苗木運輸小車的製作方法

2023-05-02 03:51:56

本實用新型涉及一種苗木搬運工具，更具體地說，它涉及一種苗木運輸小車。

背景技術：

現有苗木運輸一般是平板車運輸，但平板車運輸時由於苗木是平躺地放置在託運板上的，這使其苗木運輸時容易掉落，現有技術中公開號為CN105501266A的中國專利公開了一種苗木運輸小車，包括車架底板，車架底板的下方設置有車輪，車架底板的上方設置有鋼板焊接而成的水槽，水槽的側面上焊接有用於支撐苗木的支架，車架底板上固定設置有推桿。

上述裝置可以緩解苗木在運輸途中的缺水狀態，在運輸過程中不需要人工不間斷對苗木進行澆灌，改善了苗木的存活率。

但是這種苗木搬運車搬運苗木時很容易因路面顛簸造成苗木晃動，從而折斷或壓壞苗木，而且由於苗木在車體上是混放的，又使得苗木間直接接觸，損壞更嚴重。

技術實現要素：

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在於提供一種苗木搬運車，在苗木運輸過程中能對苗木進行定位，使苗木不容易因顛簸而造成枝丫折斷或壓壞，對苗木的損壞小。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種苗木運輸小車，包括車體和設置在車體底部的車輪，所述車體包括底板、設置在底板左右兩側的左護欄和右護欄，設置在底板後部的後護欄，以及設置在底板前部的前護欄,所述前護欄可拆卸設置在底板上，所述後護欄與左護欄和右護欄固定設置，且所述左護欄和右護欄上的橫杆上等間距設有若干圓孔槽，所述圓孔槽內設有用於固定苗木的苗木固定裝置。

通過採用上述技術方案，通過在車體上設置前護欄、後護欄、左護欄和右護欄可以避免苗木在運輸過程中掉落，並在左護欄和右護欄的橫杆上等間距的設置若干圓孔槽，然後在圓孔槽內設置苗木固定裝置，既可以對苗木進行固定，又可以將苗木間隔開，方便多種苗木的混放。

進一步設置為，所述圓孔槽朝車體一側沿垂直方向開有槽口，所述圓孔槽背離車體的一側開有固定孔，所述固定孔內設有固定銷，所述苗木固定裝置設置在圓孔槽內可繞著圓孔槽的槽口沿垂直方向轉動，並通過固定銷固定。

通過採用上述技術方案，苗木固定裝置設置在圓孔槽內，並隨著圓孔槽的槽口沿垂直方向轉動，然後將固定銷插入固定孔中對苗木規定裝置進行固定。

進一步設置為，所述苗木固定裝置包括與圓孔槽相適配的球形套接部，以及設置在球形套接部上的限位環，所述限位環包括對稱設置的第一半環和第二半環，以及用於連接第一半環和第二半環的連接件。

通過採用上述技術方案，苗木固定裝置包括球形套接部和限位環，球形套接部設置在圓孔槽內，方便苗木固定裝置轉動來角度調節，限位環方便苗木的定位，避免運輸時晃動對苗木造成損傷，限位環包括對稱設置的第一半環、第二半環和連接件，撥動第一半環和第二半環使其繞著連接件轉動，可以調節第一半環和第二半環張開的角度，從而改變限位環中苗木的固定的容量。

進一步設置為，所述球形套接部上設有與固定銷相適配的插孔，所述插孔沿槽口排布。

通過採用上述技術方案，在球形套接部上設置了插孔，插孔沿圓孔槽上槽口的方向排布，且插孔的尺寸與固定銷的尺寸相適配，將苗木固定裝置的球形套接部設置在圓孔槽內，調整好苗木固定裝置的位置，使球形套接部上的插孔位置與圓孔槽上的固定孔處在同一水平高度，並通過固定銷固定。

進一步設置為，所述第一半環和第二半環分別與連接件鉸接設置，並可繞著連接件翻轉來實現限位環開口的張合。

通過採用上述技術方案，第一半環和第二半環分別與連接件鉸接設置，通過轉動第一半環和第二半環改變兩者之間的距離，可以改變限位環開口的大小，實現對苗木的固定。

進一步設置為，所述第一半環和第二半環上分別設有一層保護墊。

通過採用上述技術方案，在第一半環和第二半環上設置了保護墊，可以進一步減小因限位套與苗木摩擦造成的損傷，提高苗木運送的品質。

進一步設置為，所述保護墊設置成圓形凸起狀，並沿第一半環和第二半環內側布滿。

通過採用上述技術方案，保護墊沿第一半環和第二半環內側布滿，且將保護墊設置成圓形凸起狀，有效改善苗木運送質量，從而改善苗木種植的存活率。

進一步設置為，所述車體後部設有方便人工操作的扶手，所述扶手上包覆有一層彈性防滑圈。

通過採用上述技術方案，在車體後部設置了扶手，方便人工操作時手部的持握，並在扶手上包覆了一層彈性防滑圈，彈性防滑圈既可以避免操作中手部打滑，還具有緩衝作用，在苗木運送時，當遇到緊急剎車時，扶手上的彈性防滑圈可以起到緩衝作用，避免瞬時衝擊對人造成的傷害。

進一步設置為，所述底板前部對稱設有兩個定位柱，所述前護欄上設有與定位柱相適配的定位孔，所述前護欄通過其上的定位孔套設在所述定位柱內。

本實用新型採用上述技術方案提供一種苗木搬運車，與現有技術相比，本實用新型的優點是：

1、通過在車體上設置前護欄、後護欄、左護欄和右護欄可以避免苗木在運輸過程中掉落，並在左護欄和右護欄的橫杆上等間距的設置若干圓孔槽，然後在圓孔槽內設置苗木固定裝置，既可以對苗木進行固定，又可以將苗木間隔開，方便多種苗木的混放。

2、苗木固定裝置設置在圓孔槽內，並隨著圓孔槽的槽口沿垂直方向轉動，然後將固定銷插入固定孔中對苗木規定裝置進行固定，苗木固定裝置包括球形套接部和限位環，球形套接部設置在圓孔槽內，方便苗木固定裝置轉動來角度調節，限位環方便苗木的定位，避免運輸時晃動對苗木造成損傷，限位環包括對稱設置的第一半環、第二半環和連接件，撥動第一半環和第二半環使其繞著連接件轉動，可以調節第一半環和第二半環張開的角度，從而改變限位環中苗木的固定的容量。

3、在球形套接部上設置了插孔，插孔沿圓孔槽上槽口的方向排布，且插孔的尺寸與固定銷的尺寸相適配，將苗木固定裝置的球形套接部設置在圓孔槽內，調整好苗木固定裝置的位置，使球形套接部上的插孔位置與圓孔槽上的固定孔處在同一水平高度，並通過固定銷固定。

4、第一半環和第二半環分別與連接件鉸接設置，通過轉動第一半環和第二半環改變兩者之間的距離，可以改變限位環開口的大小，實現對苗木的固定。且在第一半環和第二半環上設置了保護墊，保護墊沿第一半環和第二半環內側布滿，且將保護墊設置成圓形凸起狀，可以進一步減小因限位套與苗木摩擦造成的損傷，有效改善苗木運送質量，從而改善苗木種植的存活率。

5、在車體後部設置了扶手，方便人工操作時手部的持握，並在扶手上包覆了一層彈性防滑圈，彈性防滑圈既可以避免操作中手部打滑，還具有緩衝作用，在苗木運送時，當遇到緊急剎車時，扶手上的彈性防滑圈可以起到緩衝作用，避免瞬時衝擊對人造成的傷害。

附圖說明

圖1為實施例1的結構示意圖；

圖2為圖1的剖視圖；

圖3為實施例1中車體的結構示意圖；

圖4為圖2中B的局部放大圖；

圖5為圖3中C的局部放大圖；

圖6為實施例1中苗木固定裝置的結構示意圖；

圖7為實施例1中在苗木固定裝置上設置保護墊的結構示意圖；

圖8為圖6的剖視圖；

附圖標記：1、車體；2、車輪；3、底板；4、左護欄；5、右護欄；6、後護欄；7、前護欄；8、圓孔槽；9、苗木固定裝置；91、球形套接部；92、限位環；921、第一半環；922、第二半環；923、連接件；10、槽口；11、固定孔；12、固定銷；13、保護墊；14、定位孔；15、插孔；17、扶手；18、彈性防滑圈；19、定位柱。

具體實施方式

下面結合實施例及附圖，對本實用新型作進一步的詳細說明，但本實用新型的實施方式不僅限於此。

實施例1，如圖1和圖2，一種苗木運輸小車，包括車輪2，在車輪2上設有車體1，在車體1上設有底板3，在底板3左右兩側分別設有左護欄4和右護欄5，在左護欄4和右護欄5上設有用於固定苗木的苗木固定裝置9，在底板3前部設有前護欄7, 在底板3後部設有後護欄6，在後護欄6上設有方便人工操作的扶手 17。

如圖2，後護欄6、左護欄4和右護欄5固定設置在底板3上，前護欄7可拆卸設置在底板3上，在底板3上設有定位柱19，在前護欄7上設有與定位柱19相適配的定位孔14，安裝時，將前護欄7上的定位孔14插入底座上的定位柱19中固定。

如圖3，在左護欄4和右護欄5上的支撐橫上等間距設有圓孔槽8，圓孔槽8沿左護欄4和右護欄5上的支撐橫水平排布，如圖5，在圓孔槽8相對車體1的一側開有槽口10，槽口10沿圓孔槽8的垂直方向設置，在圓孔槽8背離車體1的一側開有固定孔11，如圖8，固定孔11內設有固定銷12。

如圖4，苗木固定裝置9設置在圓孔槽8內，苗木固定裝置9包括球形套接部91和限位環92，球形套接部91可繞著圓孔槽8沿垂直方向旋轉。

如圖6，限位環92包括對稱設置的第一半環921和第二半環922，第一半環921和第二半環922通過連接件923連接，第一半環921和第二半環922分別與連接件923鉸接設置，並可以繞著連接件923張合動作，通過張合來改變限位環92的開口大小，從而來定位不同容量的苗木。在球形套接部91上設有插孔15，插孔15的大小與固定銷12相適配。

如圖7，第一半環921和第二半環922上分別設有一層保護墊13，保護墊13設置成圓形凸起狀，並沿第一半環921和第二半環922內側布滿，減小因限位套與苗木摩擦造成的損傷，提高苗木運送的品質。

如圖3，在車體1後部設置了扶手 17，方便人工操作時手部的持握，並在扶手 17上包覆了一層彈性防滑圈18，彈性防滑圈18既可以避免操作中手部打滑，還具有緩衝作用，在苗木運送時，當遇到緊急剎車時，扶手 17上的彈性防滑圈18可以起到緩衝作用，避免瞬時衝擊對人造成的傷害。

本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明，本實用新型所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或採用類似的方式替代，但並不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權利要求書所定義的範圍。