一種經濟型蓄能器返程閘式剪板機閥組的製作方法

2023-05-15 22:47:26

本實用新型屬於液壓系統領域，具體涉及一種經濟型蓄能器返程閘式剪板機閥組。

背景技術：

閘式剪板機閥組系專為蓄能器返程閘式剪板機配套，目前的閘式剪板機閥組均使用管式節流截止閥調節剪切角，工作油口偏小，返程壓力損失大，導致閘式剪板機閥組整體的使用運行成本的提高。

因此，為了解決以上問題研製出一種剪切角調節靈活且壓力損失較小的閘式剪板機閥組是本領域技術人員所急需解決的難題。

技術實現要素：

為解決上述問題，本實用新型公開了一種經濟型蓄能器返程閘式剪板機閥組。

為了達到上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種經濟型蓄能器返程閘式剪板機閥組，包括油箱、油泵、主壓力閥組、主控制閥組、剪切角調節閥、左剪切油缸、右剪切油缸、蓄能器以及壓料缸；油泵的一端連接至油箱，另一端分別連通主壓力閥組、主控制閥組、剪切角調節閥與壓料缸，主壓力閥組與主控制閥組均連通至左剪切油缸的上腔；主壓力閥組包括單向閥以及與單向閥相連通的主壓力電磁閥；主控制閥組包括主控制二通插裝閥、主壓力閥以及主控制電磁閥；主控制二通插裝閥的A口與油泵相連，主控制二通插裝閥的B口通過電磁閥連通至左剪切油缸的上腔，主控制二通插裝閥的圓周回油口與油箱相連，主控制二通插裝閥的進油口將主壓力閥與主控制電磁閥並聯；主壓力閥與主控制電磁閥還與油箱相連通；左剪切油缸的下腔通過剪切油缸管路與右剪切油缸的上腔相連通；右剪切油缸的下腔與蓄能器相連；剪切角調節閥還與剪切油缸管路相連通；蓄能器還通過節流閥與主控制二通插裝閥的A口相連。進一步地，主壓力閥以及主控制電磁閥還與主控制二通插裝閥的A口相連。

進一步地，主壓力二通插裝閥為NG25二通插裝閥。

進一步地，剪切角調節閥為電磁球閥。

本實用新型與現有技術相比，能夠實現剪切角的自動調節，同時能夠降低返程壓力損失，減少系統發熱，閥組整體使用更為經濟。

附圖說明

圖1、本實用新型的原理圖。

附圖標記列表：油箱1、油泵2、左剪切油缸3、右剪切油缸4、蓄能器5、壓料缸6、剪切角調節閥7、單向閥8、主壓力電磁閥9、主控制二通插裝閥10、主壓力閥11、主控制電磁閥12、電磁閥13、節流閥14。

具體實施方式

以下將結合具體實施例對本發明提供的技術方案進行詳細說明，應理解下述具體實施方式僅用於說明本發明而不用於限制本發明的範圍。

如圖1所示為本實用新型的原理圖，本實用新型為一種經濟型蓄能器返程閘式剪板機閥組，包括油箱1、油泵2、主壓力閥組、主控制閥組、剪切角調節閥7、左剪切油缸3、右剪切油缸4、蓄能器5以及壓料缸6。

油泵2的一端連接至油箱1，另一端分別連通主壓力閥組、主控制閥組、剪切角調節閥7與壓料缸6。

主壓力閥組與主控制閥組均連通至左剪切油缸3的上腔；主壓力閥組包括單向閥8以及與單向閥8相連通的主壓力電磁閥9。

主控制閥組包括主控制二通插裝閥10、主壓力閥11以及主控制電磁閥12；主壓力二通插裝閥10為NG25二通插裝閥，主控制二通插裝閥10的A口與油泵2相連，主控制二通插裝閥10的B口通過電磁閥13連通至左剪切油缸3的上腔，主控制二通插裝閥10的圓周回油口與油箱1相連，主控制二通插裝閥10的進油口將主壓力閥11與主控制電磁閥12並聯；主壓力閥11與主控制電磁閥12還與油箱1相連通，主壓力閥11以及主控制電磁閥12還與主控制二通插裝閥10的A口相連。

左剪切油缸3的下腔通過剪切油缸管路與右剪切油缸4的上腔相連通；右剪切油缸4的下腔與蓄能器5相連。

剪切角調節閥7為電磁球閥，剪切角調節閥7還與剪切油缸管路相連通。

蓄能器5還通過節流閥14與主控制二通插裝閥10的A口相連。

本實用新型在運行時包括以下步驟：

（1）剪切、壓料：啟動油泵2，主控制電磁閥12Y1得電，系統建壓；主壓力電磁閥9Y2得電，主壓力電磁閥9開啟。油泵2輸出壓力油一路至單向閥8，一路至壓料缸6上腔，由於單向閥8需要開啟壓料缸6先伸出壓下，完全壓緊後壓力升高，單向閥8開啟，壓力油進入左剪切油缸3上腔，活塞杆伸出；左剪切油缸3下腔排出壓力油進入右剪切油缸4上腔，活塞杆伸出，帶動刀架向下移動，開始剪切；右剪切油缸4下腔排出的壓力油進入蓄能器5。（2）返回、鬆開：剪板完成後，電磁閥13Y3得電，其他失電，系統洩壓，壓料缸6上腔壓力油洩壓，壓料缸6在彈簧力作用下縮回。蓄能器5排出壓力油進入右剪切油缸4下腔，其上腔排出壓力油進入左剪切油缸3下腔，左剪切油缸3縮回，活塞杆帶動刀架返回上死點。左剪切油缸3上腔排出壓力油經電磁閥13、主控制二通插裝閥10回油箱1。（3）剪切角增大：剪切角調節閥7Y4得電，蓄能器5的壓力油進入右剪切油缸4下腔，活塞杆縮回，刀架剪切角增大，右剪切油缸4上腔排出壓力油經剪切角調節閥7回油箱1。（4）剪切角減小：啟動油泵2，主控制電磁閥12Y1得電，系統減壓；電磁閥13Y3、剪切角調節閥7Y4得電，油泵2輸出壓力油經剪切角調節閥7進入左剪切油缸3下腔，左剪切油缸3活塞杆縮回，其上腔排出壓力油通過電磁閥13回油箱，刀架剪切角減小。（5）蓄能器充液：啟動油泵2，主控制電磁閥12Y1得電，系統建壓；電磁閥13Y3得電，電磁閥13開啟，打開節流閥14，油泵2輸出壓力油進入蓄能器充液，達到設定壓力後關閉節流閥14；主控制電磁閥12Y1失電，系統洩壓，蓄能器5保壓。

最後需要說明的是，以上實施例僅用以說明本發明的技術方案而非限制性技術方案，本領域的普通技術人員應當理解，那些對本發明的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本技術方案的宗旨和範圍，均應涵蓋在本發明的權利要求範圍當中。