雙色汽車天窗經編面料的製作方法
2023-05-18 18:02:01
本實用新型涉及一種天窗經編面料,特別是涉及一種雙色汽車天窗經編面料。
背景技術:
現有的天窗中,為了防止太陽直接射入車內,或防止車外的雜物進入車內,使用了一種天窗面料,其面料的織物風格、顏色可與車內其它飾件相結合,而如今客戶對面料的外觀、風格的要求愈發提高,有時候要求面料顏色鮮豔,還要呈現出雙色的效果。
技術實現要素:
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種雙色汽車天窗經編面料,其穩定性能好,脫散性能小,透氣性能好,操作方便,分別針對滌綸絲和陽離子滌綸色進行染色,可以呈現出雙色的效果。
本實用新型是通過下述技術方案來解決上述技術問題的:一種雙色汽車天窗經編面料,其特徵在於,其由GB1、GB2、GB3三把梳櫛編織而成,GB1、GB2採用陽離子長絲;GB3採用低彈滌綸絲;GB1的組織結構為1-2/2-1/1-0/0-1//,GB2的組織結構為1-0/0-1/1-2/2-1//,GB3的組織結構為1-0/3-4//;GB1、GB2的穿紗方式均為穿1空1,GB3穿紗方式為滿穿。
優選地,所述GB3採用83dtec/36f低彈滌綸絲,GB1、GB2採用83dtex/36f陽離子長絲。
本實用新型的積極進步效果在於:本實用新型穩定性能好,脫散性能小,透氣性能好,操作方便,分別針對滌綸絲和陽離子滌綸色進行染色,可以呈現出雙色的效果。
附圖說明
圖1為本實用新型雙色汽車天窗經編面料的結構示意圖。
圖2是GB1、GB2、GB3三把梳櫛的組織結構圖。
具體實施方式
下面結合附圖給出本實用新型較佳實施例,以詳細說明本實用新型的技術方案。
如圖1和圖2所示,本實用新型雙色汽車天窗經編面料由GB1、GB2、GB3三把梳櫛編織而成,GB1、GB2採用陽離子長絲;GB3採用低彈滌綸絲;GB1的組織結構為1-2/2-1/1-0/0-1//,GB2的組織結構為1-0/0-1/1-2/2-1//,GB3的組織結構為1-0/3-4//;GB1、GB2的穿紗方式均為穿1空1,GB3穿紗方式為滿穿。
GB3採用83dtec/36f低彈滌綸絲,GB1、GB2採用83dtex/36f陽離子長絲。
在後續的染色過程中,分別使用分散染料和陽離子染料針對滌綸絲和陽離子滌綸絲進行上色,最終呈現出一種雙色效果。83dtex/36f陽離子長絲屬於改性滌綸絲,不能用滌綸常規染料分散染料進行染色,需要使用陽離子染料才能上色。正是利用這一特性,在染色時使用分散染料和陽離子染料來分別針對滌綸絲和陽離子滌綸色進行染色,可以呈現出雙色的效果。
綜上所述,本實用新型穩定性能好,脫散性能小,透氣性能好,操作方便,分別針對滌綸絲和陽離子滌綸色進行染色,可以呈現出雙色的效果。
以上所述的具體實施例,對本實用新型的解決的技術問題、技術方案和有益效果進行了進一步詳細說明,所應理解的是,以上所述僅為本實用新型的具體實施例而已,並不用於限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內,所做的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護範圍之內。