穿孔網格led路燈的製作方法

2023-05-02 08:17:21

專利名稱：穿孔網格led路燈的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種LED路燈，確切的說是一種穿孔網格LED路燈。
背景技術：
LED用於道路照明已是大勢所趨，雖然國家半導體照明工程研發及產業聯盟發布 的《半導體照明試點示範工程LED道路照明產品技術規範》沒有對燈具散熱性能以及溫度 控制作出明文規定，但光效光衰均有量化指標，其主要因素除LED光源本身性能指標外散 熱效果、溫度控制也是影響LED燈具各項性能的重要環節，傳統方式中比較穩定和被廣泛 採用的鋁基散熱器被動散熱方式通常做法是傳熱基板一側分布若干垂直的散熱鰭片，這種 結構的優點是散熱效果穩定，無額外的機械維護，製作工藝簡單，但這種結構存在散熱效率 低下，金屬原材料耗用多，長時間使用會在燈殼背面散熱鰭片間積累灰塵雜物，影響熱量散 發。
發明內容為解決上述問題，本實用新型提供了一種在散熱器上設置過流通孔進行散熱的 LED路燈。本實用新型的技術方案如下穿孔網格LED路燈，由穿孔網格路燈燈殼、LED光源、配光透鏡和驅動電源構成，穿 孔網格路燈燈殼中間部位為傳熱基板，傳熱基板周邊均勻分布垂直相交的散熱片，散熱片 以及其間過流孔形成穿孔網格狀，LED光源由螺絲固定安裝於傳熱基板安裝面，配光透鏡安 裝在LED光源外圍並由透鏡託架固定於傳熱基板安裝面，LED光源外圍、配光透鏡與傳熱基 板安裝面間設置密封圈使配光透鏡與傳熱基板安裝面間形成密閉光源腔，LED光源落於光 源腔內，如此LED光源以及光源腔至少設置一個；光源腔內的LED光源正負極接驅動電源輸 出端正負極，驅動電源固定安裝於驅動電源腔內。所述的穿孔網格路燈燈殼由整體式燈殼配合安裝驅動電源盒盒蓋組成，驅動電源 盒盒蓋配合安裝於驅動電源盒形成驅動電源腔，驅動電源安裝其內，傳熱基板、散熱片、驅 動電源盒、燈具緊固安裝部件壓鑄形成整體式燈殼，散熱片分布於傳熱基板周邊，相互交錯 的散熱片形成穿孔網格狀，傳熱基板上方設非網格狀散熱片，傳熱基板、散熱片以及散熱片 間過流孔構成穿孔網格散熱器，散熱器一側設置驅動電源盒，驅動電源盒對應於散熱器另 一側連接燈具緊固安裝部件。所述的驅動電源盒與燈具緊固安裝部件間設置穿線過孔。所述的整體式燈殼材質一般選用鋁合金、銅鋁合金或鈦鎂鋁合金類高導熱合金材 料。所述的傳熱基板下表面設置為安裝面，安裝面設LED光源安裝螺絲孔、透鏡託架 安裝螺絲孔以及穿線孔。所述的LED光源由大功率LED晶片集成封裝製作而成，LED晶片通過導線串聯和並聯組成陣列排布並置於模塊支架內形成LED光源模塊，並設置有兩個面，一個發光面和 一個導熱面，導熱面由熱阻小的金屬製成，其上應包含與燈具散熱器連接的螺絲孔，導熱面 通過螺絲和導熱膠連於傳熱基板安裝面。所述的配光透鏡由玻璃或樹脂類材料模壓成型，由透鏡託架固連於傳熱基板下端 安裝面；透鏡託架為金屬或樹脂類環狀結構，中間開孔與配光透鏡匹配，由螺絲固定於傳熱基板。所述的驅動電源為AC/DC或DC/DC恆流穩壓源，輸出電壓和功率與LED光源匹配。本實用新型的積極效果散熱器、驅動電源盒和燈具緊固安裝部件整體壓鑄成型， 使燈具結構緊湊牢靠、裝配簡單；穿孔網格散熱器形成多個過流通道，當燈具點亮溫度升高 時散熱器周邊的空氣溫度會隨之升高，輕薄的熱空氣上升會在散熱器周邊形成負壓使得較 冷的空氣來填補，這樣就形成了空氣對流，進而產生熱量交換，如此周而復始的空氣對流改 善散熱效率；同時，整個燈具燈殼採用過孔結構，有效避免常見LED燈殼傳熱板上加設散熱 鰭片的結構容易結灰積塵從而阻礙熱量散發的致命缺點。

[0014]圖1為整體式燈殼結構示意圖；[0015]圖2為穿孔網格路燈燈殼結構示意圖；[0016]圖3為穿孔網格LED路燈裝配示意圖；[0017]圖4為穿孔網格LED路燈結構示意圖。[0018]附圖中所指圖例[0019]1、整體式燈殼11、傳熱基板[0020]12、散熱片13、過流孔[0021]14、驅動電源盒15、驅動電源盒盒蓋[0022]16、燈具緊固安裝部件111、LED光源安裝螺絲孔[0023]112、透鏡託架安裝螺絲孔113、穿線孔[0024]2、LED光源3、配光透鏡[0025]4、透鏡託架5、驅動電源
具體實施方式
如圖1所示為整體式燈殼(1)，由鋁合金等高導熱材料模壓成型，由傳熱基板
(11)、散熱片(12)、過流孔(13)、驅動電源盒(14)、燈具緊固安裝部件(16)構成，散熱片
(12)及過流孔(13)形成穿孔網格狀均勻分布於傳熱基板(11)周邊，傳熱基板上方設非網 格狀散熱片(避免積累灰塵雜物)，傳熱基板(11)、散熱片(12)以及過流孔(13)構成穿孔 網格散熱器，散熱器一側設置驅動電源盒(14)，驅動電源盒對應於散熱器另一側連接燈具 緊固安裝部件(15)。整體式燈殼材質一般選用鋁合金、銅鋁合金或鈦鎂鋁合金類高導熱合金材料。傳熱基板(11)下表面設置為光滑安裝面，安裝面設LED光源安裝螺絲孔(111)、透 鏡託架安裝螺絲孔(112)以及穿線孔(113)。驅動電源盒(14)與燈具緊固安裝部件(16)間設置穿線過孔，必要時密封處理，保證驅動電源腔防護等級。燈具緊固安裝部件(16)用於燈具固定安裝於路燈燈杆或燈臂，簡單地設置為套 筒狀套於燈杆或燈臂後由至少兩個螺栓緊固。如圖2所示，穿孔網格路燈燈殼由驅動電源盒盒蓋(15)配合安裝於整體式燈殼 (1)驅動電源盒(14)形成，驅動電源盒盒蓋(15)配合安裝於驅動電源盒(14)形成驅動電 源腔，驅動電源安裝其內。如圖2所示，穿孔網格LED路燈，由穿孔網格路燈燈殼(驅動電源盒盒蓋配合安裝 於整體式燈殼驅動電源盒形成)、LED光源(2)、配光透鏡(3)、透鏡託架(4)和驅動電源(5) 構成，穿孔網格路燈燈殼中間部位為傳熱基板(11)，傳熱基板周邊均勻分布垂直相交的散 熱片(12)，散熱片(12)以及其間過流孔(13)形成穿孔網格狀，LED光源⑵由螺絲固定 安裝於傳熱基板安裝面，配光透鏡(3)安裝在LED光源外圍並由透鏡託架(4)固定於傳熱 基板安裝面，LED光源外圍、配光透鏡與傳熱基板安裝面間設置密封圈使配光透鏡與傳熱基 板安裝面間形成密閉光源腔，LED光源落於光源腔內，如此LED光源以及光源腔至少設置一 個；光源腔內的LED光源正負極接驅動電源輸出端正負極，驅動電源固定安裝於驅動電源 腔內。LED光源由大功率LED晶片集成封裝製作而成，LED晶片通過導線串聯和並聯組成 陣列排布並置於模塊支架內形成LED光源模塊，並設置有兩個面，一個發光面和一個導熱 面，導熱面由熱阻小的金屬製成，其上應包含與燈具散熱器連接的螺絲孔，導熱面通過螺絲 和導熱膠連於傳熱基板安裝面。配光透鏡由玻璃或樹脂類材料模壓成型，由透鏡託架固連於傳熱基板下端安裝透鏡託架為金屬或樹脂類環狀結構，中間開孔與配光透鏡匹配，由螺絲固定於傳 熱基板。驅動電源為AC/DC或DC/DC恆流穩壓源，輸出電壓和功率與LED光源匹配。如圖4為三光源穿孔網格LED路燈整體效果圖，同時該燈具可為單光源、雙光源或 多光源。
權利要求穿孔網格LED路燈，由穿孔網格路燈燈殼、LED光源、配光透鏡和驅動電源構成，其特徵在於穿孔網格路燈燈殼中間部位為傳熱基板，傳熱基板周邊均勻分布垂直相交的散熱片，散熱片以及其間過流孔形成穿孔網格狀，LED光源由螺絲固定安裝於傳熱基板安裝面，配光透鏡安裝在LED光源外圍並由透鏡託架固定於傳熱基板安裝面，LED光源外圍、配光透鏡與傳熱基板安裝面間設置密封圈使配光透鏡與傳熱基板安裝面間形成密閉光源腔，LED光源落於光源腔內，LED光源以及光源腔設置一個或一個以上；光源腔內的LED光源正負極接驅動電源輸出端正負極，驅動電源固定安裝於驅動電源腔內。
2.根據權利要求1所述的穿孔網格LED路燈，其特徵在於所述的穿孔網格路燈燈殼 由整體式燈殼配合安裝驅動電源盒盒蓋組成，驅動電源盒盒蓋配合安裝於驅動電源盒形成 驅動電源腔，驅動電源安裝其內，傳熱基板、散熱片、驅動電源盒、燈具緊固安裝部件壓鑄形 成整體式燈殼，散熱片分布於傳熱基板周邊，相互交錯的散熱片形成穿孔網格狀，傳熱基板 上方設非網格狀散熱片，傳熱基板、散熱片以及散熱片間過流孔構成穿孔網格散熱器，散熱 器一側設置驅動電源盒，驅動電源盒對應於散熱器另一側連接燈具緊固安裝部件。
3.根據權利要求1所述的穿孔網格LED路燈，其特徵在於所述的傳熱基板下表面設 置為安裝面，安裝面設LED光源安裝螺絲孔、透鏡託架安裝螺絲孔以及穿線孔。
4.根據權利要求2所述的穿孔網格LED路燈，其特徵在於所述的驅動電源盒與燈具 緊固安裝部件間設置穿線過孔。
5.根據權利要求2所述的穿孔網格LED路燈，其特徵在於所述的整體式燈殼材質選 用鋁合金、銅鋁合金或鈦鎂鋁合金類高導熱合金材料。
專利摘要本實用新型公開一種穿孔網格LED路燈，由穿孔網格路燈燈殼、LED光源、配光透鏡和驅動電源構成，穿孔網格路燈燈殼中間部位為傳熱基板，傳熱基板周邊均勻分布垂直相交的散熱片，散熱片以及其間過流孔形成穿孔網格狀，LED光源由螺絲固定安裝於傳熱基板安裝面，配光透鏡安裝在LED光源外圍並由透鏡託架固定於傳熱基板安裝面，LED光源外圍、配光透鏡與傳熱基板安裝面間設置密封圈使配光透鏡與傳熱基板安裝面間形成密閉光源腔，LED光源落於光源腔內，如此LED光源以及光源腔至少設置一個。路燈穿孔網格狀散熱結構增強空氣對流，實現更高效的散熱途徑，同時穿孔結構有效避免常見LED路燈燈殼上表面容易積累灰塵阻礙散熱的致命缺點。
文檔編號F21S8/00GK201662030SQ20092007478
公開日2010年12月1日 申請日期2009年12月9日 優先權日2009年12月9日
發明者吳海生, 繆應明, 黃鶯, 黃金鹿 申請人:蘇州中澤光電科技有限公司