一種運輸機鏈條張緊裝置製造方法
2023-05-06 09:16:56
一種運輸機鏈條張緊裝置製造方法
【專利摘要】本發明涉及一種運輸機鏈條張緊裝置，包括安裝板、張緊支架、張緊螺杆、緊定塊、螺母、短軸和鏈輪，安裝板設有一排等距螺紋孔；張緊支架由一塊底板、兩塊邊板和兩塊擋板組成；張緊支架的底板上開有2個滑移槽，安裝板與張緊支架間呈滑動配合連接；張緊支架兩頭的擋板上設有螺紋孔，張緊螺杆穿過緊定塊和擋板，緊定塊兩側各有1個螺母，張緊螺杆通過兩個螺母固定在緊定塊上；張緊支架、短軸及鏈輪相對於安裝板的位置通過張緊螺杆及螺母進行調節並通過螺栓進行固定。本發明有益的效果是：利用本發明提供的運輸機鏈條張緊裝置可以保持適當的鏈條張緊力而避免鏈條抖動，且調節方便、固定可靠，保證了運輸機運轉的準確性和穩定性。
【專利說明】一種運輸機鏈條張緊裝置
【技術領域】
[0001]本發明涉及輸送機械【技術領域】，尤其是一種運輸機鏈條張緊裝置。
【背景技術】
[0002]張緊輪是一種用於鏈傳動張緊的裝置，當輸送鏈的中心距不能調節時，可以採用張緊輪將帶張緊防止嚙合不良和鏈條的振動。張緊輪在製造行業中使用的大型機組上均有應用，張緊輪能夠調節傳送鏈的鬆緊。但是，機組在長時間的使用中，由於張緊輪產生鬆動、磨損等原因，轉動過程中會發生受力不均勻，傳統張緊裝置不易進行調節，張緊輪傳送鏈變松或者偏斜，從而使傳送出現偏差。
【發明內容】
[0003]本發明要解決上述現有技術的缺點，提供一種運輸機鏈條張緊裝置，是一種能夠隨時對張緊輪進行位置調節、固定並能防止張緊輪在運行過程中受力不均而偏移的張緊輪支架。
[0004]本發明解決其技術問題採用的技術方案:這種運輸機鏈條張緊裝置，主要包括安裝板、張緊支架、張緊螺杆、緊定塊、螺母、短軸和鏈輪，所述安裝板和緊定塊為固定不動結構，安裝板設有一排等距螺紋孔；所述張緊支架由一塊底板、兩塊邊板和兩塊擋板組成，呈倒梯形樣式，下方為圓弧形；所述的張緊支架的底板上開有2個滑移槽，安裝板的等距螺紋孔與張緊支架的滑移槽在同一中心線上，安裝板與張緊支架間呈滑動配合連接，張緊支架能夠沿中心線在安裝板上進行直線滑動；所述張緊支架兩頭的擋板上設有與張緊螺杆配合的螺紋孔，張緊螺杆穿過緊定塊和擋板，所述緊定塊兩側各有I個螺母，張緊螺杆通過兩個螺母固定在緊定塊上；所述張緊支架的邊板上設有用於固定短軸的圓孔，鏈輪通過短軸與張緊支架相連接；所述張緊支架、短軸及鏈輪相對於安裝板的位置通過張緊螺杆及螺母進行調節並通過螺栓進行固定，實現運輸機鏈條的張緊或放鬆。
[0005]所述滑移槽的長度大於等距螺紋孔的間距，所述張緊支架通過安裝於等距螺紋孔內的螺栓固定在安裝板上。
[0006]本發明有益的效果是:利用本發明提供的運輸機鏈條張緊裝置可以保持適當的鏈條張緊力而避免鏈條抖動，且調節方便、固定可靠，保證了運輸機運轉的準確性和穩定性。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0007]圖1是本發明整體的結構示意圖；
[0008]圖2是圖1中張緊支架和安裝板的結構示意圖；
[0009]圖3是張緊裝置底部示意圖。
[0010]附圖標記說明:安裝板1，等距螺紋孔1-1，張緊支架2，張緊螺杆3，緊定塊4，螺母5，短軸6，鏈輪7，擋板2-1，底板2-2，邊板2-3，滑移槽2_4。
【具體實施方式】
[0011]下面結合附圖對本發明作進一步說明:
[0012]如圖所示，這種運輸機鏈條張緊裝置，主要包括安裝板1、張緊支架2、張緊螺杆3、緊定塊4、螺母5、短軸6和鏈輪7，所述安裝板I和緊定塊4為固定不動結構，安裝板I設有一排等距螺紋孔1-1 ;所述張緊支架2由一塊底板2-2、兩塊邊板2-3和兩塊擋板2-1組成，呈倒梯形樣式，下方為圓弧形；所述的張緊支架2的底板2-2上開有2個滑移槽2-4，安裝板I的等距螺紋孔1-1與張緊支架2的滑移槽2-4在同一中心線上，所述滑移槽2-4的長度大於等距螺紋孔1-1的間距，所述張緊支架2通過安裝於等距螺紋孔1-1內的螺栓固定在安裝板I上。安裝板I與張緊支架2間呈滑動配合連接，張緊支架2能夠沿中心線在安裝板I上進行直線滑動；所述張緊支架2兩頭的擋板2-1上設有與張緊螺杆3配合的螺紋孔，張緊螺杆3穿過緊定塊4和擋板2-1，所述緊定塊4兩側各有I個螺母5，張緊螺杆3通過兩個螺母5固定在緊定塊4上；所述張緊支架2的邊板2-3上設有用於固定短軸6的圓孔，鏈輪7通過短軸6與張緊支架2相連接；所述張緊支架2、短軸6及鏈輪7相對於安裝板I的位置通過張緊螺杆3及螺母5進行調節並通過螺栓進行固定，實現運輸機鏈條的張緊或放鬆。
[0013]需要對運輸機鏈條進行張緊時，將位於張緊支架2與安裝板I連接處的螺栓鬆開，再鬆開位於緊定塊4上張緊方向反方向的螺母5，緊固緊定塊4上張緊方向的螺母5而牽動張緊螺杆3、張緊支架2、短軸6及鏈輪7向張緊方向運動直至到達指定位置；到位後，再緊固所有螺栓與螺母5。
[0014]同樣，需要對運輸機鏈條進行放鬆時，將位於張緊支架2與安裝板I連接處的螺栓鬆開，再鬆開位於緊定塊4上放鬆方向反方向的螺母5，緊固緊定塊4上放鬆方向的螺母5而牽動張緊螺杆3、張緊支架2、短軸6及鏈輪7向放鬆方向運動直至到達指定位置；到位後，再緊固所有螺栓與螺母5。
[0015]以上詳細描述了本發明的較佳具體實施例。應當理解，本領域的普通技術無需創造性勞動就可以根據本發明的構思做出諸多修改和變化。因此，凡本【技術領域】中技術人員依本發明的構思在現有技術的基礎上通過邏輯分析、推理或者有限的實驗可以得到的技術方案，皆應落入本發明的保護範圍內。
【權利要求】
1.一種運輸機鏈條張緊裝置，其特徵在於:主要包括安裝板(I)、張緊支架(2)、張緊螺杆(3)、緊定塊(4)、螺母(5)、短軸(6)和鏈輪(7)，所述安裝板(I)和緊定塊(4)為固定不動結構，安裝板(I)設有一排等距螺紋孔(1-1);所述張緊支架(2)由一塊底板(2-2)、兩塊邊板(2-3)和兩塊擋板(2-1)組成，呈倒梯形樣式，下方為圓弧形；所述的張緊支架(2)的底板(2-2)上開有2個滑移槽(2-4)，安裝板(I)的等距螺紋孔(1-1)與張緊支架(2)的滑移槽(2-4)在同一中心線上，安裝板⑴與張緊支架(2)間呈滑動配合連接，張緊支架(2)能夠沿中心線在安裝板(I)上進行直線滑動；所述張緊支架(2)兩頭的擋板(2-1)上設有與張緊螺杆(3)配合的螺紋孔，張緊螺杆(3)穿過緊定塊(4)和擋板(2-1)，所述緊定塊(4)兩側各有I個螺母(5)，張緊螺杆(3)通過兩個螺母(5)固定在緊定塊(4)上；所述張緊支架(2)的邊板(2-3)上設有用於固定短軸￠)的圓孔，鏈輪(7)通過短軸(6)與張緊支架(2)相連接；所述張緊支架(2)、短軸(6)及鏈輪(7)相對於安裝板(I)的位置通過張緊螺杆(3)及螺母(5)進行調節並通過螺栓進行固定，實現運輸機鏈條的張緊或放鬆。
2.根據權利要求1所述的運輸機鏈條張緊裝置，其特徵在於:所述滑移槽的長度大於等距螺紋孔的間距，所述張緊支架(2)通過安裝於等距螺紋孔內的螺栓固定在安裝板(I)上。
【文檔編號】B65G23/44GK104495244SQ201410797999
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年12月19日 優先權日:2014年12月19日
【發明者】吳用, 吳俊義, 鄭豐敏 申請人:三門三友冶化技術開發有限公司