包括至少一種三核鉬化合物的用於等速萬向節的潤滑脂組合物的製作方法
2023-05-24 01:41:51 2
專利名稱：：包括至少一種三核鉬化合物的用於等速萬向節的潤滑脂組合物的製作方法包括至少一種三核鉬化合物的用於等速萬向節的潤滑脂組合物本發明涉及潤滑脂，它主要用於在機動車輛的傳輸線上使用的等速萬向節，尤其球接頭或三腳架接頭。在等速萬向節(CVJ)內組件的運動因為滾動、滑動和自旋的結合而變得複雜。當該接頭承受扭矩時，這些組件一起受到負荷，這不僅引起在組件的接觸表面上的磨損，而且引起滾動接觸疲勞和在這些表面之間的突出的摩擦力。該磨損能夠導致接頭的破壞並且該摩擦力導致在傳輸線中的噪音、振動和粗糙度(NVH)。NVH通常通過測定在傾伏(plunging)型CVJ中產生的軸向力來"測量"。理想地，用於等速萬向節中的潤脂油不僅需要減少磨損，而且具有低的摩擦係數以減少摩擦力以及減少或防止NVH。等速萬向節還具有彈性體材料的封閉罩，它通常具有波紋管形狀，一端連接於CVJ的外部和另一端連接於CVJ的互聯或輸出軸。該罩將滑潤脂保留在接頭中並防止汙物和水進去。不僅該滑潤脂必須減少磨損和摩擦以及防止在CVJ中的滾動接觸疲勞的過早起始，還而且與構成該罩的彈性體材料相容。另外還有罩材料的降解，這一降解會引起該罩的過早損壞，使滑潤脂逃逸和最終引起CVJ的破壞。用於CVJ罩的兩種主要類型的材料是氯丁橡膠(CR)和熱塑性彈性體(TPE),尤其醚-S旨嵌段共聚物熱塑性彈性體(TPC-ET)。典型的CVJ潤脂油具有基礎油，後者是環烷烴屬(飽和環)和鏈烷烴屬(直鏈和支化的飽和鏈)礦物油的摻混物。合成油也可添加。眾所周知的是，該基礎油對於由CR和TPC-ET製成的罩兩者的變劣都有大的影響(溶脹或收縮)。礦物油和合成基礎油都從罩材料中抽提增塑劑和其它油溶性的保護劑。鏈烷烴屬礦物油和聚oc-烯烴(PAO)合成基礎油極少擴散到尤其由橡膠材料製成的罩中引起收縮，但是另一方面環烷烴屬礦物油和合成酯擴散到罩材料中並用作增塑劑且能夠引起溶脹。增塑劑或增塑劑組合物交換該環烷烴屬礦物油能夠顯著地降低特性，尤其在低溫下，並且可以引起該罩被冷裂所破壞，最終導致CVJ的破壞。如果發生顯著的溶脹或軟化，則罩的最高速度能力會降低，這歸因於在速度下的差穩定性和/或過度的徑向膨脹。為了解決該上述問題，US6,656,890Bl提出了特殊的基礎油結合物，它包括10-35wty。的一種或多種聚cc-烯烴，3-15wt。/o的一種或多種合成有機酯，20-30wt。/。的一種或多種環烷烴油，該結合物的剩餘部分是一種或多種鏈烷烴油和此外，鋰皂增稠劑，和無硫的摩擦改性劑，該改性劑可以是有機鉬複合物、二硫代磷酸鉬和二烷基二硫代磷酸鋅，以及其它添加劑如腐蝕抑制劑，抗氧化劑，耐極壓添加劑和膠粘劑。然而，根據US6,656,890Bl的潤滑脂組合物在SRV(Schwingungen,Reibung,VerschleiP的德國詞的縮寫)試驗中測量的摩擦係數和耐磨損性能需要加以改進。因此，本發明的目的是提供潤滑脂組合物，它主要用於等速萬向節，該組合物與由橡膠或熱塑性彈性體製成的罩之間具有良好的相容性，並且還在CVJ中使用時有低的磨損和低的摩擦。本發明的該目的可通過用於等速萬向節中的潤滑脂組合物來實現，該組合物包括「a)基礎油組合物；和b)具有相對於潤滑脂組合物總量0.25wt°/。-5wt%,優選0.3wt%-3wt%的至少一種下式的三核鉬化合物Mo3SkLnQz,(I)其中L是具有有機基團的獨立選擇的配位體，該有機基團具有足夠數量選自中性供電子化合物如胺、醇、膦和醚，以及z是0-5和包括非化學計量的值。在該三核鉬化合物的全部配位體、有機基團當中的存在的碳原子的數量是至少21個碳原子，優選至少個25，更優選至少30個，和最優選至少35個。可用於本發明中的三核鉬化合物已公開於US6,172,013Bl中，它的公開內容被引入本發明中作為參考。本發明的發明人已發現，根據權利要求1的至少0.25wt。/。的三核鉬化合物的存在將顯著降低摩擦係數以及使用CVJ中的磨損。令人驚訝地，0.2wt。/。或更低的三核鉬化合物的存在既不會導致更低的摩擦係數也不會導致當在CVJs中使用時更低的磨損。作為根據本發明的基礎油組合物，公開於US6,656,890Bl中的基礎油組合物是優選使用的，該專利的公開內容被引入這裡供參考。然而，任何其它類型的基礎油組合物，尤其礦物油的摻混物，合成油的摻混物，或礦物油和合成油的混合物的摻混物都可以-使用。該基礎油組合物應該優選在40。C下具有在約32和約250mmVs之間的運動粘度和在IO(TC下具有在約5和約25mm"s之間的運動粘度。優選，該礦物油選自至少一種環烷烴油和/或至少一種鏈烷烴油。可用於本發明中的合成油選自至少一種聚a-烯烴(PAO)和/或至少一種合成有機酯。有機合成酯優選是具有以脂族醇為基礎的子基團的二羧酸衍生物。優選，該脂族醇具有含2-20個碳原子的伯屬直鏈或支鏈碳鏈。優選，該有機合成酯選自癸二酸-雙(2-乙基己基酯)("癸二酸二辛酯，，(DOS))，己二酸-雙-(2-乙基己基酯)("己二酸二辛酯"(DOA)),和/或壬二酸-雙(2-乙基己基酯)("壬二酸二辛酯，，(DOZ))。如果聚cx-烯烴存在於該基礎油組合物中，優選該聚oc-烯烴選擇在100。C下具有約2-約40釐沲的粘度。為基礎油組合物所選擇的環烷烴油優選在40。C下具有在20-180mm2/s之間的粘度，而如果鏈烷油存在於該基礎油組合物中，優選該鏈烷油在4(TC下具有在約25-約400mm2/s之間的粘度。在本發明的其它實施方案中，該潤滑脂組合物進一步包括至少一種鋅化合物添加劑，更優選含量在約0.1wt%-約1.5wt。/。之間的鋅化合物添加劑。最優選的，該鋅化合物添加劑選自至少一種的二硫代磷酸鋅(ZnDTP)和/或二硫代氨基甲酸鋅(ZnDTC)、ZnO和/或ZnS。優選地，二硫代磷酸鋅選自具有下式的二烷基二硫代磷酸鋅(R!0)(R20)SP-S-Zn-S畫PS(OR3)(OR4)其中R、R4中的每一種可以是相同的或不同的和各自表示具有1-24個，優選3-20個，最優選3-5個碳原子的伯或仲烷基。尤其，如果取代基R1,R2,113和114表示各具有3-8個碳原子的伯和仲烷基的結合物，則能夠預期優異的效果。二硫代氨基甲酸鋅可以優選地選自以下通式的二烷基二硫代氨基曱酸鋅其中R5，R6,R7,和R8可以是相同的或不同的，和各自表示具有1-24個碳原子的烷基基團或具有6-30個碳原子的芳基基團。通過將至少一種鋅化合物添加劑添加到根據本發明的潤滑脂組合物中，摩擦係數以及在CVJ中的磨損進一步顯著減少。根據本發明的再一個實施方案，該潤滑脂組合物進一步包括增稠劑，後者選自鋰皂、4丐急、鋰複合急、媽複合皂和/或脲-衍生物型增稠劑(urea-derivativetypethickener)。所述脲-衍生物型增稠劑不限於具體的一個，並還例如可以是雙脲化合物和/或多脲化合物。在本發明的意義上，鋰皂或鈣皂是至少一種脂肪酸與氫氧化鋰或氫氧化釣的反應產物。優選，該增稠劑可以是從硬脂酸，12-羥基硬脂酸，氫化荒麻油或從其它類似的脂肪酸或它們的混合物或此類酸的甲基酯形成的簡單的鋰或鈣皂。另外地，可以使用從例如長鏈脂肪酸與配位劑的混合物形成的鋰和/或4丐複合急，所述配位劑例如一種或多種二羧酸的硼酸鹽或短和/或中鏈羧酸的混合物。複合鋰和/或釣急的使用允許根據本發明的潤滑脂組合物在高達約18(TC的溫度下操作，而對於簡單的鋰和/或釣皂，該潤滑脂組合物將僅僅在至多約12(TC的溫度下操作。然而，全部上述增稠劑的混合物也可以使用。根據本發明的再一個實施方案，該潤滑脂組合物進一步包括添加劑包裝配料，後者選自抗氧化劑，腐蝕抑制劑，耐磨劑，摩擦改性劑，和/或耐極壓劑(極壓添加劑，即EP添加劑)。該極壓添加劑優選是在4(TC下具有約25mm2/s的粘度的無金屬、硫化的脂肪酸曱酯試劑，優選以相對於該潤滑脂組合物的總量的約0.1-約3wt。/。的量存在。極壓添加劑的總硫量優選是約8-約10%(按重量)和活性硫量是約1%(按重量)。該極壓添加劑對於CVJ的卡咬的防止而言顯示出優異的效果。如果該硫含量超過以上定義的上限，則它促進接觸金屬組件的滾動接觸疲勞和磨損的起始。作為抗氧化劑，本發明的潤滑脂組合物可以包括胺，優選芳族胺，更優選苯基-oc-萘胺或二苯胺或它們的衍生物。抗氧化劑用來防止潤滑脂組合物與氧化有關的變劣。根據本發明的潤滑脂組合物可含有相對於潤滑脂組合物總量的約0.1-約2%(按重量)的抗氧化劑以抑制基礎油的氧化降解，以及延長潤滑脂組合物的壽命，因此延長CVJ的壽命。典型地，在CVJ的組裝之前的最後操作是洗滌以除去機加工碎屑，並因此需要該滑潤脂吸收任何痕量的剩餘水和防止水引起腐蝕和不利地影響CVJ的特性，因此需要添加腐蝕抑制劑。作為腐蝕抑制劑，根據本發明的潤滑脂組合物可以包括選自於氧化蠟的金屬鹽，石油磺酸的金屬鹽(尤其通過將在潤滑油的級分中存在的芳族烴組分磺化所製得)，和/或烷基芳族磺酸的金屬鹽(如二壬基萘磺酸，烷基苯磺酸，或過鹼性的烷基苯磺酸)中的至少一種金屬鹽。金屬鹽的例子包括鈉鹽，鉀鹽，鈣鹽，鎂鹽，鋅鹽和季銨鹽，該4丐鹽是最優選的。氧化蠟的釣鹽也確保優異的效果。根據本發明的抗磨損劑通過添加成膜性化合物保護表面免受物理吸收或化學反應來防止金屬與金屬接觸。ZnDTP化合物也可用作抗磨損劑。作為根據本發明的抗腐蝕劑，優選使用磺酸鈣鹽，優選的含量是相對於潤滑脂組合物總量的約0.5-約3%(按重量)。傳統的摩擦改性劑如脂肪酸醯胺和脂肪族胺磷酸鹽已經多年用於潤脂油和其它潤滑劑中(參見，例如，Klamann,Dieter-"Lubricants",VerlagChemieGmbH1983,chapter9.6作為參考)。它們的作用是使潤滑劑穩定但不一定在很大的操作條件範圍內降低摩擦。在本發明的再一個優選實施方案中，潤滑脂組合物包括，在各情況下相對於潤滑脂組合物的總量，約55wt。/。-約97.5wt。/。的基礎油組合物，尤其具有在40。C下約32和約250mm2/s之間和在IO(TC下具有在約5和約25mn^/s之間的運動粘度，約0.3wt。/。-約3wt。/。的至少一種三核鉬化合物，約0.1wt。/。-約1.5wtQ/。的至少一種鋅化合物添加劑，和約2wt0/。-約25wt。/。的至少一種增稠劑。優選地，脲增稠劑可以在約5-約20wt%之間的範圍存在，鋰皂增稠劑在2-15wt。/o之間和釣複合皂增稠劑在約8-約25wtn/。之間。此外，根據本發明的潤滑脂組合物具有由SRV試驗測得的不超過0.1的滑動摩擦係數。實施本發明的最佳模式為了測定被根據本發明的潤滑脂組合物所帶來的摩擦係數和磨損的降低效果，使用OptimolInstrumentsSRV試驗器進行SRV試驗。製備乂人OptimolInstrumentsPruftechnikGmbH，Westendstrasse125,Munich(使用溶劑適當地清潔)獲得的100Cr6標準型軸承鋼製成的平圓盤下層試樣並與所要考察的潤滑脂組合物接觸。該SRV試驗是工業標準試驗並且尤其與潤脂油對於CVJ的測試相關。該試驗在於從100Cr6軸承鋼製成的直徑10mm的上層球試樣在負荷下在如上所述的平圓盤下層試樣上往復運動。在模仿三腳架接頭的試驗中，200N的外加負載以40Hz的頻率在80。C下施加60分鐘(包括試運轉)。沖程分別是1.5mm和3.0mm。所獲得的摩擦係數被記錄在計算機上。對於各滑潤脂，所報導的值是在四個輪次中試驗的結尾四個數據的平均值(1.5mm衝程兩個輪次和3.0mm衝程兩個輪次)。使用輪廊測定器和數字面積儀測量磨損。通過使用該輪廊測定器，能夠獲得在磨損面的中間中橫截面的形貌。這一橫截面的面積(S)通過使用數字面積儀來測量。磨損量通過V=SI來評價，其中V是磨損的體積和I是沖程。從Wr二V/L[ymVm]獲得磨損率(Wr),其中L是在試驗中的總滑動距離。對於該試運轉，它是在以上規定的條件下以50N的外加負載開始並進行1分鐘。然後，該外加負載經過30秒由50N增加至200N。下列物質用於所考察的潤滑脂組合物基礎油組合物所使用的基礎油組合物在40°C下具有在約32和約250mm2/s之間的運動粘度和在4(TC下具有在約5和約25mmVs之間的運動粘度。兩種基礎油摻混物用於本發明。基礎油摻混物A是約10-約60wt。/o的一種或多種環烷烴油，約30-約80wt。/。的一種或多種鏈烷烴油和約5-約40wt。/o的一種或多種聚a-烯烴(PAO)的混合物，相對於該油混合物的總量。油摻混物A不含有有機合成酯，而相對於油混合物的總量油摻混物B含有約2誦約10wt。/。的DOS。該環烷烴油被選擇在4(TC下具有約20-約180mm2/s的粘度，鏈烷烴油被選擇在40°C下具有約25-約400mm2/s的粘度，和PAO被選擇在IO(TC下具有約6-約40mm2/s的粘度。三分子鉬化合物(TNMoS)用於根據本發明的潤滑脂組合物中的三分子鉬化合物是以商品名稱C9455B從lnfmeumInternationalLtd.，UK獲得的含硫的三-核鉬化合物。它的結構定義在US6,172,013Bl中。對比實施例的其它含鉬的化合物對於對比實施例，使用以商業名稱RC3580由RheinChemieRheinauGmbH,Germany銷售的二硫代磷酸鉬(MoDTP),具有化學式二硫代磷酸2-乙基己基鉬，用礦物油稀釋。此外，使用固態的以商品名稱AdekaSakuralube600(S-600)和液態的Sakuralube515(S-515)銷售的二硫代氨基甲酸鉬(MoDTC)，由AsahiDenkaCo.Limited,Japan生產。而且，使用有才幾"li^匕計勿(organicamide)的有才幾#]酉己合4勿(organomolybdenumcomplex)(OrganoMoamide),以商品名稱Molyvan855由R.T.Vanderbilt，USA銷售，以及一種胺的有機鉬配合物，以商品名稱Sakuralube700(S-700)銷售的、由AsahiDenkaCo.Limited,Japan生產。鋅化合物添加劑作為鋅化合物添加劑，使用以商品名稱Paranox-15由lnfineumInternationalLtd.,UK銷售的或以商品名稱RC3038由RheinChemie,Germany銷售的ZnDTP,它是具有伯和仲烷基的二烷基二硫代磷酸鋅，優選用礦物油稀釋。而且，使用以商品名稱VanlubeAZ由Vanderbilt,USA銷售的ZnDTC以及ZnO和ZnS作為鋅化合物添加劑。增稠劑作為鋰皂(Li皂)，使用由脂肪酸例如硬脂酸或12-羥基硬脂酸與單水氛氧化4裡(lithumhydroxidemonohydrate)反應得到的反應產物。此夕卜，使用鈣複合皂(鈣複合皂)，它是氫氧化鈣與兩種羧酸類的反應產物，其中一種具有2-5個碳原子的短碳鏈長度和另一種具有16-20個碳原子的長碳鏈長度，且其中短鏈與長鏈的比率是在1:2和1:5之間。作為抗氧化劑劑(抗氧劑)，使用具有丁基和/或辛基的二苯基胺，由CibaSpecialtyChemicals,Switzerland以商品名稱L-57(Irganox157)供應。作為耐極壓添加劑(EP添加劑1),使用硫化的有機化合物(脂肪酸曱基酯)，它以商品名稱DeoAddMD10由DOGDeutscheOelfabrikGesellschaftfurchemischeErzeugnissembHundCo,Hamburg,Germany銷售(在實施例中"EP添加劑，，)。EP添加劑的另一個例子是含有磺酸鈣增稠劑的滑潤脂，由BrugarolasS.A.，Spain生產，商品名稱Ca-SGrease(Ca-S潤滑脂)。作為腐蝕抑制劑，使用二壬基萘磺酸鹽的鈣鹽，例如由KingIndustries,Norwalk,CT,U.S.A.分配,商品名稱NaSuI729(Ca-磺酸鹽)。首先，根據本發明的潤滑脂組合物的優點是通過將該潤滑脂組合物的摩擦係數和磨損性與其它包含添加劑的商業有機鉬(實施例A)對比來考察。生產六個不同的潤滑脂組合物，如在下表中所列表1tableseeoriginaldocumentpage10實施例Al到A6的摩擦係數和磨損的SRV測量值的結果可以從圖1中推導出來。僅有實施例Al是根據本發明的潤滑脂組合物，而實施例A2-A6包含其它商業有機含鉬添加劑(A2-A5)或不含鉬添加劑(A6)。當與對比實施例的摩擦係數相比時，實施例Al的摩擦係數清楚地降低，並低於0.09。此外，實施例Al的測得的磨損性是試驗系列Al-A6中的最低磨損，並是約165nmVm。在附加系列的試驗中，製備根據本發明其它潤滑脂組合物，它們含有不同濃度的含石危三核鉬化合物TNMoS化合物，列於表2中。表2tableseeoriginaldocumentpage11對於摩擦係數和磨損所進行的SRV試驗的結果將可從圖2中看出。從圖2a可以得到，令人驚訝地，潤滑脂組合物Bl至B3的摩擦係數清楚地是在0.1左右。所述潤滑脂組合物Bl至B3並非依照本發明。從圖2a可以看到，0.2wt。/。或更低濃度的含硫三核鉬化合物不會顯著降低摩擦係數，而當與實施例Bl-B3相比較時，根據本發明的潤滑脂組合物B4顯示了被降低約至少25%的摩擦係數。因此，如可由圖2b看到，根據本發明，相對於潤滑脂組合物總量，僅約0.25wt。/。含量的含硫三核鉬化合物導致有利地降低的摩擦係數和降低的磨損值。在第三試驗系列中，鋅化合物添加劑的添加對於根據本發明的潤滑脂組合物的影響是通過製備根據表3的潤滑脂組合物來考察的。表3tableseeoriginaldocumentpage11對於實施例C1-C6所進行的SRV試驗的結果示於圖3中。可以看出，當將不具有鋅化合物添加劑的實施例Cl與實施例C2-C6比較時，可以看出，當將鋅化合物添加劑加入到根據本發明的潤滑脂組合物時，磨損尤其顯著降低(不可測量的)。而且，摩擦係數也被降低並沒有超過0.08的值。特別優選的是ZnDTP(C2和C3)的添加或ZnS(C6)的添力口。另外，將EP劑加入到根據本發明的潤滑脂組合物的影響是通過製備根據表4的不同潤滑脂組合物來證明的。表4tableseeoriginaldocumentpage12摩擦係數和磨損測量的結果可以由圖4看出。通過EP劑的加入，尤其通過約0.4wt。/o或更少的EP劑"EP添加劑"的加入，它是以商品名DeoAddMD10銷售的硫化有機化合物，摩擦係數被降低。而且，摩擦係數還通過加入其它含疏化合物Ca-磺酸鹽1和2(實施例D6-D8)被降低。而且，在實施例D3,D7和D8中磨損尤其被降低。由實施例D4,可以得出加入0.5wto/o的EP添加劑作為EP劑並不會導致摩擦係數在數值上的降低，而且對於測得的磨損給出了更高的值。因此，應避免加入0.5wt。/o或更多的EP添加劑作為EP劑。最後，在根據本發明的潤滑脂組合物中使用不同增稠劑的影響是通過製備根據表5的不同潤滑脂組合物來證明的。表5tableseeoriginaldocumentpage13摩擦係數和磨損的SRV試驗的結果可以由圖5看出。由圖5中所示的摩擦係數測量可以容易地得出，當與對比實施例E2和E4相比，根據實施例El和E3向本發明的潤滑脂組合物中加入含碌u三核鉬化合物的有利影響。而且，與包含鈣複合皂的潤滑脂組合物相比，鋰皂增稠劑的加入導致摩擦係數的降低。總之，因此，根據本發明的潤滑脂組合物對於摩擦係數和磨損具有有利的重要影響，導致更低的磨損和在CVJ中更低的摩擦，並防止在萬向節中滾動接觸疲勞的過早起始。權利要求1.用於等速萬向節的潤滑脂組合物，它包括a)基礎油組合物；b)0.25wt％-5wt％的至少一種以下通式的三核鉬化合物Mo3SkLnQz，其中L是具有有機基團的獨立選擇的配位體，該有機基團具有足夠數量的碳原子以使得該化合物可溶於或可分散於油中，n是1-4，k是4-7，Q選自中性供電子化合物如胺、醇、膦和醚，以及z是0-5和包括非化學計量的值。2.根據權利要求1的潤滑脂組合物，進一步包括至少一種鋅化合物添力口劑。3.根據權利要求2的潤滑脂組合物，包括相對於該潤滑脂組合物的總量0.1wt%-2.5wt。/。的量的至少一種鋅化合物添加劑。4.根據權利要求3的潤滑脂組合物，其中鋅化合物選自二硫代磷酸鋅和/或二硫代氨基曱酸鋅、氧化鋅和/或硫化鋅中的至少一種。5.根據前述權利要求中任何一項的潤滑脂組合物，進一步包括增稠劑，該增稠劑選自鋰皂、鈣皂、鋰複合皂、鈣複合皂和/或脲衍生物型增稠劑。6.根據前述權利要求中任何一項的潤滑脂組合物，其特徵在於基礎油組合物包括聚a烯烴、環烷油和鏈烷油和/或合成有機酯。7.根據前述權利要求中任何一項的潤滑脂組合物，它進一步包括添加劑包裝配料，該包裝配料選自抗氧化劑，腐蝕抑制劑，耐磨劑，摩擦改性劑，和/或4及壓添加劑。8.根據前述權利要求中任何一項的潤滑脂組合物，它包括，在各情況下相對於潤滑脂組合物的總量，55wt%-97.5wt。/。的基礎油組合物，0.3wt%-3wt。/。的至少一種三核鉬化合物，0.1wt%-1.5wt。/o的至少一種鋅化合物添加劑，和2wt%-25wtQ/。的至少一種增稠劑。9.根據前述權利要求中任何一項的潤滑脂組合物，其特徵在於該組合物的滑動摩擦係數是至多0.1。全文摘要為了確保潤滑脂組合物減少或防止在傳輸線中的噪音、振動和粗糙，提出用於等速萬向節的潤滑脂組合物，該組合物包括a)基礎油組合物；b)0.25wt％-5wt％的至少一種以下通式的三核鉬化合物Mo3SkLnQz，其中L是具有有機基團的獨立選擇的配位體，該有機基團具有足夠數量的碳原子以使得該化合物可溶於或可分散於油中，n是1-4，k是4-7，Q選自中性供電子化合物如胺、醇、膦和醚，以及z是0-5和包括非化學計量的值。文檔編號C10N30/06GK101583701SQ200680056024公開日2009年11月18日申請日期2006年10月7日優先權日2006年10月7日發明者E·吉生,F·雷赫爾,S·羅森克蘭茨申請人:Gkn動力傳動系統國際有限責任公司