動車流線型玻璃鋼件矯正儲運裝置製造方法
2023-05-16 20:23:11 1
動車流線型玻璃鋼件矯正儲運裝置製造方法
【專利摘要】本實用新型提供一種動車流線型玻璃鋼件矯正儲運裝置，包括：底盤車、多根可調高度支撐杆、多個斜面座和拉緊裝置；底盤車的兩側分別設置有可調支撐杆，每個可調支撐高度杆上設置有可轉動的斜面座，拉緊裝置包括拉杆和卡座，拉杆的兩端部分別設置有卡座。實現通過動車流線型玻璃鋼件矯正儲運裝置方便吊裝和安裝前擋風玻璃並提高吊裝安全性。實現通過動車流線型玻璃鋼件矯正儲運裝置方便運輸和存儲動車流線型玻璃鋼件，以減小流線型玻璃鋼件的形變量。
【專利說明】動車流線型玻璃鋼件矯正儲運裝置
【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及機械設備，尤其涉及一種動車流線型玻璃鋼件矯正儲運裝置。
【背景技術】
[0002] 目前，動車因其運行速度快，是人們的日常出行中常用的交通工具。而於玻璃鋼高 強度，耐腐蝕的優良特點，玻璃鋼件在動車設計中被廣泛使用，例如：採用玻璃鋼製成流線 型的裙板。然而，流線型玻璃鋼件在運輸或存儲過程中，易出現變形，導致動車流線型玻璃 鋼件不便於運輸和存儲。
【發明內容】
[0003] 本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種動車流線型玻璃鋼件矯正儲運裝 置，解決現有技術中的動車流線型玻璃鋼件不便於運輸和存儲的缺陷，實現通過動車流線 型玻璃鋼件矯正儲運裝置方便運輸和存儲動車流線型玻璃鋼件，以減小流線型玻璃鋼件的 形變量。
[0004] 本實用新型提供的技術方案是，一種動車流線型玻璃鋼件矯正儲運裝置，包括：底 盤車、多根可調高度支撐杆、多個斜面座和拉緊裝置；所述底盤車的兩側分別設置有所述可 調支撐杆，每個所述可調支撐高度杆上設置有可轉動的所述斜面座，所述拉緊裝置包括拉 杆和卡座，所述拉杆的兩端部分別設置有所述卡座。
[0005] 進一步的，所述斜面座的傾斜面上設置有膠墊。
[0006] 進一步的，所述底盤車的兩側還設置有吊耳。
[0007] 進一步的，所述底盤車的兩側開設有多個安裝孔，所述可調高度支撐杆插在所述 安裝孔中。
[0008] 進一步的，所述可調高度支撐杆的下端部還設置有筋板，所述筋板抵靠在所述底 盤車上。
[0009] 本實用新型提供的動車流線型玻璃鋼件矯正儲運裝置，通過拉緊裝置的卡座能夠 卡在流線型玻璃鋼件的兩側，以通過拉杆將流線型玻璃鋼件拉緊至設計尺寸，被拉緊裝置 拉緊的流線型玻璃鋼件可以放置到底盤車上，通過轉動斜面座調整其斜面的朝向，使得斜 面座能夠很好的與流線型玻璃鋼件的表面貼合，對易變形的流線型玻璃鋼件進行矯正和存 放，能保證流線型玻璃鋼件良好的使用狀態，實現通過動車流線型玻璃鋼件矯正儲運裝置 方便運輸和存儲動車流線型玻璃鋼件，以減小流線型玻璃鋼件的形變量。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010] 為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例 或現有技術描述中所需要使用的附圖作一簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是 本實用新型的一些實施例，對於本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提 下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。 toon] 圖1為本實用新型動車流線型玻璃鋼件矯正儲運裝置實施例中底盤車、可調高度 支撐杆和斜面座的組裝圖；
[0012] 圖2為本實用新型動車流線型玻璃鋼件矯正儲運裝置實施例中拉緊裝置的結構 示意圖；
[0013] 圖3為本實用新型動車流線型玻璃鋼件矯正儲運裝置實施例中底盤車的結構示 意圖。
【具體實施方式】
[0014] 為使本實用新型實施例的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本實用新 型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描 述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基於本實用新型中的實施 例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬於 本實用新型保護的範圍。
[0015] 如圖1-圖3所示，本實施例動車流線型玻璃鋼件矯正儲運裝置，包括：底盤車1、 多根可調高度支撐杆2、多個斜面座3和拉緊裝置4 ;底盤車1的兩側分別設置有可調支撐 杆2,每個可調支撐高度杆2上設置有可轉動的斜面座3,拉緊裝置4包括拉杆41和卡座 42,拉杆41的兩端部分別設置有卡座42。
[0016] 具體而言，本實施例動車流線型玻璃鋼件矯正儲運裝置通過底盤車1盛放流線型 玻璃鋼件，而拉緊裝置4用於拉緊糾正流線型玻璃鋼件的形狀，具體使用過程如下：操作人 員首先歪曲流線型玻璃鋼件使得流線型玻璃鋼件的兩側卡在卡座42上，以通過拉杆41拉 緊流線型玻璃鋼件至設計尺寸；然後，將流線型玻璃鋼件放置到底盤車1上，斜面座3的斜 面能夠很好的與流線型玻璃鋼件的曲面吻合，並且通過調節可調高度支撐杆2的高度，可 以確保斜面座3很好的與流線型玻璃鋼件接觸，實現對易變形的流線型玻璃鋼件進行矯正 和存放，能保證流線型玻璃鋼件良好的使用狀態。本實施例動車流線型玻璃鋼件矯正儲運 裝置能夠完成動車流線型玻璃鋼件的矯正儲運，防止玻璃鋼裙板變形，並可以對已變形的 流線型玻璃鋼件進行整形，另外，狀態良好的流線型玻璃鋼件裝配過程更加順利，減少了作 業過程中工人的勞動強度，提高了施工效率。其中，底盤車1的兩側還設置有吊耳12,通過 吊耳12可以方便吊起底盤車1進行裝車運輸。
[0017] 進一步的，斜面座3的傾斜面上設置有膠墊31。具體的，膠墊31能夠在運輸過程 中，很好的對流線型玻璃鋼件起到減震的作用，同時，膠墊31能夠更好的與流線型玻璃鋼 件的曲面吻合貼合在一起，確保流線型玻璃鋼件受力均勻。
[0018] 更進一步的，底盤車1的兩側開設有多個安裝孔11，可調高度支撐杆2插在安裝孔 11中。具體的，可調高度支撐杆2插在安裝孔11上實現裝配到底盤車1上，通過調整可調 高度支撐杆2插在不同位置處的安裝孔11可以滿足對不同流線型玻璃鋼件的矯正和存儲 要求。其中，可調高度支撐杆2的下端部還設置有筋板21，筋板21抵靠在底盤車1上。具 體的，通過筋板21能夠更好的對可調高度支撐杆2進行支撐，確保可調高度支撐杆2能夠 可靠的支撐斜面座3。
[0019] 本實用新型提供的動車流線型玻璃鋼件矯正儲運裝置，通過拉緊裝置的卡座能夠 卡在流線型玻璃鋼件的兩側，以通過拉杆將流線型玻璃鋼件拉緊至設計尺寸，被拉緊裝置 拉緊的流線型玻璃鋼件可以放置到底盤車上，通過轉動斜面座調整其斜面的朝向，使得斜 面座能夠很好的與流線型玻璃鋼件的表面貼合，對易變形的流線型玻璃鋼件進行矯正和存 放，能保證流線型玻璃鋼件良好的使用狀態，實現通過動車流線型玻璃鋼件矯正儲運裝置 方便運輸和存儲動車流線型玻璃鋼件，以減小流線型玻璃鋼件的形變量。
[0020] 最後應說明的是：以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案，而非對其限制； 儘管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解： 其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特徵進行等 同替換；而這些修改或者替換，並不使相應技術方案的本質脫離本實用新型各實施例技術 方案的精神和範圍。
【權利要求】
1. 一種動車流線型玻璃鋼件矯正儲運裝置，其特徵在於，包括：底盤車、多根可調高度 支撐杆、多個斜面座和拉緊裝置；所述底盤車的兩側分別設置有所述可調支撐杆，每個所述 可調支撐高度杆上設置有可轉動的所述斜面座，所述拉緊裝置包括拉杆和卡座，所述拉杆 的兩端部分別設置有所述卡座。
2. 根據權利要求1所述的動車流線型玻璃鋼件矯正儲運裝置，其特徵在於，所述斜面 座的傾斜面上設置有膠墊。
3. 根據權利要求1所述的動車流線型玻璃鋼件矯正儲運裝置，其特徵在於，所述底盤 車的兩側還設置有吊耳。
4. 根據權利要求1所述的動車流線型玻璃鋼件矯正儲運裝置，其特徵在於，所述底盤 車的兩側開設有多個安裝孔，所述可調高度支撐杆插在所述安裝孔中。
5. 根據權利要求4所述的動車流線型玻璃鋼件矯正儲運裝置，其特徵在於，所述可調 高度支撐杆的下端部還設置有筋板，所述筋板抵靠在所述底盤車上。
【文檔編號】B65D85/30GK203889289SQ201420292089
【公開日】2014年10月22日 申請日期:2014年6月4日 優先權日:2014年6月4日
【發明者】李昌龍, 梁吉慶, 王瓊, 陳全雷, 牛春紅, 秦臻 申請人:南車四方車輛有限公司