真空保持型多段式真空發生器的製作方法
2023-05-23 20:38:01

本發明關於一種真空保持型多段式真空發生器,主要利用真空發生器內部的通道,配合真空吸力讓該控制活塞作動產生位移,使內部達成真空作用後,讓氣壓源氣體得以停止持續輸入,並維持最大的真空度;並於多段式真空發生器應用,能配合增設常開式逆止閥與副通道,簡化整體結構,僅需單一大氣輸入端,就能兼具節省氣壓源能源的目的。
背景技術:
迄今以來,真空發生器於自動化設備領域中,運用於控管及保持真空吸力的調整,是為空壓系統當中極為重要的零組件之一。
現有技術中,真空發生器通過壓力輸入端輸入一設定壓力後,配合外部氣體引導進入內部,經內部所設通道直至輸出端排出,在此過程中產生預設的真空吸力;至此,雖以達到預定的真空吸力的大小,但壓力輸入必須得持續供給才能維持真空吸力,長久使用對於成本以及能量都過於浪費。
若應用於二段式或更多段式設計的真空發生器時,除前述缺點之外,還需於該結構上增加與多段相對應的數量的大氣輸入端,例如:兩段式真空發生器需配置兩個大氣輸入端、三段式則需配置三個大氣輸入端,以此類推;為了達成預期的真空度,該真空發生器整體結構設計也越趨複雜,更是加重了成本與能源的耗費,且整體需配合相對應的結構才得以運作,對於使用上具有諸多限制。
有鑑於此,本發明即在提供一種能於不同真空度需求的真空發生器,以簡化內部結構與減少氣體能量於維持真空度的耗損,使其仍可穩定進行使用的真空保持型多段式真空發生器。
技術實現要素:
為達上揭目的,本發明真空保持型多段式真空發生器能夠利用一體化設計,使其應用範圍得以擴展,而該真空發生器上方設有輸出端,該輸出端內配置有第一排氣管嵌接,且該第一排氣管下方則將噴嘴嵌設其中,並於該第一排 氣管側緣設有排氣管入口,而該真空發生器的側緣設有大氣輸入端,並且該大氣輸入端相通於該噴嘴,另有控制活塞配合彈簧頂抵該噴嘴,且該真空發生器於下方設有壓力輸入端,該噴嘴下方設有噴嘴入口能與該壓力輸入端相互配合形成得以直線位移的動作;而該真空發生器內部具有一信道,且該信道相通連於該第一排氣管,能供該大氣輸入端所輸入的氣體與壓力,進入直至由該輸出端排出。
採用上述結構,能夠通過壓力與氣體輸入,推動該控制活塞作動產生位移,直至完全緊閉該噴嘴入口與該排氣管入口,使該真空發生器內部所產生的真空吸力得以保持最大真空度,達成結構簡化併兼具節省氣壓源能源的目的。
附圖說明
圖1為本發明之一段式的真空發生器於真空發生狀態的示意圖。
圖2為本發明之一段式的真空發生器於真空發生狀態的局部放大示意圖。
圖3為本發明之一段式的真空發生器於真空發生狀態的迴路示意圖。
圖4為本發明之一段式的真空發生器於真空保持狀態的示意圖。
圖5為本發明之一段式的真空發生器於真空保持狀態的局部放大示意圖。
圖6為本發明之一段式的真空發生器於真空發生狀態的迴路示意圖。
圖7為本發明之二段式的真空發生器於真空發生狀態的示意圖。
圖8為本發明之二段式的真空發生器於真空發生狀態的局部放大示意圖。
圖9為本發明之二段式的真空發生器於真空發生狀態的迴路示意圖。
圖10為本發明之二段式的真空發生器於真空保持狀態的示意圖。
圖11為本發明之二段式的真空發生器於真空保持狀態的局部放大示意圖。
圖12為本發明之二段式的真空發生器於真空保持狀態的迴路示意圖。
本實施例圖中:
1真空發生器151排氣管入口
11壓力輸入端16彈簧
111壓力17通道
12大氣輸入端171副通道
121流體18輸出端
13控制活塞19第二排氣管
14噴嘴191常開式逆止閥
141噴嘴入口v真空吸力
15第一排氣管
具體實施方式
通常根據本發明,該最佳可行的實施例,並配合圖1~圖12詳細說明後,增加對本創作的了解;
本發明為一種真空保持型多段式真空發生器,一真空發生器1上方設有一輸出端18,該輸出端(18)配合一第一排氣管(15)的上方嵌接,而該第一排氣管15下方則將一噴嘴14嵌設於該第一排氣管15中,此第一排氣管15的側緣處設有一排氣管入口151;
而真空發生器1側緣處亦設有一大氣輸入端12,並且與大氣輸入端12相通於噴嘴14,另有一控制活塞13配合一彈簧16頂抵該噴嘴14,且於該真空發生器1的下方,另設有一壓力輸入端11,而噴嘴14下方則具有一噴嘴入口141,並且該噴嘴入口141能通過該壓力輸入端11與控制活塞13作動產生位移動作時,使該噴嘴入口141得以構成開閉狀態;
一通道17設於該真空發生器1內部,該通道17相通連於該第一排氣管15,主要用以供大氣輸入端12所輸的流體121、以及該壓力輸入端11所輸入的壓力111進入,直至通過輸出端18排出;而當壓力111經由壓力輸入端11輸入後,會推動該控制活塞13作動產生位移,直至完全緊閉該噴嘴入口141與該排氣管入口151,使該真空發生器1內部所產生的真空吸力v得以保持最大真空度。
再請參閱圖1~圖6所示,當壓力111經由壓力輸入端11輸入後,會從控制活塞13的中央通孔流過,順勢進入噴嘴14與第一排氣管15並產生真空吸力v,並且利用設於該真空發生器1側緣的大氣輸入端12輸入流體121,該流體121通常為一般空氣,此時的真空吸力v<彈簧16的彈力,能確保由真空發生器1外的流體121吸入量為最大,以上為真空發生狀態;
然而,當持續進行至需要轉成真空保持狀態時,真空發生器1內部的真空吸力v>彈簧16的彈力,將使控制活塞13能受真空吸力v吸起,進而關閉噴 嘴入口141與第一排氣管入口151,使大氣輸入端12的流體121不會再被吸入,並讓該真空發生器1內部會呈真空狀態,由此關閉由壓力輸入端11所輸入的壓力111,進而達成節省氣壓源能源的目的,而該真空發生器1內部呈最大真空度。
再請參閱如圖7~圖12所示,為本發明的另一種實施例,主要為二段式設計的真空發生器1,通常現有的多段式設計會依段數需求配合相對應數量的大氣輸入端12,但本方案的多段設計卻能通過本身內部結構的設計,而大幅減化結構複雜的問題,以下所提說明僅供理解,並不止受限於二段式的真空發生器1使用,亦能應用於更多段式的結構;
本發明另一種實施例的真空發生器1上方設有輸出端18,且於該輸出端(18)內部配合有一第二排氣管(19)的上方相互嵌接,而第二排氣管19下方則連結有第一排氣管15,該第一排氣管15下方將一噴嘴14嵌設於該第一排氣管15之中,並且於該第一排氣管15側緣設有一排氣管入口151,而該真空發生器1內部的噴嘴14的側緣設有一大氣輸入端12,另有一控制活塞13配合一彈簧16頂抵該噴嘴14,且於該真空發生器1下方設有一壓力輸入端11,該噴嘴14下方設有一噴嘴入口141,且能與該壓力輸入端11與控制活塞13的相互配合,形成得以產生位移的動作;一通道17設於該真空發生器1的內部,且該通道17相通連於該第一排氣管15,能供該大氣輸入端12所輸入的流體121、以及該壓入輸入端11所輸入的壓力111,進入直至由該輸出端18排出,另有一副通道171設於該真空發生器1的內部,且該副通道171內還設有一常開式逆止閥191,該副通道171相通連於該第二排氣管19,僅供該大氣輸入端12所輸入的流體121進入,直至由該輸出端18排出;當壓力111由該壓力輸入端11輸入後,會推動該控制活塞13產生位移,直至完全緊閉該噴嘴入口141與該排氣管入口151,且該常開式逆止閥191會受到真空吸力v位移而阻斷該第二排氣管19,使該真空發生器1內部所產生的真空吸力v的以保持最大真空度,由此達到簡化結構與節省氣壓源能源的目的,且為避免該第二排氣管19沒能有效的貢獻吸入量,因此讓該常開式逆止閥191為一種單一式吸入口設計,使其呈常開狀態,讓得第一排氣管15的真空度永遠低於該第二排氣管19,讓整體結構的所需氣壓流量能維持正常運作標準。
然而上述結構中的控制活塞13的壓力輸入端11面積需大於該噴嘴入口141的面積,能減少該控制活塞13於位移動作中所需的推力,且該彈簧16為可更替設計,從而能調節該真空發生器1內部真空吸力v的大小;而該常開式逆止閥191與該控制活塞13於實際施行時,並不必須要同時關閉,因此該常開式逆止閥191需先關閉,使該第二排氣管19的流體121吸入量得以減少,進一步讓該控制活塞13關閉該第一排氣管15的吸入量,兩者就不會相互幹擾,得以預防關閉不完全的情況發生。
綜上所述,本發明的節能型真空發生器1,利用結構內部設置信道17及副通道171,通過內部可直線位移的控制活塞13使其內部能透過彈簧16的彈力配合真空吸力v,並於多段式設計上,通過常開式逆止閥191配合控制外部輸入的流體121量,得以簡化其複雜結構,僅需單一大氣輸入端12,就能構成內部真空狀態保持或解除,達到節省氣壓源能源的目的。