全餵入聯合收割機切縱流脫粒滾筒用的動力傳輸裝置的製作方法
2023-05-23 23:23:56
本實用新型涉及全餵入聯合收割機切縱流脫粒滾筒用的動力傳輸裝置，屬於聯合收割機技術領域。
背景技術：
市場上現有的全餵入聯合收割機的切縱流脫粒滾筒動力傳動機構多採用切流滾筒與縱軸流滾筒間通過換向齒輪箱換向再經過多級鏈條傳動的方式，該方式中有的鏈條傳動不易密封與潤滑，在聯合收割機惡劣的收割作業環境中鏈條極易磨損並失效，嚴重影響收割機的作業效率和使用壽命。如公開號為CN 104904416 A發明專利申請所公開的一種全餵入聯合收割機切縱流滾筒動力傳輸系統中，儘管與縱軸流滾筒相連接的過渡傳動箱能很好的對鏈傳動進行密封，但錐齒輪傳動箱與過渡傳動箱之間的鏈傳動因結構空間限制，在密封與潤滑上仍存在較大困難，裸露在作業環境中也導致鏈傳動極易失效，造成聯合收割機功能故障而無法工作。
技術實現要素：
為了解決上述存在的問題，本實用新型公開了一種全餵入聯合收割機切縱流脫粒滾筒用的動力傳輸裝置，其具體技術方案如下：
全餵入聯合收割機切縱流脫粒滾筒用的動力傳輸裝置，包括切流滾筒和縱軸流滾筒，所述切流滾筒和縱軸流滾筒互相交錯垂直，所述縱軸流滾筒位於切流滾筒的中位線上，
還包括換向傳動箱、萬向聯軸器、連接法蘭和過渡傳動箱，所述切流滾筒的動力通過換向傳動箱、萬向聯軸器、連接法蘭和過渡傳動箱傳遞到縱軸流滾筒，所述換向傳動箱的動力輸入端與切流滾筒的動力輸出端相連，換向傳動箱的動力輸出端通過萬向聯軸器和連接法蘭與過渡傳動箱的動力傳入端相連，所述過渡傳動箱的動力傳出端連接到縱軸流滾筒的動力輸入端。
所述換向傳動箱呈「L」形狀。
所述換向傳動箱內設置有動力輸入軸、主動錐齒輪、被動錐齒輪、過渡軸、主動直齒輪、過渡直齒輪、中間軸、被動直齒輪和動力輸出軸，
來自切流滾筒的動力依次經過動力輸入軸、主動錐齒輪、被動錐齒輪、過渡軸、主動直齒輪、過渡直齒輪、被動直齒輪傳遞給動力輸出軸；
所述動力輸入軸與切流滾筒的動力輸出端嚙合，所述主動錐齒輪與動力輸入軸嚙合，力直線傳遞；
所述被動錐齒輪與主動錐齒輪嚙合，且實現力的傳遞方向發生90度改變；
所述被動錐齒輪與過渡軸嚙合，力直線傳遞；
所述過渡軸與主動直齒輪嚙合，且實現力的傳遞方向發生90度改變；
所述主動直齒輪與過渡直齒輪嚙合，力直線傳遞；
所述過渡直齒輪通過中間軸支撐固定，
所述過渡直齒輪與被動直齒輪嚙合，力直線傳遞；
所述被動直齒輪與動力輸出軸嚙合且實現力的傳遞方向發生90度改變。
所述換向傳動箱的動力輸出軸與萬向聯軸器通過鍵連接嚙合，萬向聯軸器和連接法蘭通過緊固件相連，所述連接法蘭和過渡傳動箱動力輸入端通過鍵連接嚙合。
所述萬向聯軸器能夠在所述動力輸出軸軸向方向相對滑動。
本實用新型的工作原理是：
在實現切流滾筒動力輸入的同時，切流滾筒動力輸出通過換向傳動箱內部零件的嚙合傳動將動力換向並往上部傳遞後，通過萬向聯軸器、連接法蘭連接，將動力傳遞至過渡傳動箱，最終經過過渡傳動箱內的鏈傳動將動力施加在縱軸流滾筒上，縱軸流滾筒開始工作。
本實用新型的有益效果是：
（1）該傳動裝置通過換向傳動箱的結構更改與萬向聯軸器的使用，替代了現有技術中暴露在工作環境中的第一級鏈傳動，避免了鏈傳動因結構空間限制，密封與潤滑存在困難的問題，同時因換向傳動箱齒輪傳動得以完全密封與潤滑，使得傳動更加平穩可靠，噪音小，且傳遞功率更大；
（2）該傳動裝置有效解決了切流滾筒軸心與縱軸流滾筒軸心因存在較大水平高度落差而導致動力傳動機構不易布置的問題，通過提高換向傳動箱動力輸出軸的高度，保證了切流滾筒與縱軸流滾筒相對位置布置合理，使物料有足夠的輸送空間，同時保證了動力的平穩傳遞。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖，
圖2是圖1的A向視圖，
圖3是換向傳動箱的剖視圖，
附圖標記列表：1—切流滾筒，2—換向傳動箱，3—萬向聯軸器，4—連接法蘭，5—過渡傳動箱，6—縱軸流滾筒，7—動力輸入軸，8—主動錐齒輪，9—被動錐齒輪，10—過渡軸，11—主動直齒輪，12—過渡直齒輪，13—中間軸，14—被動直齒輪,15—動力輸出軸，16—箱體。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施方式，進一步闡明本實用新型。應理解下述具體實施方式僅用於說明本實用新型而不用於限制本實用新型的範圍。
圖1是本實用新型的結構示意圖，該視圖為在聯合收割機上的前視圖，圖2是圖1的A向視圖，結合這兩幅附圖可見，本全餵入聯合收割機切縱流脫粒滾筒用的動力傳輸裝置，包括切流滾筒1和縱軸流滾筒6，所述切流滾筒1和縱軸流滾筒6互相交錯垂直，還包括換向傳動箱2和過渡傳動箱5，所述切流滾筒1動力輸出端與所述換向傳動箱2中的動力輸入軸7相嚙合，所述換向傳動箱2的動力輸出軸15通過所述萬向聯軸器3與連接法蘭4連接至所述過渡傳動箱5的動力傳入端，所述過渡傳動箱5的動力傳出端連接到縱軸流滾筒6。本實用新型，通過給切流滾筒1動力，動力通過換向傳動箱2發生變換方向與偏移，經過所述萬向聯軸器3與連接法蘭4傳遞，再通過過渡傳動箱5傳遞，最終傳遞給縱軸流滾筒6，實現切流滾筒1和縱軸流滾筒6能夠同時工作，動力的傳遞過程中解決了使用多級鏈傳動且第一級鏈傳動無法密封潤滑的問題。同時解決了切流滾筒軸心與縱軸流滾筒軸心因存在較大水平高度落差而導致動力傳動機構不易布置的問題，本實用新型裝置通過提高換向傳動箱動力輸出軸的高度，保證了切流滾筒與縱軸流滾筒相對位置布置合理，使物料有足夠的輸送空間，同時保證了動力的平穩傳遞。
圖3是換向傳動箱的剖視圖，由圖可見，所述換向傳動箱呈「L」形狀。所述換向傳動箱2內設置有動力輸入軸7，切流滾筒1的動力輸出端帶動動力輸入軸7旋轉，所述動力輸入軸7與主動錐齒輪8嚙合傳動，所述主動錐齒輪8與過渡軸10嚙合傳動，所述過渡軸10與主動直齒輪11嚙合傳動，所述主動直齒輪11通過過渡直齒輪12帶動被動直齒輪14轉動，所述過渡直齒輪12安裝在中間軸13上，所述被動直齒輪14與動力輸出軸15嚙合傳動，至此動力完成了從切流滾筒1輸出端經換向並偏移後從換向傳動箱2上部的動力輸出軸15輸出的過程。所述動力輸入軸7、主動錐齒輪8、過渡軸10、主動直齒輪11、過渡直齒輪12、中間軸13、被動直齒輪14與動力輸出軸15均安裝在箱體16上，箱體內部加注齒輪油，因此各嚙合傳動都能得到很好的密封與潤滑。
所述動力輸出軸15與萬向聯軸器3嚙合傳動，所述萬向聯軸器3與連接法蘭4通過緊固件連接，所述連接法蘭4與過渡傳動箱5的動力輸入端嚙合傳動，所述萬向聯軸器3在所述動力輸出軸15軸向可相對滑動，便於安裝。至此動力完成了從換向傳動箱2輸出至過渡傳動箱5的過程。
所述過渡傳動箱5內部的鏈傳動最終將動力傳遞至縱軸流滾筒6的動力輸入端，所述過渡傳動箱5能夠給鏈傳動提供很好的密封與潤滑條件。
本實用新型方案所公開的技術手段不僅限於上述技術手段所公開的技術手段，還包括由以上技術特徵任意組合所組成的技術方案。
以上述依據本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內容，相關工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術思想的範圍內，進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術性範圍並不局限於說明書上的內容，必須要根據權利要求範圍來確定其技術性範圍。