移動模架的上置式橫梁結構的製作方法
2023-05-18 05:26:16
移動模架的上置式橫梁結構的製作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種移動模架的上置式橫梁結構，其包含橫梁，所述橫梁設置於主箱梁的上端並向主箱梁的兩側伸出，在所述橫梁上設有滑軌，在橫梁兩側的伸出端分別設有可在滑軌上滑動的吊掛曲梁，所述橫梁上設有推動所述吊掛曲梁開合的開模油缸系和對吊掛曲梁進行錨固的錨固系統；該橫梁結構結構簡單，拆裝方便，便於模架製造和安裝，空間利用率高，減小了施工難度，節約了成本，提高了效率。
【專利說明】移動模架的上置式橫梁結構
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及橋梁建造機械的【技術領域】，尤其涉及一種移動模架的上置式橫梁結構。
【背景技術】
[0002]隨著國民經濟的快速發展，鐵路、公路建設也進入了快速發展的階段，而我國地形複雜，在鐵路、公路建設中，常常遇到需要架橋的地域，需要實用的架橋機械。
[0003]在現有技術中，移動模架造橋機是一種用於鐵路和公路的橋梁原位現澆施工設備，尤其在高鐵項目上的應用極其廣泛，而移動模架整機的主結構是主箱梁，整機過孔的輔助件是導梁。
[0004]現有的移動模架在開合模的過程中，主箱梁不動，通過開合吊掛曲梁的形式實現的。此方案的應用在移動模架縱移時更安全可靠，在高鐵項目上的應用極為廣泛。但如圖1所示的現有技術中，橫梁置於主箱梁腹板外側，無論是在合模還是開模的工況時，吊掛曲梁重心在兩主箱梁的外側；並給主箱梁帶來較大扭矩，為了平衡扭矩，主箱梁之間與橫梁對應設置橫梁，導致橫梁及主梁製作安裝難度極大的增加。而中間橫梁的設置，使下部電動葫蘆的空間減少，橋面施工的空間也少，為保證施工空間，支腿也必須相應的加高，導致安全隱患和效率低下。
[0005]為此，本實用新型的設計者有鑑於上述缺陷，通過潛心研究和設計，綜合長期多年從事相關產業的經驗和成果，研究設計出一種移動模架的上置式橫梁結構，以克服上述缺陷。
【發明內容】
[0006]本實用新型所要解決的技術問題是:提供一種結構簡單，拆裝方便，便於模架製造和安裝，空間利用率高，減小了施工難度，節約成本，提高效率的移動模架的上置式橫梁結構。
[0007]為實現上述目的，本實用新型公開了一種移動模架的上置式橫梁結構，其包含橫梁，其特徵在於:
[0008]所述橫梁設置於主箱梁的上端並向主箱梁的兩側伸出，在所述橫梁上設有滑軌，在橫梁兩側的伸出端分別設有可在滑軌上滑動的吊掛曲梁。
[0009]其中:所述橫梁上設有推動所述吊掛曲梁開合的開模油缸系統。
[0010]其中:所述開模油缸系統包含油缸，油缸的伸出端連接至所述吊掛曲梁。
[0011]其中:所述滑軌由不鏽鋼板製成。
[0012]其中:橫梁上還設有對吊掛曲梁進行錨固的錨固系統。
[0013]通過上述結構，本實用新型的移動模架的上置式橫梁結構將模架的橫梁系統上置於主箱梁的頂面，這樣的設計，橫梁以及主梁的受力十分簡單明確，結構也更加簡單，便於模架的安裝和製造；更有利於未來模架變跨施工和改造使用；同時該設計節約了主梁之間的連接橫梁，極大的節約了成本，騰出了主梁內側空間，使得下部電動葫蘆提升空間增加，提高了使用率；橋面施工空間大大增加，減小了施工難度，也降低了支腿高度，節約了成本。
[0014]本實用新型的詳細內容可通過後述的說明及所附圖而得到。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0015]圖1顯示了現有技術中的橫梁設置示意圖。
[0016]圖2顯示了本實用新型移動模架的上置式橫梁結構的示意圖。
[0017]附圖標記:
[0018]1、橫梁；
[0019]2、滑軌；
[0020]3、錨固系統；
[0021]4、開模油缸系統；
[0022]5、主箱梁；
[0023]6、吊掛曲梁。
【具體實施方式】
[0024]參見圖2，顯示了本實用新型的移動模架的上置式橫梁結構。
[0025]所述橫梁結構包含橫梁1，所述橫梁I設置於主箱梁5的上端，並向主箱梁5的兩側伸出，在所述橫梁I上設有滑軌2，在橫梁I兩側的伸出端分別設有可在橫梁上滑動的吊掛曲梁6，所述吊掛曲梁6可沿滑軌2進行滑動，由此，通過上置所述橫梁，避免了現有技術的缺陷，結構更加簡單。
[0026]可選的是，所述橫梁I上設有推動所述吊掛曲梁6開合的開模油缸系統4，所述開模油缸系統4包含油缸，油缸的伸出端連接至所述吊掛曲梁6 ;所述滑軌2由不鏽鋼板製成，便於吊掛曲梁的開合；同時橫梁I上還設有吊掛曲梁的錨固系統3，以對吊掛曲梁6進行錨固。
[0027]可選的是，所述橫梁I的兩端設有限位塊，所述限位塊避免吊掛曲梁從兩側脫出。
[0028]由此可見，本實用新型的移動模架的上置式橫梁結構將模架的橫梁系統上置於主箱梁的頂面，這樣的設計，橫梁以及主梁的受力十分簡單明確，結構也更加簡單，便於模架的安裝和製造；更有利於未來模架變跨施工和改造使用；同時該設計節約了主梁之間的連接橫梁，極大的節約了成本，騰出了主梁內側空間，使得下部電動葫蘆提升空間增加，提高了使用率；橋面施工空間大大增加，減小了施工難度，也降低了支腿高度，節約了成本。
[0029]顯而易見的是，以上的描述和記載僅僅是舉例而不是為了限制本實用新型的公開內容、應用或使用。雖然已經在實施例中描述過並且在附圖中描述了實施例，但本實用新型不限制由附圖示例和在實施例中描述的作為目前認為的最佳模式以實施本實用新型的教導的特定例子，本實用新型的範圍將包括落入前面的說明書和所附的權利要求的任何實施例。
【權利要求】
1.一種移動模架的上置式橫梁結構，其包含橫梁，其特徵在於: 所述橫梁設置於主箱梁的上端並向主箱梁的兩側伸出，在所述橫梁上設有滑軌，在橫梁兩側的伸出端分別設有可在滑軌上滑動的吊掛曲梁。
2.如權利要求1所述的移動模架的上置式橫梁結構，其特徵在於:所述橫梁上設有推動所述吊掛曲梁開合的開模油缸系統。
3.如權利要求2所述的移動模架的上置式橫梁結構，其特徵在於:所述開模油缸系統包含油缸，油缸的伸出端連接至所述吊掛曲梁。
4.如權利要求1所述的移動模架的上置式橫梁結構，其特徵在於:所述滑軌由不鏽鋼板製成。
5.如權利要求1所述的移動模架的上置式橫梁結構，其特徵在於:橫梁上還設有對吊掛曲梁進行錨固的錨固系統。
【文檔編號】E01D21/00GK203420225SQ201320476074
【公開日】2014年2月5日 申請日期:2013年8月6日 優先權日:2013年8月6日
【發明者】張樂親, 陳程廣, 邱利 申請人:武漢通聯機器科工有限公司