一種新型多通管路裝置製造方法
2023-05-18 00:04:41
一種新型多通管路裝置製造方法
【專利摘要】一種新型多通管路裝置，包括連接體和多根管路，多根管路均連接在連接體上，連接體上開設有多個從外緣向中部掏空的通孔，一個通孔可供一根管路插入，各通孔通過連接體的中部空腔均可實現互通。本實用新型的設計可作為二通管路、三通管路、四通管路或五通管路使用，使用時安裝方便，減少了大量的焊接點，不僅節省時間，節省勞動力，而且不易造成洩漏。整體的管路由複雜變為簡單，生產成本降低，使用、維護和維修都簡單化、方便化，綜合提高了整體管路的可靠性、穩定性和安全性。
【專利說明】一種新型多通管路裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及管路連接設備領域，具體涉及一種新型的多通管路裝置。
【背景技術】
[0002]管道閥門是工農業生產乃至生活中普遍使用的通道控制連接裝置，閥門管路系統在實際使用中其連接方式是多種多樣的，其系統構成有時是十分複雜的，如何使安裝使用的管路系統儘量變複雜為簡單，有時由於使用現場或使用周邊環境等的限制，為了原材料的節約，生產投入成本的降低，以及使用、維護和維修的簡單、方便，運行的可靠性的穩定性和安全性等等，在管路以及管路閥門控制系統的布局、連接、設計中，總是千方百計地使其簡單化、科學化和合理化。
[0003]如現有的普遍使用的兩通閥門若要設置成三通等多通道輸出，則結構十分複雜，生產成本也很高。並且，現有的很多管路構成大都連接複雜，容易造成洩漏，在管路上裝有二通閥門時，傳統的方式為採用兩個三通管，三通管有兩個接口和一個閥口，將兩個三通管的兩個接口焊接，每個三通管都各自留下一個接口，使用每個三通管的一個接口再焊接上管路，因為原本的三通管便是有一閥口通管插入二通管路內焊接固定，因此這樣做出的二通閥門會存在不少於五個焊接點，若每個多通管路均採用此方法進行固定，則不僅耗時耗力，浪費成本，而且多個焊接點對於管路的實施極不安全，因此需使用一種簡單、安全、可靠的多通管路裝置。
[0004]上述問題是對多通管路裝置的設計和使用過程中應當予以考慮並解決的問題。實用新型內容
[0005]針對上述存在的問題，本實用新型提供一種新型多通管路裝置。
[0006]本實用新型的技術解決方案是:一種新型多通管路裝置，包括連接體和多根管路，所述多根管路均連接在所述連接體上，所述連接體上開設有多個從外緣向中部掏空的通孔，一個所述通孔可供一根所述管路插入，所述各通孔通過連接體的中部空腔均可實現互通。
[0007]本實用新型的進一步改進在於:多根所述管路插入所述連接體內，採用焊接的方式固定。
[0008]本實用新型的進一步改進在於:每根所述管路插入所述連接體內，在管路與連接體連接的部分可設置有密封圈或密封帶對管路與連接體進一步連接固定。
[0009]本實用新型的進一步改進在於:所述連接體為四方體，每個所述多根管路連接在所述連接體的各面上。
[0010]本實用新型一種多通管路裝置，連接體可設計為任意形狀，只需在連接體的外立面開設一定尺寸的孔洞，連接體內的中部為空腔，外立面的孔洞掏空與中部空腔互通形成通孔，根據需要開設通孔的數量和尺寸，可在連接體的外立面設計所開的孔洞，連接體製作成型後，對應每個通孔便可將多根管路的一端插進通孔內，焊接固定，便形成了多通管路。在不改變連接體通孔尺寸的情況下要增大管路的內徑，可將大內徑的管路套在小內徑管路的外圈，採用焊接固定。在每個焊接點均可增設有密封圈或密封帶對其緊固。如要在連接體上增設管路，也只需將連接體再多開通孔，將管路插入便可。
[0011]本實用新型的有益效果是:本實用新型設計有一種連接體，可在連接體上開設多個通孔，可作為二通管路、三通管路、四通管路或五通管路使用，使用時安裝方便，只需將管路直接焊接在連接體上便可，增設管路或修改管路時也很方便，減少了大量的焊接點，不僅節省時間，節省了大量的勞動力，而且增加了管路的安全性，結構簡單，不易造成管路洩漏。本實用新型設計新穎，結構美觀，使得整體的管路由複雜變為簡單，大量減少了原材料的投入，生產成本明顯降低，使用、維護和維修都簡單化、方便化，綜合提高了整體管路的可靠性、穩定性和安全性。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型一種新型多通管路裝置的結構示意圖。
[0013]其中，1-連接體，2-管路，3-通孔。
【具體實施方式】
[0014]為了加深對本實用新型的理解，下面將結合附圖和實施例對本實用新型做進一步詳細描述，該實施例僅用於解釋本實用新型，並不對本實用新型的保護範圍構成限定。
[0015]如圖1所示，本實施例提供一種新型多通管路裝置，一種新型多通管路2裝置，包括連接體I和多根管路2，所述連接體I優選為六面立方體，所述管路2優選為3根，所述多根管路2均連接在所述連接體I上，所述連接體I上開設有多個從外緣向中部掏空的通孔3，所述通孔3優選為3個，一個所述通孔3可供一根所述管路2插入，所述各通孔3通過連接體I的中部空腔均可實現互通。多根所述管路2插入所述連接體I內，採用焊接的方式固定。每根所述管路2插入所述連接體I內，在管路2與連接體I連接的部分可設置有密封圈或密封帶對管路2與連接體I進一步連接固定。所述連接體I為四方體，每個所述多根管路2連接在所述連接體I的各面上。
[0016]本實施例一種新型多通管路裝置，連接體I可設計為任意形狀，只需在連接體I的外立面開設一定尺寸的孔洞，連接體I內的中部為空腔，外立面的孔洞掏空與中部空腔互通形成通孔3，根據需要開設通孔3的數量和尺寸，可在連接體I的外立面設計所開的孔洞，連接體I製作成型後，對應每個通孔3便可將多根管路2的一端插進通孔3內，焊接固定，便形成了多通管路。在不改變連接體I通孔3尺寸的情況下要增大管路2的內徑，可將大內徑的管路2套在小內徑管路2的外圈，採用焊接固定。在每個焊接點均可增設有密封圈或密封帶對其緊固。如要在連接體I上增設管路2，也只需將連接體I再多開通孔3，將管路2插入便可。
[0017]本實施例的有益效果是:本實用新型設計有一種連接體，可在連接體上開設多個通孔，可作為二通管路、三通管路、四通管路或五通管路使用，使用時安裝方便，只需將管路直接焊接在連接體上便可，增設管路或修改管路時也很方便，減少了大量的焊接點，不僅節省時間，節省了大量的勞動力，而且增加了管路的安全性，結構簡單，不易造成洩漏。本實用新型設計新穎，結構美觀，使得整體的管路由複雜變為簡單，大量減少了原材料的投入，生產成本明顯降低，使用、維護和維修都簡單化、方便化，綜合提高了整體管路的可靠性、穩定性和安全性。
【權利要求】
1.一種新型多通管路裝置，其特徵在於:包括連接體(I)和多根管路(2)，所述多根管路(2)均連接在所述連接體(I)上，所述連接體(I)上開設有多個從外緣向中部掏空的通孔(3), 一個所述通孔(3)可供一根所述管路(2)插入，所述各通孔(3)通過連接體(I)的中部空腔均可實現互通。
2.根據權利要求1所述的一種新型多通管路裝置，其特徵在於:多根所述管路(2)插入所述連接體(I)內，採用焊接的方式固定。
3.根據權利要求1所述的一種新型多通管路裝置，其特徵在於:每根所述管路(2)插入所述連接體(I)內，在管路(2 )與連接體(I)連接的部分可設置有密封圈或密封帶對管路(2)與連接體(I)進一步連接固定。
4.根據權利要求1所述的一種新型多通管路裝置，其特徵在於:所述連接體(I)為四方體，每個所述多根管路(2 )連接在所述連接體(I)的各面上。
【文檔編號】F16L41/03GK204042286SQ201420456386
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2014年8月14日 優先權日:2014年8月14日
【發明者】張偉民 申請人:丹陽市利旺車輛部件有限公司