帶有霧化嘴的燃料噴射裝置的製作方法
2023-05-02 03:46:41
本發明涉及一種屬於F02M 21/00領域的燃料噴射裝置，其也應用農業領域，利用自身的燃料霧化後燃燒並對汽化管進行預熱，從而使汽化管內的液態燃料汽化並通過噴嘴噴出並再次被自身的燃料點燃從而持續的使汽化管內的液態燃料汽化。
背景技術：
燃料噴射裝置內的汽化管一般成螺旋狀且內部中空，汽化管一端具有一個液體進液口，另一端具有一個氣體出氣口，液體燃料如液態酒精從液體進液口流入，在汽化管中受熱汽化從氣體出氣口噴出，目前對汽化管的加熱方式一般採用電加熱管加熱，在燃料噴射裝置工作過程中，電加熱器必須額外配置並一直處於工作狀態，這樣較為浪費能源。
中國專利申請號932128246公開了一種合成液化氣爐具，其中的汽化管固定在噴嘴左側前方，其中燃氣直接從噴嘴噴出並沒有經過加壓過程從而造成火力不是猛烈。
技術實現要素：
本發明的目的是提供一種帶有霧化嘴的燃料噴射裝置,解決如何利用自身燃料對汽化管進行預熱且通過噴管對氣態的燃料充分燃燒從而提高燃燒器燃燒效率的技術問題。
帶有霧化嘴的燃料噴射裝置, 包括與燃料源連通的輸液管、汽化管預熱機構、燃燒機構、風機；汽化管預熱機構，包括第一輸油閥、霧化嘴、點火器；第一輸油閥連通在輸液管上，霧化嘴固定在上述輸液管的末端，點火器的點火頭處於霧化嘴對應位置；燃燒機構，包括汽化管、噴嘴、噴管；汽化管固定在噴管沿送風方向的後方及霧化嘴前方對應位置，該汽化管包括液體進口和氣體出口，液體進口通過第二輸油閥及輸液管與燃料源連通，氣體出口與噴嘴連通，噴嘴朝向噴管，噴管上具有進風口，噴管的送風方向的前方或側面設置有風機。
所述噴管包括噴管主體、噴火板，噴管主體包括收縮段、窄喉口、擴張段，收縮段沿送風方向的口徑逐漸變小過渡到窄喉口，擴張段沿送風方向的口徑從窄喉口開始逐漸增大；噴火板固定在擴張段沿送風方向的末端。
所述噴嘴處於收縮段內部或者窄喉口內部或者擴張段內部。
所述汽化管為螺旋狀汽化管或多段蛇形連接的Ｕ形管。
所述噴管還包括進風板，進風板上具有進風口和噴嘴固定孔，噴嘴固定在上述噴嘴固定孔上；進風板固定在收縮段沿送風方向的前端。
所述噴管主體的噴火板上具有噴火孔，上述噴火孔成喇叭形，該噴火板底部具有卸油口。
所述燃料噴射裝置還包括有溫度傳感器、控制器；溫度傳感器處於霧化嘴前方及噴管沿送風風向的後方；控制器分別與第一輸油閥、第二輸油閥、點火器、鼓風機、溫度傳感器控制連接。
所述螺旋狀汽化管上固定有加強筋。
所述噴管前方還具有一個保護罩。
本發明的有益效果是：通過設置輸液管、二個輸油閥、霧化嘴、點火器，這樣先將系統自身的燃料經過霧化嘴霧化，然後點火器對霧化的燃料進行點燃；使用系統自身的燃料對汽化管進行預熱，這樣無需使用加熱管，從而減少系統整體的配置，使其結構簡單操作方便，利用效率高。通過在噴嘴及汽化管之間增加了一個噴管，噴管前端用於固定住噴嘴及設置進風口使外界空氣進入到噴管主體內；噴管中間部位即噴管主體部分由於管徑逐漸變小然後逐漸變大，該噴管對空氣先增壓然後擴壓，這樣利用拉瓦爾噴管的原理使得噴出的火力猛烈，噴管同時還對噴嘴噴出的氣態燃料點燃後使其燃燒軌道固定不紊亂；將汽化管設置在噴管沿送風方向的前方及其它位置，這樣充分將液態燃料汽化，提高燃燒效率。
附圖說明
圖1是汽化管預熱機構的示意圖；
圖2是燃燒機構的示意圖；
圖3是圖2燃燒機構中的噴管的示意圖；
圖4是圖2燃燒機構中的進風板的主視圖；
圖5是圖2燃燒機構中的噴火板的主視圖；
圖6是燃料噴射裝置的內部部件連接及布置示意圖；
圖7是燃料噴射裝置的外部部件及與內部部件連接的示意圖；
圖中 1. 輸液管、2. 第一輸油閥、21. 進液口、22. 出液口、3. 霧化嘴、4. 點火器、41. 點火頭、5. 燃料罐、6. 第二輸油閥、7. 噴管、71. 進風板、711. 進風口、712. 噴嘴固定孔、72. 噴管主體、721. 收縮段、722. 窄喉口、723. 擴張段、73. 噴火板、731. 噴火孔、732.卸油口、8. 汽化管、81. 氣體出口、82. 液體進口、83. 加強筋、9. 噴嘴、10. 鼓風機、11. 溫度傳感器、12.外殼體。
具體實施方式
請參考圖1至圖7，圖中的燃料噴射裝置，包括輸液管1、汽化管預熱機構、燃燒機構、風機10、溫度傳感器11、控制器12。
輸液管1在一個油泵的作用下將液態燃料從燃料罐5通過第一輸油閥2導入到霧化嘴3內。液態燃料為液態醇類或者輕烴類燃料，具體選用哪種燃料根據需要而定，優選液態醇類燃料如工業酒精。
汽化管預熱機構，包括一個第一輸油閥2、一個霧化嘴3、一個點火器4。第一輸油閥2不但具有開關功能，還可以具有控制輸入流量的功能，其也稱為流量計或者其它名稱。該第一輸油閥2具有一個進液口21和一個出液口22，進液口21和出液口22均連接有液態燃料輸液管1，與出液口22連接的液態燃料輸液管1的末端位置設置有霧化嘴3，這樣就能交將液態燃料從燃料罐導入到霧化嘴3內。霧化嘴3處於汽化管8的前方，該霧化嘴3將液態燃料轉換成霧狀；點火器4如脈衝點火器的點火頭41位於霧化嘴3前方，這樣當點火頭41點火時便可點燃液態燃料。第一輸油閥2實際為電磁閥。
燃燒機構，包括噴管7、汽化管8、圓錐形的噴嘴9。噴管7包括進風板71、噴管主體72、噴火板73。
進風板71上具有進風口711和噴嘴固定孔712；這樣通過進風口711，鼓風機10排出的風就能進入到噴管主體72內得到增壓，通過噴嘴固定孔712就能固定住噴嘴9。其中進風口711可選用2-6個，優選2個方便加工。噴嘴固定孔712可選用1-3個，優選1個方便加工。
噴管主體72包括收縮段721、窄喉口722、擴張段723；收縮段721沿送風方向的口徑逐漸變小過渡到窄喉口722，擴張段723沿送風方向的口徑從窄喉口722開始逐漸增大；進風板71固定在收縮段721沿送風方向的前端，噴火板73固定在擴張段723沿送風方向的末端；通過這樣的設計就能將出風壓力增大從而使噴出的火焰猛烈。汽化管8固定在噴管7沿送風方向的後方，汽化管8上具有氣體出口81，該氣體出口81與噴嘴9連通，這樣汽化管8利用噴管9噴出的火焰對其內的液態燃料進行加熱使其汽化。噴火板73上具有噴火孔731，上述噴火孔731成喇叭形，這樣也可起到增壓的效果。在使用時，如碰到設備故障，當液態燃料未充分汽化時，可在噴管主體72上的噴火板73底部安裝一個卸油口732，這樣將液態燃料導出。噴管主體72在實際應用中還可選用其它樣式，中國專利申請號200680050483.X，專利名稱為燃料噴管中描述的噴管所描述的；或者如中國專利申請號201510247096.6，專利名稱為引流器噴管中描述的超聲速擴壓段結構所描述的。
汽化管8為螺旋狀汽化管或多段蛇形連接的Ｕ形管，其中螺旋狀汽化管8為螺旋狀環形汽化管或者螺旋狀橢圓形汽化管或者螺旋狀正方形汽化管或者螺旋狀矩形汽化管或者螺旋狀菱形汽化管或者螺旋狀正多邊形汽化管或者螺旋狀不規則多邊形汽化管。螺旋狀汽化管2設有至少兩圈汽化管；所述每圈螺旋狀汽化管的直徑或邊長相同；所述每圈螺旋狀汽化管之間的間距相同；所述汽化管的直徑相同。為了增加螺旋狀汽化管的強度，可在螺旋狀汽化管上增加一個加強筋83。
為了對加熱過程中霧化嘴3的燃燒溫度、噴管7噴出的火焰溫度進行檢測，在霧化嘴3的上方的噴管7沿送風方向的後方安裝有一個溫度傳感器11也稱探火針即檢測火苗是否產生，該溫度傳感器11的探頭不能與其他部件接觸避免影響實際測試溫度。為了對油泵、第一輸油閥2、點火器4、第二輸油閥6、鼓風機10、溫度傳感器11進行控制，在此增加了一個控制器，其中控制器未在圖中顯示。為了保護各個部件，可將上述部件固定在一個外殼體12的內部或者外部；為了將整個燃燒裝置固定在保溫爐上，可在外殼體12上安裝一個法蘭，汽化管預熱機構、燃燒機構穿過該法蘭。為了固定噴管7及輸液管1。進風板71其進風口711較大，這樣有利於進風，噴嘴9處於噴管主體72中窄喉口722的橫向中間位置，通過這樣的設置可明顯提高其噴火效果。為了對燃燒裝置的各個部件進行保護，可增加一個保護罩。第二輸油閥6實際為電池閥。
為使本發明實施例的目的、技術方案和優點更加清楚，上面結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行了清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。通常在此處附圖中描述和示出的本發明實施例的組件可以以各種不同的配置來布置和設計。
因此，以上對在附圖中提供的本發明的實施例的詳細描述並非旨在限制要求保護的本發明的範圍，而是僅僅表示本發明的選定實施例。基於本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬於本發明保護的範圍。
應注意到：相似的標號和字母在下面的附圖中表示類似項，因此，一旦某一項在一個附圖中被定義，則在隨後的附圖中不需要對其進行進一步定義和解釋。
在本發明的描述中，需要說明的是，術語「中心」、「上」、「下」、「豎直」、「水平」、「內」、「外」等指示的方位或位置關係為基於附圖所示的方位或位置關係，或者是該發明產品使用時慣常擺放的方位或位置關係，僅是為了便於描述本發明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本發明的限制。此外，術語「第一」、「第二」、「第三」等僅用於區分描述，而不能理解為指示或暗示相對重要性。
在本發明的描述中，還需要說明的是，除非另有明確的規定和限定，術語「設置」、「安裝」、「相連」、「連接」應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通。對於本領域的普通技術人員而言，可以具體情況理解上述術語在本發明中的具體含義。