海洋潮汐壓水取冷製冰、冷凍節電方法及其裝置的製作方法

2023-05-24 03:22:01

專利名稱：海洋潮汐壓水取冷製冰、冷凍節電方法及其裝置的製作方法
技術領域：
本發明是一種利用海洋潮汐的能量推動壓水泵壓水至海底冷能交換器吸取冷能後，再壓送至海岸工廠製冰廠、冷藏庫製冰冷凍節約用電的方法及系統裝置，簡稱為:海洋潮汐能壓水取冷製冰、冷凍節電方法及其裝置。技術背景:在沿海國家，尤其是我們中國廣大的沿海地區的城市鄉鎮農村現有大量的製冰廠和冷凍廠及冷藏庫，然而這些必不可少的生產廠家在生產過程中消耗了大量的電源，有什麼方式方法和裝置可以減少製冰廠、冷凍廠及冷藏庫的生產用電？降低生產成本？這便是本發明要解決的主要問題。技術方案:為了實現沿海國家及沿海地區新舊製冰廠、冷凍廠、冷藏庫等生產經營廠家單位，在生產經營中節約用電的目的，本發明的實施方法是:採取利用海洋每天都在發生的潮汐，即漲潮和退潮時海平面一升一降的位差改變規律，利用大型浮體平臺穿套於三角或四方形圓柱中套定於預定的海面上隨潮升降，並在三角或四方形圓柱頂的承重架上和大型浮體中心的承重架上分別安裝兩者之間可按預定方案隨潮升壓水降吸水的若干個缸套活塞。把淡水壓送至海底300-400米深的冷能交換器中吸冷降溫至6-10度後，再壓迫送到海岸高處的保溫儲水池或直送到工廠車間製冰或作冷卻水循環使用，達到節電40%-80%的目的。具體的連接安裝方案是:採用二個方案分別實施。實施方案一、在任何區域的海面上採用不鏽鋼板夾一層厚厚的泡沫板建造成一塊大面積的預設定的大型浮體平臺，也可以採用其他可在海面上經久耐用的材料建設大型浮體平臺。然後，在整塊浮體平臺的底和面按預定比例橫直布設承重梁杆，連接焊製成兩面連體的承重框架。下一步，在海底中立起超出海面海潮漲升的最高度預定高度的若干條圓體柱，圓體柱穿過大型浮體的預留孔，把大型浮體平臺固定於預選定的海面，並控制此大型浮體平臺可隨海潮漲落而升降，但不可以隨風吹浪打而漂移位置。在若干條圓體柱頂端橫直架設頂梁架並焊接或板釘螺絲固定，然後把大型活塞倒扣固定在頂梁架底下，並在大型活塞相對應的大型浮體的承重框架上面固定一個與大型活 塞相適宜密封套入的大型缸套，此缸套活塞的構造與普通自行車打氣氣筒一個樣，只是所用的製造材料及尺寸不相同。在大型缸套底部安裝一個只能進水不能出水的單向閥，單向閥的筒體下管口穿過大型浮體平臺的預留孔與海岸自來水閥相連通。在大型活塞的頂部安裝一個只能出水不能進水的單向閥，單向閥的出口連接一個水閥後，用導水管再與海岸的高塔保溫儲水池入水單向閥連接。然後保溫儲水池的出水閥再與製冰廠或冷凍廠、冷藏庫等用戶輸水保溫管分別連通。方案二的結構與方案一基本相同，不同之處是所採用的壓水裝置不是大型的缸套活塞，而是採用耐壓耐疊折的軟體材料製成的，同平常用來打氣吹風的皮質伸縮壓氣袋一樣形狀性能的、一個大型伸縮壓水袋。此可伸可縮的大型壓水袋的底與面分別固定於大型浮體平臺上和立柱頂梁架底，然後在大型壓水袋的底部連接一個只能進水不可退水的單向閥，並把閥下管口穿過大型浮體平臺與海岸的自來水閥相連通，並在伸縮大型壓水袋的頂部連接一個只能出水不能進水的單向閥，單向閥與海岸高處的保溫儲水池的入水單向閥連接，然後保溫儲水池的出水閥連接製冰冷凍廠等用戶的保溫輸水管分別連接通。到此，方案二的組裝連接完成。工作原理:海潮上漲，大型浮體與大型缸套上浮，壓迫缸套內之自來水進入海底冷能交換器吸冷降溫後壓送到海岸高處保溫儲水池，再由保溫儲水池分送至工廠製冰等使用節約電源。因為使用常溫26-30度之自來水製冰需要耗電比採用6-10度冷水製冰多50% -70%，所以說本發明可節約電源。社會效益:沿海製冰、冷凍、冷藏庫等行業主要的成本是電費支出，如果有一半如上的用戶獲得本發明的技術裝置應用，其節約的電源數量都是非常巨大的，除了投資建潮汐壓水裝置的投資分攤外，經濟效益將是非常可觀的。因此本發明的全面推廣應用，將會對沿海國家和我國沿海地 區具有非常積極的現實意義。
權利要求
1.海洋潮汐壓水取冷製冰冷凍節電方法及其裝置，主要的實施方法是:採取利用海洋每天都在發生的潮汐，即漲潮和退潮時海平面一升一降的位差改變規律，利用大型浮體平臺穿套於三角或四方形圓柱中套定於預定的海面上隨潮升降，並在三角或四方形圓柱頂的承重架上和大型浮體中心的承重架上分別安裝兩者之間可按預定方案隨潮升壓水降吸水的若干個缸套活塞。把淡水壓送至海底300-400米深的冷能交換器中吸冷降溫至6-10度後，再壓迫送到海岸高處的保溫儲水池或直送到工廠車間製冰或作冷卻水循環使用，達到節電40% -80%的目的。
2.海洋潮汐壓水取冷製冰冷凍節電方法及其裝置的裝置建造安裝連接的方案一是:在任何區域的海面上採用不鏽鋼板夾一層厚厚的泡沫板建造成一塊大面積的預設定的大型浮體平臺，也可以採用其他可在海面上經久耐用的材料建設大型浮體平臺。然後，在整塊浮體平臺的底和面按預定比例橫直布設承重梁杆，連接焊製成兩面連體的承重框架。下一步，在海底中立起超出海面海潮漲升的最高度預定高度的若干條圓體柱，圓體柱穿過大型浮體的預留孔，把大型浮體平臺固定於預選定的海面，並控制此大型浮體平臺可隨海潮漲落而升降，但不可以隨風吹浪打而漂移位置。在若干條圓體柱頂端橫直架設頂梁架並焊接或板釘螺絲固定，然後把大型活塞倒扣固定在頂梁架底下，並在大型活塞相對應的大型浮體的承重框架上面固定一個與大型活塞相適宜密封套入的大型缸套，此缸套活塞的構造與普通自行車打氣氣筒一個樣，只是所用的製造材料及尺寸不相同。在大型缸套底部安裝一個只能進水不能出水的單向閥，單向閥的筒體下管口穿過大型浮體平臺的預留孔與海岸自來水閥相連通。在大型活塞的頂部安裝一個只能出水不能進水的單向閥，單向閥的出口連接一個水閥後，用導水管再與海岸的高塔保溫儲水池入水單向閥連接。然後保溫儲水池的出水閥再與製冰廠或冷凍廠、冷藏庫等用戶輸水保溫管分別連通。
3.海洋潮汐壓水取冷製冰冷凍節電方法及其裝置的裝置安裝連接方案二是:方案二的結構與方案一基本相同，不同之處是所採用的壓水裝置不是大型的缸套活塞，而是採用耐壓耐疊折的軟體材料製成的，同平常用來打氣吹風的皮質伸縮壓氣袋一樣形狀性能的、一個大型伸縮壓水袋。此可伸可縮的大型壓水袋的底與面分別固定於大型浮體平臺上和立柱頂梁架底，然後在大型壓 水袋的底部連接一個只能進水不可退水的單向閥，並把閥下管口穿過大型浮體平臺與海岸的自來水閥相連通，並在伸縮大型壓水袋的頂部連接一個只能出水不能進水的單向閥，單向閥與海岸高處的保溫儲水池的入水單向閥連接，然後保溫儲水池的出水閥連接製冰冷凍廠等用戶的保溫輸水管分別連接通。到此，方案二的組裝連接完成。
全文摘要
本發明公開了一種利用海洋潮汐壓水取冷為製冰冷凍廠節電方法及其裝置，由潮汐能驅動壓水泵把水壓到海底吸冷降溫後送至工廠車間製冰冷凍節約用電，本發明裝置簡單易造，使用方便，可為用戶帶來實惠，非常適合沿海國家和中國沿海地區廣泛應用。
文檔編號F04B9/10GK103233874SQ20131017661
公開日2013年8月7日 申請日期2013年5月14日 優先權日2013年5月14日
發明者李宏江 申請人:廣西玉林宏江能源科技有限公司, 李宏江