可拆卸貨物運輸板及貨櫃-平板兩用鐵路貨車的製作方法
2023-05-17 23:06:51 2
專利名稱:可拆卸貨物運輸板及貨櫃-平板兩用鐵路貨車的製作方法
技術領域:
本發明涉及運輸車輛及其附屬設備技術,尤其涉及一種可拆卸貨物運輸板及貨櫃-平板兩用鐵路貨車。
背景技術:
貨櫃車和平板車都是我國鐵路貨車的主要車型之一,貨櫃車只能專門用於運輸貨櫃,不能運輸其它貨物;平板車主要用於運送車輛、大型梁件等體積較大的貨物。為了提高貨櫃車的運輸效率,降低車輛閒置率或減少運輸中的排空,貨櫃-平板共用車應運而生,既可運輸貨櫃,又可運輸一般貨物的鐵路貨車,因為貨櫃-平板一體車要求既能運輸貨櫃,又能運輸一般貨物,所以結構形式比較複雜,且與貨櫃車相比,貨櫃-平板共用車自重係數大,在運輸貨櫃時,經濟效益和運輸能力遠不如貨櫃車;運輸一般貨物時,經濟效益和運輸能力又遠不如平板車。
發明內容
本發明提供一種可拆卸貨物運輸板及貨櫃-平板兩用鐵路貨車,用於克服現有技術中的缺陷,結構簡單、經濟效益和運輸能力較高,有很強的靈活性。本發明提供一種可拆卸貨物運輸板,該運輸板包括一板體,所述板體上固定有多個用於與貨櫃鐵路貨車每個底架單元上鎖頭配合的環狀套。本發明提供的可拆卸貨物運輸板,可直接放置在貨櫃鐵路貨車的底架上,這樣,改良後的貨櫃鐵路貨車就可充當平板鐵路貨車使用,通過環狀套與底架單元上的鎖頭配合,限定運輸板相對底架移動,結構簡單,安裝迅速,節約改裝時間,並且節約了成本。本發明還提供一種貨櫃-平板兩用鐵路貨車,該兩用鐵路貨車包括底架和安裝在底架上的多節貨櫃,所述底架包括首尾連接的多個呈「工」字形的底架單元,每個底架單元均由縱梁和固定在該縱梁兩端的橫梁構成,每根橫梁兩端頂面上均固定有向上凸起的鎖頭,每節貨櫃底部四個角處均具有與每個底架單元上所述鎖頭配合的通用貨櫃角件,該兩用鐵路貨車還包括多個上述的可拆卸貨物運輸板,所述可拆卸貨物運輸板的環狀套對應套設在所述底架單元的鎖頭上。本發明提供的貨櫃-平板兩用鐵路貨車,通過給現有的貨櫃鐵路貨車配上專屬的可拆卸貨物運輸板,即可用貨櫃鐵路貨車實現平板鐵路貨車的運輸功能,拆下運輸板,立即可恢復原貨櫃鐵路貨車的功能,結構簡單、經濟效益和運輸能力較高。
圖1為本發明實施例提供的運輸板的主視圖;圖2為圖1的俯視圖;圖3為運輸板與底架鎖頭的安裝示意圖;圖4為本發明實施例提供的貨櫃-平板鐵路貨車的底架在安裝運輸板之前的主視圖;圖5為圖4的俯視圖;圖6為本發明實施例提供的貨櫃-平板鐵路貨車的底架在安裝運輸板之後的主視圖;圖7為圖6的俯視圖;圖8為運輸板疊放存儲時的示意圖。
具體實施例方式圖1為本發明實施例提供的運輸板的主視圖;圖2為圖1的俯視圖;圖3為運輸板與底架鎖頭的安裝示意圖;如圖1-3所示,本發明實施例提供一種可拆卸貨物運輸板,該運輸板包括一板體1,板體I上固定有多個用於與貨櫃鐵路貨車每個底架單元上鎖頭10配合的環狀套2。本發明提供的可拆卸貨物運輸板,可直接放置在貨櫃鐵路貨車的底架上,這樣,改良後的貨櫃鐵路貨車就可充當平板鐵路貨車使用,通過環狀套與底架單元上的鎖頭配合,限定運輸板相對底架的移動,結構簡單,安裝迅速,節約改裝時間,並且節約了成本。環狀套2的具體形狀可以是一段套筒,套筒的外周壁與板體I固定連接,利用套筒的內孔與鎖頭10配合,套筒的橫截面形狀與鎖頭10的外壁相適配;如圖3所示,套筒橫截面也可以呈矩形,將其中一個側壁面與板體I固定連接,上下相對的兩個側壁上開設與鎖頭外壁相適配的孔21,通過該孔21與鎖頭10配合併定位板體I。為了使得運輸板與貨櫃鐵路貨車的底架適配,提高運輸能力,板體I設置呈矩形。如圖1-3所示,環狀套2為通用貨櫃角件。通用貨櫃角件為標準件,根據貨櫃鐵路貨車的型號不同配,可直接從市場上採購獲得,通用性較強,不需要特製,節約成本。為了增加運輸板與底架的接觸面積,運輸貨物過程中進一步增加可靠性及穩定性,板體I呈平板狀。參見圖1。如圖4-8所示,本發明實施例還一種貨櫃-平板兩用鐵路貨車,該兩用鐵路貨車包括底架20和安裝在底架上的多節貨櫃,底架20包括首尾連接的多個呈「工」字形的底架單元30,每個底架單元30均由縱梁301和固定在該縱梁301兩端的橫梁302構成,每根橫梁302兩端的頂面上均固定有向上凸起的鎖頭10,貨櫃通常為一長方體箱體,每節貨櫃底部四個角處均具有與每個底架單元30上鎖頭10配合的通用貨櫃角件,該兩用鐵路貨車還包括多個上述任意實施例的可拆卸貨物運輸板100,可拆卸貨物運輸板100的環狀套對應套設在底架單元的鎖頭10上。將貨櫃全部從底架20上拆卸下來後的貨櫃鐵路貨車的結構參照圖4、圖5,將可拆卸貨物運輸板100安裝到上述貨櫃鐵路貨車的底架上後的結構參照圖6、圖7,可拆卸式貨物運輸板主要由若干個通用貨櫃角件和高強度承載板體相互焊接構成,在貨櫃車上安裝運輸板時,將運輸板吊起,使運輸板上的各個貨櫃角件與貨櫃車上的各個鎖頭相對應後,即可將運輸板落在貨櫃車上,然後旋轉各個鎖頭10,將運輸板鎖定在貨櫃車上,此時,貨櫃車的承載面為平板形式,可以運輸車輛、梁件等貨物。準備多塊可拆卸貨物運輸板100作為專屬附件,將貨櫃從底架上拆卸下來,再將可拆卸貨物運輸板安裝到上述底架上並固定,通過現有的貨櫃鐵路貨車即可實現平板鐵路貨車的運輸車輛、梁件等貨物的功能,拆下專屬附件,立即可恢復原貨櫃車的功能,通過拆裝運輸板,可實現貨櫃車與平板車兩種車型的轉換,一車兩用;減少了貨櫃車閒置或運用排空,提高車輛運用效率,並且運輸板可多層疊放,如圖8所示,存儲空間小,也方便運輸,並且可反覆拆裝使用。最後應說明的是:以上各實施例僅用以說明本發明的技術方案,而非對其限制;儘管參照前述各實施例對本發明進行了詳細的說明,本領域的普通技術人員應當理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改,或者對其中部分或者全部技術特徵進行等同替換;而這些修改或者替換,並不使相應技術方案的本質脫離本發明各實施例技術方案的範圍。
權利要求
1.一種可拆卸貨物運輸板,該運輸板包括一板體,其特徵在於,所述板體上固定有多個用於與貨櫃鐵路貨車每個底架單元上鎖頭配合的環狀套。
2.根據權利要求1所述的可拆卸貨物運輸板,其特徵在於,所述板體呈矩形。
3.根據權利要求1或2所述的可拆卸貨物運輸板,其特徵在於,所述環狀套為通用貨櫃角件。
4.根據權利要求3所述的可拆卸貨物運輸板,其特徵在於,所述板體呈平板狀。
5.一種貨櫃-平板兩用鐵路貨車,該兩用鐵路貨車包括底架和安裝在底架上的多節貨櫃,所述底架包括首尾連接的多個呈「工」字形的底架單元,每個底架單元均由縱梁和固定在該縱梁兩端的橫梁構成,每根橫梁兩端的頂面上均固定有向上凸起的鎖頭,每節貨櫃底部四個角處均具有與每個底架單元上所述鎖頭配合的通用貨櫃角件,其特徵在於,該兩用鐵路貨車還包括多個上述權利要求1-4任一所述的可拆卸貨物運輸板,所述可拆卸貨物運輸板的環狀套對應套設在所述底架單元的鎖頭上。
全文摘要
本發明提供一種可拆卸貨物運輸板及貨櫃-平板兩用鐵路貨車,該運輸板包括一板體,所述板體上固定有多個用於與貨櫃鐵路貨車每個底架單元上鎖頭配合的環狀套。本發明提供的可拆卸貨物運輸板,可直接放置在貨櫃鐵路貨車的底架上,這樣,改良後的貨櫃鐵路貨車就可充當平板鐵路貨車使用,通過環狀套與底架單元上的鎖頭配合,限定運輸板相對底架移動,通過拆裝運輸板,可實現貨櫃車與平板車兩種車型的轉換,一車兩用;減少了貨櫃車閒置或運用排空,提高車輛運用效率,結構簡單,安裝迅速,節約改裝時間,並且節約了成本。
文檔編號B61D3/00GK103192838SQ201310103518
公開日2013年7月10日 申請日期2013年3月28日 優先權日2013年3月28日
發明者伊永峰, 劉海鵬, 吳榮坤, 王軍松 申請人:齊齊哈爾軌道交通裝備有限責任公司