改進的腳踏車前燈的製作方法
2023-05-15 05:47:41 1
專利名稱：改進的腳踏車前燈的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種專門適用於自行車的照明裝置，尤其涉及一種易於組裝、拆卸的改進的腳踏車前燈。
如圖8及圖9所示，為習用的腳踏車前燈構造，其是由車燈本體8及固定套環9組成。該固定套環9的兩側設有凹槽91，凹槽91內的斜面呈階梯狀，本體8底面設有卡槽81，其內側兩邊設有兩上斜的彈片82，以與固定套環9的兩側凹槽91的二段式斜面卡合，而完成組裝。但欲拆卸此一車燈時，需將車燈本體8上拉以抵抗彈片82的彈力，使彈片82脫出凹槽91。此一上拉的動作，使用者往往不知情，而採用強拉硬拔的方式，往往不能拔出而破壞固定套環9的結構，且組裝後彈片82的下方設有一空間，其為本體8上拉抵抗彈片82彈力後彈片82位移的預留空間，但此空間若在組裝後有異物阻塞，則無法拆卸本體8。再者，本體8的電池置放處83與燈具84同置放於一艙體內，每當更換電池，需打開艙體，燈具84即有散落之虞，且燈具84的內部即暴露於空氣灰塵中，而受潮、氧化或使灰塵侵入，會使燈具84加速損壞。
本實用新型的主要目的在於，為解決上述的問題而提供一種改進的腳踏車前燈，其藉由槽上滑軌所開設的卡合槽，使固定束環的結合部的彈片上凸緣能與其卡合，達到固定車燈的功效，組裝後欲拆卸車燈本體時只需向下扳動彈片藉此帶動凸緣向下移動，使凸緣脫離滑槽的卡合槽即可迅速方便將車燈拆卸。
本實用新型的次一目的在於，提供一種改進的腳踏車前燈，使其車燈本體的燈具位於密閉容置部內，與電池容置部完全隔離，使得更換電池時，不需打開上蓋，而不會使燈具散落，且使燈具的內部不會暴露於空氣灰塵中，避免受潮或氧化。
本實用新型的目的是由以下技術方案實現的。
一種改進的腳踏車前燈，包括車燈本體與固定束環；其特徵在於，所述本體底面設有一槽，槽兩側各具有一滑軌，滑軌上各具有一卡合槽，固定束環一側為一結合部，是與本體底部的槽相配合，其開設有一凹槽，該凹槽後端具有一卡槽，該結合部兩側各設有一滑槽，供與本體上的滑軌配合，該滑槽延伸出一彈片，其上具有凸緣，使得滑軌和滑槽配合時，與卡合槽卡合，藉此固定本體。組裝後欲拆卸車燈本體時，只需向下扳動彈片藉以帶動凸緣向下移動，使凸緣脫離滑軌的卡合槽即可迅速方便拆卸。
本實用新型的目的還可以通過以下技術措施來進一步實現。
前述的改進的腳踏車前燈，其中該本體後段開設有一容置電池座的容置部，該容置部的一端面具有一彈性凹部，與電池座相對的位置具有一凸點，其是與容置部的彈性凹部相互嵌卡，該電池座底面具有一凸塊，容置部的底面設有一孔。
本實用新型藉由槽上滑軌所開設的卡合槽，使固定束環的結合部的彈片上凸緣能與其卡合，達到固定車燈的功效，組裝後欲拆卸車燈本體時只需向下扳動彈片藉此帶動凸緣向下移動，使凸緣脫離滑槽的卡合槽即可迅速方便將車燈拆卸。同時其車燈本體的燈具位於密閉容置部內，與電池容置部完全隔離，使得更換電池時，不需打開上蓋，而不會使燈具散落，且使燈具的內部不會暴露於空氣灰塵中，避免受潮或氧化。
為能進一步了解本實用新型的技術內容、特點及功效，茲例舉以下較佳實施例，並配合附圖詳細說明如下
圖1是本實用新型的分解立體示意圖。
圖2是本實用新型的局部分解示意圖。
圖3是本實用新型的剖視圖。
圖4是本實用新型的使用狀態圖。
圖5是本實用新型示意圖。
圖6是本實用新型的示意圖。
圖7是本實用新型第二實施例的示意圖。
圖8是習用腳踏車前燈的剖視圖。
圖9是習用腳踏車前燈的組合示意圖。
請參閱
圖1至圖7，本實用新型是由一車燈的本體1與固定束環2組合而成，本體1底面設有一槽11，槽11的兩側各具有一滑軌12，該滑軌12上各具有一卡合槽13。該固定束環2的一側為一結合部21，其是與本體1底面的槽11配合，該結合部21開設一凹槽22，該凹槽22後端具有一卡槽221，該結合部21兩側各設有一滑槽23，其是與本體1上的滑軌12配合。該滑槽23延伸出一彈片24，其上設有凸緣25，使得滑軌12和滑槽23配合時，與卡合槽13卡合，使車燈藉此固定。本體1的後段開設一容置電池座3的容置部14，該容置部14的一端面具有一彈性凹部141，而電池座3的相對位置則具有一凸點31，其是與容置部14的彈性凹部141相互嵌卡。該電池座3底面具有一凸塊32，而於容置部14的底面設有一孔142。安裝電池座3時，該凸塊32由孔142穿過且向下凸出於本體1的槽11，並將本體1向後推動，使凸塊32嵌入結合部21的凹槽22後端的卡槽221，達到雙重卡合作用。由於置放電池座3的容置部14是與本體1前緣的燈具15完全隔離，以便在更換電池時，不會暴露於空氣灰塵中而受潮、氧化。
請參閱圖4至圖7，於本實施例中，車燈是藉由固定束環2固定於腳踏車把手架4上，組裝後欲拆卸時只需向下扳動彈片24藉以帶動凸緣25向下移動，使凸緣25脫離滑軌12的卡合槽13，即可迅速方便拆卸。
當然，本實用新型仍存在許多例子，其間僅細節上的變化。請參閱圖7所示，其是本實用新型的第二實施例，其中，可將車燈本體1拆下，裝設於滑板車上，使其達到與第一實施例相同的功效。
權利要求1．一種改進的腳踏車前燈，包括車燈本體與固定束環；其特徵在於，所述本體底面設有一槽，槽兩側各具有一滑軌，滑軌上各具有一卡合槽，固定束環一側為一結合部，是與本體底部的槽相配合，其開設有一凹槽，該凹槽後端具有一卡槽，該結合部兩側各設有一滑槽，供與本體上的滑軌配合，該滑槽延伸出一彈片，其上具有凸緣，使得滑軌和滑槽配合時，與卡合槽卡合，藉此固定本體。
2．根據權利要求1所述的改進的腳踏車前燈，其特徵在於，所述本體後段開設有一容置電池座的容置部，該容置部的一端面具有一彈性凹部，與電池座相對的位置具有一凸點，其是與容置部的彈性凹部相互嵌卡，該電池座底面具有一凸塊，容置部的底面設有一孔。
專利摘要一種改進的腳踏車前燈，由車燈本體與固定束環組成，本體底面有一槽，槽上兩側設有滑軌，滑軌上各開設有一卡合槽。固定束環的一側設有一與本體底面的槽配合的結合部，其二側各設有一滑槽，供與本體上的滑軌配合，滑槽延伸出一彈片，其上設有凸緣，使滑軌和滑槽配合時，凸緣藉此與卡合槽卡合，達到固定車燈的本體。組裝後欲拆卸車燈本體時，只需向下扳動彈片帶動凸緣向下移動，使凸緣脫離滑軌的卡合槽即可迅速方便拆卸。
文檔編號B62J6/02GK2447265SQ0025731
公開日2001年9月12日 申請日期2000年11月1日 優先權日2000年11月1日
發明者吳景隆 申請人:吳景隆