Pcv閥裝配工裝的製作方法

2023-05-16 15:50:56 2

專利名稱：Pcv閥裝配工裝的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種裝配工裝，尤其涉及一種對發動機的PCV閥和PCV閥密封膠套進行快速裝配的裝配工裝。
背景技術：
PCV閥組合是發動機曲軸箱上一個用於通風控制的基本性能件，對發動機 性能及安全影響很大。它與PCV閥密封膠套共同安裝於發動機汽缸罩的PCV 閥孔內。目前的裝配技術為手工裝配，在生產裝配過程中，由於PCV閥和PCV閥密封膠套之間的配合為過盈配合，裝配時需塗抹潤滑油，然後使用工具強行將PCV閥或PCV閥密封膠套敲入發動機缸罩PCV閥孔內。其存在的問題是須耗費大量潤滑油，工人工作強度大，裝配效率低下，且敲擊過程中可能損 壞工件，產品裝配質量不高。實用新型內容針對現有技術存在的上述不足，本實用新型的目的是提供一種結構簡單、操作簡便、裝配效率高、保證裝配質量的PCV閥裝配工裝。本實用新型的目的是這樣實現的 一種PCV閥裝配工裝，包括支撐座和 可繞支撐座上下轉動並帶有手柄的搖臂，以及固定支撐座的底座；搖臂上靠 近手柄處設有帶PCV閥孔的圓管狀壓頭，壓頭通過可拆卸機構與搖臂連接；搖臂端頭設有與底座連接的回位彈簧。所述搖臂尾部距其與支撐座連接點的 距離小於其頭部距支撐座連接點的距離。所述可拆卸機構由壓頭上的連接孔與搖臂上靠近手柄處的條形鏤空孔通過螺栓/釘連接；壓頭的位置可在條形鏤空孔範圍內前後移動。所述壓頭由上部件和下部件兩組合件構成；上部件頂部設連接孔，用於
與搖臂上的條形鏤空對接，上、下部件之間通過可調螺紋(孔/杆)連接，下 部件底端為圓形管狀結構的工作部位。底座上還設有用於固定發動機汽缸罩的定位塊。相比現有技術，本實用新型具有如下優點1、 利用槓桿原理，設計(帶圓管狀)PCV閥孔壓頭的搖臂，不但結構簡 單，而且操作簡便、省力、省時。2、 設計定位裝置，使裝配一次到位，保證裝配質量；同時，可裝配不同 型號發動機汽缸罩。3、 可拆卸式壓頭結構簡單、加工方便，可根據不同的PCV閥或PCV閥套 更換壓頭；而且，壓頭設計為可伸縮結構，以適合於裝配不同高度的發動機 汽缸罩裝配。4、 利用回位彈簧，使多次裝配效率更高。


圖l是本實用新型的結構示意圖；圖2是圖1的俯視圖；圖3是本實用新型使用狀態示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步說明。 如圖1所示，本實用新型PCV閥裝配工裝，包括支撐座4和繞支撐座4 上下轉動的搖臂8，搖臂8頭部安裝一個壓裝手柄1;搖臂8靠近尾端位置通 過轉軸活動連接於支撐座4的頂部；搖臂8上靠近手柄1處設有帶PCV閥孔 的圓管狀壓頭3;壓頭工作部位為圓形管狀結構，其內孔徑與PCV閥的外徑相 對應，外徑與PCV閥密封膠套的內徑相對應。壓頭3通過可拆卸機構與搖臂8連接，其可拆卸機構由壓頭3上的連接 孔、搖臂8上的條形鏤空孔9和螺栓/釘構成，壓頭3上的連接孔與搖臂8上
靠近壓裝手柄1處的條形鏤空孔9通過螺栓/釘連接，使壓頭3的位置可在條 形鏤空孔9範圍內前後移動。搖臂8尾部距其與支撐座4連接點的距離小於 其頭部距支撐臂4連接點的距離，構成省力槓桿。為便於快速重複裝配下一 個發動機汽缸罩的PCV閥，搖臂8端頭還設有回位彈簧5與底座7連接。另外，壓頭3還可設計為由上部件和下部件兩件構成的組合結構；上部 件2為連接件， 一端設有連接孔用於與搖臂8上的條形鏤空9對接，另一端 設有與下部件連接的螺杆/孔，即上、下部件之間通過可調螺紋(？L/杆)連 接；下部件一端設有與上部件對接的螺孔/杆，另一端為用於PCV閥和PCV閥 密封膠套裝配的圓形管狀結構。這樣通過調節螺紋(螺杆)壓頭的高度可上 下調整，以適合於裝配不同高度的發動機汽缸罩裝配。參見圖2，支撐座4固定於底座7上，底座7還設有用於固定發動機汽缸罩的定位塊6，定位塊6可根據不同型號的待裝配發動機汽缸罩在底座7上移動位置。參見圖3，本實用新型的使用方式如下先將待裝配的發動機汽缸罩10 用定位塊6固定於底座7上；由於PCV閥和PCV閥密封膠套之間為過盈配合， 先將PCV閥的PCV閥密封膠套12套裝在壓頭3上，用手壓壓裝手柄l，由於 槓桿原理，PCV閥密封膠套將被省力地強迫壓入發動機汽缸罩10的PCV閥孔 內；再將PCV閥12插入壓頭3的內孔中，用手壓壓裝手柄l，同理，PCV閥 12將被省力地強迫壓入發動機汽缸罩10的PCV閥密封膠套內，這樣一個PCV 閥的裝配就裝配完畢，取消手的壓力後，搖臂8在回位彈簧5的作用下恢復 原位，可再次進行壓裝。如需裝配不同型號的PCV閥，則通過可拆卸機構更換壓頭3 (或可伸縮的 下部)。如需裝配PCV閥到不同發動機汽缸罩上，則移動定位塊6及壓頭3的 位置，使發動機汽缸罩PCV閥孔與壓頭PCV閥孔對準。本實用新型的關鍵在 於運用槓桿原理，在不拆卸缸蓋的基礎上，利用發動機相關零部件的原始狀 態，清潔、省時省力、合理、便捷地將PCV閥密封套和PCV閥順利壓入氣缸 罩PCV閥孔內，便於生產線上的裝配作業，提高裝配效率。
以上所述的僅是本實用新型的優選實施方式。對於本領域的普通技術人 員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以作出若干變型或改進， 這些同樣屬於本實用新型的保護範圍。
權利要求1、PCV閥裝配工裝，其特徵在於包括支撐座(4)和可繞支撐座(4)上下轉動並帶有手柄(1)的搖臂(8)，以及固定支撐座(4)的底座(7)；搖臂(8)上靠近手柄(1)處設有帶PCV閥孔的圓管狀壓頭(3)，壓頭(3)通過可拆卸機構與搖臂(8)連接；搖臂(8)端頭設有與底座(7)連接的回位彈簧(5)。
2、 根據權利要求1所述PCV閥裝配工裝，其特徵在於所述可拆卸機構由 壓頭(3)上的連接孔與搖臂(8)上靠近手柄(1)處的條形鏤空孔(9)通 過螺栓/釘連接；壓頭(3)的位置可在條形鏤空孔(9)範圍內前後移動。
3、 根據權利要求1或2所述PCV閥裝配工裝，其特徵在於所述壓頭(3) 由上、下兩組合件構成，上部件(2)頂部設連接孔，用於與搖臂(8)上的條 形鏤空對接；上、下部件之間通過可調螺孔/杆連接，下部件底端為圓形管狀 結構的工作部位。
4、 根據權利要求3所述PCV閥裝配工裝，其特徵在於底座(7)還設有 用於固定發動機汽缸罩(10)的定位塊(6)。
5、 根據權利要求4所述PCV閥裝配工裝，其特徵在於所述搖臂(8)尾 部距其與支撐座(4)連接點的距離小於其頭部距支撐座(4)連接點的距離。
專利摘要本實用新型涉及一種PCV閥裝配工裝，包括支撐座和可繞支撐座上下轉動並帶有手柄的搖臂，以及固定支撐座的底座；搖臂上靠近手柄處設有帶PCV閥孔的圓管狀壓頭，壓頭通過可拆卸機構與搖臂連接，搖臂端頭設有與底座連接的回位彈簧。所述搖臂尾部距其與支撐座連接點的距離小於其頭部距支撐座連接點的距離。使用時只需將氣缸罩放置在該工裝的定位塊範圍內，PCV閥密封套套於壓頭壓入氣缸罩PCV閥孔內後再將PCV閥放入壓頭後再次壓裝即可。本工裝適合各型發動機的PCV閥裝配。
文檔編號B25B27/02GK201026600SQ20072012422
公開日2008年2月27日 申請日期2007年5月10日 優先權日2007年5月10日
發明者張永忠 申請人:重慶長安汽車股份有限公司