一種凸臺螺母板成型的精衝模具的製作方法
2023-05-02 01:32:11 1
一種凸臺螺母板成型的精衝模具的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種凸臺螺母板成型的精衝模具，包括上模板組件、位於上模板組件下方的下模板組件、固定在下模板組件上方的凹模座、位於上模板組件和下模板組件之間並可相對凹模座做上下運動的壓料板、以可做上下運動的方式插裝在上模板組件上並用於抵頂壓料板的傳力杆、插裝在下模板組件上並可相對其做上下運動的反頂杆、安裝在上模板組件上並可相對其做上下運動的擠壓衝頭，壓料板上設有供擠壓衝頭穿過的通孔，凹模座上設有供擠壓衝頭和反頂杆穿過的凹型腔，擠壓衝頭的中心線、反頂杆的中心線、凹型腔的中心線呈同軸設置，並且均與傳力杆的中心線呈錯開設置。本實用新型較好地保證成型後的凸臺平面和外側面的平整度，大幅度地提高工作效率。
【專利說明】一種凸臺螺母板成型的精衝模具
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種精衝模具，具體涉及一種凸臺螺母板成型的精衝模具。
【背景技術】
[0002]目前，汽車車門鉸鏈上的凸臺螺母板(如圖1-2所示)在成型上主要難點是上平面凸臺的成型。傳統方法主要有以下幾種:採用預衝小孔再翻邊的方法，但是本產品的凸臺螺母板的材料厚度達到6mm，且材料抗拉強度ob>450MPa，根據體積相等原則，預衝孔直徑只有3.8毫米，這遠小於材料的厚度，而且採用翻邊成型的方法，也無法保證凸臺平面平整；另一種方法是通過衝大點的孔，然後通過多次拉延鐓粗的方法達到凸臺一形狀，但這種方法工序較多，效率低，還有就是由於多次拉延，在凸臺外側容易形成褶皺，影響產品的受力情況；還有一種方法是採用鍛造擠壓的方法來做，先成形凸臺，然後再通過機加工方法加工螺紋內底孔，這樣的加工成本較高，效率同樣也比較低。
實用新型內容
[0003]針對現有技術的不足，本實用新型目的旨在於提供一種凸臺螺母板成型的精衝模具，較好地保證成型後的凸臺平面和外側面的平整度，顯著降低加工成本，大幅度地提高工作效率。
[0004]為實現上述目的，本實用新型採用如下技術方案:
[0005]一種凸臺螺母板成型的精衝模具，包括上模板組件、位於上模板組件下方的下模板組件、固定在下模板組件上方的凹模座、位於上模板組件和下模板組件之間並可相對凹模座做上下運動的壓料板、以可做上下運動的方式插裝在上模板組件上並用於抵頂壓料板的傳力杆、插裝在下模板組件上並可相對其做上下運動的反頂杆、安裝在上模板組件上並可相對其做上下運動的擠壓衝頭，所述壓料板和凹模座的配合用於對工件的夾緊，所述壓料板上設有供擠壓衝頭穿過的通孔，所述凹模座上設有供擠壓衝頭和反頂杆穿過的凹型腔，所述擠壓衝頭的中心線、反頂杆的中心線、凹型腔的中心線呈同軸設置，並且均與傳力杆的中心線呈錯開設置。
[0006]優選地，所述上模板組件上插裝有可相對其做上下運動的導杆，所述導杆的底端和壓料板相連接。
[0007]優選地，所述傳力杆通過外界的上油缸提供動力，所述反頂杆通過外界的下油缸提供動力，所述擠壓衝頭通過外界的氣缸提供動力。
[0008]優選地，所述上模板組件包括上模板機體、固定連接在上模板機體下方的上墊板、固定連接在上墊板下方的固定板，所述擠壓衝頭安裝在固定板上；所述下模板組件包括下模板機體、固定連接在下模板機體上方的下墊板。
[0009]優選地，所述下模板組件上設有供反頂杆穿插的腔室，所述腔室包括上腔室段和下腔室段，所述上腔室段的橫截面的直徑大於下腔室段的橫截面的直徑；所述反頂杆上形成有限位部，所述限位部和上腔室段底壁之間設有彈簧。
[0010]本實用新型有益效果在於:
[0011]本實用新型通過擠壓衝頭的向下運動可將工件擠壓填充至凹型腔的四周空隙內，而反頂杆的向上運動可頂住工件，有效防止工件受壓產生塑性變形，在凹型腔被填充滿後，擠壓衝頭繼續向下運動，反頂杆提供的反頂力小於擠壓力，反頂杆向下運動，在擠壓衝頭的繼續擠壓下，完成凸臺面處的衝孔工作，較好地保證成型後的凸臺平面和外側面的平整度，顯著降低加工成本，大幅度地提高工作效率；同時，反頂杆上形成有限位部，限位部和上腔室段底壁之間設有彈簧，限位部可有效地對反頂杆的運動進行限位，彈簧的設置可方便反頂杆的復位工作。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012]圖1為凸臺螺母板的主視圖；
[0013]圖2為凸臺螺母板的三維結構示意圖；
[0014]圖3為本實用新型的主視圖；
[0015]圖4為圖3中I處的放大示意圖。
[0016]其中，1、擠壓衝頭；2、傳力杆；3、上模板機體；4、上墊板；5、固定板；6、壓料板；7、工件；8、凹模座；9、下墊板；10、下模板機體；11、反頂杆；12、彈簧；13、凸臺凹模；14、導杆；15、凹型腔。
【具體實施方式】
[0017]下面，結合附圖以及【具體實施方式】，對本實用新型做進一步描述:
[0018]如圖3-4所示，為本實用新型的一種凸臺螺母板成型的精衝模具，包括上模板組件、位於上模板組件下方的下模板組件、固定在下模板組件上方的凹模座8、位於上模板組件和下模板組件之間並可相對凹模座8做上下運動的壓料板6、以可做上下運動的方式插裝在上模板組件上並用於抵頂壓料板6的傳力杆2、插裝在下模板組件上並可相對其做上下運動的反頂杆11、安裝在上模板組件上並可相對其做上下運動的擠壓衝頭1，所述壓料板6和凹模座8的配合用於對工件7的夾緊，所述壓料板6上設有供擠壓衝頭I穿過的通孔，所述凹模座8上設有供擠壓衝頭I和反頂杆11穿過的凹型腔15，所述擠壓衝頭I的中心線、反頂杆11的中心線、凹型腔15的中心線呈同軸設置，並且均與傳力杆2的中心線呈錯開設置。凹模座8包括插裝在凹模座8內的凸臺凹模13，凹型腔15形成在凸臺凹模13上。
[0019]本實施例通過擠壓衝頭I的向下運動可將工件7擠壓填充至凹型腔15的四周空隙內，而反頂杆11的向上運動可頂住工件7，有效防止工件7受壓產生塑性變形，在凹型腔15被填充滿後，擠壓衝頭I繼續向下運動，反頂杆11提供的反頂力小於擠壓力，反頂杆11向下運動，在擠壓衝頭I的繼續擠壓下，完成凸臺面處的衝孔工作，較好地保證成型後的凸臺平面和外側面的平整度，顯著降低加工成本，大幅度地提高工作效率。
[0020]優選地，所述上模板組件上插裝有可相對其做上下運動的導杆14，所述導杆14的底端和壓料板6相連接。導杆14的設置，可方便壓料板6的上下運動。
[0021]優選地，所述傳力杆2通過外界的上油缸提供動力，所述反頂杆11通過外界的下油缸提供動力，所述擠壓衝頭I通過外界的氣缸提供動力。在上油缸、下油缸和氣缸的作用下，充分保證傳力杆2、反頂杆11和擠壓衝頭I的運動動力。
[0022]優選地，所述上模板組件包括上模板機體3、固定連接在上模板機體3下方的上墊板4、固定連接在上墊板4下方的固定板5，所述擠壓衝頭I安裝在固定板5上；所述下模板組件包括下模板機體10、固定連接在下模板機體10上方的下墊板9。
[0023]優選地，所述下模板組件上設有供反頂杆11穿插的腔室，所述腔室包括上腔室段和下腔室段，所述上腔室段的橫截面的直徑大於下腔室段的橫截面的直徑；所述反頂杆11上形成有限位部，所述限位部和上腔室段底壁之間設有彈簧12。限位部可有效地對反頂杆11的運動進行限位，彈簧12的設置可方便反頂杆11的快速復位工作。
[0024]本實用新型的具體工作過程為:
[0025]1、進料:工件7放置好後，上油缸驅動傳力杆2向下運動，使壓料板6與凹模座8將工件7緊緊夾住。
[0026]2、擠壓凸臺成型:工件7完全夾緊後，氣缸驅動擠壓衝頭I向下運動，開始擠壓，此時反頂杆11通過下油缸傳遞的壓力，將工件7下側牢牢頂住，而且反頂力要比受壓工件的7材料塑性變形的壓力要大，這樣在初期擠壓過程，反頂杆11不向下運動，工件7通過擠壓衝頭I的作用填充凹模座8的凹型腔15形成凸臺。
[0027]3、衝孔:當工件7填充完凹模座8的凹型腔15後，此時工件7擠壓的變形阻力增大，反頂杆11提供的反頂力小於擠壓力，這樣反頂杆11開始向下運動，擠壓衝頭I的擠壓動作開始變為衝孔動作。擠壓衝頭I繼續向下運動，完成凸臺面處的衝孔工作，最後的衝孔廢料為一層約0.8mm厚的連皮。
[0028]4、退料:在步驟3完成後,擠壓衝頭1、傳力杆2和反頂杆11開始復位，壓料板6將成型工件7鬆開，反頂杆11將成型工件7內的廢料頂出，再通過工具機上的氣咀將廢料吹走，成型工件7送進至下一工步再完成外形的落料。
[0029]本實用新型通過精衝模具，能在精衝機上一次性成型出符合圖紙要求的凸臺尺寸，而且由於凸臺是一次性成型的，避免了產生拉延褶皺，很好的保證了產品的螺紋強度。本實用新型可實現穩定批量生產，生產速度達到40件/分鐘，較好地滿足了 10萬件/月的產量要求。
[0030]對於本領域的技術人員來說，可根據以上描述的技術方案以及構思，做出其它各種相應的改變以及變形，而所有的這些改變以及變形都應該屬於本實用新型權利要求的保護範圍之內。
【權利要求】
1.一種凸臺螺母板成型的精衝模具，其特徵在於:包括上模板組件、位於上模板組件下方的下模板組件、固定在下模板組件上方的凹模座、位於上模板組件和下模板組件之間並可相對凹模座做上下運動的壓料板、以可做上下運動的方式插裝在上模板組件上並用於抵頂壓料板的傳力杆、插裝在下模板組件上並可相對其做上下運動的反頂杆、安裝在上模板組件上並可相對其做上下運動的擠壓衝頭，所述壓料板和凹模座的配合用於對工件的夾緊，所述壓料板上設有供擠壓衝頭穿過的通孔，所述凹模座上設有供擠壓衝頭和反頂杆穿過的凹型腔，所述擠壓衝頭的中心線、反頂杆的中心線、凹型腔的中心線呈同軸設置，並且均與傳力杆的中心線呈錯開設置。
2.如權利要求1所述的凸臺螺母板成型的精衝模具，其特徵在於:所述上模板組件上插裝有可相對其做上下運動的導杆，所述導杆的底端和壓料板相連接。
3.如權利要求1所述的凸臺螺母板成型的精衝模具，其特徵在於:所述傳力杆通過外界的上油缸提供動力，所述反頂杆通過外界的下油缸提供動力，所述擠壓衝頭通過外界的氣缸提供動力。
4.如權利要求1所述的凸臺螺母板成型的精衝模具，其特徵在於:所述上模板組件包括上模板機體、固定連接在上模板機體下方的上墊板、固定連接在上墊板下方的固定板，所述擠壓衝頭安裝在固定板上；所述下模板組件包括下模板機體、固定連接在下模板機體上方的下墊板。
5.如權利要求1-4任一項所述的凸臺螺母板成型的精衝模具，其特徵在於:所述下模板組件上設有供反頂杆穿插的腔室，所述腔室包括上腔室段和下腔室段，所述上腔室段的橫截面的直徑大於下腔室段的橫截面的直徑；所述反頂杆上形成有限位部，所述限位部和上腔室段底壁之間設有彈簧。
【文檔編號】B21D37/12GK203917630SQ201420304986
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年6月9日 優先權日:2014年6月9日
【發明者】譚力 申請人:廣州市華冠精衝零件有限公司