多用途遮陽傘的製作方法
2023-05-23 21:31:56
專利名稱：多用途遮陽傘的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種遮陽工具，尤其適用於汽車的遮陽傘。
目前，無論是在公共停車場，還是在各單位自備的停車場內，停放的車輛大多都裸放在那裡，沒有任何保護裝置。尤其當夏季來臨時，強烈的陽光直接照射在車體表面，使車體表面溫度急劇上升，最高可達70℃-80℃，對車體表面漆、橡膠、玻璃貼膜及車內設施都產生了很大的破壞力，影響汽車的使用壽命。當光照時間超過1小時後，車內的溫度可達60℃-70℃；當駕駛員或乘客進入車內，就會感到灼熱難忍。若車內安裝有空調，打開空調，過一段時間車內溫度才能降低到適合駕駛的溫度，而這樣會大大增加汽車能量的損耗。對於沒有空調的車，駕駛員既要忍受高溫煎熬，又要駕車，對安全行車極為不利。
本實用新型的目的是設計一種多用途遮陽傘，其結構簡單，體積小，使用方便，且能防止太陽直接照射到物體表面。
本實用新型所設計的多用途遮陽傘主要由傘面、傘骨、支撐杆及底座構成，傘面由傘骨撐開或收折，支撐杆通過鎖頭與傘骨連接，支撐杆將傘面支撐在底座中，所說的支撐杆由主支撐杆、付支撐杆及導向杆構成，主支撐杆及付支撐杆為圓管狀，付支撐杆位於主支撐杆內，導向杆位於付支撐杆內，主支撐杆、付支撐杆及導向杆均可相對滑動，在主支撐杆下端的外部固定安裝有帶外螺紋的接頭，可與底座配合將遮陽傘固定，付支撐杆的下端帶有內凸緣，內凸緣上帶有內螺紋，導向杆的上端帶有頂蓋，頂蓋下部的導向杆上帶有外螺紋，可與付支撐杆下端的內凸緣上的內螺紋相配合導向杆的下端帶有外螺紋。上鎖頭固定安裝在付支撐杆上端，付支撐杆上部帶有一方孔，用於與鎖定開關配合，下鎖頭固定安裝在主支撐杆上，鎖定開關安裝在下鎖頭下端的主支撐杆上，可與付支撐杆上的方孔配合將撐開的傘面固定。
在本實用新型所設計的多用途遮陽傘中，底座主要由外罩、座體、拉杆、凸輪軸、凸輪及吸盤構成，座體安裝在外罩內，座體帶有縱向通孔，通孔上端安裝有杆座，通孔內安裝有拉杆，拉杆上帶有凸沿，座體及拉杆的下部帶有橫向銷孔，凸輪軸橫置在座體及拉杆的橫向銷孔中，凸輪軸上安裝有凸輪，凸輪與拉杆所帶的凸沿接觸，凸輪軸的一端安裝有扳手套，可與扳手配合用以轉動凸輪軸。拉杆的下端通過軸銷與吸盤連接，可將底座固定吸附在其它物體上。
為擴大遮陽傘覆蓋的面積，在本實用新型所設計的多用途遮陽傘的付支撐杆上安裝有中間鎖頭，可相對於付支撐杆滑動，中間鎖頭與傘骨連接，可使傘面向外沿伸，擴大遮陽面積。
為儘可能將物體全部遮蓋住，在本實用新型所設計的多用途遮陽傘的傘面周邊懸掛有傘裙。
在本實用新型所設計的多用途遮陽傘的傘面和傘裙上均帶有通風孔，以保持被遮蓋物體有良好的通風透氣性。
本實用新型所設計的多用途遮陽傘在應用時，將底座放置在被遮蓋的物體上，底座底部的吸盤外圍與物體表面貼緊，轉動扳手，帶動凸輪軸轉動，安裝在凸輪軸上的凸輪隨之轉動，將拉杆頂起，與拉杆相連的吸盤的中間部位被迫上升，使吸盤內形成一定的真空度，吸盤牢牢地吸附在物體表面。然後將摺疊的傘撐開，將導向杆拉出，旋轉使導向杆上部的螺紋與付支撐杆下端凸緣上的螺紋配合，將導向杆與付支撐杆固定為一體，導向杆起到導向、輔動支撐的作用，移動主支撐杆，直至主支撐杆上的鎖定開關卡在付支撐杆上的方孔中，將傘面撐開固定，導向杆下部的外螺紋與底座擰緊配合，然後旋轉付支撐杆使導向杆與付支撐杆脫離配合，將導向杆推入付支撐杆內，主支撐杆通過下部的接頭也與底座上的杆座配合將傘面固定在底座上，將被遮物體遮擋住。使用完畢，將主支撐杆從底座上鬆開，將導向杆拉出，按動鎖定開關，主、付支撐杆脫離固定，向下滑動主支撐杆，收折傘面。旋轉底座中的扳手，凸輪軸轉動，帶動凸輪轉動，拉杆下降，吸盤的中間部位下降，下降至最低點，吸盤的吸力消失，可將遮陽傘從被遮物體表面拿開。
本實用新型所設計的多用途遮陽傘的優點是1.實用方便，易於攜帶。由於支撐杆採用主、付支撐杆及導向杆的結構，上、下鎖頭均固定，因此在向上滑動主支撐杆的同時，付支撐杆相對向下滑動，即若主支撐杆向上移動1cm，付支撐杆向下亦移動1cm，實際主支撐杆上升2cm，下降亦如此，因此縮短了撐開或收折傘的行程及時間，降低了遮陽傘的整體高度，收、放速度快，收折後體積小，易於攜帶。
2.遮陽效果好，保護性強。由於中間鎖頭的存在，可將遮陽傘的傘面沿伸，擴大了傘面的遮陽面積，傘面周邊的傘裙的存在，使被遮物體儘量避免陽光直射，遮陽效果更好。
3.底座穩固、可靠。由於底座底部的吸盤可通過機械傳動達到抽真空的目的，因此底部吸附牢靠，可在四、五級風的情況下仍能正常使用。
4.外型美觀大方，有較好的裝飾性。傘面可根據不同的需要製作成圓形、橢圓形、方形、帽沿形等各種形狀，並且面料色澤亮麗，既有較好的遮陽效果，又具有裝飾效果，可成為夏季城鎮鄉村的街頭巷尾一景觀。
本實用新型所設計的多用途遮陽傘主要適用於轎車使用，也適用於垂釣或攤群售貨用。
圖1是本實用新型所設計的多用途遮陽傘的主視圖。
圖2是
圖1中傘部的結構圖。
圖3是圖2中支撐杆的結構圖。
圖4是
圖1中底座剖視圖。
下面結合具體實施例對本實用新型所設計的多用途遮陽傘的實施方式及效果作進一步說明。
實施例
圖1、2是本實用新型所設計的一種多用途遮陽傘，適合於轎車遮陽用，主要由傘面1、傘骨2、支撐杆及底座4構成，傘骨2與傘面1固定連接，傘面1上帶有通風孔20，傘面1的周邊懸掛有傘裙12，傘裙12上帶有通風孔21。傘骨2可以摺疊。支撐杆如圖3所示，由主支撐杆5、付支撐杆6及導向杆7組成，付支撐杆6的上端固定有上鎖頭8，上鎖頭8的下部安裝有中間鎖頭10，中間鎖頭10可沿付支撐杆6的表面上、下移動，主支撐杆5上固定有下鎖頭9，上、中間、下鎖頭將傘骨2的一端固定，通過鎖頭的相對移動可使傘面1撐開或收折，主支撐杆5及付支撐杆6均為圓管狀，付支撐杆6下部位於主支撐杆5內，可相對滑動，導向杆7帶有頂蓋13，頂蓋13下部的導向杆帶有螺紋，導向杆7的下端帶有外螺紋，導向杆7位於付支撐杆6內，付支撐杆6的下端帶有內凸緣14，內凸緣14的中間孔帶有螺紋，導向杆7從付支撐杆6的上端放入付支撐杆6內，可從付支撐杆6的下端伸出，由於頂蓋13受到內凸緣14的阻擋，導向杆7不能脫離開付支撐杆6。主支撐杆5下端的外部固定安裝有帶外螺紋的接頭15。在主支撐杆5固定的下鎖頭9的位置處安裝有鎖定開關16，付支撐杆6的上部開有一方孔17，鎖定開關16可與方孔17配合將撐開的傘面固定。底座4如圖4所示，主要由外罩18、座體19、拉杆22、凸輪軸23、凸輪24及吸盤25構成，座體19通過螺栓26固定在外罩18內，外罩18及座體19的中間帶有縱向通孔27，縱向通孔27的上端固定安裝有杆座28，杆座28上帶有內螺紋，縱向通孔27內安裝有拉杆22，拉杆22上帶有凸沿30，座體及拉杆的下部帶有橫向銷孔31，凸輪軸23橫置在座體及拉杆的橫向銷孔31中，通過固定在凸輪軸23上的擋圈32及兩端固定安裝的軸套33將凸輪軸23軸向定位。凸輪軸23的一端安裝有扳手套34，扳手35與扳手套34相配合。凸輪軸23上安裝有凸輪24，凸輪24與拉杆22上的凸沿30相接觸，拉杆22下部通過軸銷29與吸盤25固定連接。
在應用時，先將底座4放置在轎車頂部，將底座底部的吸盤25貼緊車頂表面，轉動扳手35，帶動凸輪軸23轉動，凸輪24轉動使拉杆22向上移動，與拉杆22下部連接的吸盤25的中間部分被迫上升，在吸盤內形成真空，吸盤的吸力達到80公斤左右，使底座牢牢地吸附在轎車頂部。然後撐開摺疊的傘面1。撐開時，先拉出導向杆7，旋轉使之上部螺紋與付支撐杆6的內凸緣14的螺紋配合將兩桿固定連接，將付支撐杆6加長，以便於推動主支撐杆5，推動主支撐杆5向上移動，由於下鎖頭9與主支撐杆5固定，上鎖頭8與付支撐杆6固定，主支撐杆5向上移動時，付支撐杆6相對向下移動，上、下鎖頭之間相對移動的距離是主支撐杆5移動距離的兩倍，鎖頭固定的傘骨2迅速撐開，由上、下鎖頭控制的傘骨將傘面1的主體撐開，中間鎖頭10隨主支撐杆5的移動而上升，將傘面1的沿伸部分撐開，當主支撐杆5的鎖定開關1 6升至與付支撐杆6的方孔17的相對位置時，按下鎖定開關16，將鎖定開關16卡在方孔17內，將撐開的傘面1固定。傘裙12自然垂落在傘面1的周邊。將導向杆7的下端的螺紋與底座4中的杆座28配合，旋轉付支撐杆6，使導向杆7與付支撐杆6脫離配合，然後將主支撐杆5下落，導向杆7收回付支撐杆6內，主支撐杆5下端的接頭15也與杆座28固定連接，使傘面通過主支撐杆5及導向杆7牢固地支撐在轎車上方。傘面1的形狀與轎車的形狀十分相似，十分美觀，將車身的大部分遮擋住，避免陽光直接照射引起轎車的老化或表面漆的剝落。在傘面1及傘裙2上帶有通風孔20、21，可以保持被遮蓋的轎車內空氣流通，有較好的通風性。使用完畢後，反向旋轉扳手35，遮陽傘便可取下。拉出導向杆7使之與付支撐杆6固定連接，按動鎖定開關16，鎖定開關16離開方孔17內，向下移動主支撐杆5，上、下鎖頭遠離開，通過傘骨2的移動變形將傘面1收折，將導向杆7與付支撐杆6脫離配合後放入付支撐杆6內，將遮陽傘收折。由此可見，操作較方便，撐開或收折迅速。撐開時，吸盤與傘的最頂部之間的距離為60～70cm，收攏後的距離為110～120cm，可放置在轎車的後備箱內。傘撐開時的覆蓋面積為5m2，因此遮陽效果好。
本實用新型配一加長杆便可用於垂釣或售貨用，十分方便，可以一傘多用。
權利要求1.一種多用途遮陽傘，主要由傘面、傘骨、支撐杆及底座構成，傘面由傘骨撐開或收折，支撐杆通過鎖頭與傘骨連接，支撐杆將傘面支撐在底座中，其特徵是支撐杆由主支撐杆、付支撐杆及導向杆構成，主支撐杆及付支撐杆為圓管狀，付支撐杆位於主支撐杆內，導向杆位於付支撐杆內，主支撐杆、付支撐杆及導向杆均可相對滑動，在主支撐杆下端的外部固定安裝有帶外螺紋的接頭，可與底座配合將遮陽傘固定，付支撐杆的下端帶有內凸緣，內凸緣上帶有內螺紋，導向杆的上端帶有頂蓋，頂蓋下部的導向杆上帶有外螺紋，可與付支撐杆下端的內凸緣上的內螺紋相配合，導向杆的下端帶有外螺紋，上鎖頭固定安裝在付支撐杆上端，付支撐杆上部帶有一方孔，下鎖頭固定安裝在主支撐杆上，鎖定開關安裝在下鎖頭下端的主支撐杆上，鎖定開關可與付支撐杆上的方孔配合固定傘面。
2.根據權利要求1所述的多用途遮陽傘，其特徵是底座主要由外罩、座體、拉杆、凸輪軸、凸輪及吸盤構成，座體安裝在外罩內，座體帶有縱向通孔，通孔上端安裝有杆座，通孔內安裝有拉杆，拉杆上帶有凸沿，座體及拉杆的下部帶有橫向銷孔，凸輪軸橫置在座體及拉杆的橫向銷孔中，凸輪軸上安裝有凸輪，凸輪與拉杆所帶的凸沿接觸，凸輪軸的一端安裝有扳手套，可與用以轉動凸輪軸的扳手配合，拉杆的下端通過軸銷與吸盤連接。
3.根據權利要求1所述的多用途遮陽傘，其特徵是付支撐杆上安裝有中間鎖頭，可相對於付支撐杆滑動，中間鎖頭與可使傘面延伸的傘骨連接。
4.根據權利要求1所述的多用途遮陽傘，其特徵是傘面周邊懸掛有傘裙。
5.根據權利要求4所述的多用途遮陽傘，其特徵是傘面和傘裙上均帶有通風孔。
專利摘要本實用新型為一種多用途遮陽傘，屬於遮陽工具。它主要由傘面、傘骨、支撐杆及底座組成，傘面由傘骨撐開或收折，傘骨通過鎖頭與支撐杆連接，支撐杆由主支撐杆、副支撐杆及導向杆構成，副支撐杆位於主支撐杆內，導向杆位於副支撐杆內，彼此均可相對移動。支撐杆可與底座固定安裝在一起。底座底部帶有吸盤，可將傘固定在被遮物體上。本實用新型結構簡單，使用方便，遮陽效果好，撐開或收折迅速，可用於汽車、垂釣、售貨等遮陽用。
文檔編號E04H15/28GK2222763SQ95218270
公開日1996年3月20日 申請日期1995年8月3日 優先權日1995年8月3日
發明者趙士強 申請人:北京滙豐工貿集團