旋轉式壓縮機的排出閥門裝置的製作方法

2023-05-02 10:53:21 1

專利名稱：旋轉式壓縮機的排出閥門裝置的製作方法
技術領域：
本發明屬壓縮機技術領域涉及旋轉式壓縮機的排出閥門裝置，更詳細的說是在開閉排出槽的閥門上設置突起裝置，當壓縮空氣通過設在上部軸承上的排出槽而排出時，使氣體充分排出而不會留在汽缸的壓縮空間裡減少容量，從而提高壓縮效率。
背景技術：
一般來講，旋轉式壓縮機不靠離心力，而通過轉動汽缸內的轉子來壓縮氣體，並與安裝在曲軸下邊的偏心滾軸一起連動。旋轉式壓縮機是通過汽缸內圈的共轉及自轉運動來吸入氣體並進行壓縮的機器。安裝在密封壓縮機的儲氣筒的作用是從已吸入的氣體中分離液體冷媒和不純物。
如圖1所示，這種旋轉式壓縮機佔有較小的內部空間，由密封容器、電機、旋轉軸、汽缸、滾動活塞、葉片等部分組成。密封容器(1)上設有吸入管(14)和排出管(15)；密封容器(1)內部設有由定子(2)和轉子(3)組成的電機；插在轉子的中央，下端設有偏心裝置(4a)的旋轉軸(4)；汽缸(8)圍繞旋轉軸(4)的偏心裝置(4a)與上部軸承和下部軸承(5、6)以螺栓(7)固定在一起；滾動活塞(9)插在旋轉軸(4)的偏心裝置(4a)上，與汽缸(8)的內徑接觸，並進行自轉和共轉運動；葉片(未圖示)與滾動活塞(9)的外圍相接觸，把汽缸(8)內部分成高壓部和低壓部，並做直線運動。
汽缸(8)的低壓部設有吸入口(8b)，向汽缸(8)內部吸入冷媒氣體(8b)，吸入口(8b)與儲氣筒(13)和吸入管(14)連接。
汽缸(8)內部高壓部一側設有排出口(8a)，用來排出壓縮氣體，上部軸承(5)的一側設有排出槽(5a)，與排出口(8a)相連接。
上部軸承(5)的上面設有閥門(20)，它在壓力到達一定程度時打開排出槽(5a)，護圈(21)控制閥門(20)的開閉狀態，並由螺栓(23)固定。
另外，上部軸承(5)上邊還裝有消音器(12)，用來降低排出氣體的噪音。
具有上述結構的旋轉式壓縮機，接電源後轉子(3)進行旋轉，並轉動旋轉軸(4)，安裝在偏心裝置(4a)上的滾動活塞(9)在汽缸(8)內部與葉片接觸狀態下轉動。在旋轉軸(4)和滾動活塞(9)的轉動下，自儲氣筒(13)吸入的低溫低壓冷媒氣體通過吸入管(14)和吸入口(8b)向汽缸(8)內部吸入並壓縮成高溫高壓冷媒氣體。
氣體在汽缸(8)內部被壓縮成一定壓力以上時，被護圈(21)關閉的閥門(20)被打開，被壓縮成高溫高壓的氣體通過排出口(8a)及排出槽(5a)，並經過消音器(12)向密封容器(1)內排出。並通過設在密封容器(1)上面的排出管(15)向外排出。
但是，在上述的旋轉式壓縮機中當壓縮氣體通過排出槽(5a)排出時，壓縮氣體並不都通過閥門(20)向密封容器(1)內排出，而是留在排出槽(5a)。排出槽(5a)是閥門(20)和汽缸(8)之間形成的壓縮空間。
由於排出槽(5a)形成的空間成為壓縮氣體不能排出而殘留的空間，因而存在降低壓縮功能的問題。

發明內容
為了解決上述問題而設計的本發明，其目的在於提供一種旋轉式壓縮機的排出閥門裝置，以減小不能排出而殘留的氣體容量，提高壓縮功能。
為了達到上述目的而設計的旋轉式壓縮機的排出閥門裝置，其體積小，由上部軸承、排出槽、閥門、護圈、螺栓、突起裝置部分構成。上部軸承螺接於汽缸的壓縮空間，旋轉軸的偏心裝置插入到汽缸，同時支撐旋轉軸，上部軸承一側設有排出槽，用來排出壓縮空間壓縮的氣體；閥門與上部軸承的排出槽相接觸，護圈用來關閉排出槽的閥門；為了減少留於通過排出槽的氣體容量，在閥門上設有突起裝置，這個突起裝置可以插入到排出槽上。
並且縮小殘留氣體的突起裝置具有與排出槽相對應的形狀，當開閉排出槽時，為了防止與排出槽發生摩擦，設計成圓錐形狀。
優點和積極效果是如上所述，根據本發明設計的旋轉式壓縮機的排出閥門裝置中突起裝置設在閥門的一側，並插入到由排出槽形成的空間，這樣當壓縮氣體通過排出槽排出時，留在排出槽內部的壓縮氣體量可以減少到突起裝置所佔的體積，從而提高壓縮功能。


圖1是普通旋轉式壓縮機的剖面圖。
圖2是安裝在圖1旋轉式壓縮機上的排出閥門裝置的分解示意圖。
圖3是按照本發明設計的裝有排出閥門突起裝置的旋轉式壓縮機剖面圖。
圖4是分解圖3中的閥門裝置進行說明的分解示意圖。
各圖中1密封容器、2定子、3轉子、4旋轉軸、4a偏心裝置、 5上部軸承、5a排出槽、 6下部軸承、7螺栓、8氣缸、8a排出口、 8b冷媒氣體、吸入口、9滾動活塞、12消音器、13儲氣筒、 14吸入管、15排出管、 20閥門、21護圈、 23螺栓、120閥門、 121護圈、123螺栓、 124突起裝置。
具體實施例方式
下面參照附圖詳細說明本發明中設計的旋轉式壓縮機的排出閥門裝置。與以往結構相同的部分使用同樣的符號加以說明。
圖3是按照本發明設計的裝有排出閥門突起裝置的旋轉式壓縮機剖面圖，圖4是分解圖3中的閥門進行說明的分解示意圖。如圖所示，裝有排出閥門裝置的旋轉式壓縮機具有較小的空間，它由密封容器、電機、旋轉軸、汽缸、滾動活塞、葉片部分組成。密封容器(1)上設有吸入管(14)和排出管(15)；密封容器(1)內部設有由定子(2)和轉子(3)組成的電機；插在轉子的中央，下端設有偏心裝置(4a)的旋轉軸(4)；汽缸(8)圍繞旋轉軸(4)的偏心裝置(4a)並與上部軸承和下部軸承(5、6)以螺栓(7)螺接在一起；滾動活塞(9)插於旋轉軸(4)的偏心裝置(4a)，與汽缸(8)的內徑接觸，並進行自轉和共轉運動；葉片(未圖示)與滾動活塞(9)的外圍相接觸，把汽缸(8)內部分成高壓部和低壓部，並做直線運動。
汽缸(8)的低壓部設有吸入口(8b)，向汽缸(8)內部吸入冷媒氣體(8b)，吸入口(8b)與儲氣筒(13)和吸入管(14)連接。
汽缸(8)內部高壓部上設有排出口(8a)，用來排出壓縮氣體，上部軸承(5)的一側設有排出槽(5a)，與排出口(8a)相連接。
上部軸承(5)上面設有閥門(120)，它於壓力到一定程度時打開排出槽(5a)，護圈(121)控制閥門(120)的關閉狀態，並由螺栓(123)固定。排出閥門(120)上與排出槽(5a)接觸的一側設有一定高度的突起裝置(124)。當閥門(120)打開排出槽(5a)時為了防止突起裝置(124)與排出槽(5a)發生摩擦，把突起裝置(124)設計成圓錐形狀。
另外，上部軸承(5)的上邊還有消音器(12)，用來降低排出氣體的噪音。
本發明中，具有上述結構的旋轉式壓縮機，接電源後，旋轉軸(4)轉動，被吸入到汽缸(8)內部的氣體壓縮成一定壓力以上，受此壓力的影響，用護圈(121)關閉的閥門(120)被打開，壓縮成高溫高壓的氣體通過排出口(8a)和排出槽(5a)，並通過消音器(12)排出到密封容器(1)內部。排出的氣體通過密封容器(1)上部排出管(15)向外部排出。
這時，設在閥門(120)的突起裝置(124)插入排出槽(5a)內部，在此狀態下，閥門(120)開閉排出槽(5a)，並排出壓縮氣體。這樣可以減少未通過閥門(120)排出而停留在排出槽(5a)的壓縮氣體，從而提高壓縮功能。
本發明設計的旋轉式壓縮機的排出閥門裝置中的突起裝置(124)設在閥門(120)的一側，並插入到由排出槽(5a)形成的空間，這樣當壓縮氣體通過排出槽(5a)排出時，留在排出槽(5a)內部的壓縮氣體量可以減少到突起裝置(124)所佔的體積，從而提高壓縮功能。
權利要求
1.一種旋轉式壓縮機的排出閥門裝置，由汽缸、上部軸承、上部軸承上的排出槽、排出閥門、護圈、螺釘構成，上部軸承螺接於汽缸的壓縮空間上，旋轉軸的偏心裝置插入汽缸，同時支撐旋轉軸，上部軸承一側設置排出槽，用來排出壓縮空間壓縮的氣體；閥門與上部軸承的排出槽相接觸，用來開閉排出槽；其特徵是為了減少殘留在排出槽的氣體容量，在閥門上還設有突起裝置，這個突起裝置可以插到排出槽中。
2.根據權利要求1所述的旋轉式壓縮機的排出閥門裝置，其特徵是縮小殘留氣體的突起裝置具有與排出槽相對應的形狀，當開閉排出槽時，為了防止與排出槽發生摩擦，應設計成圓錐形狀。
全文摘要
本發明屬壓縮機技術領域涉及旋轉式壓縮機的排出閥門裝置，它由上部軸承、閥門、突起裝置、護圈、螺釘構成。上部軸承螺接於汽缸的壓縮空間，旋轉軸的偏心裝置插入汽缸，上部軸承一側設置有排出槽，用來排出壓縮空間壓縮的氣體；閥門與上部軸承的排出槽相接觸，用來開閉排出槽；為了減少排出槽殘留的氣體容量，在閥門上還設計有突起裝置，並插入到排出槽中。這樣當壓縮氣體排出時，可以減少在排出槽中殘留的氣體容量，從而提高壓縮效率。
文檔編號F04B53/10GK1626824SQ200310107459
公開日2005年6月15日 申請日期2003年12月12日 優先權日2003年12月12日
發明者趙成巖 申請人:樂金電子(天津)電器有限公司