變壓器油標準油樣配製裝置的製作方法

2023-05-15 20:28:16 5

專利名稱：變壓器油標準油樣配製裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型提供一種變壓器油標準油樣配製裝置，屬於電力電子測量儀器技術領域。
背景技術：
目前大型電力變壓器的故障氣體分析通常都是採用氣相色譜分析系統，氣相色譜分析是 比較成熟的多組分氣體分析的方法，對色譜分析系統運行狀況的好壞需要通過其對標準含量 氣體的標準油樣進行分析才能甄別。現有的配製標準油樣的方法大都是手工配製，效率低， 配製出的標準油樣一致性不好， 一次配製的樣品量也很少，不能滿足實際的需要。另外，當 前在線色譜分析系統應用越來越多，但由於採用技術的差異，各種在線色譜的測試數據與試 驗室色譜數據很少有相符的。
實用新型內容
本實用新型是提供一種能克服上述缺陷、保證配製出來的油樣中氣體濃度均勻、氣體含 量準確度高的變壓器油標準油樣配製裝置。其技術內容為
包括盛放空白油樣的油箱、油泵、第一汽缸、第二汽缸和第三汽缸，其中油泵連通油箱 底部，第一汽缸、第二汽缸和第三汽缸的活塞杆端部均與驅動裝置固定連接，其特徵在於 驅動裝置包括三個電機，對應與第一汽缸、第二汽缸和第三汽缸的活塞杆端固定連接，三個 汽缸的頂端和底部均設有開口，第一汽缸頂端的開口分別經第一閥門、第二閥門、第三閥門 對應接油泵、配製油樣取樣口和第三汽缸頂端的開口，第三汽缸頂端的開口經第四閥門分別 接第二汽缸底部的開口和第五閥門、經第六閥門接油箱，第五閥門的另一端接配製氣體進氣 □。
所述的變壓器油標準油樣配製裝置，電機採用直流步進電機，驅動汽缸活塞緩慢移動， 實現標準油樣的微壓力配製。
其工作原理為配製氣體首先進入第二汽缸中，後被第二汽缸的活塞推入第三汽缸中； 第一汽缸中注滿來自油箱中的空白油樣，該油樣被第一汽缸的活塞推入第三汽缸與先期進入 的配製氣體進行混合，形成油氣混合物。第三汽缸再將其中上部的氣體排回第二汽缸，並將 油樣排回第一汽缸；第二汽缸再將內部氣體排入第三汽缸，而後第一汽缸再次把內部油樣排回第三汽缸與裡面的氣體混合......，經過多次油氣混合後，配製出飽和溶解氣體的標準油樣。
本實用新型與現有技術相比，具有如下優點
1、 用電機作為動力驅動汽缸活塞來配製標準油樣，在配製樣品時汽缸活塞移動緩慢，實 現汽缸內部的微壓力配製，進而保證配製出來的油樣中氣體濃度均勻，氣體含量準確度高。
2、 一次配製出的樣品量大，配製效率高，更便於對在線色譜系統進行性能檢測。

圖1是本實用新型實施例的結構示意圖。
圖中1、空白油樣2、油箱3、油泵4、第一汽缸5、第二汽缸6、第三汽 缸7、電機8、開口9、第一閥門10、第二閥門 11、第三閥門12、第四閥門 15、第五閥門 16、第六閥門 17、配製氣體進氣口 18、配製油樣取樣口具體實施方式
在圖l的實施例中電機7採用直流步進電機，其中油泵連通油箱底部，第一汽缸4、
第二汽缸5和第三汽缸6的活塞杆端部均與直流步進電機7固定連接，由電機7驅動汽缸活 塞緩慢移動，實現標準油樣的微壓力配製。三個汽缸的頂端和底部均設有開口8，第一汽缸4 頂端的開口8分別經第一閥門9、第二閥門10、第三閥門11對應接油泵3、配製油樣取樣口 18和第三汽缸6頂端的開口 8，油泵3與盛放空白油樣1的油箱2連接，並通過第一閥門9 給第一汽缸4注入空白油樣1，第三汽缸6頂端的開口 8經第四閥門12分別接第二汽缸5底 部的開口 8和第五閥門15、經第六閥門16接盛放空白油樣1的油箱2，通過第六閥門16可 以把三隻汽缸中剩餘的油樣排回油箱2中，第五閥門15的另一端接配製氣體進氣口 17。
權利要求1、一種變壓器油標準油樣配製裝置，包括盛放空白油樣(1)的油箱(2)、油泵(3)、第一汽缸(4)、第二汽缸(5)和第三汽缸(6)，其中油泵(3)連通油箱(2)底部，第一汽缸(4)、第二汽缸(5)和第三汽缸(6)的活塞杆端部均與驅動裝置固定連接，其特徵在於驅動裝置包括三個電機(7)，對應與第一汽缸(4)、第二汽缸(5)和第三汽缸(6)的活塞杆端固定連接，三個汽缸的頂端和底部均設有開口(8)，第一汽缸(4)頂端的開口(8)分別經第一閥門(9)、第二閥門(10)、第三閥門(11)對應接油泵(3)、配製油樣取樣口(18)和第三汽缸(6)頂端的開口(8)，第三汽缸(6)頂端的開口(8)經第四閥門(12)分別接第二汽缸(5)底部的開口(8)和第五閥門(15)、經第六閥門(16)接油箱(2)，第五閥門(15)的另一端接配製氣體進氣口(17)。
2、 如權利要求1所述的變壓器油標準油樣配製裝置，其特徵在於電機(7)採用直流 步進電機。
專利摘要本實用新型提供一種變壓器油標準油樣配製裝置，包括盛放空白油樣的油箱、油泵、第一汽缸、第二汽缸和第三汽缸，其中油泵連通油箱底部，第一汽缸、第二汽缸和第三汽缸的活塞杆端部均與驅動裝置固定連接，其特徵在於驅動裝置包括三個電機，對應與第一汽缸、第二汽缸和第三汽缸的活塞杆端固定連接，三個汽缸的頂端和底部均設有開口，第一汽缸頂端的開口分別經第一閥門、第二閥門、第三閥門對應接油泵、配製油樣取樣口和第三汽缸頂端的開口，第三汽缸頂端的開口經第四閥門分別接第二汽缸底部的開口和第五閥門、經第六閥門接油箱，第五閥門的另一端接配製氣體進氣口。利用本裝置可以在微壓狀態下配製出不同濃度的標準油樣，油樣一致性好，配製效率高。
文檔編號G01N1/28GK201382872SQ20092002399
公開日2010年1月13日 申請日期2009年3月21日 優先權日2009年3月21日
發明者王志廣, 許平吉 申請人:山東中惠儀器有限公司