用於車載usb接口的固定底座組件的製作方法
2023-05-18 07:13:11 3
用於車載usb接口的固定底座組件的製作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種用於車載USB接口的固定底座組件，其包括有：一固定底座殼體、一卡扣，所述固定底座殼體包括由一第一殼板、一第二殼板、一第三殼板、一第四殼板依次連接構成的兩端開口的固定底座本體，一託板固定於所述固定底座本體的一端，所述卡扣包括由一第一卡板、一第二卡板、一第三卡板、一第四卡板依次連接構成的卡扣本體，所述第一殼板上開設有兩條形卡槽，所述第一卡板上設有與兩所述條形卡槽相匹配的兩條形卡塊，所述第三卡板上設有一圓弧凸起。本實用新型具有確保車載USB接口與USB設備之間的緊密固定，提高了USB設備數據傳輸穩定性的優點。
【專利說明】 用於車載USB接口的固定底座組件
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種USB接口組件，特別涉及一種用於車載USB接口的固定底座組件。
【背景技術】
[0002]隨著數位技術的發展，越來越多的行動裝置進入到了人們的日常生活。與之相應的是，行動裝置之間的數據交換也成為了隨時隨地需要發生的事情。
[0003]USB設備是一種比較常見的行動裝置，但是，如何解決行動裝置在移動過程中穩定傳輸數據，卻成為了行動裝置進一步推廣中的難題。比如，在行駛中的汽車上使用USB設備，會出現因路面顛簸而發生的數據接口之間接觸不良的問題，就一直困擾著行動裝置生產企業。
實用新型內容
[0004]本實用新型要解決的技術問題是為了克服現有USB組件之間固定不緊密的缺陷，提供一種用於車載USB接口的固定底座組件。
[0005]本實用新型是通過下述技術方案來解決上述技術問題:
[0006]一種用於車載USB接口的固定底座組件，其包括有:一固定底座殼體、一卡扣，所述固定底座殼體包括由一第一殼板、一第二殼板、一第三殼板、一第四殼板依次連接構成的兩端開口的固定底座本體，一託板固定於所述固定底座本體的一端，所述卡扣包括由一第一卡板、一第二卡板、一第三卡板、一第四卡板依次連接構成的卡扣本體，其特點在於，所述第一殼板上開設有兩條形卡槽，所述第一卡板上設有與兩所述條形卡槽相匹配的兩條形卡塊，所述第三卡板上設有一圓弧凸起。
[0007]較佳地，所述第一殼板上還設有一卡孔，所述第一卡板上設有一與所述卡孔相匹配的楔形卡塊。
[0008]較佳地，所述第二殼板具有一 U形凹槽。
[0009]較佳地，所述第四殼板具有一 U形凹槽。
[0010]較佳地，所述第二卡板、所述第四卡板上分別設有一與所述U形凹槽相匹配的卡板凸稜。
[0011]較佳地，所述卡板凸稜為楔形。
[0012]較佳地，所述第一殼板、所述第二殼板、所述第三殼板、所述第四殼板上均具有若干凸條，所述凸條與所述卡扣的端部的彈片相匹配。
[0013]較佳地，所述彈片的一端固定於所述卡扣本體。
[0014]本實用新型的積極進步效果在於:解決了車載USB底座與USB設備之間接觸不良的問題，提高了 USB設備數據傳輸的穩定性。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型一實施例的結構示意圖。
[0016]圖2為本實用新型一實施例的卡扣的結構示意圖。
[0017]圖3為本實用新型一實施例的卡扣的結構示意圖。
[0018]圖4為本實用新型一實施例的固定底座殼體的結構示意圖。
[0019]附圖標記說明:
[0020]卡扣:1
[0021]第一^^板:11
[0022]條形卡塊:111
[0023]楔形卡塊:112
[0024]條形卡塊:113
[0025]彈片:114
[0026]彈片:115
[0027]第二卡板:12
[0028]卡板凸稜:121
[0029]彈片:122
[0030]第三卡板:13
[0031]圓弧凸起:131
[0032]彈片:132
[0033]彈片:133
[0034]第四卡板:14
[0035]卡板凸稜:141
[0036]彈片:142
[0037]固定底座殼體:2
[0038]第一殼板:21
[0039]條形卡槽:211
[0040]卡孔:212
[0041]條形卡槽:213
[0042]凸條:214
[0043]凸條:215
[0044]第二殼板:22
[0045]U 形凹槽:221
[0046]第三殼板:23
[0047]第四殼板:24
[0048]U 形凹槽:241
[0049]凸條:242
[0050]託板:25
【具體實施方式】
[0051]下面舉個較佳實施例，並結合附圖來更清楚完整地說明本實用新型。
[0052]實施例
[0053]請結合圖1、圖4予以理解，一種用於車載USB接口的固定底座組件，其包括有:固定底座殼體2、卡扣1。固定底座殼體2包括由第一殼板21、第二殼板22、第三殼板23、第四殼板24依次連接構成的兩端開口的固定底座本體，託板25固定於固定底座本體的一端，使固定底座殼體2整體上構成一個一端開口的中空腔體。
[0054]請結合圖1、圖2、圖3予以理解，卡扣1包括由第一卡板11、第二卡板12、第三卡板13、第四卡板14依次連接構成的卡扣本體。其中，第一殼板21上開設有兩條形卡槽211、213，而第一卡板11上設有與兩條形卡槽211、213相匹配的兩條形卡塊111、113。組裝時，條形卡塊111、113分別嵌入條形卡槽211、213之中，用於實現卡扣1與固定底座殼體2之間的固定。第三卡板13上設有一圓弧凸起131。
[0055]請結合圖1、圖2、圖4予以理解，第一殼板21上還設有一卡孔212，卡孔212與第一卡板11上的楔形卡塊112相匹配。組裝時，楔形卡塊112插入卡孔212之中，用於實現卡扣1與固定底座殼體2之間的固定。
[0056]請結合圖2、圖3、圖4予以理解，為了增強卡扣1與固定底座殼體2之間的固定效果，固定底座殼體2的第二殼板22、第四殼板24分別具有一 U形凹槽221、241。第二卡板12上具有與U形凹槽221相匹配的卡板凸稜121、第四卡板14上具有與U形凹槽241相匹配的卡板凸稜141。兩卡板凸稜為楔形。
[0057]請結合圖1、圖2、圖3、圖4予以理解，為了增強卡扣1與固定底座殼體2之間的固定效果，第一殼板21上設有凸條214、215，第四殼板24上設有凸條242，第二殼板22、第三殼板23上也設有若干凸條。上述凸條與卡扣1的端部的彈片相匹配。比如，凸條214與彈片114相匹配，凸條215與彈片115相匹配，凸條242與彈片142相匹配。彈片122與第二殼板22上的相應凸條相匹配，彈片132、133也與第三殼板23上的相應凸條相匹配。彈片的一端固定於卡扣本體，比如彈片115的一端固定於卡扣本體，而彈片115的另一端可一定幅度的擺動。
[0058]請結合圖1、圖2、圖3、圖4予以理解，使用時，將卡扣1插入固定底座殼體2的固定底座本體中，此時，卡板凸稜121與U形凹槽221配合，卡板凸稜141與U形凹槽241配合，實現卡扣1與固定底座殼體2在水平方向上的固定。條形卡槽211與條形卡塊111配合，條形卡槽213與條形卡塊113配合實現卡扣1與固定底座殼體2在豎直方向上的固定。包括彈片115與凸條215在內的多處彈片與凸條之間的配合，實現了卡扣1與固定底座殼體2之間在水平和豎直方向上的固定。由於圓弧凸起131與第三殼板23之間採用了過盈配合，因此圓弧凸起131會緊密貼合於第三殼板23，實現卡扣1與固定底座殼體2在豎直方向上的固定。本實用新型通過多處緊密配合的方式，實現了卡扣1與固定底座殼體2之間的緊密固定。
[0059]雖然以上描述了本實用新型的【具體實施方式】，但是本領域的技術人員應當理解，這些僅是舉例說明，本實用新型的保護範圍是由所附權利要求書限定的。本領域的技術人員在不背離本實用新型的原理和實質的前提下，可以對這些實施方式做出多種變更或修改，但這些變更和修改均落入本實用新型的保護範圍。
【權利要求】
1.一種用於車載USB接口的固定底座組件，其包括有:一固定底座殼體、一卡扣，所述固定底座殼體包括由一第一殼板、一第二殼板、一第三殼板、一第四殼板依次連接構成的兩端開口的固定底座本體，一託板固定於所述固定底座本體的一端，所述卡扣包括由一第一卡板、一第二卡板、一第三卡板、一第四卡板依次連接構成的卡扣本體，其特徵在於，所述第一殼板上開設有兩條形卡槽，所述第一卡板上設有與兩所述條形卡槽相匹配的兩條形卡塊，所述第三卡板上設有一圓弧凸起。
2.如權利要求1所述的固定底座組件，其特徵在於，所述第一殼板上還設有一卡孔，所述第一卡板上設有一與所述卡孔相匹配的楔形卡塊。
3.如權利要求2所述的固定底座組件，其特徵在於，所述第二殼板具有一U形凹槽。
4.如權利要求3所述的固定底座組件，其特徵在於，所述第四殼板具有一U形凹槽。
5.如權利要求4所述的固定底座組件，其特徵在於，所述第二卡板、所述第四卡板上分別設有一與所述U形凹槽相匹配的卡板凸稜。
6.如權利要求5所述的固定底座組件，其特徵在於，所述卡板凸稜為楔形。
7.如權利要求1所述的固定底座組件，其特徵在於，所述第一殼板、所述第二殼板、所述第三殼板、所述第四殼板上均具有若干凸條，所述凸條與所述卡扣的端部的彈片相匹配。
8.如權利要求7所述的固定底座組件，其特徵在於，所述彈片的一端固定於所述卡扣本體。
【文檔編號】H01R13/46GK204257891SQ201420812057
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年12月18日 優先權日:2014年12月18日
【發明者】劉偉, 馬瑩瑩, 楊勇, 劉爽, 梁亮, 李俊濤, 張悅, 宋慧, 梁玉文, 孫國龍, 李楠, 趙洪義 申請人:劉偉