一種制動主缸的氧化方法
2023-05-15 09:04:31
專利名稱：一種制動主缸的氧化方法
技術領域：
本發明涉及制動主缸的處理方法，特別是涉及一種制動主缸的氧化方法。
背景技術：
隨著汽車工業的快速發展，人們對汽車制動系統的可靠性和使用壽命都提出了更高的要求。對制動主缸不但有膜厚要求，還對主缸的粗糙度和硬度都有嚴格的要求，具體要求孔內膜厚為3-10um，粗糙度Ra彡0. 5，HV彡350，由於鑄鋁中AlSi7Mg含Si量較高， 缸孔較深(100mm左右)。要同時滿足對膜厚、粗糙度和硬度的要求是比較困難的，現有技術中採用硬質氧化工藝，由於通常硬質氧化需要較低的溫度，對設備的要求較高，同時氧化成本也大大增加。
發明內容
本發明的目的在於克服上述現有技術的不足，提供一種制動主缸的氧化方法，使主缸氧化膜的膜厚、粗糙度和硬度能同時滿足設計要求，並節省成本。本發明的技術解決方案如下
一種制動主缸的氧化方法，其特點是該方法包括如下步驟
①上掛將所述制動主缸上的兩個定位孔分別掛在用於氧化該制動主缸的掛具上；
②配製除油劑的和除油處理胺基酸沈-3洲、磷酸氫二鈉10-15%、苯甲酸鈉8-12%、 甘油12-16%、檸檬酸6-8 %、十二烷基苯磺酸鈉1- 和水18-25%混合後，以體積比為 4-10%和水稀釋，把上掛後的制動主缸放在該稀釋液中，調節pH為1. 5-2. 5，處理溫度為 50士 1度，處理時間為4-6分鐘；
③配製陽極氧化槽液該陽極氧化槽液是硫酸氧化槽液，其中，硫酸濃度為150-170g/ 1，鋁離子< 15g/l,氯離子濃度< 0. 2g/l ；
④陽極氧化處理該陽極氧化處理採用直流電源，將步驟②處理的制動主缸為陽極，以陽極氧化槽內相互對稱的鉛板為陰極，設置恆壓氧化，氧化電壓為20士 IV，升壓時間為5 8分鐘，氧化時間為16 18分鐘，氧化溫度為16 19°C ；
⑤氧化完成後取出所述制動主缸，並進行清洗、封閉烘乾處理。所述的掛具包括在至少兩根水平的短橫的金屬板條的兩端固定兩根豎直且平行的長金屬板條，該兩根長金屬板條的頂端彎成掛鈎，在所述的下面的橫板條上，且與所述的掛鈎同側設有至少一個懸掛裝置。所述的懸掛裝置包括一根彎折的板條狀的鈦金屬片，該鈦金屬片下方的兩側分別設有彎折的鈦金屬板，該兩鈦金屬板之間的距離與所述的制動主缸上的兩定位孔之間的距離相等，在所述的兩鈦金屬板外側設有鈦金屬棒，該鈦金屬棒與所述的長金屬板條成25 35度夾角，所述鈦金屬棒的長度為40 50mm，直徑比所述的制動主缸上的定位孔直徑小 1 1. 5mm。所述的鈦金屬板的厚度為2 3mm。
所述的鈦金屬片的厚度為0. 5 1mm。所述的鈦金屬片成二次彎折，彎折角度為100 120度。與現有技術相比，本發明的技術效果是
1.採用專用的氧化該制動主缸的掛具，由於主缸與豎直方向有25-35度的夾角，能使氧化液順利的流出缸孔，同時能使電力線達到缸孔內部深處，順利生成氧化膜，利用了槓桿原理，用主缸定位孔的外邊緣作為支承點，孔內邊緣作為阻力臂，壓緊的鈦金屬片作為動力臂，這樣不僅增加工件與鈦金屬棒的接觸點，而且工由於動力臂比阻力臂長很多，很容易將工件夾緊。上下工件方便，只要將鈦金屬片向上抬起，就能輕鬆的上下工件。2.採用弱酸性除油工藝，既保證了除油效果，又避免鹼性除油劑對鋁基材表面的過分浸蝕，從而避免共晶矽突出，影響產品的安全性能和使用壽命。.氧化工藝中把升壓時間控制在5-8分鐘，避免了一般氧化工藝升壓時間較短的缺點，使得電壓上升階段的熱量得到有效的散發，從而控制了氧化膜的溶解，氧化膜的粗糙度得到了保證。.採用濃度為150g/l_170g/l的硫酸，氧化溫度為16°C-19°C既保證了電流效率，又能提高氧化膜的硬度，降低了能耗成本。
圖1是本發明中用於氧化制動主缸的掛具結構示意圖。圖2是本發明中用於氧化制動主缸並設有多個懸掛裝置的掛具結構示意圖。圖3是本發明實施例1氧化後的缸孔內相同部位放大400倍的金相圖譜。圖4是對比例1氧化後的缸孔內相同部位放大400倍的金相圖譜。圖5是對比例2氧化後的缸孔內相同部位放大400倍的金相圖譜。圖6是對比例3氧化後的缸孔內相同部位放大400倍的金相圖譜。
具體實施例方式下面結合實施例和附圖對本發明作進一步說明，但不應以此限制本發明的保護範圍。一種制動主缸的氧化方法，其特點是該方法包括如下步驟
①上掛將所述制動主缸上的兩個定位孔分別掛在用於氧化該制動主缸的掛具上； 請先參見圖1，圖1是本發明中用於氧化制動主缸的掛具結構示意圖。由圖可知，用於氧化該制動主缸的掛具是包括在至少兩根水平的短橫的金屬板條的兩端固定兩根豎直且平行的長金屬板條，該兩根長金屬板條的頂端彎成掛鈎1，在所述的下面的橫板條2上， 且與所述的掛鈎1同側設有至少一個懸掛裝置。在所述的最上面的橫板條的中間固定一根杆，以便於手握。懸掛裝置包括一根彎折的板條狀的鈦金屬片3，其厚度為0. 5 1mm，鈦金屬片3 成二次彎折，彎折角度為100 120度。鈦金屬片3下方的兩側分別設有彎折的鈦金屬板 4，其厚度為2 3mm，該兩鈦金屬板4之間的距離與所述的制動主缸上的兩定位孔之間的距離相等，在所述的兩鈦金屬板4外側各設有鈦金屬棒5，該鈦金屬棒5與所述的長金屬板條成25 35度夾角，所述鈦金屬棒5的長度為40 50mm，直徑比所述的制動主缸上的定位孔直徑小1 1. 5mm。該用於氧化該制動主缸的掛具上也可以根據各生產線的具體情況設置多個懸掛裝置，如圖2所示。②配製除油劑的和除油處理胺基酸沈_3洲、磷酸氫二鈉10-15%、苯甲酸鈉 8-12%、甘油12-16%、檸檬酸6-8 %、十二烷基苯磺酸鈉1- 和水18-25%混合後，以體積比為4-10%和水稀釋，把上掛後的制動主缸放在該稀釋液中，調節pH為1. 5-2. 5，處理溫度為50士 1度，處理時間為5分鐘；
③配製陽極氧化槽液該陽極氧化槽液是硫酸氧化槽液，其中，硫酸濃度為150-170g/ 1，鋁離子< 15g/l,氯離子濃度< 0. 2g/l ；
④陽極氧化處理該陽極氧化處理採用直流電源，將步驟②處理的制動主缸為陽極，以陽極氧化槽內相互對稱的鉛板為陰極，設置恆壓氧化，氧化電壓為20士 IV，升壓時間為5 8分鐘，氧化時間為16 18分鐘，氧化溫度為16 19°C ；
⑤氧化完成後取出所述制動主缸，並進行清洗、封閉，烘乾處理。由於為本領域技術人員所公知，在此不再贅述。實施例1.
一種制動主缸的氧化方法，包括如下步驟
①上掛將所述制動主缸上的兩個定位孔插入掛具的兩個鈦金屬棒5內，用具有彈性的鈦金屬片5壓在主缸的尾部，鈦金屬片5的厚度為0. 5mm-lmm。利用槓桿原理，由於有較長的動力臂，只要用較小的彈力就可以將主缸壓緊，注意將主缸尾部有孔的一側朝上，以便於氧化過程中產生氣體散發。②配製除油劑的和除油處理胺基酸沈％、磷酸氫二鈉15%、苯甲酸鈉10%、甘油 16%、檸檬酸6 %、十二烷基苯磺酸鈉洲和水25%混合後，以體積比為4-10%和水稀釋，把上掛後的制動主缸放在該稀釋液中，調節PH為1. 5-2. 5，處理溫度為50士 1度，處理時間為 4-6分鐘；
③配製陽極氧化槽液該陽極氧化槽液是硫酸氧化槽液，其中，硫酸濃度為150-170g/ 1，鋁離子< 15g/l,氯離子濃度< 0. 2g/l ；
④陽極氧化處理該陽極氧化處理採用直流電源，將步驟②處理的制動主缸為陽極，以陽極氧化槽內相互對稱的鉛板為陰極，設置恆壓氧化，氧化電壓為20士 IV，升壓時間為5 8分鐘，氧化時間為16 18分鐘，氧化溫度為16 19°C ；
⑤氧化完成後取出所述制動主缸，並進行清洗、封閉烘乾處理。實施例2
一種制動主缸的氧化方法，包括如下步驟
①上掛將所述制動主缸上的兩個定位孔插入掛具的兩個鈦金屬棒5內，用具有彈性的鈦金屬片3壓在主缸的尾部，鈦金屬片3的厚度為0. 5mm-lmm。利用槓桿原理，由於有較長的動力臂，只要用較小的彈力就可以將主缸壓緊，注意將主缸尾部有孔的一側朝上，以便於氧化過程中產生氣體散發。②配製除油劑的和除油處理胺基酸觀％、磷酸氫二鈉15%、苯甲酸鈉10%、甘油 16%、檸檬酸8 %、十二烷基苯磺酸鈉1%和水2 混合後，以體積比為4-10%和水稀釋，把上掛後的制動主缸放在該稀釋液中，調節PH為1. 5-2. 5，處理溫度為50士 1度，處理時間為4-6分鐘；
③配製陽極氧化槽液該陽極氧化槽液是硫酸氧化槽液，其中，硫酸濃度為150-170g/ 1，鋁離子< 15g/l,氯離子濃度< 0. 2g/l ；
④陽極氧化處理該陽極氧化處理採用直流電源，將步驟②處理的制動主缸為陽極，以陽極氧化槽內相互對稱的鉛板為陰極，設置恆壓氧化，氧化電壓為20士 IV，升壓時間為7分鐘，氧化時間為16分鐘，氧化溫度為18°C ；
⑤氧化完成後取出所述制動主缸，並進行清洗、封閉烘乾處理。實施例3
一種制動主缸的氧化方法，包括如下步驟
①上掛將所述制動主缸上的兩個定位孔插入掛具的兩個鈦金屬棒5內，用具有彈性的鈦金屬片3壓在主缸的尾部，鈦金屬片3的厚度為0. 5mm-lmm。利用槓桿原理，由於有較長的動力臂，只要用較小的彈力就可以將主缸壓緊，注意將主缸尾部有孔的一側朝上，以便於氧化過程中產生氣體散發。②配製除油劑的和除油處理胺基酸32%、磷酸氫二鈉10%、苯甲酸鈉12%、甘油 12%、檸檬酸8 %、十二烷基苯磺酸鈉1%和水25%混合後，以體積比為4-10%和水稀釋，把上掛後的制動主缸放在該稀釋液中，調節PH為1. 5-2. 5，處理溫度為50 士 1度，處理時間為 4-6分鐘；
③配製陽極氧化槽液該陽極氧化槽液是硫酸氧化槽液，其中，硫酸濃度為150-170g/ 1，鋁離子< 15g/l,氯離子濃度< 0. 2g/l ；
④陽極氧化處理該陽極氧化處理採用直流電源，將步驟②處理的制動主缸為陽極，以陽極氧化槽內相互對稱的鉛板為陰極，設置恆壓氧化，氧化電壓為20士 IV，升壓時間為6分鐘，氧化時間為17分鐘，氧化溫度為18°C ；
⑤氧化完成後取出所述制動主缸，並進行清洗、封閉烘乾處理。實施例4
一種制動主缸的氧化方法，包括如下步驟
①上掛將所述制動主缸上的兩個定位孔插入掛具的兩個鈦金屬棒5內，用具有彈性的鈦金屬片5壓在主缸的尾部，鈦金屬片5的厚度為0. 5mm-lmm。利用槓桿原理，由於有較長的動力臂，只要用較小的彈力就可以將主缸壓緊，注意將主缸尾部有孔的一側朝上，以便於氧化過程中產生氣體散發。②配製除油劑的和除油處理胺基酸32%、磷酸氫二鈉15%、苯甲酸鈉9%、甘油 16%、檸檬酸8%、十二烷基苯磺酸鈉洲和水18%混合後，以體積比為4-10%和水稀釋，把上掛後的制動主缸放在該稀釋液中，調節PH為1. 5-2. 5，處理溫度為50士 1度，處理時間為 4-6分鐘；
③配製陽極氧化槽液該陽極氧化槽液是硫酸氧化槽液，其中，硫酸濃度為150-170g/ 1，鋁離子< 15g/l,氯離子濃度< 0. 2g/l ；
④陽極氧化處理該陽極氧化處理採用直流電源，將步驟②處理的制動主缸為陽極，以陽極氧化槽內相互對稱的鉛板為陰極，設置恆壓氧化，氧化電壓為20士 IV，升壓時間為5分鐘，氧化時間為16分鐘，氧化溫度為19°C ；
⑤氧化完成後取出所述制動主缸，並進行清洗、封閉烘乾處理。
實施例5
一種制動主缸的氧化方法，包括如下步驟
①上掛將所述制動主缸上的兩個定位孔插入掛具的兩個鈦金屬棒5內，用具有彈性的鈦金屬片3壓在主缸的尾部，鈦金屬片3的厚度為0. 5mm-lmm。利用槓桿原理，由於有較長的動力臂，只要用較小的彈力就可以將主缸壓緊，注意將主缸尾部有孔的一側朝上，以便於氧化過程中產生氣體散發。②配製除油劑的和除油處理胺基酸32%、磷酸氫二鈉15%、苯甲酸鈉8%、甘油 12%、檸檬酸7 %、十二烷基苯磺酸鈉1%和水25%混合後，以體積比為4-10%和水稀釋，把上掛後的制動主缸放在該稀釋液中，調節PH為1. 5-2. 5，處理溫度為50士 1度，處理時間為 4-6分鐘；
③配製陽極氧化槽液該陽極氧化槽液是硫酸氧化槽液，其中，硫酸濃度為150-170g/ 1，鋁離子< 15g/l,氯離子濃度< 0. 2g/l ；
④陽極氧化處理該陽極氧化處理採用直流電源，將步驟②處理的制動主缸為陽極，以陽極氧化槽內相互對稱的鉛板為陰極，設置恆壓氧化，氧化電壓為20士 IV，升壓時間為8分鐘，氧化時間為18分鐘，氧化溫度為16°C ；
⑤氧化完成後取出所述制動主缸，並進行清洗、封閉烘乾處理。對比例1 用於說明採用鹼性除油氧化出來的產品相對與採用本發明方法的產品粗糙度差。一種制動主缸的氧化方法，包括如下步驟
①上掛將所述制動主缸上的兩個定位孔插入掛具的兩個鈦金屬棒5內，用具有彈性的鈦金屬片3壓在主缸的尾部，鈦金屬片3的厚度為0. 5mm-lmm。利用槓桿原理，由於有較長的動力臂，只要用較小的彈力就可以將主缸壓緊，注意將主缸尾部有孔的一側朝上，以便於氧化過程中產生氣體散發。②配製除油劑的和除油處理15%氫氧化鈉和15磷酸鈉組成的水溶液，將上掛好的主缸放在稀釋液中處理，處理溫度為50度，處理時間為5分鐘。③配製陽極氧化槽液該陽極氧化槽液是硫酸氧化槽液，其中，硫酸濃度為 150-170g/l,鋁離子彡15g/l,氯離子濃度彡0. 2g/l ；
④陽極氧化處理該陽極氧化處理採用直流電源，將步驟②處理的制動主缸為陽極，以陽極氧化槽內相互對稱的鉛板為陰極，設置恆壓氧化，氧化電壓為20士 IV，升壓時間為5 8分鐘，氧化時間為16 18分鐘，氧化溫度為16 19°C ；
⑤氧化完成後取出所述制動主缸，並進行清洗、封閉烘乾處理。對比例2 用於說明升壓時間為1分鐘的氧化膜沒有本發明升壓時間為5-8分鐘的氧化膜粗糙度好。一種制動主缸的氧化方法，包括如下步驟
①上掛將所述制動主缸上的兩個定位孔插入掛具的兩個鈦金屬棒5內，用具有彈性的鈦金屬片3壓在主缸的尾部，鈦金屬片3的厚度為0. 5mm-lmm。利用槓桿原理，由於有較長的動力臂，只要用較小的彈力就可以將主缸壓緊，注意將主缸尾部有孔的一側朝上，以便於氧化過程中產生氣體散發。②配製除油劑的和除油處理胺基酸28%磷酸氫二鈉15%苯甲酸鈉10%甘油16%檸檬酸8 %十二烷基苯磺酸鈉1%水2 混合後，以體積比為4-10%和水稀釋，把上掛後的制動主缸放在該稀釋液中，調節PH為1. 5-2. 5，處理溫度為50士 1度，處理時間為4_6 分鐘；
③配製陽極氧化槽液該陽極氧化槽液是硫酸氧化槽液，其中，硫酸濃度為150-170g/ 1，鋁離子< 15g/l,氯離子濃度< 0. 2g/l ；
④陽極氧化處理該陽極氧化處理採用直流電源，將步驟②處理的制動主缸為陽極，以陽極氧化槽內相互對稱的鉛板為陰極，設置恆壓氧化，氧化電壓為20士 IV，升壓時間為1分鐘，氧化時間為16 18分鐘，氧化溫度為16 19°C ；
⑤氧化完成後取出所述制動主缸，並進行清洗、封閉烘乾處理。對比例3 用於說明採用本發明工藝的氧化膜層硬度比在20攝氏度以上氧化的硬度尚。一種制動主缸的氧化方法，包括如下步驟
①上掛將所述制動主缸上的兩個定位孔插入掛具的兩個鈦金屬棒5內，用具有彈性的鈦金屬片3壓在主缸的尾部，鈦金屬片3的厚度為0. 5mm-lmm。利用槓桿原理，由於有較長的動力臂，只要用較小的彈力就可以將主缸壓緊，注意將主缸尾部有孔的一側朝上，以便於氧化過程中產生氣體散發。②配製除油劑的和除油處理胺基酸32%、磷酸氫二鈉15%、苯甲酸鈉8%、甘油 12%、檸檬酸7 %、十二烷基苯磺酸鈉1%和水25%混合後，以體積比為4-10%和水稀釋，把上掛後的制動主缸放在該稀釋液中，調節PH為1. 5-2. 5，處理溫度為50士 1度，處理時間為 4-6分鐘；
③配製陽極氧化槽液該陽極氧化槽液是硫酸氧化槽液，其中，硫酸濃度為150-170g/ 1，鋁離子< 15g/l,氯離子濃度< 0. 2g/l ；
④陽極氧化處理該陽極氧化處理採用直流電源，將步驟②處理的制動主缸為陽極，以陽極氧化槽內相互對稱的鉛板為陰極，設置恆壓氧化，氧化電壓為20士 IV，升壓時間為5 8分鐘，氧化時間為16 18分鐘，氧化溫度為20-230C ；
⑤氧化完成後取出所述制動主缸，並進行清洗、封閉烘乾處理。陽極氧化膜性能檢測方法
將上述五個實施例和三個對比例氧化完成後的產品，各取距主缸孔底13mm以上相同部位的缸孔內氧化膜，分別進行粗糙度，氧化膜厚，和硬度檢測。粗糙度用粗糙度儀測量。氧化膜厚採用金相顯微鏡測量氧化膜厚度，具體操作參GB/T6462-1986
硬度硬度檢測按GB/T 9790 -1988 金屬覆蓋層及其他有關覆蓋層維氏和努氏顯微硬度試驗。按照上述檢驗方法的檢測結果，見下表
權利要求
1.一種制動主缸的氧化方法，其特徵在於，該方法包括如下步驟①上掛將所述制動主缸上的兩個定位孔分別掛在用於氧化該制動主缸的掛具上；②配製除油劑的和除油處理胺基酸沈-3洲、磷酸氫二鈉10-15%、苯甲酸鈉8-12%、 甘油12-16%、檸檬酸6-8 %、十二烷基苯磺酸鈉1- 和水18-25%混合後，以體積比為 4-10%和水稀釋，把上掛後的制動主缸放在該稀釋液中，調節pH為1. 5-2. 5，處理溫度為 50士 1度，處理時間為4-6分鐘；③配製陽極氧化槽液該陽極氧化槽液是硫酸氧化槽液，其中，硫酸濃度為150-170g/ 1，鋁離子< 15g/l,氯離子濃度< 0. 2g/l ；④陽極氧化處理該陽極氧化處理採用直流電源，將步驟②處理的制動主缸為陽極，以陽極氧化槽內相互對稱的鉛板為陰極，設置恆壓氧化，氧化電壓為20士 IV，升壓時間為5 8分鐘，氧化時間為16 18分鐘，氧化溫度為16 19°C ；⑤氧化完成後取出所述制動主缸，並進行清洗、封閉烘乾處理。
2.根據權利要求1所述的制動主缸的氧化方法，其特徵在於，所述的掛具包括在至少兩根水平的短橫的金屬板條的兩端固定兩根豎直且平行的長金屬板條，該兩根長金屬板條的頂端彎成掛鈎(1 )，在所述的下面的橫板條(2)上，且與所述的掛鈎(1)同側設有至少一個懸掛裝置。
3.根據權利要求2所述的制動主缸的氧化方法，其特徵在於，所述的懸掛裝置包括一根彎折的板條狀的鈦金屬片(3)，該鈦金屬片(3)下方的兩側分別設有彎折的鈦金屬板 (4)，該兩鈦金屬板(4)之間的距離與所述的制動主缸上的兩定位孔之間的距離相等，在所述的兩鈦金屬板(4)外側各設有鈦金屬棒(5 )，該鈦金屬棒(5 )與所述的長金屬板條成 25 35度夾角，所述鈦金屬棒(5 )的長度為40 50mm，直徑比所述的制動主缸上的定位孑L直徑小1 1. 5mm。
4.根據權利要求3所述的制動主缸的氧化方法，其特徵在於，所述的鈦金屬板(4)的厚度為2 3mm。
5.根據權利要求3所述的制動主缸的氧化方法，其特徵在於，所述的鈦金屬片(3)的厚度為0. 5 1mm。
6.根據權利要求3所述的制動主缸的氧化方法，其特徵在於，所述的鈦金屬片(3)成二次彎折，彎折角度為100 120度。
全文摘要
本發明公開了一種制動主缸的氧化方法，包括步驟①上掛將制動主缸掛在專用氧化該制動主缸的掛具上；②弱酸性除油除油處理；③配製陽極氧化槽液；④陽極氧化處理；⑤氧化完成後取出所述制動主缸，並進行清洗、封閉烘乾處理。採用本發明方法後的制動主缸在膜厚、粗糙度、硬度等質量方面的工業要求。
文檔編號C25D11/16GK102206845SQ201110141729
公開日2011年10月5日 申請日期2011年5月30日 優先權日2011年5月30日
發明者吳曉杉 申請人:上海瑞爾實業有限公司