單箱多室箱梁模板的製作方法
2023-05-23 16:10:56
專利名稱:單箱多室箱梁模板的製作方法
技術領域:
本實用新型屬於橋梁建造技術領域,特別是涉及一種單箱多室箱梁模板。
背景技術:
橋梁是一種供鐵路、公路等跨越河流、山谷或其它障礙物且具有承載能力的架空 建築物,主要包括橋跨、橋墩、橋臺及基礎等結構;其中橋跨是由多個箱梁依次相接而構成, 而箱梁則通常是利用在箱梁模板內澆築混凝土成型的方法而製成。箱梁模板一般是由沿水 平方向設置的底模、位於底模左右兩側的側模、位於底模前後兩端的端模和放置在由底模、 側模和端模構成的空間內部的內模四個部分組成,其應具有足夠的強度、剛度和穩定性,以 確保在施工過程中箱梁各部位的尺寸及預埋件位置的準確,並在多次反覆使用下不會產生 影響梁體外形的剛性變形。由於模板的使用比較頻繁,所以箱梁澆築中多採用鋼結構箱梁 模板。過去由於橋面的寬度較窄,因此常用單箱單室箱梁模板來成型箱梁。近年來隨著我 國經濟的高速發展,橋梁建設出現了前所未有的發展勢頭,大跨度、寬橋面、形式多樣化已 成為現代橋梁發展的趨勢,因此單箱多室箱梁應運而生。與傳統的單箱單室箱梁相比,單箱 多室箱梁具有橋面寬大、相對比重小、整體性好、外形美觀及梁高較小等優點,且能方便地 適應線路的寬度變化,因此在公路互通立交橋、城市立交橋等處於線路變寬段的橋梁中得 到廣泛應用。但是,這種單箱多室箱梁在實際澆築過程中存在下列問題由於目前尚無單箱 多室箱梁的專用模板,因此仍採用與單箱單室箱梁模板結構相同的大型整體式鋼結構模板 來澆築單箱多室箱梁。由於單箱多室箱梁的底板薄、腹板間距大、箱壁薄,因此在澆築時不 能保證腹板及底板混凝土的密實度,究其原因是澆築時模板內的空氣無法及時排出,而是 存留在混凝土中,其結果將會嚴重地影響施工及箱梁的質量。
發明內容為了解決上述問題,本實用新型的目的在於提供一種能夠確保施工及箱梁質量的 單箱多室箱梁模板。為了達到上述目的,本實用新型提供的單箱多室箱梁模板包括沿水平方向設置的 底模、位於底模左右兩側的側模、位於底模前後兩端的端模和放置在由底模、側模和端模構 成的空間內部的多個內模;所述的底模、側模、內模的底面以及多個內模中位於最外端的兩 個內模上靠近側模的側面上相隔距離形成有多個預留孔,並且上述每個預留孔上均安裝有 一個活動蓋板。所述的底模、側模、內模的底面以及側面上的多個預留孔均勻分布。所述的側模上的預留孔為正方形,邊長為5-20cm,孔間距為0. 5_&1。所述的內模上的預留孔為正方形,邊長為5-20cm,孔間距為0. 5_&1。所述的底模上的預留孔為矩形,長度為5-20cm,寬度為3-15cm ;底模長度方向上 的孔間距為1. 5-; ,寬度方向上的孔間距為1-2. 5m。本實用新型提供的單箱多室箱梁模板是利用在底模、側模和內模上設置預留孔的方法來排除澆築過程中模板內的空氣,同時施工人員可通過預留孔隨時觀察箱梁底板及腹 板混凝土的密實度,並在密實度達不到設計要求時通過預留孔進行人工振搗,由於無需對 原有的模板結構進行大的改動,因此能夠在不增加施工成本的前提下大幅度施工及箱梁的 質量。另外,本模板還具有結構設計合理、便於操作、實用性強等優點。
圖1為本實用新型提供的單箱多室箱梁模板橫向截面示意圖。圖2為本實用新型提供的單箱多室箱梁模板局部結構仰視圖。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施例對本實用新型提供的單箱多室箱梁模板進行詳細說 明。如圖1、圖2所示,本實用新型提供的單箱多室箱梁模板包括沿水平方向設置的底 模1、位於底模左右兩側的側模2、圖中未示出的位於底模1前後兩端的端模和放置在由底 模1、側模2和端模構成的空間內部的多個內模3 ;所述的底模1、側模2、內模3的底面以及 多個內模3中位於最外端的兩個內模3上靠近側模2的側面上相隔距離形成有多個預留孔 4,並且上述每個預留孔4上均安裝有一個活動蓋板5。所述的底模1、側模2、內模3的底面以及側面上的多個預留孔4均勻分布。所述的側模2上的預留孔4為正方形,邊長為5-20cm,孔間距為0. 5_&1。所述的內模3上的預留孔4為正方形,邊長為5-20cm,孔間距為0.5-^1。另外,當 內模3的高度小於0. 7m時不設預留孔。所述的底模1上的預留孔4為矩形,長度為5-20cm,寬度為3-15cm ;底模1長度方 向上的孔間距為1. 5-3m,寬度方向上的孔間距為1-2. 5m。由於底模1上預留孔4的作用主要是排除模板中的空氣,側模2和內模3上的預 留孔4除用於排除空氣外,還具有觀察口及操作口的作用,所以與側模2、內模3上的預留孔 4相比,底模1上預留孔4的面積要小,而間距要大。利用本實用新型提供的模板澆築單箱多室箱梁的過程如下首先由施工人員向側 模2和內模3之間以及相鄰內模3之間的空間內灌注混凝土,從而在底模1和內模3之間 形成底板,然後在側模2和內模3之間以及相鄰內模3之間形成腹板,在此過程中,模板中 的空氣將會通過底模1、側模2及內模3上的預留孔4向外排出;同時施工人員可通過側模 2及內模3上的預留孔4隨時觀察底板及腹板混凝土的密實度,一旦發現混凝土的密實度達 不到設計要求,可立即通過側模2及內模3上的預留孔4進行人工振搗,直至達到要求,最 後在所有預留孔4上蓋好活動蓋板5,並用諸如固定螺栓等裝置將活動蓋板5固定住,以防 混凝土溢出,待灌注完頂板後即可完成單箱多室箱梁的澆築過程。
權利要求1.一種單箱多室箱梁模板,其包括沿水平方向設置的底模(1)、位於底模左右兩側的 側模O)、位於底模⑴前後兩端的端模和放置在由底模(1)、側模⑵和端模構成的空間 內部的多個內模⑶;其特徵在於所述的底模(1)、側模O)、內模⑶的底面以及多個內 模(3)中位於最外端的兩個內模C3)上靠近側模O)的側面上相隔距離形成有多個預留孔 G),並且上述每個預留孔(4)上均安裝有一個活動蓋板(5)。
2.根據權利要求1所述的單箱多室箱梁模板,其特徵在於所述的底模(1)、側模(2)、 內模⑶的底面以及側面上的多個預留孔⑷均勻分布。
3.根據權利要求1所述的單箱多室箱梁模板,其特徵在於所述的側模( 上的預留 孔(4)為正方形,邊長為5-20cm,孔間距為0. 5_2m。
4.根據權利要求1所述的單箱多室箱梁模板,其特徵在於所述的內模C3)上的預留 孔(4)為正方形,邊長為5-20cm,孔間距為0. 5_2m。
5.根據權利要求1所述的單箱多室箱梁模板,其特徵在於所述的底模(1)上的預留 孔(4)為矩形,長度為5-20cm,寬度為3-15cm;底模(1)長度方向上的孔間距為1. 5_3m,寬 度方向上的孔間距為1-2. 5m。
專利摘要一種單箱多室箱梁模板。其包括底模、側模、端模和多個內模;所述的底模、側模、內模的底面以及多個內模中位於最外端的兩個內模上靠近側模的側面上相隔距離形成有多個預留孔,並且上述每個預留孔上均安裝有一個活動蓋板。本實用新型提供的單箱多室箱梁模板是利用在底模、側模和內模上設置預留孔的方法來排除澆築過程中模板內的空氣,同時施工人員可通過預留孔隨時觀察箱梁底板及腹板混凝土的密實度,並在密實度達不到設計要求時通過預留孔進行人工振搗,由於無需對原有的模板結構進行大的改動,因此能夠在不增加施工成本的前提下大幅度提高施工及箱梁的質量。另外,本模板還具有結構設計合理、便於操作、實用性強等優點。
文檔編號E01D2/04GK201843084SQ20102059771
公開日2011年5月25日 申請日期2010年11月9日 優先權日2010年11月9日
發明者周培遠, 姚軍, 李自林, 汪濤, 石紹立, 高偉明, 高國勳, 黃輝 申請人:天津城市建設學院