求1、一種內燃機車低溫金屬陶瓷薄膜活塞，其特徵在於所述活塞(1)的頂部、裙部和活塞環槽部位的表面，滲透一層金屬陶瓷薄膜(2)。
2、 根據權利要求l所述的一種內燃機車低溫金屬陶乾薄膜活塞，其特徵在於所述活塞的頂部、裙部和活塞環槽部位滲透的金屬陶乾薄膜層的 沉積深度為20-30 um，增長厚度為1-3 um。
專利摘要一種內燃機車低溫金屬陶瓷薄膜活塞屬活塞技術領域，其目的是提供一種耐磨、減磨兼具且有韌性好，表面硬度高、使用壽命長的內燃機車低溫金屬陶瓷薄膜活塞。其技術要點是活塞(1)的頂部、裙部和活塞環槽部位的表面，滲透一層金屬陶瓷薄膜(2)。該金屬陶瓷薄膜層使上述部位的表面顯微結構更緻密，硬度提高50％以上，活塞裝車使用壽命長，可達到90萬公裡以上；表面光潔度比處理前提高一個數量級，耐磨減磨兼具，摩擦係數下降30-50％；高溫條件下導熱性能提高40％以上，對減少機車柴油機故障，降低機油、燃油消耗和有毒氣體排放均起到良好作用。
文檔編號F02F3/10GK201180589SQ200820030729
公開日2009年1月14日 申請日期2008年1月10日 優先權日2008年1月10日
發明者劉君平, 鈞 周, 珉 孫, 宋中民, 李玉森, 塗繼平, 金其炳, 陳立義 申請人:合肥金陶科技有限責任公司