缸定位二級可調推力液壓油缸裝置的製作方法
2023-05-01 18:31:21 1
專利名稱:缸定位二級可調推力液壓油缸裝置的製作方法
技術領域:
本發明涉及一種液壓油缸裝置,具體地說,是一種缸定位二級可調推力液壓油缸
直O
背景技術:
液壓缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動(或擺動運動)的液壓執行元件。它結構簡單、工作可靠。用它來實現往復運動時,可免去減速裝置,並且沒有傳動間隙, 運動平穩,因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。其中用得較多的是液壓油缸裝置。 為了適應多種工況液壓油缸裝置有多種組合形式,例如增力缸、增壓缸、等速缸、伸縮缸、定位缸等,所述伸縮缸是指由兩個或多個活塞缸套裝而成,它的前一級活塞缸的活塞是後一級活塞缸的缸筒。在通常情況下,伸縮缸的裝置中,隨著級數的增多,其活塞杆的推力也變小。為了改變這種狀況,只有在後一級活塞缸的缸筒中增加一些裝置,才能達到目的。
發明內容
本發明一種缸定位二級可調推力液壓油缸裝置,其目的是提供一種可調推力液壓油缸裝置,解決伸縮缸的裝置中,隨著級數的增多,其活塞杆的推力也變小的問題。為了達到上述目的,本發明是通過以下技術方案實現的
本發明包括一級油缸、一級活塞、二級活塞,一級活塞安裝在一級油缸內以密封件與其成密封性滑動連接,二級活塞安裝在一級活塞內以密封件與其成密封性滑動連接,導油塞安裝在二級活塞內以密封件與其成密封性滑動連接且以導油外管和導油內管與一級活塞同軸地固定連接並與A左進油孔相通。本發明的進一步改進在於所述一級油缸包括一級油缸體,一級油缸後蓋以一級油缸體卡件及一級後蓋螺栓與一級油缸體的左端密封連接而一級油缸體的外側與一級油缸體座成一體化結構。本發明的進一步改進在於所述一級活塞包括一級活塞體,一級活塞體後蓋以一級活塞體卡件及一級活塞體卡件並帽與一級活塞體左端密封連接而一級活塞體的外圓與一級油缸體的內圓以密封件成密封性滑動連接,導油外管與導油內管同軸且兩端以堵頭成封閉性連接且其左端的堵頭以一級活塞體並帽與一級活塞體後蓋成封閉性垂直連接而其右端的堵頭以導油塞並帽與導油塞成封閉性垂直連接。本發明的進一步改進在於所述二級活塞包括二級活塞體,二級活塞體後蓋以二級活塞體卡件及二級活塞體卡件並帽與二級活塞體的左端密封連接而二級活塞體的外圓與一級活塞體的內圓以密封件成密封性滑動連接且二級活塞體的內圓與導油塞的外圓以密封件成密封性滑動連接又二級活塞體內圓的右端以螺紋與球型鉸鏈成密封性固定連接。本發明的進一步改進在於該液壓油缸裝置內具有伸出充油腔A、B、C、D、E、F以及縮進充油腔a、b、c、d、e、f、g ;當活塞杆伸出時,充油腔的充油順序是=A-B-C-D-E-F而充油腔的退油順序是g-f-e-d-C-b-a,當活塞杆縮進時,充油腔的充油順序是a-b-C-d-e-f-g而充油腔的退油順序是F-E-D-C-B-A。本發明的進一步改進在於令一級活塞的橫截面積是Sb,二級活塞的橫截面積是 Sd,導油塞的橫截面積是Sf,導油內管的內孔面積很小而不計,油壓是P,則
當活塞杆伸出時,一級活塞的推力N2=PXSb,二級活塞的推力N3=PX (Sd+Sf) 令k=N3 + N2= (Sd+Sf) +Sb,只要調節Sd和Sf與Sb之間的大小,就會得到k的不同數值,若k=l,N3=N2,作用於球型鉸鏈的推力是恆定的。在二級活塞的內腔中,安裝導油塞以增加其推力。它是液壓系統中作往復運動的執行機構,具有結構簡單,工作可靠,裝拆方便,易於維修,且連接方式多樣等特點,適用於工程機械,礦山機械,起重運輸機械,冶金機械及其它機械。
圖1是本發明的結構示意圖。其中有一級油缸1,一級活塞2,二級活塞3以及一級油缸體11,一級油缸體卡件 12,一級油缸後蓋13,一級後蓋螺栓14,一級油缸體座15,一級活塞體21,一級活塞體卡件 22,一級活塞體並帽23,一級活塞體卡件並帽M,一級活塞體後蓋25,導油外管沈,導油內管27,導油塞28,導油塞並帽四,二級活塞體31,二級活塞體後蓋32,二級活塞體卡件33, 二級活塞體卡件並帽34,球型鉸鏈35。圖2、該圖是本發明一種缸定位二級可調推力液壓油缸裝置的充油腔簡圖,其中有伸出充油腔々、8、(、03、?以及縮進充油腔3、13、(3、(1、6、廠8。
具體實施例方式為了加深對本發明的理解,下面將結合附圖和實施例對本發明作進一步描述,該實施例僅用於解釋本發明,並不構成對本發明保護範圍的限定。如圖1所示,本發明是一種缸定位二級可調推力液壓油缸裝置,包括一級油缸1, 在一級油缸1內安裝一級活塞2,一級活塞2以密封件與一級油缸1成密封性滑動連接,在一級活塞2內安裝二級活塞3,二級活塞3以密封件與一級活塞2成密封性滑動連接,在二級活塞3內安裝導油塞觀,導油塞觀以密封件與二級活塞3成密封性滑動連接,導油塞觀與導油外管26和導油內管27與一級活塞2同軸地固定連接並與A左進油孔相通。一級油缸1包括一級油缸體11,一級油缸後蓋13、一級油缸體卡件12及一級後蓋螺栓14與一級油缸體11的左端密封連接,一級油缸體11的外側與一級油缸體座15成一體化結構;一級活塞2包括一級活塞體21,一級活塞體後蓋25、一級活塞體卡件22及一級活塞體卡件並帽M 與一級活塞體21左端密封連接,一級活塞體21的外圓與一級油缸體11的內圓以密封件成密封性滑動連接,導油外管沈與導油內管27同軸且兩端以堵頭成封閉性連接且其左端的堵頭與一級活塞體並帽23和一級活塞體後蓋25成封閉性垂直連接,右端的堵頭通過導油塞並帽四與導油塞觀成封閉性垂直連接,二級活塞3包括二級活塞體31,二級活塞體後蓋 32、二級活塞體卡件33及二級活塞體卡件並帽34與二級活塞體31的左端密封連接,二級活塞體31的外圓與一級活塞體21的內圓以密封件成密封性滑動連接,二級活塞體31的內圓與導油塞觀的外圓以密封件成密封性滑動連接,二級活塞體31內圓的右端以螺紋與球型鉸鏈35成密封性固定連接,當活塞杆伸出時,充油腔的充油順序是=A-B-C-D-E-F而充油腔的退油順序是g-f-e-d-C-b-a,當活塞杆縮進時,充油腔的充油順序是a-b-C-d-e-f-g 而充油腔的退油順序是F-E-D-C-B_A。當活塞杆伸出時,一級活塞(2)的推力N2=PXSb,二級活塞(3)的推力N3=PX (Sd+Sf)
令k=N3 + N2= (Sd+Sf) +Sb,只要調節Sd和Sf與Sb之間的大小,就會得到k的不同數值。若k=l,N3=N2,作用於球型鉸鏈(35)的推力是恆定的。本發明具有結構簡單,工作可靠,裝拆方便,易於維修,且連接方式多樣等特點,適用於工程機械,礦山機械,起重運輸機械,冶金機械及其它機械。
權利要求
1.一種缸定位二級可調推力液壓油缸裝置,其特徵在於該液壓油缸裝置包括一級油缸(1),在一級油缸(1)內安裝一級活塞O),一級活塞(2)以密封件與一級油缸< 1)成密封性滑動連接,在一級活塞O)內安裝二級活塞(3),二級活塞(3)以密封件與一級活塞(2) 成密封性滑動連接,在二級活塞(3)內安裝導油塞(觀),導油塞08)以密封件與二級活塞 (3)成密封性滑動連接,導油塞08)與導油外管06)和導油內管(XT)與一級活塞O)同軸地固定連接並與左進油孔(A)相通。
2.根據權利要求1一種缸定位二級可調推力液壓油缸裝置,其特徵在於所述一級油缸(1)包括一級油缸體(11),在所述一級油缸體(11)的左側設置一級油缸體卡件(12 和一級油缸後蓋(13),所述一級油缸後蓋(13)通過一級後蓋螺栓(14)與一級油缸體(11)的左端密封連接,一級油缸體(11)的下部與一級油缸體座(1 成一體化結構。
3.根據權利要求1或2—種缸定位二級可調推力液壓油缸裝置,其特徵在於所述一級活塞( 包括一級活塞體(21),一級活塞體左端與一級活塞體後蓋(25)、一級活塞體卡件(22)及一級活塞體卡件並帽(24)密封連接,一級活塞體的外圓與一級油缸體 (11)的內圓以密封件成密封性滑動連接,導油外管06)與導油內管(XT)同軸且兩端以堵頭成封閉性連接,並且左端的堵頭與一級活塞體並帽(23)、一級活塞體後蓋0 成封閉性垂直連接,右端的堵頭以導油塞並帽09)與導油塞08)成封閉性垂直連接。
4.根據權利要求3—種缸定位二級可調推力液壓油缸裝置,其特徵在於所述二級活塞(3)包括二級活塞體(31),二級活塞體(31)的左端與二級活塞體後蓋(32)、二級活塞體卡件(3 及二級活塞體卡件並帽(34)密封連接,二級活塞體(31)的外圓與一級活塞體 (21)的內圓以密封件成密封性滑動連接,二級活塞體(31)的內圓與導油塞08)的外圓以密封件成密封性滑動連接,二級活塞體(31)內圓的右端以螺紋與球型鉸鏈(3 成密封性固定連接。
5.根據權利要求4一種缸定位二級可調推力液壓油缸裝置,其特徵在於該液壓油缸裝置內具有伸出充油腔A、B、C、D、E、F以及縮進充油腔3、13、(3、(1、6^4;當活塞杆伸出時, 充油腔的充油順序是=A-B-C-D-E-F而充油腔的退油順序是g-f-e-d-C-b-a,當活塞杆縮進時,充油腔的充油順序是a-b-c-d-e-f-g而充油腔的退油順序是F-E-D-C-B-A。
6.根據權利要求1一種缸定位二級可調推力液壓油缸裝置,其特徵在於令一級活塞 (2)的橫截面積是Sb,二級活塞(3)的橫截面積是Sd,導油塞08)的橫截面積是Sf,導油內管(XT)的內孔面積很小而不計,油壓是P,則當活塞杆伸出時,一級活塞(2 )的推力N2=P X Sb,二級活塞(3 )的推力N3=P X (Sd+Sf)令k=N3 + N2= (Sd+Sf) +Sb,只要調節Sd和Sf與Sb之間的大小,就會得到k的不同數值。
7.根據權利要求6所述k,其特徵在於若k=l,N3=N2,作用於球型鉸鏈(35)的推力是恆定的。
全文摘要
本發明一種缸定位二級可調推力液壓油缸裝置,其目的是提供一種可調推力液壓油缸裝置,解決伸縮缸的裝置中,隨著級數的增多,其活塞杆的推力也變小的問題。其具體的實施方案是,在二級活塞的內腔中,安裝導油塞以增加其推力。它是液壓系統中作往復運動的執行機構,具有結構簡單,工作可靠,裝拆方便,易於維修,且連接方式多樣等特點,適用於工程機械,礦山機械,起重運輸機械,冶金機械及其它機械。
文檔編號F15B15/16GK102400974SQ201110352788
公開日2012年4月4日 申請日期2011年11月10日 優先權日2011年11月10日
發明者章志榮, 蘇純, 許一衛, 陳益 申請人:常州市騰田液壓機械有限公司