可在觸壓後做彈復快速歸位用的剎車握把組的製作方法
2023-05-02 03:35:41 3
專利名稱：可在觸壓後做彈復快速歸位用的剎車握把組的製作方法
技術領域：
本實用新型為一種可在觸壓後做彈復快速歸位用的剎車握把，藉由一固定在車架橫把手中的剎車座及一樞設組裝在剎車座中的握把結合後，當使用者在操作握把中的押扭下、即可造成剎車線的鬆弛而使剎車夾器做張開來供拆換車輪，之後再予扳動握把時即可自動復位，以達到具有在觸壓後做彈復快速歸位用的節省操作時間功效。
背景技術：
按，有關自行車中剎車夾器與握把的關係，由一剎車線的將兩者做連結，使其藉由握把的壓握作動下、剎車夾器即刻對車輪做貼觸動作，達到剎車目的；而當要將車輪做拆換時則需要將剎車線給松放開、才能將剎車夾器呈張開狀來方便做拆換，但以目前的車體架構在這樣的操作過程當中皆須要花一些不算短的時間，尤其是在競賽時更是秒秒必爭，不容稍有輕忽。因此，對於以上的情形申請人遂予開發出本實用新型案，進而提出本專利的申請。發明內容本實用新型的目的在於提供一種可在觸壓後做彈復快速歸位用的剎車握把組，其結構簡單，裝卸方便，能節約拆換時間，提高操作效率。為實現上述目的，本實用新型公開了一種可在觸壓後做彈復快速歸位用的剎車握把組，由一固定在車架橫把手中的剎車座及一樞設組裝在剎車座中的握把所構成；其特徵在於在剎車座的開口靠近樞孔的位置中呈一凹口，凹口的內壁設有一呈凹陷狀的凹開槽；而在握把的樞圓孔前設有兩圓穿孔，且握把置於剎車座的開口時由樞圓孔穿置一樞銷的同時該樞銷穿入一扭力彈簧的中空處，以致該扭力彈簧兩端分別限位在剎車座與握把中，另在握把的樞圓孔前方的兩圓穿孔之間的凹陷空間設有一套筒，並在套筒內組裝一彈簧體和押扭；使剎車線穿經剎車座後的至握把前方圓穿孔中所組裝的套筒後，當使用者在推壓該握把上的押扭時、即可將該握把在往前推而成剎車線的鬆弛，進而使剎車夾器做張開來供拆換車輪，之後再扳動握把時即可自動彈復歸位至定位，以達到具可在觸壓後做彈復快速歸位用的節省操作時間功效。通過上述結構，本實用新型當使用者在推壓該握把上的押扭時、即可將該握把在往前推而造成剎車線的鬆弛，進而使剎車夾器做張開來供拆換車輪，之後再扳動握把時即可自動彈復歸位至定位，如此以達到具可在觸壓後做彈復快速歸位用的節省操作時間功效。
圖1 :本實用新型的立體分解圖。圖2 :本實用新型的立體組合圖。[0010]圖3 :本實用新型的組合位置示意圖。圖4A :本實用新型尚未作動時的圖示(一)。圖4B :本實用新型尚未作動時的圖示(二)。圖4C :本實用新型尚未作動時的圖示(三)。圖5A :本實用新型在作動時的圖示(一)。圖5B :本實用新型在作動時的圖示(二)。圖5C :本實用新型在作動時的圖示(三)。
具體實施方式
首先，敬請配合參閱圖1、圖2、圖3的詳細說明所示本實用新型一種可在觸壓後做彈復快速歸位用的剎車握把組，由一固定在車架I橫把手11中的剎車座2及一樞設組裝在剎車座2中的握把3所構成；其中該剎車座2由一螺栓2A螺合在束套2B上，再由束套2B圈束在橫把手11上，並在剎車座2的開口 21靠近樞孔22的位置中呈一凹口 23，並在凹口 23的內壁設有一呈凹陷狀的凹開槽24 ;而在握把3的樞圓孔31前設有兩圓穿孔32，並在裡內為U字形的凹陷空間，而握把3在置於剎車座2的開口 21時、並由樞圓孔31穿置一樞銷3A的同時穿入一扭力彈簧4的中空處41，以致該扭力彈簧4兩端分別限位在剎車座2與握把3中，另在握把3的樞圓孔31前方的兩圓穿孔32之間的凹陷空間設有一套筒5，並在套筒5內組裝一彈簧體5A、押扭5B ;如此，剎車線6穿經剎車座2後至握把3前方圓穿孔32中所組裝的套筒3B後(如圖4A、圖4B、圖4C)，當使用者在推壓該握把3上的押扭5B、以為該押扭5B則由原先位在凹口 23中遂進入凹口 23內壁的凹開槽24時(如圖5A)，這樣一來便可將該握把3往前推(如圖5B)、以為造成剎車線6的鬆弛(如圖5C)，進而即可將剎車夾器7做張開來供拆換車輪8操作，之後再扳動握把3即可使押扭5B在受彈簧體5A的彈力助推作用下，自動彈復歸位至凹口 23中並使剎車夾器7亦回復至定位，如此以達到具可在觸壓後做彈復快速歸位用的節省操作時間功效。綜上所陳，藉由本實用新型以為在觸壓後做彈復快速歸位用的節省操作時間功效下。
權利要求1.一種可在觸壓後做彈復快速歸位用的剎車握把組，由一固定在車架橫把手中的剎車座及一樞設組裝在剎車座中的握把所構成；其特徵在於 在剎車座的開口靠近樞孔的位置中呈一凹口，凹口的內壁設有一呈凹陷狀的凹開槽；而在握把的樞圓孔前設有兩圓穿孔，且握把置於剎車座的開口時由樞圓孔穿置一樞銷的同時該樞銷穿入一扭力彈簧的中空處，以致該扭力彈簧兩端分別限位在剎車座與握把中，另在握把的樞圓孔前方的兩圓穿孔之間的凹陷空間設有一套筒，並在套筒內組裝一彈簧體和押扭；使剎車線穿經剎車座後的至握把前方圓穿孔中所組裝的套筒後，當使用者在推壓該握把上的押扭時、即可將該握把在往前推而成剎車線的鬆弛，進而使剎車夾器做張開來供拆換車輪，之後再扳動握把時即可自動彈復歸位至定位，以達到具可在觸壓後做彈復快速歸位用的節省操作時間功效。
專利摘要一種可在觸壓後做彈復快速歸位用的剎車握把組，由一固定在車架橫把手中的剎車座及一樞設組裝在剎車座中的握把所構成；在握把的樞圓孔前設有兩圓穿孔，在剎車座的開口靠近樞孔的位置中呈一凹口，並在凹口內壁設有呈凹陷狀的凹開槽，在握把置於剎車座的開口時由樞圓孔穿置一樞銷的同時穿入一扭力彈簧的中空處，在兩圓穿孔之間的凹陷空間設有一套筒，並在套筒內組裝一彈簧體、押扭；當使用者在推壓該握把上的押扭進入凹口內壁的凹開槽時，即可將該握把往前推以造成剎車線的鬆弛，進而將剎車夾器做張開來供拆換車輪，之後再扳動握把時即可使押扭自動彈復歸位至凹口中並使剎車夾器回復至定位，以達到具可在觸壓後做彈復快速歸位用的節省操作時間功效。
文檔編號B62L3/02GK202879724SQ20122025788
公開日2013年4月17日 申請日期2012年6月4日 優先權日2012年6月4日
發明者陳昭煌 申請人:陳昭煌