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船載動中通衛星天線罩的製作方法

2023-05-23 08:51:31

船載動中通衛星天線罩的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種船載動中通衛星天線罩,包括天線上罩體和與天線上罩體密封連接為一整體的天線下罩體,所述天線下罩體的底部中心位置處連接有用於與船載動中通衛星天線對接的天線對接法蘭,所述天線下罩體的底部位於所述天線對接法蘭的旁側設置有人孔和通風孔,所述天線下罩體上連接有用於密封所述人孔的人孔蓋和位於通風孔處且用於連接散熱設備的通風法蘭。本實用新型結構簡單,設計合理,整體造型美觀,加工製造方便,密封性能好,散熱性能好,能夠有效地對天線系統進行保護,延長了天線系統的使用壽命,實用性強,使用效果好,便於推廣使用。
【專利說明】船載動中通衛星天線罩【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種衛星天線罩,尤其是涉及一種船載動中通衛星天線罩。
【背景技術】
[0002]天線罩是保護內部天線系統免受外部環境影響的結構物體。它在電氣上應具有良好的電磁輻射透過性能,在結構上應能經受外部惡劣環境的作用。天線通常置於露天工作,直接受到外界暴風雨、冰雪、以及太陽輻射,海況等的侵襲。現有技術中的船載動中通衛星天線罩,存在著密封性能不好,不能很好地起到對天線系統進行保護的作用,使得天線系統的使用壽命短。
實用新型內容
[0003]本實用新型所要解決的技術問題在於針對上述現有技術中的不足,提供一種船載動中通衛星天線罩,其結構簡單,設計合理,整體造型美觀,加工製造方便,密封性能好,散熱性能好,能夠有效地對天線系統進行保護,延長了天線系統的使用壽命,實用性強,使用效果好,便於推廣使用。
[0004]為解決上述技術問題,本實用新型採用的技術方案是:一種船載動中通衛星天線罩,其特徵在於:包括天線上罩體和與天線上罩體密封連接為一整體的天線下罩體,所述天線下罩體的底部中心位置處連接有用於與船載動中通衛星天線對接的天線對接法蘭,所述天線下罩體的底部位於所述天線對接法蘭的旁側設置有人孔和通風孔,所述天線下罩體上連接有用於密封所述人孔的人孔蓋和位於通風孔處且用於連接散熱設備的通風法蘭。
[0005]上述的船載動中通衛星天線罩,其特徵在於:所述天線下罩體的底部位於所述天線對接法蘭的周圍設置有向所述天線下罩體的底部下方凸出的多條通風管道,多條所述通風管道均勻分布在所述天線下罩體上。
`[0006]上述的船載動中通衛星天線罩,其特徵在於:所述通風管道的數量為三條。
[0007]上述的船載動中通衛星天線罩,其特徵在於:所述通風孔的數量為兩個且分別設置在三條所述通風管道的任意兩條上。
[0008]上述的船載動中通衛星天線罩,其特徵在於:所述人孔設置在三條所述通風管道的任意兩條之間。
[0009]上述的船載動中通衛星天線罩,其特徵在於:所述天線上罩體上半部分外輪廓的形狀為半球形,所述天線上罩體下半部分外輪廓的形狀為圓臺形。
[0010]上述的船載動中通衛星天線罩,其特徵在於:所述天線上罩體的底部內壁上一體成型有向天線上罩體內側凸起的上罩體邊沿,所述天線下罩體的頂部外壁上一體成型有向天線下罩體外側凸起的下罩體邊沿,所述上罩體邊沿與所述下罩體邊沿之間設置有罩體密封墊,所述天線上罩體和天線下罩體通過多個穿過所述下罩體邊沿、罩體密封墊和上罩體邊沿的第一內六角圓柱頭螺栓密封連接為一整體。
[0011]上述的船載動中通衛星天線罩,其特徵在於:所述通風法蘭與所述天線下罩體之間設置有通風法蘭密封墊,所述通風法蘭通過穿過所述通風法蘭、通風法蘭密封墊和天線下罩體的多個第二內六角圓柱頭螺栓與所述天線下罩體連接。
[0012]上述的船載動中通衛星天線罩,其特徵在於:所述人孔的邊沿向所述天線下罩體的底部下方凸起,所述人孔蓋與所述人孔的邊沿之間設置有人孔蓋內密封墊,所述人孔蓋的邊沿與所述天線下罩體之間設置有人孔蓋外密封墊,所述人孔蓋通過穿過所述人孔蓋、人孔蓋外密封墊和天線下罩體的多個第三內六角圓柱頭螺栓與所述天線下罩體連接。
[0013]本實用新型與現有技術相比具有以下優點:
[0014]1、本實用新型結構簡單,設計合理,整體造型美觀,加工製造方便。
[0015]2、本實用新型通過設置罩體密封墊、通風法蘭密封墊、人孔蓋內密封墊和人孔蓋外密封墊,做到了整體密封,密封性能好,能夠有效保護內部天線系統在複雜多變的海洋環境下的抗煙霧、腐蝕能力。
[0016]3、本實用新型通過設置通風管道,能夠在天線下罩體內形成熱量循環通道,使得在高溫環境下,外部散熱設備與天線下罩體內空間中的熱量能夠進行有效循環,能夠將該衛星天線罩內部環境溫度保持在一定範圍內,同時也增加了該衛星天線罩整體的結構強度。
[0017]4、本實用能夠有效地對天線系統進行保護,延長了天線系統的使用壽命,節約了更換成本。
[0018]5、本實用新型的實用性強,使用效果好,便於推廣使用。
[0019]綜上所述,本實用新型結構簡單,設計合理,整體造型美觀,加工製造方便,密封性能好,散熱性能好,能夠有效地對天線系統進行保護,延長了天線系統的使用壽命,實用性強,使用效果好,便於推廣使用。
[0020]下面通過附圖和實施例,對本實用新型的技術方案做進一步的詳細描述。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0021]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0022]圖2為圖1的A部放大圖。
[0023]圖3為圖1的B部放大圖。
[0024]圖4為圖1的C部放大圖。
[0025]附圖標記說明:
[0026]1 一天線上罩體;2—天線下罩體;3—天線對接法蘭;
[0027]4一人孔;5—通風孔;6—人孔蓋;
[0028]7—通風法蘭;8—通風管道;9一上罩體邊沿;
[0029]10—下罩體邊沿;11 一罩體密封墊;12—第一內六角圓柱頭螺栓;
[0030]13—通風法蘭密封墊; 14 一第二內六角圓柱頭螺栓;
[0031]15一人孔蓋內密封墊; 16—人孔蓋外密封墊;
[0032]17一第二內六角圓柱頭螺栓。
【具體實施方式】[0033]如圖1、圖2、圖3和圖4所示,本實用新型包括天線上罩體I和與天線上罩體I密封連接為一整體的天線下罩體2,所述天線下罩體2的底部中心位置處連接有用於與船載動中通衛星天線對接的天線對接法蘭3,所述天線下罩體2的底部位於所述天線對接法蘭3的旁側設置有人孔4和通風孔5,所述天線下罩體2上連接有用於密封所述人孔4的人孔蓋6和位於通風孔5處且用於連接散熱設備的通風法蘭7。
[0034]如圖1所示,本實施例中,所述天線下罩體2的底部位於所述天線對接法蘭3的周圍設置有向所述天線下罩體2的底部下方凸出的多條通風管道8,多條所述通風管道8均勻分布在所述天線下罩體2上。
[0035]本實施例中,所述通風管道8的數量為三條。所述通風孔5的數量為兩個且分別設置在三條所述通風管道8的任意兩條上。所述人孔4設置在三條所述通風管道8的任意兩條之間。通過設置通風管道8,能夠在天線下罩體2內形成熱量循環通道,使得在高溫環境下,外部散熱設備與天線下罩體2內空間中的熱量能夠進行有效循環,能夠將該衛星天線罩內部環境溫度保持在一定範圍內,同時也增加了該衛星天線罩整體的結構強度。
[0036]如圖1所示,本實施例中,所述天線上罩體I上半部分外輪廓的形狀為半球形,所述天線上罩體I下半部分外輪廓的形狀為圓臺形。將天線上罩體I下半部分外輪廓的形狀設置為圓臺形,既使得該衛星天線罩整體造型美觀,又使得天線上罩體I具有了合理的拉模斜度,不僅便於鋪層,而且天線上罩體I便於脫模。
[0037]結合圖2,本實施例中,所述天線上罩體I的底部內壁上一體成型有向天線上罩體I內側凸起的上罩體邊沿9,所述天線下罩體2的頂部外壁上一體成型有向天線下罩體2外側凸起的下罩體邊沿10,所述上罩體邊沿9與所述下罩體邊沿10之間設置有罩體密封墊11,所述天線上罩體I和天線下罩體2通過多個穿過所述下罩體邊沿10、罩體密封墊11和上罩體邊沿9的第一內六角圓柱頭螺栓12密封連接為一整體。具體實施時,所述天線上罩體I和天線下罩體2通過十二個第一內六角圓柱頭螺栓12密封連接為一整體;所述罩體密封墊11的厚度為3mm?5mm。通過在設置上罩體邊沿9和下罩體邊沿10,並在所述上罩體邊沿9與所述下罩體邊沿10之間設置罩體密封墊11,且通過第一內六角圓柱頭螺栓12連接,能夠將天線上罩體I和天線下罩體2完全密封。
[0038]結合圖3,本實施例中,本實施例中,所述通風法蘭7與所述天線下罩體2之間設置有通風法蘭密封墊13,所述通風法蘭7通過穿過所述通風法蘭7、通風法蘭密封墊13和天線下罩體2的多個第二內六角圓柱頭螺栓14與所述天線下罩體2連接。具體實施時,每個所述通風法蘭7通過八個第二內六角圓柱頭螺栓14與所述天線下罩體2連接。通過在所述通風法蘭7與所述天線下罩體2之間設置通風法蘭密封墊13,能夠將通風法蘭7和天線下罩體2完全密封。
[0039]結合圖4,本實施例中,本實施例中,所述人孔4的邊沿向所述天線下罩體2的底部下方凸起,所述人孔蓋6與所述人孔4的邊沿之間設置有人孔蓋內密封墊15,所述人孔蓋6的邊沿與所述天線下罩體2之間設置有人孔蓋外密封墊16,所述人孔蓋6通過穿過所述人孔蓋6、人孔蓋外密封墊16和天線下罩體2的多個第三內六角圓柱頭螺栓17與所述天線下罩體2連接。具體實施時,所述人孔蓋6通過十二個第二內六角圓柱頭螺栓14與所述天線下罩體2連接。通過設置人孔蓋內密封墊15和人孔蓋外密封墊16,能夠將人孔蓋6和天線下罩體2完全密封。[0040]綜上所述,本實用新型的密封性能好,散熱性能好,能夠很好地保證該衛星天線罩內部天線在複雜多變的海況環境下的工作要求,能夠有效保護內部天線系統在複雜多變的海洋環境下的抗煙霧、腐蝕能力。
[0041]以上所述,僅是本實用新型的較佳實施例,並非對本實用新型作任何限制,凡是根據本實用新型技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、變更以及等效結構變化,均仍屬於本實用新型技術方案的保護範圍內。
【權利要求】
1.一種船載動中通衛星天線罩,其特徵在於:包括天線上罩體(I)和與天線上罩體(I)密封連接為一整體的天線下罩體(2),所述天線下罩體(2)的底部中心位置處連接有用於與船載動中通衛星天線對接的天線對接法蘭(3),所述天線下罩體(2)的底部位於所述天線對接法蘭(3 )的旁側設置有人孔(4 )和通風孔(5 ),所述天線下罩體(2 )上連接有用於密封所述人孔(4)的人孔蓋(6)和位於通風孔(5)處且用於連接散熱設備的通風法蘭(7)。
2.按照權利要求1所述的船載動中通衛星天線罩,其特徵在於:所述天線下罩體(2)的底部位於所述天線對接法蘭(3)的周圍設置有向所述天線下罩體(2)的底部下方凸出的多條通風管道(8 ),多條所述通風管道(8 )均勻分布在所述天線下罩體(2 )上。
3.按照權利要求2所述的船載動中通衛星天線罩,其特徵在於:所述通風管道(8)的數量為三條。
4.按照權利要求3所述的船載動中通衛星天線罩,其特徵在於:所述通風孔(5)的數量為兩個且分別設置在三條所述通風管道(8)的任意兩條上。
5.按照權利要求3所述的船載動中通衛星天線罩,其特徵在於:所述人孔(4)設置在三條所述通風管道(8)的任意兩條之間。
6.按照權利要求1所述的船載動中通衛星天線罩,其特徵在於:所述天線上罩體(I)上半部分外輪廓的形狀為半球形,所述天線上罩體(I)下半部分外輪廓的形狀為圓臺形。
7.按照權利要求1所述的船載動中通衛星天線罩,其特徵在於:所述天線上罩體(I)的底部內壁上一體成型有向天線上罩體(I)內側凸起的上罩體邊沿(9),所述天線下罩體(2)的頂部外壁上一體成型有向天線下罩體(2)外側凸起的下罩體邊沿(10),所述上罩體邊沿(9)與所述下罩體邊沿(10)之間設置有罩體密封墊(11 ),所述天線上罩體(I)和天線下罩體(2)通過多個穿過所述下罩體邊沿(10)、罩體密封墊(11)和上罩體邊沿(9)的第一內六角圓柱頭螺栓(12)密封連接為一整體。
8.按照權利要求1、2或4所述的船載動中通衛星天線罩,其特徵在於:所述通風法蘭(7)與所述天線下罩體(2)之間設置有通風法蘭密封墊(13),所述通風法蘭(7)通過穿過所述通風法蘭(7)、通風法蘭密封墊(13)和天線下罩體(2)的多個第二內六角圓柱頭螺栓(14)與所述天線下罩體(2)連接。
9.按照權利要求1、2或5所述的船載動中通衛星天線罩,其特徵在於:所述人孔(4)的邊沿向所述天線下罩體(2)的底部下方凸起,所述人孔蓋(6)與所述人孔(4)的邊沿之間設置有人孔蓋內密封墊(15),所述人孔蓋(6)的邊沿與所述天線下罩體(2)之間設置有人孔蓋外密封墊(16),所述人孔蓋(6)通過穿過所述人孔蓋(6)、人孔蓋外密封墊(16)和天線下罩體(2)的多個第三內六角圓柱頭螺栓(17)與所述天線下罩體(2)連接。
【文檔編號】H01Q1/42GK203456586SQ201320566471
【公開日】2014年2月26日 申請日期:2013年9月12日 優先權日:2013年9月12日
【發明者】孫攀東 申請人:西安星展測控科技有限公司

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