一種橋式煤採樣的製造方法
2023-05-16 02:39:46 1
一種橋式煤採樣的製造方法
【專利摘要】一種橋式煤採樣機，它包括大車行走機構、採樣小車、給料機、制樣系統、操作控制系統，所述採樣小車上設置有採樣頭、油缸、升降裝置和吊架，所述升降裝置上設置有角鋼導軌和槽型導向輪，所述角鋼導軌和槽型導向輪相適配，使得所述採樣頭在升降時能保持在一條直線上。所述採樣小車上設置有儲煤溜槽。本實用新型結構簡單，使用方便，壽命長，可靠性能高的橋式採樣機的採樣小車。有檢修維護空間，為用戶的日常檢修維護提供保障；可以方便地調整採樣頭與導軌的間隙，確保採樣頭升降時保持在一條直線上，角鋼導軌增強了採樣頭在升降過程中的穩定性，大大降低油缸密封圈的磨損。可以將存儲三個點後的煤樣卸到制樣機房，節約採樣時間，提高採樣效率。
【專利說明】一種橋式煤採樣機
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及火力發電廠用原煤採樣機領域，具體涉及一種橋式煤採樣機。
【背景技術】
[0002]目前，電能作為一種無汙染的潔淨能源已經廣泛地被應用到實際的生產生活當中，而生產電能的發電廠目前主要是火力發電廠、水力發電廠和核能發電廠三種。在我國，由於各種因素的影響，尤以火力發電廠居多。這種火力發電廠現在最主要的能量來源是煤炭，為了使能量可以充分的轉換，火力發電廠對其使用的原煤質量有一定的要求，並使用入廠原煤採樣機來抽樣檢測被使用的原煤是否能夠達到標準。
[0003]現有的分體式火車、汽車採樣小車一般只有採樣頭及升降裝置，採樣頭升降採用鋼絲繩、鏈輪鏈條、齒輪齒條或液壓驅動方式，並採用兩根槽鋼製作的導軌；採樣小車每採一個樣就需要回到制樣機房把煤樣卸掉。採樣頭升降如果採用機械驅動升降，如鋼絲繩、鏈輪鏈條等，結構複雜，需要配置相應的配重，同時，對於採樣過程中採樣頭遇到大塊煤或其他異物無法繼承下降採樣時，無法設置有效的保護裝置，檢修維護不便；採樣頭升降如果採用液壓驅動升降方式，則只設置兩個用槽鋼製作的導軌，與之配合的是圓柱形導向輪，為了防止採樣頭升降時和導軌發生卡阻現象，導向輪和導軌間的間隙較大，單邊約6毫米，在升降中容易造成採樣頭的晃動，並且由於導軌和由於油缸不在兩根導軌組成的平面上，在實際工作中油缸和採樣頭升降的中心是不重合的，因此，容易造成油缸密封圈的偏磨，降低油缸密封圈的使用壽命。
[0004]採樣小車無法儲存一節車廂採取的煤樣，只能每採一個樣就回到制樣機房將煤樣卸掉，使得採樣時間大大增加，一節車的採樣時間在5-6分鐘左右，不能跟上翻車機的作業頻率。
實用新型內容
[0005]本實用新型的目的就是為了彌補現有技術的缺陷，提供一種防止油缸密封圈偏磨，能夠存儲煤樣的橋式煤採樣機。
[0006]為了實現上述目的，本實用新型提供了一種橋式煤採樣機，它包括大車行走機構、採樣小車、給料機、制樣系統、操作控制系統，所述採樣小車上設置有採樣頭、油缸、升降裝置和吊架，其特徵在於:所述升降裝置上設置有角鋼導軌和槽型導向輪，所述角鋼導軌和槽型導向輪相適配，使得所述採樣頭在升降時能保持在一條直線上。
[0007]優選地，所述採樣小車上設置有儲煤溜槽。
[0008]優選地，所述角鋼導軌與槽型導向輪的間隙小於3_。
[0009]更優選地，所述角鋼導軌為3個。
[0010]優選地，所述儲煤溜槽底部設置有自動控制的門。
[0011]優選地，所述儲煤溜槽的容量為160公斤。
[0012]更優選地，所述吊架上設置有檢修維護空間。[0013]優選地，所述油缸為液壓推桿式油缸。
[0014]優選地，所述油缸為氣動推桿式油缸。
[0015]更優選地，所述採樣頭設置有電氣過載保護裝置。
[0016]本實用新型結構簡單，重量輕，靈活性強，壽命長，可靠性能高。本實用新型通過吊架集成採樣頭、油缸、導軌及儲煤溜槽，既安裝方便，可以在廠內安裝好，減少現場的安裝工作量，又有足夠的檢修維護空間，為用戶的日常檢修維護提供保障；採用三根角鋼製作採樣頭升降的導軌，配合槽型導向輪，可以方便地調整採樣頭與導軌的間隙，確保採樣頭升降時保持在一條直線上，角鋼導軌增強了採樣頭在升降過程中的穩定性，大大降低了油缸密封圈的磨損。所述採樣小車上設置有儲煤溜槽，可以採完一節車廂後再將三個點的煤樣卸到制樣機房，可以將一節車廂的採樣時間從5到6分鐘降到2.6分鐘以內，節約採樣時間，提高了採樣效率。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0017]圖1是本實用新型的部分結構示意圖；
[0018]圖2是圖1的工作狀態圖；
[0019]圖中附圖標記的含義:I採樣頭，2油缸，3升降裝置，4吊架，5角鋼導軌，6槽型導向輪，7儲煤溜槽。
【具體實施方式】
[0020]下面將結合說明書附圖，對本實用新型做進一步的說明。
[0021]如圖1和圖2所示，本實用新型提供一種橋式煤採樣機，它包括大車行走機構、採樣小車、給料機、制樣系統、操作控制系統，所述採樣小車上設置有採樣頭1、油缸2、升降裝置3和吊架4，所述升降裝置3上設置有角鋼導軌5和槽型導向輪6，所述角鋼導軌5和槽型導向輪6相適配，所述角鋼導軌5與槽型導向輪6的間隙為1mm，使得所述採樣頭I在升降時能保持在一條直線上。所述油缸2為液壓推桿式油缸。採樣頭I採樣時沿角鋼導軌5垂直升降，角鋼導軌5可以實現採樣頭I三個方向的定位，以確保採樣頭I垂直的升降，升降由液壓缸的伸縮來實現，採樣頭I設置有液壓和電氣過載保護，採樣頭I採用螺旋鑽取式，採樣頭I頭部嵌有刀刃，能適應一定厚度凍煤採樣和大塊煤樣的初破功能，從而保證全斷面採樣。採樣機採樣深度由接近開關和行程開關雙重保護，防止將車廂底鑽穿。採樣頭I上設置有一次縮分功能，縮分後的棄煤通過落料管直接排回車廂。採樣小車在大車行走機構的配合下能按照國家標準的要求實現全車廂隨機採樣。
[0022]所述採樣小車上設置有儲煤溜槽7，使得橋式煤採樣機能採完一節車廂共三個點的煤樣後再到制樣機房卸煤。採樣頭I採用全斷面的採樣方式，一次採樣的採樣量約60公斤，為了減少採樣時間，跟上翻車機的工作節拍，儲煤溜槽7容量160公斤，可以儲存3個點即一節車廂的採樣量，所述儲煤溜槽7的底部設置有自動控制的門。採完第一個煤樣後，不用回到制樣機房，可以在程序的控制下直接到下一個採樣點進行採樣，如此直到採完三個點的煤樣後再回到制樣機房卸掉。一節車廂的採樣時間可控制在2.6分鐘之內，可以滿足電廠正常卸煤作業的要求。
[0023]所述採樣小車上設置有吊架4，吊架4上設置有檢修維護空間。所述吊架為型鋼製造，採樣頭1、油缸2、角鋼導軌5及儲煤溜槽7都安裝在吊架4上，吊架4材料採用10號槽鋼。結構堅固，重量輕，只有1058公斤，吊架4安裝在採樣小車上，還留了足夠的檢修維護空間，方便用戶日後進行必要的檢修維護工作。
[0024]吊架4上設置有三個角鋼導軌5配合槽型導向輪6能保證採樣頭升降能保持一條直線，為防止油缸2密封圈偏磨，延長密封圈的使用壽命；為防止油缸2密封圈產生偏磨，採樣頭I升降改變了原來兩個導軌的工作方式，三根角鋼導軌5增強了採樣頭I在升降過程中的穩定性，大大降低了油缸2的密封圈的磨損。
[0025]本實用新型能實現自動或半自動完成採樣、制樣、集樣過程，並配有餘煤返排功能，採制樣工藝符合國家標準，完全排除人為因素的幹擾，使燃煤採樣實現科學化，規範化。該設備主要適用於燃煤發電廠、煤礦、碼頭等需進行煤質檢測的場所，最大限度地滿足用戶的需要。
[0026]以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出:對於本【技術領域】的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護範圍。
【權利要求】
1.一種橋式煤採樣機，它包括大車行走機構、採樣小車、給料機、制樣系統、操作控制系統，所述採樣小車上設置有採樣頭、油缸、升降裝置和吊架，其特徵在於:所述升降裝置上設置有角鋼導軌和槽型導向輪，所述角鋼導軌和槽型導向輪相適配，使得所述採樣頭在升降時能保持在一條直線上。
2.根據權利要求1所述的橋式煤採樣機，其特徵在於:所述採樣小車上設置有儲煤溜槽。
3.根據權利要求1所述的橋式煤採樣機，其特徵在於:所述角鋼導軌與槽型導向輪的間隙小於3mm。
4.根據權利要求3所述的橋式煤採樣機，其特徵在於:所述角鋼導軌為3個。
5.根據權利要求2所述的橋式煤採樣機，其特徵在於:所述儲煤溜槽底部設置有自動控制的門。
6.根據權利要求5所述的橋式煤採樣機，其特徵在於:所述儲煤溜槽的容量為150公斤。
7.根據權利要求1所述的橋式煤採樣機，其特徵在於:所述吊架上設置有檢修維護空間。
8.根據權利要求1所述的橋式煤採樣機，其特徵在於:所述油缸為液壓推桿式油缸。
9.根據權利要求1所述的橋式煤採樣機,其特徵在於:所述油缸為氣動推桿式油缸。
10.根據權利要求1至9任一項所述的橋式煤採樣機，其特徵在於:所述採樣頭設置有電氣過載保護裝置。
【文檔編號】G01N1/08GK203385579SQ201320430863
【公開日】2014年1月8日 申請日期:2013年7月17日 優先權日:2013年7月17日
【發明者】應雪錦, 宋建增 申請人:杭州華電眾邦輸煤設備有限公司