扣壓式快速接頭的製作方法
2023-05-16 18:32:46
專利名稱：扣壓式快速接頭的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種扣壓式快速接頭。
背景技術：
軟管接頭是各種管路連接中主要的組成部件，主要用於設備管路接口與軟管的管路連接，但是現有設備的管路連接接頭進口一般採用卡套式螺紋、擴口式螺紋、焊接式螺紋等形式連接，安裝時容易引起管路扭折因此後方位角需要調整方位角，安裝後管體總是不能隨意改動達到管體自然伸長狀態影響安裝質量，使得常備的直角或45度角標準管接頭無法使用。擴口式、卡套式、過度式接頭因較高的製造和裝配工藝成本問題很難適應現在的流水線作業。而國外汽車流體系統管路連接的發展早在上世紀八十年代初期，一種快裝式管接頭在美國汽車工業中應用。這種管接頭只需進行簡單地咬合裝配，就可為流體系統的管路提供一個耐久高性能的連接，減少了汽車裝配勞動量，實際上快裝式管接頭已經在所有的汽車流體系統中應用(包括燃油的供給，發動機冷卻、變速、空調以及制動(低壓側)等系統，目前已有幾種快裝式管接頭的設計用於全世界。在美國、德國、法國最常用的設計是塑料和金屬製作的，插入尼龍軟管的燃油管路快裝管接頭。這些接頭的結構缺點就是不能實現一次性管體與接頭連接，而是必須兩次加裝結構才能實現連接，這給連接的密封性多一道隱
為此目前用於汽車制動系統中的快速接頭，存在不足，一面，管件連接後在使用過程中，卡扣不牢固，被拉斷後端部留在快速接頭內，影響後期的使用；另一面，也就是最嚴重的問題，就是會漏氣，一旦出現密封不佳導致漏氣，這將影響汽車制動系統的使用，存在安全隱患，不可小視，有待改進。另外，由於在安裝過程中，角度不一，而現有結構無法進行旋轉來適應不同的角度需求，導致適用範圍變窄小，整體效率下降。由上可知，解決這些問題已是迫在眉睫！有鑑於此，本發明人對此做了深入的研究，設計出一種扣壓式快速接頭，結構簡單精巧，不但密封性好，而且卡扣牢固，鬆脫容易，可實現多次鬆脫和卡扣，同時實現多角度旋轉並可任意改變接頭360°安裝方位角以適應不同的安裝要求，本案由此產生。
實用新型內容本實用新型的目的是為了提供一種扣壓式快速接頭，結構簡單精巧，不但密封性好，而且卡扣牢固，鬆脫容易，可實現多次鬆脫和卡扣，同時實現多角度旋轉並可任意改變接頭360°安裝方位角以適應不同的安裝要求。為實現上述目的，本實用新型的技術方案是:扣壓式快速接頭，包括接頭，其特徵在於:在接頭的一端形成擋臺結構，在擋臺結構上設有卡扣結構，在另一端的內壁形成卡位凹槽結構，該卡位凹槽結構設有相配合設置的快接螺母結構。該結構的設置，利於接頭一端與管件連接設置，卡扣牢固，另一端與快接螺母連接，實現多角度旋轉，適合不同工作環境，提高其使用範圍。進一步,所述擋臺結構包括在接頭內壁上形成第一擋臺，在第一擋臺上方形成第二擋臺。進一步，所述卡扣結構包括設置在第一擋臺上的唇形密封圈，在唇形密封圈上設有壓環，在壓環的外部設有卡套，在卡套的外部設有固定套。該結構的設置，在第一擋臺上的唇形密封圈，使得唇形密封圈與管件之間形成密封，不容易出現漏氣現象，通過壓環壓制唇形密封圈，使得唇形密封圈不移位，限制在第一擋臺中，當氣流衝擊唇形密封圈中，唇形密封圈被撐開，由於空間有限，故此唇形密封圈能很好地形成密封效果。卡套用於卡扣管件，而固定套用於扣住卡套，提高卡扣與管件的卡扣牢固度。進一步，所述壓環設置在第二擋臺上，其包括壓體，在壓體中部形成圓臺凸部，在圓臺凸部與壓體之間形成垂直面。該結構的設置，為了卡套鬆開管件，這樣利於多次管件重新連接，而現有技術中只能實現一次卡扣，不能滿足現有市場的需求。當需要鬆開管件時，只要將卡套向下按，卡套的斜面段與圓臺凸部相抵並產生相對移動，使得卡套上的卡體鬆開，倒齒與管件之間鬆開，最終實現管件與卡套之間鬆開，達到分開的目的，整個操作過程非常方便，效率高。進一步，所述唇形密封圈包括本體，在本體一側的內側面形成V型槽。該結構的設置，唇形密封圈在受到氣流衝擊的時候，V型槽被撐開，與管件連接更加緊密，實現高密度密封。進一步，所述唇形密封圈的橫截面直徑大於第一擋臺的寬度。進一步，所述卡套包括圓形本體，在本體的中下段形成數道等間隔設置的卡體，所述卡體的外壁包括一直面段和斜面段，在斜面段的末端設有小直面段；所述卡體的內壁包括一長直面段和短斜面段，在長直面段和短斜面段的連接處設有倒齒結構，所述倒齒結構包括兩層並列間隔設置的倒齒。進一步，所述固定套包括套體，在套體的內壁上形成環形內弧面，該內弧面與卡套外壁上的斜面段相配合設置。該結構的設置，使得固定套卡住卡套，使得卡套不容易鬆開，提高與管件的卡扣牢固度。進一步，所述卡位凹槽結構包括在端部內壁底部形成第四凹槽，在第四凹槽往外依次設置第一直面段、第一斜面段、第二直面段和第二斜面段。進一步，快接螺母結構，包括快接螺母，在快接螺母的接口上從內到外依次設置第一凹槽、第二凹槽和第三凹槽，在第一凹槽上設有O型密封圈，在第二凹槽上設有O型密封圈，在第三凹槽上設有卡環。進一步，所述第三凹槽與第四凹槽相配合設置，所述第二凹槽與第二直面段配合設置，所述第一凹槽與第二斜面段連接設置。上述結構的設置，第二凹槽與第二直面段配合連接，而第二凹槽上的O型密封圈與第二直面段形成很好的密封效果，而第一凹槽與第二斜面段連接設置，第一凹槽上的O型密封圈與第二斜面段實現密封圈，起到雙層密封效果。另外，第一凹槽上的O型密封圈能夠與接頭端部之間實現轉動，但是支撐不平穩，為此第三凹槽內設有卡環，而第三凹槽與第四凹槽相配合設置，此時卡環可以在第三凹槽和第三凹槽內轉動，實現快接螺母在接頭端部實現轉動，並且第一凹槽上的O型密封圈與卡環實現面支撐效果，快接螺母與接頭端部之間形成支撐平穩，旋轉平穩。本實用新型的有益效果:本實用新型結構簡單精巧，不但密封性好，而且卡扣牢固，鬆脫容易，可實現多次鬆脫和卡扣，同時實現多角度旋轉並可任意改變接頭360°安裝方位角以適應不同的安裝要求。為了進一步解釋本實用新型的技術方案，下面通過具體實施例來對本實用新型進行詳細闡述。
圖1為本實用新型的結構示意圖；圖2為本實用新型中接頭的結構示意圖。圖3為本實用新型中快接螺母的結構示意圖。圖4為本實用新型中壓環的結構示意圖。圖5為本實用新型中唇形密封圈的結構示意圖。圖6為本實用新型中卡套的結構示意圖。圖7為本實用新型中固定套的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明。參考附圖1至附圖7所示，本實施例公開了一種扣壓式快速接頭，包括接頭1，其特徵在於:在接頭I的一端形成擋臺結構，在擋臺結構上設有卡扣結構，在另一端的內壁形成卡位凹槽結構，該卡位凹槽結構設有相配合設置的快接螺母結構。進一步設置，所述擋臺結構包括在接頭內壁上形成第一擋臺3，在第一擋臺3上方形成第二擋臺4。進一步設置，所述卡扣結構包括設置在第一擋臺3上的唇形密封圈5，在唇形密封圈5上設有壓環6，在壓環6的外部設有卡套7，在卡套7的外部設有固定套8。進一步設置，所述壓環6設置在第二擋臺4上，其包括壓體61，在壓體61中部形成圓臺凸部62,在圓臺凸部62與壓體61之間形成垂直面63。進一步設置，所述唇形密封圈5包括本體51，在本體51 —側的內側面形成V型槽52，所述唇形密封圈5的橫截面直徑大於第一擋臺3的寬度。進一步設置，所述卡套7包括圓形本體71，在本體71的中下段形成數道等間隔設置的卡體72，所述卡體72的外壁包括一直面段73和斜面段74，在斜面段74的末端設有小直面段75 ;所述卡體72的內壁包括一長直面段76和短斜面段77，在長直面段76和短斜面段77的連接處設有倒齒結構，所述倒齒結構包括兩層並列間隔設置的倒齒78。進一步設置,所述固定套8包括套體81,在套體81的內壁上形成環形內弧面82,該內弧面82與卡套7外壁上的斜面段74相配合設置。[0044]進一步設置，所述卡位凹槽結構包括在端部內壁底部形成第四凹槽9，在第四凹槽9往外依次設置第一直面段10、第一斜面段11、第二直面段12和第二斜面段13。進一步設置，所述快接螺母結構包括快接螺母2，在快接螺母2的接口上從內到外依次設置第一凹槽14、第二凹槽15和第三凹槽16，在第一凹槽14上設有O型密封圈17，在第二凹槽15上設有O型密封圈17，在第三凹槽16上設有卡環18。進一步設置，所述第三凹槽16與第四凹槽9相配合設置，所述第二凹槽15與第二直面段12配合設置，所述第一凹槽14與第二斜面段13連接設置。由上可知，本實用新型結構簡單精巧，不但密封性好，而且卡扣牢固，鬆脫容易，可實現多次鬆脫和卡扣，同時實現多角度旋轉並可任意改變接頭360°安裝方位角以適應不同的安裝要求。以上所述僅為本實用新型的一個實施例，並非對本案設計的限制，凡依本案的設計關鍵所做的等同變化，均落入本案的保護範圍。
權利要求1.扣壓式快速接頭，包括接頭，其特徵在於:在接頭的一端形成擋臺結構，在擋臺結構上設有卡扣結構，在另一端的內壁形成卡位凹槽結構，該卡位凹槽結構設有相配合設置的快接螺母結構。
2.根據權利要求1所述扣壓式快速接頭，其特徵在於:所述擋臺結構包括在接頭內壁上形成第一擋臺，在第一擋臺上方形成第二擋臺。
3.根據權利要求1所述扣壓式快速接頭，其特徵在於:所述卡扣結構包括設置在第一擋臺上的唇形密封圈，在唇形密封圈上設有壓環，在壓環的外部設有卡套，在卡套的外部設有固定套。
4.根據權利要求3所述扣壓式快速接頭，其特徵在於:所述壓環設置在第二擋臺上，其包括壓體，在壓體中部形成圓臺凸部，在圓臺凸部與壓體之間形成垂直面。
5.根據權利要求3所述扣壓式快速接頭，其特徵在於:所述唇形密封圈包括本體，在本體一側的內側面形成V型槽。
6.根據權利要求3所述扣壓式快速接頭，其特徵在於:所述唇形密封圈的橫截面直徑大於第一擋臺的寬度。
7.根據權利要求3所述扣壓式快速接頭，其特徵在於:所述卡套包括圓形本體，在本體的中下段形成數道等間隔設置的卡體，所述卡體的外壁包括一直面段和斜面段，在斜面段的末端設有小直面段；所述卡體的內壁包括一長直面段和短斜面段，在長直面段和短斜面段的連接處設有倒齒結構，所述倒齒結構包括兩層並列間隔設置的倒齒。
8.根據權利要求3所述扣壓式快速接頭，其特徵在於:所述固定套包括套體，在套體的內壁上形成環形內弧面，該內弧面與卡套外壁上的斜面段相配合設置。
9.根據權利要求1所述扣壓式快速接頭，其特徵在於:所述卡位凹槽結構包括在端部內壁底部形成第四凹槽，在第四凹槽往外依次設置第一直面段、第一斜面段、第二直面段和第二斜面段。
10.根據權利要求1所述扣壓式快速接頭，其特徵在於:所述快接螺母結構包括快接螺母，在快接螺母的接口上從內到外依次設置第一凹槽、第二凹槽和第三凹槽，在第一凹槽上設有O型密封圈，在第二凹槽上設有O型密封圈，在第三凹槽上設有卡環，所述第三凹槽與第四凹槽相配合設置，所述第二凹槽與第二直面段配合設置，所述第一凹槽與第二斜面段連接設置。
專利摘要本實用新型公開了一種扣壓式快速接頭，包括接頭，在接頭的一端形成擋臺結構，在擋臺結構上設有卡扣結構，在另一端的內壁形成卡位凹槽結構，該卡位凹槽結構設有相配合設置的快接螺母結構；本實用新型結構簡單精巧，不但密封性好，而且卡扣牢固，鬆脫容易，可實現多次鬆脫和卡扣，同時實現多角度旋轉並可任意改變接頭360°安裝方位角以適應不同的安裝要求。
文檔編號F16L33/18GK202937931SQ20122058709
公開日2013年5月15日 申請日期2012年11月9日 優先權日2012年11月9日
發明者馮波, 周志翔 申請人:浙江波士特機械有限公司