一種刮板輸送機中部槽的製作方法
2023-05-02 06:21:01
本實用新型涉及一種刮板輸送機中部槽,屬煤礦井下運輸設備零部件技術領域。
背景技術:
刮板輸送機是煤炭綜採工作面的主要運輸設備,主要由機頭、機尾和上百節中部槽構成。中部槽一端是兩個凸端頭,另一端是兩個凹端頭,中部槽之間則通過凸端頭和凹端頭配合定位進行串聯,槽間可以水平方向轉動1°,垂直方向轉動3°,多節中部槽串聯後呈現柔性特性,從而提高刮板輸送機對起伏工作面的適應性。由於採煤機自重、液壓支架推拉力作用,加之工作面片幫、漏頂等現象頻發,刮板輸送機中部槽之間受力較大,槽間僅靠兩個凸端頭和兩個凹端頭實現「兩點」配合定位,由於強度不夠經常出現斷裂等問題,導致槽間連接失效,影響了煤炭高產高效和安全開採。為了提高槽間的連接強度和可靠性,目前已有的改進辦法是加粗凸端頭和凹端頭(仍是兩點定位)或在中部槽端面上再增設加強型連接銷(三點定位或多點定位),但是這些均受中部槽端面尺寸的限制,得不到推廣應用。
技術實現要素:
本實用新型的目的就是針對背景技術的不足,設計一種新的中部槽槽間定位結構,通過中部槽「中板和兩端頭」組成「H架」定位連接結構,大幅提高重型刮板輸送機中部槽間的連接強度和使用壽命,徹底杜絕傳統中部槽因 「兩點定位」強度不足帶來的端頭斷裂和槽間連接失效問題。
本實用新型採用的技術方案為:一種刮板輸送機中部槽,主要結構由中板、左擋板、左凸端頭、左凹端頭、中板卡槽、右凸端頭、右凹端頭、右擋板構成,中板的兩側分別連接左擋板和右擋板;左擋板前部嵌入左凸端頭,後部嵌入左凹端頭;右擋板前部嵌入右凸端頭,後部嵌入右凹端頭;
所述中板的凸端與左凸端頭和右凸端頭組成凸H架,所述中板的凸端端面的兩側與左凸端頭和右凸端頭凸端頭端面平齊;
所述中板的凹端與左凹端頭和右凹端頭組成凹H架;所述左凹端頭和右凹端頭的凹端頭底板上開設有中板卡槽,所述中板卡槽的槽寬與中板的厚度相適應;所述所述中板的凹端端面的兩側與中板卡槽的槽底面平齊;
兩節相鄰的中部槽對接後,第二節的凸H架與第一節的凹H架要能夠實現配合定位。即第二節中部槽的左凸端頭和右凸端頭分別插入第一節中部槽的左凹端頭和右凹端頭,第二節中部槽的中板插入第一節中部槽左凹端頭及右凹端頭的中板卡槽內。由於凸端頭和凹端頭之間、中板和中板卡槽之間存在定位間隙,使得相鄰中部槽之間可以水平和垂直方向上轉動一定角度。定位間隙的設計是本領域技術人員能夠根據實際情況設計的。
本實用新型「凸H架」和「凹H架」配合定位,可以完成中部槽水平方向±1°和垂直方向±3°上的限位,同時第二節中部槽的中板插入第一節中部槽左凹端頭及右凹端頭的兩個中板卡槽內,加強了槽間垂直方向上±3°的限位作用。
本實用新型與現有技術相比具有明顯的先進性。本實用新型改變了中部槽中板的傳統定義,中板除了發揮「刮板機物料輸送載體」作用外,本實用新型對其增加了「中部槽槽間連接和定位」的功能。利用中板和端頭的連接實現中部槽槽間「H架」結構定位,替代傳統的僅靠端頭「兩點定位」的方式,顯著提高了中部槽槽間連接強度,在不改變中部槽有效斷面尺寸的情況下,徹底解決槽間安全可靠的定位連接問題。
附圖說明
圖1為中部槽及凸H架結構示意圖。
圖2為凸H架局部結構示意圖。
圖3為凹H架結構示意圖。
圖4為凹H架局部結構示意圖。
圖5為中部槽定位連接示意圖。
圖中所示,1為中板,2為左擋板,3為左凸端頭,4為左凹端頭,5為中板卡槽,6為右凸端頭,7為右凹端頭,8為右擋板,9為凸H架,10為凹H架,11為凹端頭底板,12為凸端頭底板。
具體實施方式
下面的實施例可以使本領域技術人員更全面地理解本實用新型,但不以任何方式限制本實用新型。
一種刮板輸送機中部槽,主要結構由中板1、左擋板2、左凸端頭3、左凹端頭4、中板卡槽5、右凸端頭6、右凹端頭7、右擋板8構成,中板1的兩側分別連接左擋板2和右擋板8;左擋板2前部嵌入左凸端頭3,後部嵌入左凹端頭4;右擋板8前部嵌入右凸端頭6,後部嵌入右凹端頭7;
所述中板1的凸端與左凸端頭3和右凸端頭6組成凸H架9,所述中板1的凸端端面的兩側與左凸端頭3和右凸端頭6凸端頭端面平齊;中板1的凸端超出凸端頭底板12端面的部分,其寬度應當大於其餘部分中板1板體的寬度,使中板1呈T形,且單側超出部分的寬度的最大值應等於凸端頭底板12的厚度,且優選等於凸端頭底板12的厚度;
所述中板1的凹端與左凹端頭4和右凹端頭7組成凹H架10;所述左凹端頭4和右凹端頭7的凹端頭底板11上開設有中板卡槽5,所述中板卡槽5的槽寬與中板1的厚度相適應;所述所述中板1的凹端端面的兩側與中板卡槽5的槽底面平齊;
兩個相鄰的中部槽的凸H架9與凹H架10能夠實現配合定位。
如圖1-2所示,中部槽的「左凸端頭3-中板1-右凸端頭6」構成了凸H架9。
如圖3-4所示,中部槽的「左凹端頭4-中板1-右凹端頭7」構成凹H架10。左凹端頭4和右凹端頭7上均開有中板卡槽5,中板卡槽5為開口朝外的梯形結構,開口尺寸外小裡大,梯形斜邊與水平方向夾角為3°,中板1插入卡槽後垂直方向上可以實現±3°的擺動。
圖5為中部槽定位連接示意圖,兩節中部槽對接時,第二節中部槽的「凸H架9」和第一節中部槽的「凹H架10」完成定位裝配,即第二節中部槽的左凸端頭3和右凸端頭6分別插入第一節中部槽的左凹端頭4和右凹端頭7,完成中部槽水平方向±1°和垂直方向±3°上的限位,同時第二節中部槽的中板1插入第一節中部槽左凹端頭4及右凹端頭7的兩個中板卡槽5內,加強了槽間垂直方向上±3°的限位作用。
本領域技術人員應理解,以上實施例僅是示例性實施例,在不背離本實用新型的精神和範圍的情況下,可以進行多種變化、替換以及改變。