汽車原線用耐磨輻照交聯聚氯乙烯絕緣料及其製備方法
2023-05-06 16:33:26 1
汽車原線用耐磨輻照交聯聚氯乙烯絕緣料及其製備方法
【專利摘要】本發明公開汽車原線用耐磨輻照交聯聚氯乙烯絕緣料及其製備方法。該汽車原線用耐磨輻照交聯聚氯乙烯絕緣料以重量份計，其由以下組份組成：40-60份分子量為1300的PVC樹脂粉，25-50份氯化聚乙烯材料，5-15份PVC改性劑，5-15份聚氯乙烯無毒增塑劑兼穩定劑，30-70份偏苯三甲酸380酯，5-10份複合鈣鋅穩定劑，15-50份納米碳酸鈣，0.2-1.5份抗氧劑，5-15份敏化劑，0.1-0.6份醇酯型複合潤滑劑，0-1份不改變組份性質的雜質。本發明解決大平方導體電纜低溫通不過的問題，還解決小平方電纜刮磨不能通過的問題，還解決在輻照交聯時輻照劑量範圍窄的問題，降低了輻照交聯後不合格的風險。
【專利說明】汽車原線用耐磨輻照交聯聚氯乙烯絕緣料及其製備方法
【技術領域】
[0001] 本發明涉及一種汽車原線用絕緣料及其製備方法，尤其涉及一種汽車原線用耐磨 輻照交聯聚氯乙烯絕緣料及其製備方法。
【背景技術】
[0002] 汽車原線用的絕緣料需要耐高溫，防止自然，尤其是在夏天。同時也要耐低溫，防 止受凍尤其在冬天。傳統的汽車原線用的絕緣料做成小平方電纜時，刮磨測試一般沒辦法 通過，因此，只能做成大平方電纜，這樣有些費料因而成本提升了，但是大平方導體電纜低 溫測試不容易通過，要克服需要很大的成本。還有一個技術難題是，用汽車原線用的絕緣料 製成的成品線輻照劑量範圍較窄，輻照交聯後不合格的風險非常大。
【發明內容】
[0003] 針對現有技術的不足，本發明的目的在於提供一種汽車原線用耐磨輻照交聯聚氯 乙烯絕緣料及其製備方法，該汽車原線用耐磨輻照交聯聚氯乙烯絕緣料能夠解決大平方導 體電纜低溫通不過的問題，還能夠解決小平方電纜刮磨不能通過的問題，還可以解決在輻 照交聯時輻照劑量範圍窄的問題，降低了輻照交聯後不合格的風險。
[0004] 本發明是這樣實現的，一種汽車原線用耐磨輻照交聯聚氯乙烯絕緣料，以重量份 計，其由以下組份組成：40-60份分子量為1300的PVC樹脂粉，25-50份氯化聚乙烯材料， 5-15份PVC改性劑，5-15份聚氯乙烯無毒增塑劑兼穩定劑，30-70份偏苯三甲酸380酯， 5-10份複合鈣鋅穩定劑，15-50份納米碳酸鈣，0. 2-1. 5份抗氧劑，5-15份敏化劑，0. 1-0. 6 份醇酯型複合潤滑劑，0-1份不改變組份性質的雜質。
[0005] 作為上述方案的進一步改進，該PVC改性劑為FINE-BLEND EMI-100流動改性劑。
[0006] 作為上述方案的進一步改進，該汽車原線用耐磨輻照交聯聚氯乙烯絕緣料以重量 份計，其由以下組份組成：40份分子量為1300的PVC樹脂粉，25份氯化聚乙烯材料，5份PVC 改性劑，5份聚氯乙烯無毒增塑劑兼穩定劑，30份偏苯三甲酸380酯，5份複合鈣鋅穩定劑， 15份納米碳酸鈣，0.2份抗氧劑，5份敏化劑，0.1份醇酯型複合潤滑劑。
[0007] 作為上述方案的進一步改進，該汽車原線用耐磨輻照交聯聚氯乙烯絕緣料以重量 份計，其由以下組份組成：60份分子量為1300的PVC樹脂粉，50份氯化聚乙烯材料，15份 PVC改性劑，15份聚氯乙烯無毒增塑劑兼穩定劑，70份偏苯三甲酸380酯，10份複合鈣鋅穩 定劑，50份納米碳酸鈣，1. 5份抗氧劑，15份敏化劑，0. 6份醇酯型複合潤滑劑。
[0008] 作為上述方案的進一步改進，該汽車原線用耐磨輻照交聯聚氯乙烯絕緣料以重量 份計，其由以下組份組成：50份分子量為1300的PVC樹脂粉，40份氯化聚乙烯材料，10份 PVC改性劑，10份聚氯乙烯無毒增塑劑兼穩定劑，50份偏苯三甲酸380酯，7份複合鈣鋅穩 定劑，30份納米碳酸鈣，1份抗氧劑，10份敏化劑，0. 3份醇酯型複合潤滑劑。
[0009] 作為上述方案的進一步改進，該汽車原線用耐磨輻照交聯聚氯乙烯絕緣料以重量 份計，其由以下組份組成：40-60份分子量為1300的PVC樹脂粉，25份氯化聚乙烯材料， 5-15份PVC改性劑，5-15份聚氯乙烯無毒增塑劑兼穩定劑，30份偏苯三甲酸380酯，5-10 份複合鈣鋅穩定劑，15-50份納米碳酸鈣，0. 2-1. 5份抗氧劑，5-15份敏化劑，0. 1份醇酯型 複合潤滑劑。
[0010] 作為上述方案的進一步改進，該汽車原線用耐磨輻照交聯聚氯乙烯絕緣料以重量 份計，其由以下組份組成：40-60份分子量為1300的PVC樹脂粉，50份氯化聚乙烯材料， 5-15份PVC改性劑，5-15份聚氯乙烯無毒增塑劑兼穩定劑，70份偏苯三甲酸380酯，5-10 份複合鈣鋅穩定劑，15-50份納米碳酸鈣，0. 2-1. 5份抗氧劑，5-15份敏化劑，0. 6份醇酯型 複合潤滑劑。
[0011] 本發明還提供上述任意一種汽車原線用耐磨輻照交聯聚氯乙烯絕緣料的製備方 法，其包括以下步驟：
[0012] 將按比例配置好的PVC樹脂粉、氯化聚乙烯材料、PVC改性劑、聚氯乙烯無毒增 塑劑兼穩定劑、複合鈣鋅穩定劑、抗氧劑、醇酯型複合潤滑劑，在溫度為90°c的條件下捏合 8-10分鐘，再加入敏化劑、納米碳酸鈣、偏苯三甲酸380酯，繼續捏合8-10分鐘；
[0013] 將上述步驟混合好的材料進行塑化混煉；
[0014] 將混煉後的材料進彳丁造粒製成廣品。
[0015] 作為上述方案的進一步改進，可以為以下步驟：
[0016] 將按比例配置好的PVC樹脂粉、氯化聚乙烯材料、PVC改性劑、聚氯乙烯無毒增塑 劑兼穩定劑、複合鈣鋅穩定劑、抗氧劑、醇酯型複合潤滑劑，加入到高低溫捏合機中，溫度為 90°C，捏合8分鐘，加入敏化劑、納米碳酸鈣、偏苯三甲酸380酯，繼續捏合8分鐘；
[0017] 將上述步驟混合好的材料排入雙螺杆擠出機進行塑化混煉；
[0018] 將混煉後的材料再進入單螺杆擠出機進行造粒，製成產品。
[0019] 進一步地，還可以為以下步驟：
[0020] 將按比例配置好的PVC樹脂粉、氯化聚乙烯材料、PVC改性劑、聚氯乙烯無毒增塑 劑兼穩定劑、複合鈣鋅穩定劑、抗氧劑、醇酯型複合潤滑劑，加入到高低溫捏合機中，溫度為 90°C，捏合8分鐘，加入敏化劑、納米碳酸鈣、偏苯三甲酸380酯，繼續捏合8分鐘；
[0021] 將上述步驟混合好的材料排入雙螺杆擠出機進行塑化混煉，該雙螺杆擠出機分 為：一區、二區、三區、四區、五區、六區，對應的溫度分別是：125°C，135°C，145°C，125°C， 120°C, 115°C ；
[0022] 將混煉後的材料再進入單螺杆擠出機進行造粒，製成產品，該單螺杆擠出機組分 為：一區、二區、三區、四區，對應的溫度分別是：11 (TC，11 (TC，12 5 °C，13 5 °C。
[0023] 本發明的優點在於：
[0024] 1.聚氯乙烯無毒增塑劑兼穩定劑（ESO)的搭配使用，能夠使汽車原線用耐磨輻照 交聯聚氯乙烯絕緣料耐高溫105°C，低溫_40°C，解決生產大平方導體電纜低溫通不過的問 題；
[0025]2.添加氯化聚乙烯材料（CPE)，可以提高材料耐磨，耐油和溶劑，解決小平方電纜 刮磨不能通過的問題，並與阻燃劑協效作用是電纜可通過VW-1。
[0026] 3.配方的設計，用其成品線輻照劑量範圍較寬，解決在輻照交聯時輻照劑量範圍 窄的問題，降低了輻照交聯後不合格的風險；
[0027] 4.在製成方面，因為醇酯型複合潤滑劑的使用，降低擠出設備扭矩，增大熔融指 數，適合高速擠出（放線速度在800-1500 m/min)並且表面細膩，提高了生產效率。
【具體實施方式】
[0028] 為了使本發明的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合實施例，對本發明 進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本發明，並不用於限 定本發明。
[0029] 本發明的汽車原線用耐磨輻照交聯聚氯乙烯絕緣料，以重量份計，其由以下組份 組成：40-60份分子量為1300的PVC樹脂粉，25-50份氯化聚乙烯材料（CPE)，5-15份PVC 改性劑（該PVC改性劑可為FINE-BLEND EMI-100流動改性劑），5-15份聚氯乙烯無毒增塑 劑兼穩定劑（ESO)，30-70份偏苯三甲酸380酯，5-10份複合鈣鋅穩定劑，15-50份納米碳酸 鈣，0. 2-1. 5份抗氧劑，5-15份敏化劑，0. 1-0. 6份醇酯型複合潤滑劑，0-1份不改變組份性 質的雜質。
[0030] 在生產過程中，很可能會因為灰塵、溼度過大等等原因，導致製備出來的汽車原線 用耐磨輻照交聯聚氯乙烯絕緣料存在一些雜質。也會因為加入一些輔助性的不改變組份性 質的成分，如香料、顏料等等，而存在本發明未提及的成份，這些輔助性的不改變組份性質 的成分在本發明中統稱為雜質。不論是哪一種情況，這些雜質必須為不改變本發明的組份 性質的物質。因此，汽車原線用耐磨輻照交聯聚氯乙烯絕緣料很可能有0-1份不改變組份 性質的雜質。
[0031] FINE-BLENDTMEMI-100是一種通用型的PVC樹脂加工助劑，它可為PVC加工提供優 異的塑化解決方案，保證製品良好的外觀和機械性能。從理化性能上看，外觀：無色珠狀顆 粒；化學組成：FINE-BLENDTMEMI-100由苯乙烯（St)，丙烯腈（AN)共聚而成的二元低分子 量共聚物。
[0032] 該汽車原線用耐磨輻照交聯聚氯乙烯絕緣料在製備時，其製備方法如下。
[0033] 1.將按比例配置好的PVC樹脂粉、氯化聚乙烯材料、PVC改性劑、聚氯乙烯無毒增 塑劑兼穩定劑、複合鈣鋅穩定劑、抗氧劑、醇酯型複合潤滑劑，在溫度為90°C的條件下捏合 8-10分鐘，再加入敏化劑、納米碳酸鈣、偏苯三甲酸380酯，繼續捏合8-10分鐘。
[0034] 可將按比例配置好的PVC樹脂粉、氯化聚乙烯材料、PVC改性劑、聚氯乙烯無毒增 塑劑兼穩定劑、複合鈣鋅穩定劑、抗氧劑、醇酯型複合潤滑劑，加入到高低溫捏合機中，溫度 為90°C，捏合8分鐘，加入敏化劑、納米碳酸鈣、偏苯三甲酸380酯，繼續捏合8分鐘。
[0035] 2.將上述步驟混合好的材料進行塑化混煉。
[0036] 在具體應用時，可將上述步驟混合好的材料排入雙螺杆擠出機進行塑化混煉。如 可將上述步驟混合好的材料排入雙螺杆擠出機進行塑化混煉，該雙螺杆擠出機分為：一 區、二區、三區、四區、五區、六區，對應的溫度分別是：125°C，135°C，145°C，125°C，120°C， 115。。。
[0037] 3.將混煉後的材料進彳丁造粒製成廣品。
[0038] 在具體應用時，可將混煉後的材料再進入單螺杆擠出機進行造粒，製成產品。如可 將混煉後的材料再進入單螺杆擠出機進行造粒，製成產品，該單螺杆擠出機組分為：一區、 二區、三區、四區，對應的溫度分別是：IKTC，IKTC，125°C，135°C。
[0039] 實施方式1
[0040]提供製備汽車原線用耐磨輻照交聯聚氯乙烯絕緣料的材料，以重量份計，40份分 子量為1300的PVC樹脂粉，25-50份氯化聚乙烯材料，5-15份PVC改性劑，5-15份聚氯乙烯 無毒增塑劑兼穩定劑，30-70份偏苯三甲酸380 S旨，5-10份複合鈣鋅穩定劑，15-50份納米碳 酸鈣，0.2-1. 5份抗氧劑，5-15份敏化劑，0.1-0. 6份醇酯型複合潤滑劑。
[0041]在具體操作時，40份分子量為1300的PVC樹脂粉，30份氯化聚乙烯材料，5份PVC改性劑，5份聚氯乙烯無毒增塑劑兼穩定劑，70份偏苯三甲酸380酯，10份複合鈣鋅穩定劑， 15份納米碳酸鈣，0.2份抗氧劑，5份敏化劑，0.1份醇酯型複合潤滑劑。
[0042]將按比例配置好的PVC樹脂粉、氯化聚乙烯材料、PVC改性劑、聚氯乙烯無毒增塑 劑兼穩定劑、複合鈣鋅穩定劑、抗氧劑、醇酯型複合潤滑劑，加入到高低溫捏合機中，溫度為 90°C，捏合8分鐘，再加入敏化劑、納米碳酸鈣、偏苯三甲酸380酯，繼續捏合8分鐘。
[0043]將上述步驟混合好的材料排入雙螺杆擠出機進行塑化混煉，該雙螺杆擠出機分 為：一區、二區、三區、四區、五區、六區，對應的溫度分別是：125°C，135°C，145°C，125°C， 120°C, 115°C。
[0044]將混煉後的材料再進入單螺杆擠出機進行造粒，製成產品，該單螺杆擠出機組分 為：一區、二區、三區、四區，對應的溫度分別是：11 (TC，11 (TC，12 5 °C，13 5 °C。
[0045] 實施方式2
[0046]提供製備汽車原線用耐磨輻照交聯聚氯乙烯絕緣料的材料，以重量份計，50份分 子量為1300的PVC樹脂粉，25-50份氯化聚乙烯材料，5-15份PVC改性劑，5-15份聚氯乙烯 無毒增塑劑兼穩定劑，30-70份偏苯三甲酸380 S旨，5-10份複合鈣鋅穩定劑，15-50份納米碳 酸鈣，0.2-1. 5份抗氧劑，5-15份敏化劑，0.1-0. 6份醇酯型複合潤滑劑。
[0047]在具體操作時，50份分子量為1300的PVC樹脂粉，29份氯化聚乙烯材料，8份PVC改性劑，9份聚氯乙烯無毒增塑劑兼穩定劑，60份偏苯三甲酸380酯，8份複合鈣鋅穩定劑， 20份納米碳酸鈣，0. 2份抗氧劑，10份敏化劑，0. 6份醇酯型複合潤滑劑。
[0048]將按比例配置好的PVC樹脂粉、氯化聚乙烯材料、PVC改性劑、聚氯乙烯無毒增塑 劑兼穩定劑、複合鈣鋅穩定劑、抗氧劑、醇酯型複合潤滑劑，加入到高低溫捏合機中，溫度為 90°C，捏合8分鐘，再加入敏化劑、納米碳酸鈣、偏苯三甲酸380酯，繼續捏合8分鐘。
[0049]將上述步驟混合好的材料排入雙螺杆擠出機進行塑化混煉，該雙螺杆擠出機分 為：一區、二區、三區、四區、五區、六區，對應的溫度分別是：125°C，135°C，145°C，125°C， 120°C, 115°C。
[0050]將混煉後的材料再進入單螺杆擠出機進行造粒，製成產品，該單螺杆擠出機組分 為：一區、二區、三區、四區，對應的溫度分別是：11 (TC，11 (TC，12 5 °C，13 5 °C。
[0051] 實施方式3
[0052]提供製備汽車原線用耐磨輻照交聯聚氯乙烯絕緣料的材料，以重量份計，60份分 子量為1300的PVC樹脂粉，25-50份氯化聚乙烯材料，5-15份PVC改性劑，5-15份聚氯乙烯 無毒增塑劑兼穩定劑，30-70份偏苯三甲酸380 S旨，5-10份複合鈣鋅穩定劑，15-50份納米碳 酸鈣，0.2-1. 5份抗氧劑，5-15份敏化劑，0.1-0. 6份醇酯型複合潤滑劑。
[0053]在具體操作時，60份分子量為1300的PVC樹脂粉，25份氯化聚乙烯材料，15份PVC改性劑，15份聚氯乙烯無毒增塑劑兼穩定劑，70份偏苯三甲酸380酯，5份複合鈣鋅穩定劑， 15份納米碳酸鈣，1.5份抗氧劑，15份敏化劑，0.6份醇酯型複合潤滑劑。
[0054] 將按比例配置好的PVC樹脂粉、氯化聚乙烯材料、PVC改性劑、聚氯乙烯無毒增塑 劑兼穩定劑、複合鈣鋅穩定劑、抗氧劑、醇酯型複合潤滑劑，加入到高低溫捏合機中，溫度為 90°C，捏合8分鐘，再加入敏化劑、納米碳酸鈣、偏苯三甲酸380酯，繼續捏合8分鐘。
[0055] 將上述步驟混合好的材料排入雙螺杆擠出機進行塑化混煉，該雙螺杆擠出機分 為：一區、二區、三區、四區、五區、六區，對應的溫度分別是：125°C，135°C，145°C，125°C， 120°C, 115°C。
[0056] 將混煉後的材料再進入單螺杆擠出機進行造粒，製成產品，該單螺杆擠出機組分 為：一區、二區、三區、四區，對應的溫度分別是：11 (TC，11 (TC，12 5 °C，13 5 °C。
[0057]實施方式4
[0058] 提供製備汽車原線用耐磨輻照交聯聚氯乙烯絕緣料的材料，以重量份計，40-60份 分子量為1300的PVC樹脂粉，25份氯化聚乙烯材料，5-15份PVC改性劑，5-15份聚氯乙烯 無毒增塑劑兼穩定劑，30-70份偏苯三甲酸380 S旨，5-10份複合鈣鋅穩定劑，15-50份納米碳 酸鈣，0. 2-1. 5份抗氧劑，5-15份敏化劑，0. 1-0. 6份醇酯型複合潤滑劑。
[0059] 在具體操作時，45份分子量為1300的PVC樹脂粉，25份氯化聚乙烯材料，15份PVC 改性劑，5份聚氯乙烯無毒增塑劑兼穩定劑，40份偏苯三甲酸380酯，7份複合鈣鋅穩定劑， 45份納米碳酸鈣，1份抗氧劑，10份敏化劑，0. 3份醇酯型複合潤滑劑。
[0060] 將按比例配置好的PVC樹脂粉、氯化聚乙烯材料、PVC改性劑、聚氯乙烯無毒增塑 劑兼穩定劑、複合鈣鋅穩定劑、抗氧劑、醇酯型複合潤滑劑，加入到高低溫捏合機中，溫度為 90°C，捏合8分鐘，再加入敏化劑、納米碳酸鈣、偏苯三甲酸380酯，繼續捏合8分鐘。
[0061] 將上述步驟混合好的材料排入雙螺杆擠出機進行塑化混煉，該雙螺杆擠出機分 為：一區、二區、三區、四區、五區、六區，對應的溫度分別是：125°C，135°C，145°C，125°C， 120°C, 115°C。
[0062]將混煉後的材料再進入單螺杆擠出機進行造粒，製成產品，該單螺杆擠出機組分 為：一區、二區、三區、四區，對應的溫度分別是：11 (TC，11 (TC，12 5 °C，13 5 °C。
[0063]實施方式5
[0064] 提供製備汽車原線用耐磨輻照交聯聚氯乙烯絕緣料的材料，以重量份計，40-60份 分子量為1300的PVC樹脂粉，50份氯化聚乙烯材料，5-15份PVC改性劑，5-15份聚氯乙烯 無毒增塑劑兼穩定劑，30-70份偏苯三甲酸380 S旨，5-10份複合鈣鋅穩定劑，15-50份納米碳 酸鈣，0. 2-1. 5份抗氧劑，5-15份敏化劑，0. 1-0. 6份醇酯型複合潤滑劑。
[0065] 在具體應用時，55份分子量為1300的PVC樹脂粉，50份氯化聚乙烯材料，8份PVC 改性劑，11份聚氯乙烯無毒增塑劑兼穩定劑，55份偏苯三甲酸380酯，7份複合鈣鋅穩定劑， 45份納米碳酸鈣，1份抗氧劑，10份敏化劑，0. 2份醇酯型複合潤滑劑。
[0066] 將按比例配置好的PVC樹脂粉、氯化聚乙烯材料、PVC改性劑、聚氯乙烯無毒增塑 劑兼穩定劑、複合鈣鋅穩定劑、抗氧劑、醇酯型複合潤滑劑，加入到高低溫捏合機中，溫度為 90°C，捏合8分鐘，再加入敏化劑、納米碳酸鈣、偏苯三甲酸380酯，繼續捏合8分鐘。
[0067]將上述步驟混合好的材料排入雙螺杆擠出機進行塑化混煉，該雙螺杆擠出機分 為：一區、二區、三區、四區、五區、六區，對應的溫度分別是：125°C，135°C，145°C，125°C， 120°C, 115°C。
[0068] 將混煉後的材料再進入單螺杆擠出機進行造粒，製成產品，該單螺杆擠出機組分 為：一區、二區、三區、四區，對應的溫度分別是：11 (TC，11 (TC，12 5 °C，13 5 °C。
[0069] 實施方式6
[0070]提供製備汽車原線用耐磨輻照交聯聚氯乙烯絕緣料的材料，以重量份計，40-60份 分子量為1300的PVC樹脂粉，25-50份氯化聚乙烯材料，5-15份PVC改性劑，5份聚氯乙烯 無毒增塑劑兼穩定劑，30-70份偏苯三甲酸380 S旨，5-10份複合鈣鋅穩定劑，15-50份納米碳 酸鈣，0.2-1. 5份抗氧劑，5-15份敏化劑，0.1-0. 6份醇酯型複合潤滑劑。
[0071]在具體應用時，55份分子量為1300的PVC樹脂粉，35份氯化聚乙烯材料，12份PVC改性劑，5份聚氯乙烯無毒增塑劑兼穩定劑，65份偏苯三甲酸380酯，6份複合鈣鋅穩定劑， 10份納米碳酸鈣，〇. 5份抗氧劑，6份敏化劑，0. 4份醇酯型複合潤滑劑。
[0072] 將按比例配置好的PVC樹脂粉、氯化聚乙烯材料、PVC改性劑、聚氯乙烯無毒增塑 劑兼穩定劑、複合鈣鋅穩定劑、抗氧劑、醇酯型複合潤滑劑，加入到高低溫捏合機中，溫度為 90°C，捏合8分鐘，再加入敏化劑、納米碳酸鈣、偏苯三甲酸380酯，繼續捏合8分鐘。
[0073]將上述步驟混合好的材料排入雙螺杆擠出機進行塑化混煉，該雙螺杆擠出機分 為：一區、二區、三區、四區、五區、六區，對應的溫度分別是：125°C，135°C，145°C，125°C， 120°C, 115°C。
[0074]將混煉後的材料再進入單螺杆擠出機進行造粒，製成產品，該單螺杆擠出機組分 為：一區、二區、三區、四區，對應的溫度分別是：11 (TC，11 (TC，12 5 °C，13 5 °C。
[0075] 實施方式7
[0076]提供製備汽車原線用耐磨輻照交聯聚氯乙烯絕緣料的材料，以重量份計，40-60份 分子量為1300的PVC樹脂粉，25-50份氯化聚乙烯材料，5-15份PVC改性劑，15份聚氯乙烯 無毒增塑劑兼穩定劑，30-70份偏苯三甲酸380 S旨，5-10份複合鈣鋅穩定劑，15-50份納米碳 酸鈣，0.2-1. 5份抗氧劑，5-15份敏化劑，0.1-0. 6份醇酯型複合潤滑劑。
[0077]在具體操作時，48份分子量為1300的PVC樹脂粉，37份氯化聚乙烯材料，11份PVC改性劑，15份聚氯乙烯無毒增塑劑兼穩定劑，40份偏苯三甲酸380酯，5份複合鈣鋅穩定劑， 15份納米碳酸鈣，1.5份抗氧劑，15份敏化劑，0. 1份醇酯型複合潤滑劑。
[0078] 將按比例配置好的PVC樹脂粉、氯化聚乙烯材料、PVC改性劑、聚氯乙烯無毒增塑 劑兼穩定劑、複合鈣鋅穩定劑、抗氧劑、醇酯型複合潤滑劑，加入到高低溫捏合機中，溫度為 90°C，捏合8分鐘，再加入敏化劑、納米碳酸鈣、偏苯三甲酸380酯，繼續捏合8分鐘。
[0079]將上述步驟混合好的材料排入雙螺杆擠出機進行塑化混煉，該雙螺杆擠出機分 為：一區、二區、三區、四區、五區、六區，對應的溫度分別是：125°C，135°C，145°C，125°C， 120°C, 115°C。
[0080]將混煉後的材料再進入單螺杆擠出機進行造粒，製成產品，該單螺杆擠出機組分 為：一區、二區、三區、四區，對應的溫度分別是：11 (TC，11 (TC，12 5 °C，13 5 °C。
[0081] 實施方式8
[0082]提供製備汽車原線用耐磨輻照交聯聚氯乙烯絕緣料的材料，以重量份計，40-60份 分子量為1300的PVC樹脂粉，25-50份氯化聚乙烯材料，5-15份PVC改性劑，5-15份聚氯乙 烯無毒增塑劑兼穩定劑，30份偏苯三甲酸380酯，5-10份複合鈣鋅穩定劑，15-50份納米碳 酸鈣，0.2-1. 5份抗氧劑，5-15份敏化劑，0.1-0. 6份醇酯型複合潤滑劑。
[0083]在具體操作時，56份分子量為1300的PVC樹脂粉，39份氯化聚乙烯材料，13份PVC 改性劑，5份聚氯乙烯無毒增塑劑兼穩定劑，30份偏苯三甲酸380酯，5份複合鈣鋅穩定劑， 15份納米碳酸鈣，0. 2份抗氧劑，5份敏化劑，0. 1份醇酯型複合潤滑劑。
[0084]將按比例配置好的PVC樹脂粉、氯化聚乙烯材料、PVC改性劑、聚氯乙烯無毒增塑 劑兼穩定劑、複合鈣鋅穩定劑、抗氧劑、醇酯型複合潤滑劑，加入到高低溫捏合機中，溫度為 90°C，捏合8分鐘，再加入敏化劑、納米碳酸鈣、偏苯三甲酸380酯，繼續捏合8分鐘。
[0085]將上述步驟混合好的材料排入雙螺杆擠出機進行塑化混煉，該雙螺杆擠出機分 為：一區、二區、三區、四區、五區、六區，對應的溫度分別是：125°C，135°C，145°C，125°C， 120°C, 115°C。
[0086] 將混煉後的材料再進入單螺杆擠出機進行造粒，製成產品，該單螺杆擠出機組分 為：一區、二區、三區、四區，對應的溫度分別是：11 (TC，11 (TC，12 5 °C，13 5 °C。
[0087] 實施方式9
[0088] 提供製備汽車原線用耐磨輻照交聯聚氯乙烯絕緣料的材料，以重量份計，40-60份 分子量為1300的PVC樹脂粉，25-50份氯化聚乙烯材料，5-15份PVC改性劑，5-15份聚氯乙 烯無毒增塑劑兼穩定劑，70份偏苯三甲酸380酯，5-10份複合鈣鋅穩定劑，15-50份納米碳 酸鈣，0. 2-1. 5份抗氧劑，5-15份敏化劑，0. 1-0. 6份醇酯型複合潤滑劑。
[0089] 在具體操作時，55份分子量為1300的PVC樹脂粉，30份氯化聚乙烯材料，14份PVC 改性劑，13份聚氯乙烯無毒增塑劑兼穩定劑，70份偏苯三甲酸380酯，10份複合鈣鋅穩定 齊IJ，50份納米碳酸鈣，1. 5份抗氧劑，15份敏化劑，0. 6份醇酯型複合潤滑劑。
[0090] 將按比例配置好的PVC樹脂粉、氯化聚乙烯材料、PVC改性劑、聚氯乙烯無毒增塑 劑兼穩定劑、複合鈣鋅穩定劑、抗氧劑、醇酯型複合潤滑劑，加入到高低溫捏合機中，溫度為 90°C，捏合8分鐘，再加入敏化劑、納米碳酸鈣、偏苯三甲酸380酯，繼續捏合8分鐘。
[0091] 將上述步驟混合好的材料排入雙螺杆擠出機進行塑化混煉，該雙螺杆擠出機分 為：一區、二區、三區、四區、五區、六區，對應的溫度分別是：125°C，135°C，145°C，125°C， 120°C, 115°C。
[0092]將混煉後的材料再進入單螺杆擠出機進行造粒，製成產品，該單螺杆擠出機組分 為：一區、二區、三區、四區，對應的溫度分別是：11 (TC，11 (TC，12 5 °C，13 5 °C。
[0093] 實施方式10
[0094] 提供製備汽車原線用耐磨輻照交聯聚氯乙烯絕緣料的材料，以重量份計，40-60份 分子量為1300的PVC樹脂粉，25-50份氯化聚乙烯材料，5-15份PVC改性劑，5-15份聚氯乙 烯無毒增塑劑兼穩定劑，30-70份偏苯三甲酸380 S旨，5-10份複合鈣鋅穩定劑，15-50份納米 碳酸鈣，〇. 2-1. 5份抗氧劑，5-15份敏化劑，0. 1份醇酯型複合潤滑劑。
[0095] 在具體操作時，40份分子量為1300的PVC樹脂粉，30份氯化聚乙烯材料，14份PVC 改性劑，14份聚氯乙烯無毒增塑劑兼穩定劑，55份偏苯三甲酸380酯，8份複合鈣鋅穩定劑， 45份納米碳酸鈣，1. 5份抗氧劑，15份敏化劑，0. 1份醇酯型複合潤滑劑。
[0096] 將按比例配置好的PVC樹脂粉、氯化聚乙烯材料、PVC改性劑、聚氯乙烯無毒增塑 劑兼穩定劑、複合鈣鋅穩定劑、抗氧劑、醇酯型複合潤滑劑，加入到高低溫捏合機中，溫度為 90°C，捏合8分鐘，再加入敏化劑、納米碳酸鈣、偏苯三甲酸380酯，繼續捏合8分鐘。
[0097] 將上述步驟混合好的材料排入雙螺杆擠出機進行塑化混煉，該雙螺杆擠出機分 為：一區、二區、三區、四區、五區、六區，對應的溫度分別是：125°C，135°C，145°C，125°C， 120°C, 115°C。
[0098] 將混煉後的材料再進入單螺杆擠出機進行造粒，製成產品，該單螺杆擠出機組分 為：一區、二區、三區、四區，對應的溫度分別是：11 (TC，11 (TC，12 5 °C，13 5 °C。
[0099] 實施方式11
[0100] 提供製備汽車原線用耐磨輻照交聯聚氯乙烯絕緣料的材料，以重量份計，40-60份 分子量為1300的PVC樹脂粉，25-50份氯化聚乙烯材料，5-15份PVC改性劑，5-15份聚氯乙 烯無毒增塑劑兼穩定劑，30-70份偏苯三甲酸380S旨，5-10份複合鈣鋅穩定劑，15-50份納米 碳酸鈣，〇.2-1. 5份抗氧劑，5-15份敏化劑，0.6份醇酯型複合潤滑劑。
[0101] 在具體操作時，59份分子量為1300的PVC樹脂粉，45份氯化聚乙烯材料，13份PVC 改性劑，13份聚氯乙烯無毒增塑劑兼穩定劑，70份偏苯三甲酸380酯，6份複合鈣鋅穩定劑， 25份納米碳酸鈣，0.2份抗氧劑，5份敏化劑，0.6份醇酯型複合潤滑劑。
[0102] 將按比例配置好的PVC樹脂粉、氯化聚乙烯材料、PVC改性劑、聚氯乙烯無毒增塑 劑兼穩定劑、複合鈣鋅穩定劑、抗氧劑、醇酯型複合潤滑劑，加入到高低溫捏合機中，溫度為 90°C，捏合8分鐘，再加入敏化劑、納米碳酸鈣、偏苯三甲酸380酯，繼續捏合8分鐘。
[0103] 將上述步驟混合好的材料排入雙螺杆擠出機進行塑化混煉，該雙螺杆擠出機分 為：一區、二區、三區、四區、五區、六區，對應的溫度分別是：125°C，135°C，145°C，125°C， 120°C, 115°C。
[0104] 將混煉後的材料再進入單螺杆擠出機進行造粒，製成產品，該單螺杆擠出機組分 為：一區、二區、三區、四區，對應的溫度分別是：11 (TC，11 (TC，12 5 °C，13 5 °C。
[0105] 實施方式12
[0106] 提供製備汽車原線用耐磨輻照交聯聚氯乙烯絕緣料的材料，以重量份計，40份分 子量為1300的PVC樹脂粉，25份氯化聚乙烯材料，5份PVC改性劑，5份聚氯乙烯無毒增塑 劑兼穩定劑，30份偏苯三甲酸380酯，5份複合鈣鋅穩定劑，15份納米碳酸鈣，0.2份抗氧 劑，5份敏化劑，0. 1份醇酯型複合潤滑劑。
[0107] 將按比例配置好的PVC樹脂粉、氯化聚乙烯材料、PVC改性劑、聚氯乙烯無毒增塑 劑兼穩定劑、複合鈣鋅穩定劑、抗氧劑、醇酯型複合潤滑劑，加入到高低溫捏合機中，溫度為 90°C，捏合8分鐘，再加入敏化劑、納米碳酸鈣、偏苯三甲酸380酯，繼續捏合8分鐘。
[0108] 將上述步驟混合好的材料排入雙螺杆擠出機進行塑化混煉，該雙螺杆擠出機分 為：一區、二區、三區、四區、五區、六區，對應的溫度分別是：125°C，135°C，145°C，125°C， 120°C, 115°C。
[0109] 將混煉後的材料再進入單螺杆擠出機進行造粒，製成產品，該單螺杆擠出機組分 為：一區、二區、三區、四區，對應的溫度分別是：11 (TC，11 (TC，12 5 °C，13 5 °C。
[0110] 實施方式13
[0111] 提供製備汽車原線用耐磨輻照交聯聚氯乙烯絕緣料的材料，以重量份計，60份分 子量為1300的PVC樹脂粉，50份氯化聚乙烯材料，15份PVC改性劑，15份聚氯乙烯無毒增 塑劑兼穩定劑，70份偏苯三甲酸380酯，10份複合鈣鋅穩定劑，50份納米碳酸鈣，1.5份抗 氧劑，15份敏化劑，0. 6份醇酯型複合潤滑劑。
[0112] 將按比例配置好的PVC樹脂粉、氯化聚乙烯材料、PVC改性劑、聚氯乙烯無毒增塑 劑兼穩定劑、複合鈣鋅穩定劑、抗氧劑、醇酯型複合潤滑劑，加入到高低溫捏合機中，溫度為 90°C，捏合8分鐘，再加入敏化劑、納米碳酸鈣、偏苯三甲酸380酯，繼續捏合8分鐘。
[0113]將上述步驟混合好的材料排入雙螺杆擠出機進行塑化混煉，該雙螺杆擠出機分 為：一區、二區、三區、四區、五區、六區，對應的溫度分別是：125°C，135°C，145°C，125°C， 120°C, 115°C。
[0114]將混煉後的材料再進入單螺杆擠出機進行造粒，製成產品，該單螺杆擠出機組分 為：一區、二區、三區、四區，對應的溫度分別是：11 (TC，11 (TC，12 5 °C，13 5 °C。
[0115] 實施方式14
[0116]提供製備汽車原線用耐磨輻照交聯聚氯乙烯絕緣料的材料，以重量份計，50份分 子量為1300的PVC樹脂粉，40份氯化聚乙烯材料，10份PVC改性劑，10份聚氯乙烯無毒增 塑劑兼穩定劑，50份偏苯三甲酸380酯，7份複合鈣鋅穩定劑，30份納米碳酸鈣，1份抗氧 齊U，1〇份敏化劑，〇. 3份醇酯型複合潤滑劑。
[0117]將按比例配置好的PVC樹脂粉、氯化聚乙烯材料、PVC改性劑、聚氯乙烯無毒增塑 劑兼穩定劑、複合鈣鋅穩定劑、抗氧劑、醇酯型複合潤滑劑，加入到高低溫捏合機中，溫度為 90°C，捏合8分鐘，再加入敏化劑、納米碳酸鈣、偏苯三甲酸380酯，繼續捏合8分鐘。
[0118]將上述步驟混合好的材料排入雙螺杆擠出機進行塑化混煉，該雙螺杆擠出機分 為：一區、二區、三區、四區、五區、六區，對應的溫度分別是：125°C，135°C，145°C，125°C， 120°C, 115°C。
[0119]將混煉後的材料再進入單螺杆擠出機進行造粒，製成產品，該單螺杆擠出機組分 為：一區、二區、三區、四區，對應的溫度分別是：11 (TC，11 (TC，12 5 °C，13 5 °C。
[0120] 實施方式15
[0121] 提供製備汽車原線用耐磨輻照交聯聚氯乙烯絕緣料的材料，以重量份計，40-60份 分子量為1300的PVC樹脂粉，25份氯化聚乙烯材料，5-15份PVC改性劑，5-15份聚氯乙烯 無毒增塑劑兼穩定劑，30份偏苯三甲酸380酯，5-10份複合鈣鋅穩定劑，15-50份納米碳酸 鈣，0. 2-1. 5份抗氧劑，5-15份敏化劑，0. 1份醇酯型複合潤滑劑。
[0122] 在具體操作時，40-60份分子量為1300的PVC樹脂粉，25份氯化聚乙烯材料，14份 PVC改性劑，12份聚氯乙烯無毒增塑劑兼穩定劑，30份偏苯三甲酸380酯，9份複合鈣鋅穩 定劑，20份納米碳酸鈣，0. 9份抗氧劑，10份敏化劑，0. 1份醇酯型複合潤滑劑。
[0123]將按比例配置好的PVC樹脂粉、氯化聚乙烯材料、PVC改性劑、聚氯乙烯無毒增塑 劑兼穩定劑、複合鈣鋅穩定劑、抗氧劑、醇酯型複合潤滑劑，加入到高低溫捏合機中，溫度為 90°C，捏合8分鐘，再加入敏化劑、納米碳酸鈣、偏苯三甲酸380酯，繼續捏合8分鐘。
[0124]將上述步驟混合好的材料排入雙螺杆擠出機進行塑化混煉，該雙螺杆擠出機分 為：一區、二區、三區、四區、五區、六區，對應的溫度分別是：125°C，135°C，145°C，125°C， 120°C, 115°C。
[0125]將混煉後的材料再進入單螺杆擠出機進行造粒，製成產品，該單螺杆擠出機組分 為：一區、二區、三區、四區，對應的溫度分別是：11 (TC，11 (TC，12 5 °C，13 5 °C。
[0126] 實施方式16
[0127]提供製備汽車原線用耐磨輻照交聯聚氯乙烯絕緣料的材料，以重量份計，40-60份 分子量為1300的PVC樹脂粉，50份氯化聚乙烯材料，5-15份PVC改性劑，5-15份聚氯乙烯 無毒增塑劑兼穩定劑，70份偏苯三甲酸380酯，5-10份複合鈣鋅穩定劑，15-50份納米碳酸 鈣，0. 2-1. 5份抗氧劑，5-15份敏化劑，0. 6份醇酯型複合潤滑劑。
[0128] 在具體操作時，50份分子量為1300的PVC樹脂粉，50份氯化聚乙烯材料，9份PVC 改性劑，9份聚氯乙烯無毒增塑劑兼穩定劑，70份偏苯三甲酸380酯，9份複合鈣鋅穩定劑， 30份納米碳酸鈣，1. 2份抗氧劑，13份敏化劑，0. 6份醇酯型複合潤滑劑。
[0129] 將按比例配置好的PVC樹脂粉、氯化聚乙烯材料、PVC改性劑、聚氯乙烯無毒增塑 劑兼穩定劑、複合鈣鋅穩定劑、抗氧劑、醇酯型複合潤滑劑，加入到高低溫捏合機中，溫度為 90°C，捏合8分鐘，再加入敏化劑、納米碳酸鈣、偏苯三甲酸380酯，繼續捏合8分鐘。
[0130] 將上述步驟混合好的材料排入雙螺杆擠出機進行塑化混煉，該雙螺杆擠出機分 為：一區、二區、三區、四區、五區、六區，對應的溫度分別是：125°C，135°C，145°C，125°C， 120°C, 115°C。
[0131] 將混煉後的材料再進入單螺杆擠出機進行造粒，製成產品，該單螺杆擠出機組分 為：一區、二區、三區、四區，對應的溫度分別是：11 (TC，11 (TC，12 5 °C，13 5 °C。
[0132] 效果驗證
[0133] 上述實施方式1至16製成的汽車原線用耐磨輻照交聯聚氯乙烯絕緣料，每個實施 方式分6個時間段取樣6次樣品，一共是16X6個樣品，分別進行試驗，試驗結果如表1所 /Jn〇
[0134]表1
[0135]
【權利要求】
1. 一種汽車原線用耐磨輻照交聯聚氯乙烯絕緣料，其特徵在於：以重量份計，其由以 下組份組成：40-60份分子量為1300的PVC樹脂粉，25-50份氯化聚乙烯材料，5-15份PVC 改性劑，5-15份聚氯乙烯無毒增塑劑兼穩定劑，30-70份偏苯三甲酸380酯，5-10份複合鈣 鋅穩定劑，15-50份納米碳酸鈣，0. 2-1. 5份抗氧劑，5-15份敏化劑，0. 1-0. 6份醇酯型複合 潤滑劑，0-1份不改變組份性質的雜質。
2. 根據權利要求1所述的汽車原線用耐磨輻照交聯聚氯乙烯絕緣料，其特徵在於：該 PVC改性劑為FINE-BLEND EMI-100流動改性劑。
3. 根據權利要求1所述的汽車原線用耐磨輻照交聯聚氯乙烯絕緣料，其特徵在於：該 汽車原線用耐磨輻照交聯聚氯乙烯絕緣料以重量份計，其由以下組份組成：40份分子量為 1300的PVC樹脂粉，25份氯化聚乙烯材料，5份PVC改性劑，5份聚氯乙烯無毒增塑劑兼穩 定劑，30份偏苯三甲酸380酯，5份複合鈣鋅穩定劑，15份納米碳酸鈣，0. 2份抗氧劑，5份敏 化劑，0. 1份醇酯型複合潤滑劑。
4. 根據權利要求1所述的汽車原線用耐磨輻照交聯聚氯乙烯絕緣料，其特徵在於：該 汽車原線用耐磨輻照交聯聚氯乙烯絕緣料以重量份計，其由以下組份組成：60份分子量為 1300的PVC樹脂粉，50份氯化聚乙烯材料，15份PVC改性劑，15份聚氯乙烯無毒增塑劑兼 穩定劑，70份偏苯三甲酸380酯，10份複合鈣鋅穩定劑，50份納米碳酸鈣，1. 5份抗氧劑，15 份敏化劑，〇. 6份醇酯型複合潤滑劑。
5. 根據權利要求1所述的汽車原線用耐磨輻照交聯聚氯乙烯絕緣料，其特徵在於：該 汽車原線用耐磨輻照交聯聚氯乙烯絕緣料以重量份計，其由以下組份組成：50份分子量為 1300的PVC樹脂粉，40份氯化聚乙烯材料，10份PVC改性劑，10份聚氯乙烯無毒增塑劑兼 穩定劑，50份偏苯三甲酸380酯，7份複合鈣鋅穩定劑，30份納米碳酸鈣，1份抗氧劑，10份 敏化劑，〇. 3份醇酯型複合潤滑劑。
6. 根據權利要求1所述的汽車原線用耐磨輻照交聯聚氯乙烯絕緣料，其特徵在於：該 汽車原線用耐磨輻照交聯聚氯乙烯絕緣料以重量份計，其由以下組份組成：40-60份分子 量為1300的PVC樹脂粉，25份氯化聚乙烯材料，5-15份PVC改性劑，5-15份聚氯乙烯無毒 增塑劑兼穩定劑，30份偏苯三甲酸380酯，5-10份複合鈣鋅穩定劑，15-50份納米碳酸鈣， 0. 2-1. 5份抗氧劑，5-15份敏化劑，0. 1份醇酯型複合潤滑劑。
7. 根據權利要求1所述的汽車原線用耐磨輻照交聯聚氯乙烯絕緣料，其特徵在於：該 汽車原線用耐磨輻照交聯聚氯乙烯絕緣料以重量份計，其由以下組份組成：40-60份分子 量為1300的PVC樹脂粉，50份氯化聚乙烯材料，5-15份PVC改性劑，5-15份聚氯乙烯無毒 增塑劑兼穩定劑，70份偏苯三甲酸380酯，5-10份複合鈣鋅穩定劑，15-50份納米碳酸鈣， 0. 2-1. 5份抗氧劑，5-15份敏化劑，0. 6份醇酯型複合潤滑劑。
8. -種根據權利要求1至7中任意一項所述的汽車原線用耐磨輻照交聯聚氯乙烯絕緣 料的製備方法，其特徵在於：其包括以下步驟： 將按比例配置好的PVC樹脂粉、氯化聚乙烯材料、PVC改性劑、聚氯乙烯無毒增塑劑兼 穩定劑、複合鈣鋅穩定劑、抗氧劑、醇酯型複合潤滑劑，在溫度為90°C的條件下捏合8-10分 鍾，再加入敏化劑、納米碳酸鈣、偏苯三甲酸380 S旨，繼續捏合8-10分鐘； 將上述步驟混合好的材料進行塑化混煉； 將混煉後的材料進彳丁造粒製成廣品。
9. 根據權利要求8所述的汽車原線用耐磨輻照交聯聚氯乙烯絕緣料的製備方法，其特 徵在於：其包括以下步驟： 將按比例配置好的PVC樹脂粉、氯化聚乙烯材料、PVC改性劑、聚氯乙烯無毒增塑劑 兼穩定劑、複合鈣鋅穩定劑、抗氧劑、醇酯型複合潤滑劑，加入到高低溫捏合機中，溫度為 90°C，捏合8分鐘，加入敏化劑、納米碳酸鈣、偏苯三甲酸380酯，繼續捏合8分鐘； 將上述步驟混合好的材料排入雙螺杆擠出機進行塑化混煉； 將混煉後的材料再進入單螺杆擠出機進行造粒，製成產品。
10. 根據權利要求9所述的汽車原線用耐磨輻照交聯聚氯乙烯絕緣料的製備方法，其 特徵在於：其包括以下步驟： 將按比例配置好的PVC樹脂粉、氯化聚乙烯材料、PVC改性劑、聚氯乙烯無毒增塑劑 兼穩定劑、複合鈣鋅穩定劑、抗氧劑、醇酯型複合潤滑劑，加入到高低溫捏合機中，溫度為 90°C，捏合8分鐘，加入敏化劑、納米碳酸鈣、偏苯三甲酸380酯，繼續捏合8分鐘； 將上述步驟混合好的材料排入雙螺杆擠出機進行塑化混煉，該雙螺杆擠出機分為：一 區、二區、三區、四區、五區、六區，對應的溫度分別是：125 °C，135 °C，145 °C，125 °C，120°C， 115。。； 將混煉後的材料再進入單螺杆擠出機進行造粒，製成產品，該單螺杆擠出機組分為：一 區、二區、三區、四區，對應的溫度分別是：1 l〇°C，110°C，125°C，135°C。
【文檔編號】C08L23/28GK104262851SQ201410524505
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年10月8日 優先權日:2014年10月8日
【發明者】王興寧, 戴紅兵, 欒珊珊, 陳敏, 鄧之俊, 顧金雲, 張麗本 申請人:江蘇德威新材料股份有限公司