多出口容積式幹油分配器的製造方法
2023-05-16 21:22:36 1
多出口容積式幹油分配器的製造方法
【專利摘要】本實用新型公開一種多出口容積式幹油分配器，分配器(15)包括一個分配器本體(4)和分配器芯軸(5)，分配器芯軸(5)傳動連接驅動裝置，設在分配器本體(4)上不同穩態位的多個閥體出油口(11)，分配器芯軸(5)設有中孔(13)及多個在不同穩態位分別與多個閥體出油口(11)和中孔(13)對應連通的閥芯出油口通道(14)，油缸(1)內設有活塞(2)，活塞(2)將油缸(1)分隔為二個油腔，兩位四通換向閥(3)的二個油口分別與所述的油缸(1)的二個油腔連接，入油管(12)與所述的兩位四通換向閥(3)的一個油口連接，兩位四通換向閥(3)的一個油口與所述的分配器芯軸(5)的中孔(13)連接。本實用新型是一種對油品的適用性強、計量精度不受環境溫度和系統壓力的變化的影響的容積式幹油分配器,實現任意點任意加油量。
【專利說明】多出口容積式幹油分配器
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種幹油分配器，尤其是涉及一種多出口容積式幹油分配器。
【背景技術】
[0002]目前，在冶金、礦山、建材、發電等行業和大型工程機械中，原始的油盒給油方式在這些應用領域逐漸被淘汰，而應用較多的潤滑油、潤滑脂的分配裝置和系統主要有以下兩種:1、單線式分油系統及單線式分油閥；2、雙線式分油系統及雙線式分油閥。
[0003]單線式分油系統及單線分油閥的缺點較為明顯，就是只要某個分配器的某個潤滑點堵塞，這個分配器的所有點全部停止工作。在系統較為複雜，潤滑點較多的情況下，單線式分油系統及單線式分油閥很容易因個別潤滑點的堵塞而出現無法工作的情況。同時，同一分配器的加油量只能相同，不能任意調節，且很容易堵塞。
[0004]雙線式分油系統及雙線式分油閥有如下的優點:1、能夠實現定量供油的功能。2、系統中有兩個供油迴路，與單線式分油系統及分油裝置相比，系統不易崩潰，但這種系統中的分油閥容易導致油泵近處的分油閥承受高壓而距油泵較遠的分油閥壓力不足。另外這種系統動S封點較多，系統易出現漏油現象。
[0005]近年來出現的使用電磁閥作為給油器件的潤滑系統，其原理是供油管與潤滑點之間接有電磁閥，使用PLC來控制電磁閥的開關。調整電磁閥的接通時間也就調整了潤滑點的加油(脂)量。使用電磁閥的潤滑系統具有如下的缺點:1.電磁閥易發生常通故障，特別是在潤滑點較多，使用電磁閥也較多的潤滑系統中，只要有一個電磁閥發生常通故障，就會造成潤滑油的浪費和系統油壓的降低，同時多流出來的油脂將洩漏出來，汙染工作環境。
2.電磁閥換向推力較小，因為幹油的粘度較大，延緩了電磁閥的換向時間，造成計量錯誤。同時當環境溫度較高時電磁推力明顯下降。
[0006]中國專利200420029881.1公開了一種多點自動潤滑裝置，其中包括一種用於潤滑脂分配的旋轉循環分配閥，這種閥由固定的閥體和通過傳動件傳動連接於驅動馬達、並由端蓋封裝於閥體的可旋轉閥芯構成，閥芯設有空腔。這種閥的優點是油路無過分狹窄部分，對潤滑脂中混入的雜質適應性強，使用壽命長，不易卡堵，但同時這種閥也具有其缺點:這種閥本身不能控制潤滑油的給油量，每個潤滑點的給油量是相同的。目前市場上沒有既有上述雜質適應性強、使用壽命長、不易卡堵等優點，又能夠精確控制任意點任意潤滑油油量的分油裝置。
實用新型內容
[0007]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種對油品的適用性強、計量精度不受環境溫度和系統壓力的變化的影響，且壓力損失小的多出口容積式幹油分配器。
[0008]為了解決上述技術問題，本實用新型提供的多出口容積式幹油分配器，包括一個分配器，所述的分配器包括一個分配器本體和分配器芯軸，與所述的分配器芯軸傳動連接的驅動裝置，設在所述的分配器本體上不同穩態位的多個閥體出油口，所述的分配器芯軸設有中孔及多個在不同穩態位分別與多個所述的閥體出油口和所述的中孔對應連通的閥芯出油口通道，油缸內設有活塞，所述的活塞將所述的油缸分隔為二個油腔，兩位四通換向閥的二個油口分別與所述的油缸的二個油腔連接，入油管與所述的兩位四通換向閥的一個油口連接，所述的兩位四通換向閥的一個油口與所述的分配器芯軸的所述的中孔連接。
[0009]所述的油缸的兩端均設有作用於所述的活塞的調節螺母。
[0010]所述的驅動裝置為步進電機。
[0011]所述的步進電機的方形軸與所述的分配器芯軸的方形孔直接驅動連接。
[0012]採用上述技術方案的多出口容積式幹油分配器，油缸兩端的調節螺母可調節活塞的行程，可實現任意潤滑點加油量的無及調節。容積式計量，使計量精度不受環境溫度和系統壓力的變化的影響。結構簡單，對油品的適用性強，不會出現封堵現象。成本低，一套機構可以實現多個潤滑點的加油。當油缸裡的活塞嵌入磁鋼，同時在油缸的兩端裝上接近開關，可在自動潤滑系統的基礎上升級到自能潤滑系統。當加油信號採集到主控系統，通過PLC反饋信號時，再增加視頻監控系統，可實現潤滑系統的智能管理。如:任意加油量控制，堵漏報警，加油量統計。任一潤滑點出現故障，其它可照常工作。步進電機的方形軸直接驅動閥芯的方形孔(參照齒輪聯軸器的原理)，簡化了傳動機構。由於採用旋轉的分配器芯軸，具有雜質適應性強、使用壽命長、不易卡堵，管路壓力損失小。採用二個油腔及其活塞，能夠精確控制潤滑油油量，本實用新型所具有的分配器芯軸，能在不同的穩態位接通不同的閥體出油口 ；，使得定量的潤滑油排出。
[0013]綜上所述，本實用新型是一種對油品的適用性強、計量精度不受環境溫度和系統壓力的變化的影響的多出口容積式幹油分配器。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0014]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0015]圖2是沿圖1中A-A線剖示圖。
[0016]圖3是沿圖1中B-B線剖示圖。
【具體實施方式】
[0017]下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。
[0018]參見圖1、圖2和圖3，一種容積式幹油分配器，包括一個分配器15，分配器15包括一個分配器本體4和分配器芯軸5，端蓋7採用內六角螺釘9和O形圈6安裝在分配器本體4上，步進電機8安裝在端蓋7上，步進電機8的方形軸16與分配器芯軸5的方形孔17直接驅動連接，在分配器本體4上設有不同穩態位的多個閥體出油口 11，分配器芯軸5設有中孔13及多個在不同穩態位分別與多個閥體出油口 11和中孔13對應連通的閥芯出油口通道14，油缸I內設有活塞2，活塞2將油缸I分隔為二個油腔，兩位四通換向閥3的二個油口分別與油缸I的二個油腔連接，入油管12與兩位四通換向閥3的一個油口連接，兩位四通換向閥3的一個油口與分配器芯軸5的中孔13連接。
[0019]進一步地，油缸I的兩端均設有作用於活塞2的調節螺母10。
[0020]參見圖1、圖2和圖3，此機構為用於自動幹油潤滑系統的容積式幹油分配器，其工作原理如下:潤滑脂經過入油管12進入兩位四通換向閥3，當兩位四通換向閥3處於斷電時，潤滑脂進入油缸I的左側並將右側的潤滑脂推入分配器15的入口進入中孔13，當步進電機8旋轉一指定角度，使分配器15的分配器芯軸5上的一分油口對準分配器本體4的閥體出油口 11時，單位體積的潤滑脂輸入到潤滑點。當兩位四通換向閥3通電時側換向，潤滑脂進入油缸I的右側，並將左側的潤滑脂推入分配器15同時輸入到潤滑點，當兩位四通換向閥3的道導道N次可將nX 2個單位體積的幹油輸入到潤滑點，當步進電機8再次旋轉另一角度時，將上述注油過程重複，實現了對任一潤滑點輸入任一體積量的潤滑。油缸I兩端的調節螺母10可調節活塞2的行程，可實現任意潤滑點加油量的無及調節。
【權利要求】
1.一種多出口容積式幹油分配器，包括一個分配器(15)，所述的分配器(15)包括一個分配器本體(4)和分配器芯軸(5)，與所述的分配器芯軸(5)傳動連接的驅動裝置，設在所述的分配器本體(4)上不同穩態位的多個閥體出油口(11)，所述的分配器芯軸(5)設有中孔(13)及多個在不同穩態位分別與多個所述的閥體出油口(11)和所述的中孔(13)對應連通的閥芯出油口通道(14)，其特徵是:油缸(I)內設有活塞(2)，所述的活塞(2)將所述的油缸(I)分隔為二個油腔，兩位四通換向閥(3)的二個油口分別與所述的油缸(I)的二個油腔連接，入油管(12)與所述的兩位四通換向閥(3)的一個油口連接，所述的兩位四通換向閥⑶的一個油口與所述的分配器芯軸(5)的所述的中孔(13)連接。
2.根據權利要求1所述的多出口容積式幹油分配器，其特徵是:所述的油缸(I)的兩端均設有作用於所述的活塞(2)的調節螺母(10)。
3.根據權利要求1或2所述的多出口容積式幹油分配器，其特徵是:所述的驅動裝置為步進電機⑶。
4.根據權利要求3所述的多出口容積式幹油分配器，其特徵是:所述的步進電機(8)的方形軸(16)與所述的分配器芯軸(5)的方形孔(17)直接驅動連接。
【文檔編號】F16N25/00GK204042397SQ201420484018
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2014年8月26日 優先權日:2014年8月26日
【發明者】陳智虎 申請人:陳智虎