手車式直流快速斷路器的製造方法

2023-05-18 08:53:11 1

手車式直流快速斷路器的製造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種手車式直流快速斷路器，包括有轉運車架，其特點是：轉運車架上設置有導向組件，導向組件上連接有斷路器和二次插件，斷路器上設置有一次插件，在斷路器下方連接有分流器。同時，轉運車架內設置有測試裝置，轉運車架一側設置有負極動觸頭。這樣，斷路器通過底盤車連接安裝固定在轉運車架上，通過轉運車架將斷路器連接到直流開關櫃內，可以直接與直流開關櫃內進行對接工作，便於繁瑣的調試安裝過程。並且，當需要進行斷路或是其他檢修時，可以通過轉運車架和櫃體的分離，讓對應的觸頭開路，提高了安全性也縮短了操作時間。
【專利說明】手車式直流快速斷路器
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種斷路器，尤其涉及一種手車式直流快速斷路器。
【背景技術】
[0002]斷路器(英文名稱:circuit_breaker,circuit breaker)適用於額定電壓DC2000V及以下，額定電流4000A及以下的直流電路中，對地鐵、輕軌、電車、工礦電力機車牽引系統，作為主電路短路、過載保護之用，也可用於軋鋼、採礦、化工等方面的矽整流裝置，可控矽整流裝置，作保護開關，也可用於小型直流饋電裝置的分級保護斷路器。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的就是為了解決現有技術中存在的上述問題，提供一種手車式直流快速斷路器。
[0004]本實用新型的目的通過以下技術方案來實現:
[0005]手車式直流快速斷路器，包括有轉運車架，其中:所述的轉運車架上設置有導向組件，所述的導向組件上連接有斷路器，所述的斷路器上設置有一次插件和二次插件，所述斷路器下方連接有分流器，所述轉運車架內設置有測試裝置，所述轉運車架一側設置有負極動觸頭。
[0006]進一步地，上述的手車式直流快速斷路器，其中:所述的導向組件為底盤車，所述的底盤車上設置有控制手柄。
[0007]更進一步地，上述的手車式直流快速斷路器，其中:所述的斷路器上設置有二次插件，二次插件與直流開關櫃相連。
[0008]更進一步地，上述的手車式直流快速斷路器，其中:所述的一次插件的端頭為梅花觸頭，二次插件為針芯式接插件。
[0009]更進一步地，上述的手車式直流快速斷路器，其中:所述的轉運車架底部設置有接地母排。
[0010]更進一步地，上述的手車式直流快速斷路器，其中:所述的位移組件為導向輪。
[0011]再進一步地，上述的手車式直流快速斷路器，其中:所述的轉運車架頂端設置有二次插件聯鎖推板。
[0012]本實用新型技術方案的優點主要體現在:斷路器通過底盤車連接安裝固定在轉運車架上，通過轉運車架將斷路器連接到直流開關櫃內，可以直接與直流開關櫃內進行對接工作，減少繁瑣的調試安裝過程。並且，當需要進行斷路或是其他檢修時，可以通過轉運車架和櫃體的分離，讓對應的觸頭開路，提高了安全性也縮短了操作時間。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]本實用新型的目的、優點和特點，將通過下面優選實施例的非限制性說明進行圖不和解釋。[0014]圖1是本手車式直流快速斷路器的構造示意圖。
[0015]
【權利要求】
1.手車式直流快速斷路器，包括有轉運車架，其特徵在於:所述的轉運車架上設置有導向組件，所述的導向組件上連接有斷路器，所述的斷路器上設置有一次插件和二次插件，所述斷路器下方連接有分流器，所述轉運車架內設置有測試裝置，所述轉運車架一側設置有負極動觸頭。
2.根據權利要求1所述的手車式直流快速斷路器，其特徵在於:所述的導向組件為底盤車，所述的底盤車上設置有控制手柄。
3.根據權利要求1所述的手車式直流快速斷路器，其特徵在於:所述的斷路器上設置有二次插件，所述二次插件與直流開關櫃相連。
4.根據權利要求1所述的手車式直流快速斷路器，其特徵在於:所述的一次插件的端頭為梅花觸頭，所述二次插件為針芯式接插件。
5.根據權利要求1所述的手車式直流快速斷路器，其特徵在於:所述的轉運車架底部設置有接地母排。
6.根據權利要求1所述的手車式直流快速斷路器，其特徵在於:所述的轉運車架底部設置有位移組件，所述的位移組件為轉運輪。
7.根據權利要求1所述的手車式直流快速斷路器，其特徵在於:所述的轉運車架頂端設置有二次插件推板。
【文檔編號】H02B11/167GK203521999SQ201320651412
【公開日】2014年4月2日 申請日期:2013年10月22日 優先權日:2013年10月22日
【發明者】楊學斌, 唐勁松, 張江懷 申請人:蘇州萬龍電氣集團股份有限公司