一種汽車底盤隔震裝置製造方法
2023-05-16 10:21:06
一種汽車底盤隔震裝置製造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車底盤隔震裝置,用於汽車底盤與車體之間,包括金屬材料製成的外殼(1),外殼(1)一側設置開口,外殼(1)從開口處設置有橡膠材料製成的封閉減震總成(2),所述外殼(1)與減震墊總成(2)之間設置有壓板(3),所述的減震總成(2)內注有液壓油(4)。本實用新型有效解決了傳統隔振器,在使用過程中,由於長時間處於高溫狀況下,橡膠材料製成的隔震墊總成易老化,從而大大縮短了隔振器的使用壽命。
【專利說明】一種汽車底盤隔震裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車零部件設備【技術領域】,具體涉及一種汽車底盤隔震裝置。
【背景技術】
[0002]隨著科技和經濟的不斷發展,汽車業也得到了長足的發展,隨著消費者對駕乘要求的逐步提高,越來越多的高檔汽車為了追求汽車駕乘的平穩性,底盤隔震裝置逐漸得到了廣泛的營養,目前傳統的隔振器通常有金屬外殼和橡膠減震墊總成構成,但是在實際車輛行駛中,由於金屬外殼會因為車輛的運行而發熱,外殼內的減震墊總成長時間處於金屬外殼的高溫工況下,導致減震墊總成容易老化,影響了隔震效果。
【發明內容】
[0003]本實用新型要解決的技術問題是提供一種汽車底盤隔震裝置,本實用新型有效解決了傳統隔振器,在使用過程中,由於長時間處於高溫狀況下,橡膠材料製成的隔震墊總成易老化,從而大大縮短了隔振器的使用壽命。
[0004]本實用新型通過以下技術方案實現:
[0005]一種汽車底盤隔震裝置,用於汽車底盤與車體之間,包括金屬材料製成的外殼
(1),外殼(I) 一側設置開口,外殼(I)從開口處設置有橡膠材料製成的封閉減震總成(2),其特徵在於:所述外殼(I)與減震墊總成(2)之間設置有壓板(3),所述的減震總成(2)內注有液壓油(4)。
[0006]本實用新型與現有技術相比,存在如下優點:本實用新型在傳統的隔震器外殼與隔震總成之間設置壓板,在隔震總成一側內注入用於降溫的液壓油,液壓油可以吸收金屬外殼所產生的熱量,從而降低隔震器的整體問題,減低了隔震墊總成的老化速度,從而延長了隔震墊總成的使用壽命。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型結構示意圖。
【具體實施方式】
[0008]如圖1所示,本實用新型包括用於汽車底盤與車體之間,包括金屬材料製成的外殼I,外殼I 一側設置開口,外殼I從開口處設置有橡膠材料製成的封閉減震總成2,外殼I與減震墊總成2之間設置有壓板3,所述的減震總成2內注有液壓油4。
[0009]綜上所述,本實用新型達到了上述發明目的。
【權利要求】
1.一種汽車底盤隔震裝置,用於汽車底盤與車體之間,包括金屬材料製成的外殼(1),外殼(I) 一側設置開口,外殼(I)從開口處設置有橡膠材料製成的封閉減震總成(2),其特徵在於:所述外殼(I)與減震墊總成(2)之間設置有壓板(3),所述的減震總成(2)內注有液壓油(4)。
【文檔編號】F16F15/023GK203854732SQ201420212302
【公開日】2014年10月1日 申請日期:2014年4月29日 優先權日:2014年4月29日
【發明者】李高亮, 孫軍, 李高權 申請人:江蘇超越橡塑有限公司