多功能裝卸叉車的製作方法

2023-05-18 04:09:31 2

專利名稱：多功能裝卸叉車的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及的是一種小型重物裝卸搬運設備，具體講是一種能具有多種起重裝卸搬運功能的叉車。
背景技術：
叉車，尤其是手動或機電驅動式小型叉車，是一種在許多領域中都適用並有著重要用途的小型重物裝卸、搬運設備。其基本結構是在底部裝配有車輪的主機架上，設置有一個可由手動或電機等機械動力源帶動的升降驅動機構及傳動結構，帶動一個可沿主機架上的直立機架等結構單元作升降運動的起重鏟叉。進行起重搬運作業時，通過先將起重鏟叉下落並插入被搬運重物的下方，然後由升降驅動機構帶動，將重物抬起進行搬運。由於其工作方式單一，特別是在空間狹窄或因重物下方空隙空間有限使起重鏟叉不易插入其底部等情況下，就難以甚至無法進行起重搬運作用。
實用新型內容針對上述情況，本實用新型將提供一種改進結構的多功能裝卸叉車，特別是一種小型的多功能起重、裝卸搬運叉車，使其能根據情況以多種方式完成起重裝卸、搬運作業，滿足不同的實際使用需要，適用範圍和用途廣泛。
本實用新型多功能裝卸叉車的結構，是在底部裝配有車輪的主機架上設置有可由升降驅動機構及傳動結構帶動沿主機架的直立結構作升降運動的起重鏟叉的基礎上，在所說的該主機架的直立結構部位處還設置有一帶有吊掛結構的懸臂式起重吊臂。
上述的懸臂式起重吊臂除可以直接連接或設置在主機架上的所說該直立結構上外，在一個可供參考的實施例中採用的是經一可沿主機架的所說該直立結構作上下運動的副機架被設置在主機架上，並由驅動機構經相應的鏈條、鋼索、齒輪等常用傳動結構與副機架作傳動連接，帶動其在主機架上運動。
為減少對上述多功能裝卸叉車的常規鏟叉起重搬運作業的影響，又能適應多種作業功能的需要，所說的該懸臂式起重吊臂以採用鉸接結構而能以可收折的方式連接於所說的主機架或副機架上為好。同時，在其間並還可以設置有適當形式的承重支撐結構，使懸臂式起重吊臂在起吊重物時能有更好承重力和穩定性。所說的這一承重支撐結構，可以採用為設置在其上方的主機架上能對該懸臂式起重吊臂進行牽拉的拉杆或拉索等形式的結構，也可以採用為設置在懸臂式起重吊臂下方、特別是兩端均以鉸接方式連接於主機架或副機架之間的支撐斜梁。
在採用上述拉杆或斜梁等形式的承重支撐結構時，為實現上述功能，其上相應還應設置有適當形式的長度調節結構，如簡單的分段定位插銷式的結構，或是連續可調的液壓機構等。
上述各種形式的承重支撐結構除能提高懸臂式起重吊臂在起吊重物時的承重力和穩定性外，通過其相應的伸/縮調節結構還可以實現使該懸臂式起重吊臂向主機架方向收折，或是改變和調整其起吊作業時的支撐角度。
為適應起吊作業的不同需要，上述結構中所說該懸臂式起重吊臂也以採用為帶有延伸長度調節結構的可伸縮臂形式，如常見的帶定位結構的伸縮套筒等結構。
本實用新型上述多功能裝卸叉車中所說的該驅動機構，可以是由旋轉手柄等手動式操作結構，也可以採用電機等機電動力源設備。
就本實用新型的一小型起重搬運設備而言，上述的可伸縮懸臂式起重吊臂和/或承重支撐結構，以及所說的驅動機構等，通過簡便的手動操作或調節結構方式，都是足以滿足和適應實際的使用需要的。
在上述結構的基礎上，進一步還可以將所說的該起重鏟叉與主機架間採用為可拆裝的組裝式連接。在進行起吊作業時將該鏟叉卸下後，能更便於起吊作業操作。
本實用新型上述結構形式的多功能裝卸叉車由於克服了傳統叉車作業方式單一的不足，可根據實際作業環境的情況和需要，特別是在空間狹窄或原鏟叉不易插入被搬運重物下方時，能通過懸臂式起重吊臂進行起重搬運作業，或是先將重物吊起後再置於主機架的前支腿等相應部位上進行搬運，適用範圍和用途更為廣泛，能更好地滿足不同的實際使用需要。
以下通過由附圖所示實施例的具體實施方式
，對本實用新型的上述內容再作進一步的詳細說明。但不應將此理解為本實用新型上述主題的範圍僅限於以下的實例。在不脫離本實用新型上述技術思想情況下，根據本領域普通技術知識和慣用手段做出的各種替換或變更，均屬於本實用新型的範圍。


圖1是本實用新型的一種多功能裝卸叉車的正面狀態結構示意圖。
圖2是圖1中多功能裝卸叉車的左視狀態結構示意圖。
圖3是圖2中多功能裝卸叉車進行起吊作業時的狀態示意圖。
具體實施方式
圖1和圖2所示的是本實用新型多功能裝卸叉車的一種結構。在底部裝配有行走車輪16的主機架1上，設置有一可沿主機架1的直立梁作升降運動的副機架4，其上設置有一可組裝式可拆卸起重鏟叉5。在手動搖柄8操縱的升降驅動機構3和包括傳動鏈條或傳動鋼索7及滑輪組6在內的傳動結構帶動下，該起重鏟叉5可以常規的叉車作業方式起重和搬運承託於其上的重物9。
在副機架4上經鉸接結構2還設有一採用伸縮套筒式結構的懸臂式起重吊臂10，其上設置有可由手動操作調節的分段定位插銷形式的長度伸縮調節結構11，在懸臂式起重吊臂10的遠端設有吊鉤等吊掛結構15。在懸臂式起重吊臂10的下方與副機架4之間還設置有一支撐斜梁式的承重支撐結構12，其上也帶有手動調節式的分段定位插銷式長度伸縮調節結構13。承重支撐結構12與懸臂式起重吊臂10和副機架4之間的兩連接端部分別均為鉸鏈軸結構14，通過調節其支撐長度，可以改變該懸臂式起重吊臂10的支撐角度，還可以使其被平行收折於主機架1的直立梁側面。圖中所示的即為該懸臂式起重吊臂10處於收折位和進行常規鏟叉式搬運作業時的狀態。
圖3是將懸臂式起重吊臂10打開進行起吊搬運作業時的狀態。圖中實線所示的是懸臂式起重吊臂10處於水平位進行起吊作業的狀態，虛線所示的是其打開時的過程，或是通過承重支撐結構12使其處於不同起吊支撐角度位時的狀態。根據需要，此時可以將該鏟叉5卸下，以方便作業操作。通過伸縮調節結構11可以將懸臂式起重吊臂10調節至適合作業所需的長度。
權利要求1.多功能裝卸叉車，在底部裝配有車輪的主機架(1)上設置有可由升降驅動機構(3)及傳動結構帶動沿主機架(1)的直立結構作升降運動的起重鏟叉(5)，其特徵是在所說的主機架(1)的直立結構部位處還設置有一帶有吊掛結構(15)的懸臂式起重吊臂(10)。
2.如權利要求1所述的多功能裝卸叉車，其特徵是所說的懸臂式起重吊臂(10)經一可沿主機架(1)的所說直立結構作上下運動的副機架(4)與主機架(1)連接，並由驅動機構(3)經傳動結構(7)與副機架(4)作傳動連接。
3.如權利要求1或2所述的多功能裝卸叉車，其特徵是所說的懸臂式起重吊臂(10)經鉸接結構(2)以可收折方式連接於主機架(1)的所說部位處，其間還連接有承重支撐結構(12)。
4.如權利要求3所述的多功能裝卸叉車，其特徵是所說的承重支撐結構(12)為設置在懸臂式起重吊臂(10)上方的主機架(1)對懸臂式起重吊臂進行牽拉形式的結構。
5.如權利要求4所述的多功能裝卸叉車，其特徵是所說的斜拉結構式承重支撐結構(12)為長度伸縮調節的結構形式。
6.如權利要求3所述的多功能裝卸叉車，其特徵是所說的承重支撐結構(12)為設置在懸臂式起重吊臂(10)的下方且兩端分別以鉸接方式連接於其與主機架(1)或副機架(4)之間的支撐斜梁。
7.如權利要求6所述的多功能裝卸叉車，其特徵是所說的承重支撐結構(12)上帶有支撐長度調節結構(13)。
8.如權利要求1或2所述的多功能裝卸叉車，其特徵是所說的懸臂式起重吊臂(10)為帶有延伸長度調節結構(11)的可伸縮臂形式。
9.如權利要求1或2所述的多功能裝卸叉車，其特徵是所說的驅動機構(3)由手動操作結構(8)或機電動力源帶動。
10.如權利要求1或2所述的多功能裝卸叉車，其特徵是所說的起重鏟叉(5)與主機架(1)間為可拆裝的組裝式連接。
專利摘要多功能裝卸叉車，在底部裝配有車輪的主機架上設置有可由升降驅動機構及傳動結構帶動沿主機架的直立結構作升降運動的起重鏟叉，其中在所說的主機架的直立結構部位處還設置有一帶有吊掛結構的懸臂式起重吊臂。該多功能裝卸叉車可彌補傳統叉車的功能用途單一的不足，特別是在空間狹窄或起重鏟叉不易插入底部等情況下，可通過吊掛方式，或是先將重物吊起後再置於起重鏟叉上等方式完成起重搬運作業，適用範圍和用途更為廣泛。
文檔編號B66C23/36GK2920956SQ20062003459
公開日2007年7月11日 申請日期2006年6月13日 優先權日2006年6月13日
發明者駱建華 申請人:駱建華