液壓機頂出油缸拉線式位置精確檢測裝置的製作方法
2023-05-22 04:06:56
專利名稱：液壓機頂出油缸拉線式位置精確檢測裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型主要涉及一種行程限位，具體為液壓機頂出油缸拉線式位置精確檢測裝置。
背景技術：
目前公知的任何一種類型液壓機頂出油缸，都具有頂出及退回動作，從一個動作到另一個動作(如快速到慢速過程)的轉換，需要有發訊元件，根據信號不同，可分為壓力發訊和位置發訊，位置發訊元件有位移傳感器和行程開關。一般的液壓機頂出缸位置檢測裝置由連接塊、活塞杆、導杆、位置發訊元件、限位支架、限位碰塊組成，安裝於液壓機底梁之下。一些液壓機的工況比較惡劣，一些腐蝕性介質會沿著液壓機底梁傳遞到液壓機頂出缸位置檢測裝置上，影響液壓機頂出油缸檢測精度，而且容易損壞價格比較高的發訊元件，無疑造成壓機精度降低及資源的浪費。實用新型內容本實用新型就是為了解決已有技術中的技術問題，提供了一種液壓機頂出油缸拉線式位置精確檢測置，主要用於工況比較惡劣情況下的液壓機頂出缸位置檢測裝置。本實用新型是通過以下技術方案實現的液壓機頂出油缸拉線式位置精確檢測裝置，其特徵在於包括有位於液壓機頂出油缸缸底一側的限位杆防轉裝置、安裝於頂出油缸活塞頭底的限位杆、固定於頂出油缸缸底另一側的定滑輪組和安裝在液壓機機身的多個鋼絲繩轉向滑輪組、配重裝置、接近開關，限位杆防轉裝置與限位杆連接，所述的配重裝置包括有安裝於液壓機機身上的配重塊安裝架、位於配重塊安裝架內的配重塊、限制配重塊上下運動的限位導向塊，限位導向塊上固定安裝有直線位移傳感器、感應塊，鋼絲繩的一端與限位杆連接，另一端通過定滑輪組及鋼絲繩轉向滑輪組引至配重裝置與配重塊連接，配重塊在配重塊安裝架內上下運動；所述的接近開關位於配置裝置的下方的液壓機機身上，接近開關通過接近開關安裝支架固定於液壓機機身上，限位導向塊與接近開關位於同一平面並隨配重塊上下運動到接近開關安裝位置發訊。液壓機頂出油缸拉線式位置精確檢測裝置還包括有保護罩，保護罩安裝於液壓機機身上並覆蓋配重裝置和直線位移傳感器。所述的限位杆防轉裝置包括有固定於液壓機頂出油缸缸底的防轉支架，防轉支架上有導向槽，限位杆一端的固定有一個具有內軸承的限位撞塊，限位撞塊的一端通過內軸承固定在限位杆上，限位撞塊的另一端連接防轉導向塊，防轉導向塊在防轉支架的導向槽內保持直線運動，通過限位杆轉動只帶軸承的轉動保證了限位撞塊保持在同一平面，從而保持鋼絲繩在同一平面。本實用新型將原先安裝於底梁下的位置檢測裝置安裝到機身上部，通過鋼絲繩與限位杆連接，通過定滑輪組及鋼絲繩轉向滑輪組引至配重裝置與配重塊連接；通過直線位移傳感器檢測配重塊的上下運動來反映頂出油缸活塞杆的上下運動位置。本實用新型的優點是[0014]本實用新型中的機構避免了腐蝕性介質損壞發訊元件，避免了資源浪費；更用保 護罩保護髮訊元件避免外界介質對壓機頂出缸檢測元件精度的影響，並且保證了其美觀 性。[0015]
[0016]圖1是本實用新型實施的裝配結構示意圖。[0017]圖2是本實用新型實施局部I示意圖。[0018]圖3是本實用新型實施局部2示意圖主視圖。[0019]圖4是本實用新型實施局部2示意圖俯視圖。[0020]圖中標號I一液壓機機身；2—鋼絲繩轉向滑輪組一 ；3—鋼絲繩轉向滑輪組二 ； 4一鋼絲繩轉向滑輪組三；5—頂出油缸；6—定滑輪組；7—限位杆防轉裝置；8 —限位杆； 9一配重塊安裝架；10—限位導向塊一 ；11—限位導向塊二 ；12—配重塊；13—鋼絲繩；14一 直線位移傳感器；15—直線位移傳感器感應塊；16—接近開關安裝支架；17—接近開關; 18-保護罩。
具體實施方式
[0021]為了更好了解本實用新型的發明內容、特點及功效，現對附圖說明如下[0022]如圖1-4所示，液壓機頂出油缸拉線式位置精確檢測裝置，包括有位於液壓機頂 出油缸缸底一側的限位杆防轉裝置7、安裝於頂出油缸活塞頭底的限位杆8、固定於頂出油 缸缸底另一側的定滑輪組6和安裝在液壓機機身的多個鋼絲繩轉向滑輪組2、3、4、配重裝 置、接近開關17 ;圖1中，限位杆防轉裝置7通過螺釘安裝於液壓機頂出油缸5 —側，並與 安裝於頂出油缸活塞頭底的限位杆8連接，鋼絲繩13固定在限位杆8上，穿過定滑輪組6。[0023]圖2中，限位杆防轉裝置7包括有固定於液壓機頂出油缸5缸底的防轉支架7. 1， 防轉支架7.1上有導向槽，限位杆8 一端的固定有一個具有內軸承的限位撞塊7. 2，限位撞 塊7. 2的一端通過內軸承固定在限位杆8上，限位撞塊7. 2的另一端連接防轉導向塊7. 3， 防轉導向塊7. 3在防轉支架7.1的導向槽內保持直線運動，通過限位杆8轉動只帶軸承的 轉動保證了限位撞塊7. 2保持在同一平面，從而保持鋼絲繩在同一平面。[0024]參閱圖3、4，配重塊安裝架9通過螺釘在液壓機機身I上，配重塊12安裝於配重塊 安裝架9內，並由限位導向塊一 10、限位導向塊二 11固定在配重塊安裝架9內，保證配重塊 12在配重塊安裝架9內上下運動，另外限位導向塊一 10、限位導向塊二 11隨著配重塊一起 上下運動，直線位移傳感器感應塊15通過螺釘固定在限位導向塊一 10上隨著配重塊一起 運動，與直線位移傳感器14形成感應區域，接近開關安裝支架16用螺釘固定在液壓機機身 上，接近開關17固定在接近開關安裝支架16上，當限位導向塊一 10靠近接近開關17發訊 區域時，接近開關17發訊，保護罩18用螺釘固定在液壓機機身I上，將以上部件包圍在內， 起到保護及美觀作用。[0025]
以下結合附圖1對本實用新型做進一步的說明[0026]液壓頂出油缸5活塞杆向上運動時，帶動限位杆8向上運動拉動穿過定滑輪組6 的鋼絲繩13，此時限位杆防轉裝置7保證了鋼絲繩13在滑輪槽內，鋼絲繩13通過鋼絲繩轉 向滑輪組一 2、鋼絲繩轉向滑輪組二 3、鋼絲繩轉向滑輪組三4轉向為沿機身側面上下運動 方向，連接到配重塊12帶動配重塊12向上運動，液壓頂出油缸5活塞杆向下運動時，液壓頂出油缸)活塞杆向下運動多少距離，配重塊12靠自重也向下移動多少距離，從而實現液壓頂出油缸5活塞杆位置精確檢測。
權利要求1.液壓機頂出油缸拉線式位置精確檢測裝置，其特徵在於包括有位於液壓機頂出油缸缸底一側的限位杆防轉裝置、安裝於頂出油缸活塞頭底的限位杆、固定於頂出油缸缸底另一側的定滑輪組和安裝在液壓機機身的多個鋼絲繩轉向滑輪組、配重裝置、接近開關，限位杆防轉裝置與限位杆連接，所述的配重裝置包括有安裝於液壓機機身上的配重塊安裝架、位於配重塊安裝架內的配重塊、限制配重塊上下運動的限位導向塊，限位導向塊上固定安裝有直線位移傳感器、感應塊，鋼絲繩的一端與限位杆連接，另一端通過定滑輪組及鋼絲繩轉向滑輪組引至配重裝置與配重塊連接，配重塊在配重塊安裝架內上下運動；所述的接近開關位於配置裝置的下方的液壓機機身上，接近開關通過接近開關安裝支架固定於液壓機機身上，限位導向塊與接近開關位於同一平面並隨配重塊上下運動到接近開關安裝位置發訊。
2.根據權利要求1所述的液壓機頂出油缸拉線式位置精確檢測裝置，其特徵在於還包括有保護罩，保護罩安裝於液壓機機身上並覆蓋配重裝置和直線位移傳感器。
3.根據權利要求1所述的液壓機頂出油缸拉線式位置精確檢測裝置，其特徵在於所述的限位杆防轉裝置包括有固定於液壓機頂出油缸缸底的防轉支架，防轉支架上有導向槽，限位杆一端的固定有一個具有內軸承的限位撞塊，限位撞塊的一端通過內軸承固定在限位杆上，限位撞塊的另一端連接防轉導向塊，防轉導向塊在防轉支架的導向槽內保持直線運動。
專利摘要本實用新型公開了液壓機頂出油缸拉線式位置精確檢測裝置，包括有液壓機機身、鋼絲繩轉向滑輪組、頂出油缸、定滑輪組、限位杆防轉裝置、限位杆、配重塊安裝架、限位導向塊、配重塊、鋼絲繩、直線位移傳感器、直線位移傳感器感應塊、接近開關安裝支架、接近開關、保護罩。鋼絲繩與限位杆連接，通過定滑輪組及鋼絲繩轉向滑輪組引至配重裝置與配重塊連接；所述的配重塊的上下運動即是頂出油缸活塞杆的上下運動，也即直線位移傳感器及接近開關檢測到的配重塊的運動位置並是頂出缸活塞杆的運動位置。本實用新型中的機構避免了腐蝕性介質損壞發訊元件，避免了資源浪費。更用保護罩保護髮訊元件避免外界介質對壓機頂出缸檢測元件精度的影響，並且保證了其美觀性。
文檔編號G01B21/00GK202836532SQ201220433019
公開日2013年3月27日 申請日期2012年8月29日 優先權日2012年8月29日
發明者李小俊, 王振, 曹志明, 姚靈霄, 儲著兵 申請人:合肥海德數控液壓設備有限公司