推桿式及鋼索式礦用自卸載礦鬥車的製作方法
2023-05-01 22:08:56
推桿式及鋼索式礦用自卸載礦鬥車的製作方法
【專利摘要】本發明涉及一種煤礦用鬥車。一種推桿式及鋼索式礦用自卸載礦鬥車，包括有殼體和設置在殼體底部的滾輪，所述的殼體為頂部敞口結構，殼體的一側為鉸接的卸料活門，殼體的前、後端面上傾斜設有啟閉門動力推桿，啟閉門動力推桿的輸出端上設有啟閉拉鉤，所述的卸料活門上固定設有與啟閉拉鉤匹配的拉杆；所述殼體的底部為傾斜放置且一側鉸接在卸料活門下側底框上的活動底板，還設有驅動活動底板旋轉卸料的動力機構；與卸料活門相對應的殼體的側面內側為與活動底板轉動過程中匹配的圓弧面。本發明不僅大大的提高了整個卸載過程中安全性，也提高了卸載的效率，節省了工人的勞動強度，僅需一人進行操作即可。
【專利說明】推桿式及鋼索式礦用自卸載礦鬥車
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種煤礦用鬥車，具體涉及一種推桿式及鋼索式礦用自卸載礦鬥車。【背景技術】
[0002]在煤礦的採煤運輸過程中，礦車將煤從井底運送到井口，在進行卸載，普通的礦車是包括支架和可繞支架旋轉90°的鬥車，通過將整個鬥車旋轉進行卸煤，其過程中存在著很大的安全隱患，首先會因為整個慣性力的存在導致鬥車脫軌，因為井口較地面距離較高，在鬥車脫軌後，很容易造成地面人員的重大傷亡；其次，在卸載過程中，雖然旋轉90°但是由於沒得重力和粘性，需要人工進行清理卸載，其本身就具有一定的安全風險，同時工作強度很大，需要至少2個人同時操作才能完成。
[0003]中國專利申請號200820180808.2提供一種單側卸車新型自翻車，其通過一側設置的側翻風缸將整個車箱頂起，進行側翻卸料，還通過一個與側翻風缸聯動的四連杆機構驅動的活動門，但整個側翻過程存在著嚴重的重力偏移的問題，其安全性能難以避免，此外，該申請中的四連杆傾翻機構在載貨和卸貨過程中承重效果很差，活動門無法實現提前開門卸貨的目的，在載貨運行過程中，也無法保證活動門是否能夠承載貨物的側向力，該技術方案是一項難以在現實生產運輸過程中實現的技術方案。
【發明內容】
[0004]本發明的目的是針對上述存在的問題和不足，提供一種操作簡便、勞動強度低、安全隱患小的推桿式及鋼索式礦用自卸載礦鬥車。
[0005]為達到上述目的，所採取的技術方案是:
一種推桿式礦用自卸載礦鬥車，包括有鬥車箱體和設置在箱體底部的滾輪，所述的箱體為頂部敞口結構，箱體的一側為鉸接的卸料活門，箱體的前、後端面上傾斜設有啟閉門動力推桿,啟閉門動力推桿的輸出端上設有啟閉拉鉤,所述的卸料活門上固定設有與啟閉拉鉤匹配的拉杆；所述箱體的底部為傾斜放置且一側鉸接在卸料活門下側底框上的活動底板，活動底板的活動端下側的底框上設有卸礦動力推桿，卸礦動力推桿的輸出端與活動底板鉸接；與卸料活門相對應的箱體的側面內側為與活動底板轉動過程中匹配的圓弧面。
[0006]所述的卸料活門與其下部的底框之間設有門栓，門栓數量為2個。
[0007]所述的箱體前、後兩側的底部設有與活動底板匹配平行的限位託板。
[0008]所述的啟閉門動力推桿和卸礦動力推桿為電動推桿、液壓缸、氣缸中的任一種，所述的卸礦動力推桿的數量為1-3個。
[0009]所述的活動底板的活動端端部與圓弧面匹配密封滑動配合，且活動端的端部向上翹起有探尖。
[0010]一種鋼索式礦用自卸載礦鬥車，包括有鬥車箱體和設置在箱體底部的滾輪，所述的箱體為頂部敞口結構，箱體的一側為鉸接的卸料活門，箱體的前、後端面上傾斜設有啟閉門動力推桿，啟閉門動力推桿的輸出端上設有啟閉拉鉤，所述的卸料活門上固定設有與啟閉拉鉤匹配的拉杆；所述箱體的底部為傾斜放置且一側鉸接在卸料活門下側底框上的活動底板；與卸料活門相對應的箱體的側面為向箱體內部凸起呈V形的異形側板，異形側板的V形凹槽內固定設有捲筒和電機，在異形側板的頂部和異形側板內側V形凸起處設有滑輪，捲筒上設有鋼索，鋼索通過兩滑輪與活動底板連接，異形側板的下部內側為與活動底板轉動過程中匹配的圓弧面。
[0011]所述的卸料活門與其下部的底框之間設有門栓，門栓數量為2個，所述的箱體前、後兩側的底部設有與活動底板匹配平行的限位託板。
[0012]所述異形側板內側兩滑輪之間設有鋼索提升管道，鋼索提升管道下端延伸至圓弧面。
[0013]所述的啟閉門動力推桿為電動推桿、液壓缸、氣缸中的任一種。
[0014]所述的活動底板的活動端端部與圓弧面匹配密封滑動配合，且活動端的端部向上翹起有探尖。
[0015]採用上述技術方案，所取得的有益效果是:
本發明通過對現有的礦車存在的安全隱患以及勞動強度高等缺陷，進行了針對性的改變，對鬥車進行結構的全新的設計和改良，通過重力和推桿的機械動力進行自動卸載，整個卸載過程只需要人工進行操控，而不需要進行高強度的勞動，其不僅大大的提高了整個卸載過程中安全性，也提高了卸載的效率，節省了工人的勞動強度，僅需一人進行操作即可。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0016]圖1為本發明的剖視結構示意圖之一。
[0017]圖2為本發明的啟閉門動力推桿與卸料活門的結構示意圖之一。
[0018]圖3為圖2的右視結構示意圖。
[0019]圖4為本發明的剖視結構示意圖之二。
[0020]圖5為本發明的啟閉門動力推桿與卸料活門的結構示意圖之二。
[0021]圖6為圖5的左視結構示意圖。
[0022]圖中序號:1為箱體、2為卸料活門、3為啟閉門動力推桿、4為啟閉拉鉤、5為拉杆、6為活動底板、7為卸礦動力推桿、8為底框、9為門栓、10為限位託板、11為探尖、12為滾輪、13為捲筒、14為電機、15為鋼索、16為鋼索提升管道、17為異形側板、18為滑輪。
【具體實施方式】
[0023]以下結合附圖對本發明的【具體實施方式】做詳細說明。
[0024]實施例一:參見圖1-圖3, —種推桿式礦用自卸載礦鬥車，包括有鬥車箱體I和設置在箱體I底部的滾輪12，所述的箱體I為頂部敞口結構，箱體I的前、後、左、右四側面中，其中三面密封，另外一側面為鉸接的卸料活門2，在箱體I的前、後端面上傾斜設有啟閉門動力推桿3,其閉門動力推桿3為電動推桿,啟閉門動力推桿3的輸出端上設有啟閉拉鉤4,所述的卸料活門2上固定設有與啟閉拉鉤4匹配的拉杆5 ;所述箱體I的底部為傾斜放置且一側鉸接在卸料活門2下側底框8上的活動底板6，活動底板6的活動端下側的底框8上設有卸礦動力推桿7，卸礦動力推桿7的輸出端與活動底板6鉸接；與卸料活門2相對應的箱體I的側面內側為與活動底板6轉動過程中匹配的圓弧面，活動底板6的活動端端部與圓弧面匹配密封滑動配合，且活動端的端部向上翹起有探尖11。
[0025]實施例二:參見圖1-圖3，本實施例的結構與實施例一基本相同，相同之處不再重述，其不同之處在於:所述的卸料活門2與其下部的底框8之間設有門栓9，門栓9設置在卸料活門2的左右各一個。
[0026]實施例三:參見圖1-圖3，本實施例的結構與實施例一基本相同，相同之處不再重述，其不同之處在於:所述的箱體I前、後兩側的底部設有與活動底板6匹配平行的限位託板10，在鬥車滿載時，其活動底板與限位託板匹配貼合承載。
[0027]實施例四:參見圖1-圖3，本實施例的結構與實施例一基本相同，相同之處不再重述，其不同之處在於:所述的啟閉門動力推桿3和卸礦動力推桿7為液壓缸或氣缸，所述的卸礦動力推桿的數量為1~3個。
[0028]上述實施例的的工作原理是:
在載礦鬥車達到預定的位置準備卸料時:首先通過人工將門栓拔出，然後啟動啟閉門動力推桿3，在啟閉門動力推桿3伸出後，啟閉掛鈎與拉杆分離，因為重力作用煤會將卸料活門2頂開，卸掉一部分煤，此時再啟動卸礦動力推桿7，使得活動底板6向上頂起，將鬥車中的沒全部卸完。
[0029]卸料完成後，收回卸礦動力推桿7和其閉門動力推桿3，此時卸料活門2因為重力已經回復到豎直位置，通過啟閉拉鉤將卸料活門2關閉，再人工將門栓拴住，進行下一次的裝載任務。
[0030]實施例五:參見圖4-圖6，一種鋼索式礦用自卸載礦鬥車，包括有鬥車箱體I和設置在箱體I底部的滾輪12，所述的箱體I為頂部敞口結構，箱體I的一側為鉸接的卸料活門
2,箱體I的前、後端面上傾斜設有啟閉門動力推桿3,啟閉門動力推桿3的輸出端上設有啟閉拉鉤4，所述的卸料活門2上固定設有與啟閉拉鉤4匹配的拉杆5 ;所述箱體I的底部為傾斜放置且一側鉸接在卸料活 門2下側底框8上的活動底板6 ;與卸料活門2相對應的箱體I的側面為向箱體內部凸起呈V形的異形側板17,異形側板17的V形凹槽內固定設有捲筒13和電機14，在異形側板17的頂部和異形側板17內側V形凸起處設有滑輪18，捲筒13上設有鋼索15，鋼索15通過兩滑輪18與活動底板6連接，異形側板17的下部內側為與活動底板6轉動過程中匹配的圓弧面。
【權利要求】
1.一種推桿式礦用自卸載礦鬥車，包括有鬥車箱體和設置在箱體底部的滾輪，其特徵在於，所述的箱體為頂部敞口結構，箱體的一側為鉸接的卸料活門，箱體的前、後端面上傾斜設有啟閉門動力推桿，啟閉門動力推桿的輸出端上設有啟閉拉鉤，所述的卸料活門上固定設有與啟閉拉鉤匹配的拉杆；所述箱體的底部為傾斜放置且一側鉸接在卸料活門下側底框上的活動底板，活動底板的活動端下側的底框上設有卸礦動力推桿，卸礦動力推桿的輸出端與活動底板鉸接；與卸料活門相對應的箱體的側面內側為與活動底板轉動過程中匹配的圓弧面。
2.根據權利要求1所述的推桿式礦用自卸載礦鬥車，其特徵在於，所述的卸料活門與其下部的底框之間設有門栓，門栓數量為2個。
3.根據權利要求1所述的推桿式礦用自卸載礦鬥車，其特徵在於，所述的箱體前、後兩側的底部設有與活動底板匹配平行的限位託板。
4.根據權利要求1所述的推桿式礦用自卸載礦鬥車，其特徵在於，所述的啟閉門動力推桿和卸礦動力推桿為電動推桿、液壓缸、氣缸中的任一種，所述的卸礦動力推桿的數量為1~3個。
5.根據權利要求1所述的推桿式礦用自卸載礦鬥車，其特徵在於，所述的活動底板的活動端端部與圓弧面匹配密封滑動配合，且活動端的端部向上翹起有探尖。
6.一種鋼索式礦用自卸載礦鬥車，包括有箱體和設置在箱體底部的滾輪，其特徵在於，所述的箱體為頂部敞口結構，箱體的一側為鉸接的卸料活門，箱體的前、後端面上傾斜設有啟閉門動力推桿，啟閉門動力推桿的輸出端上設有啟閉拉鉤，所述的卸料活門上固定設有與啟閉拉鉤匹配的拉杆；所述箱體的底部為傾斜放置且一側鉸接在卸料活門下側底框上的活動底板；與卸料活門相對應的箱體的側面為向箱體內部凸起呈V形的異形側板，異形側板的V形凹槽內固定設有捲筒和電機，在異形側板的頂部和異形側板內側V形凸起處設有滑輪，捲筒上設有鋼索，鋼索通過兩滑輪與活動底板連接，異形側板的下部內側為與活動底板轉動過程中匹配的圓弧面。
7.根據權利要求6所述的鋼索式礦用自卸載礦鬥車，其特徵在於，所述的卸料活門與其下部的底框之間設有門栓，門栓數量為2個，所述的箱體前、後兩側的底部設有與活動底板匹配平行的限位託板。
8.根據權利要求6所述的鋼索式礦用自卸載礦鬥車，其特徵在於，所述異形側板內側兩滑輪之間設有鋼索提升管道，鋼索提升管道下端延伸至圓弧面。
9.根據權利要求6所述的鋼索式礦用自卸載礦鬥車，其特徵在於，所述的啟閉門動力推桿為電動推桿、液壓缸、氣缸中的任一種。
10.根據權利要求6所述的鋼索式礦用自卸載礦鬥車，其特徵在於，所述的活動底板的活動端端部與圓弧面匹配密封滑動配合，且活動端的端部向上翹起有探尖。
【文檔編號】B61D9/02GK104015738SQ201410210760
【公開日】2014年9月3日 申請日期:2014年5月19日 優先權日:2014年5月19日
【發明者】常慶國, 趙陽陽, 邢松站, 常慶青 申請人:永貴能源開發有限責任公司