路面碎冰機的冰雪與鋼丸分離器的製造方法
2023-05-21 18:16:51
路面碎冰機的冰雪與鋼丸分離器的製造方法
【專利摘要】一種路面碎冰機的冰雪與鋼丸分離器，在分離箱的左側設置有進料管，分離箱的右上側設置有風機，分離箱內左右側面通過彈簧設置安裝有振動電機的振動篩，分離箱內振動篩正下方設置有皮帶傳動機構，分離箱的左側下設置有左閉風器、右側下設置有右閉風器。本實用新型具有設計合理、結構簡單、分離效率高、資源循環使用、清除路面結冰層費用低等優點，可在道路維修中用於剷除道路上積雪和結冰層。
【專利說明】路面碎冰機的冰雪與鋼丸分離器
【技術領域】
[0001]本實用新型屬於對已完成的路面進行修理和維護的設備或裝置【技術領域】，具體涉及到清除路面結冰的設備。
【背景技術】
[0002]在我國北方很多城市，由於冬季氣候寒冷，經常產生大面積路面積雪不化，路面結冰，導致車輛難以通行，交通事故發生率大幅增加。為緩解交通阻礙，維護交通安全，需要對路面及時進行清掃除冰後才能恢復交通。人工除冰耗時費力，對於大面積路面的結冰使用人工除雪方式清除，需眾多的勞動力、較長的時間才能恢復交通，也不現實。
[0003]近些年市場上湧現出大量的破冰設備，現有的破冰設備主要依靠自重和破冰輪在地面的摩擦轉動來破除路面的結冰層。還有一些破冰設備上帶有破冰刀，破冰刀在除冰過程中容易破壞路面層。些破冰設備，只能破除路面上較厚的冰層，對於路面上較薄的冰層，很容易將路面損壞，冰雪融化後需對路面進行維修，影響了交通，加大了路面的維修費用。
[0004]本實用新型的設計人設計了路面碎冰機，該機採用鋼砂噴撒到路面的上的薄冰層，能徹底清處路面積雪和冰粒，碎冰效率高，清除冰層後，鋼砂與冰粒混合在一起，為了將鋼砂與冰粒分離，回收鋼砂重複使用，路面碎冰機急需一種能將鋼砂與冰粒分離開的分離設備。
【發明內容】
[0005]本實用新型所要解決的技術問題在於克服上述現有技術中存在的缺陷，提供一種設計合理、結構簡單、操作方便的路面碎冰機的冰雪與鋼丸分離器。
[0006]解決上述技術問題所採用的技術方案是:在分離箱的左側設置有進料管，分離箱的右上側設置有風機，分離箱內左右側面通過彈簧設置安裝有振動電機的振動篩，分離箱內振動篩正下方設置有皮帶傳動機構，分離箱的左側下設置有左閉風器、右側下設置有右閉風器。
[0007]本實用新型的振動篩的中心線與分離箱底部正向的夾角為10°?30°，振動篩的左端低於進料管的管口。
[0008]本實用新型右閉風器為:在閉風器箱體的上表面軸向至少均布加工有I個進灰孔a,中心線對稱的下表面至少均布加工I個與灰鬥的下部相聯通的出灰孔b，閉風器箱體兩端中心位置設置有閉風器軸，閉風器軸上設置有擋風葉片，閉風器箱體上設置輸出軸與閉風器軸相聯的閉風器電機；所述的左閉風器與右閉風器相同。
[0009]本實用新型的進灰孔a和出灰孔b的形狀為長方形孔。
[0010]本實用新型的出灰孔b與進灰孔a的形狀相同或不相同、數量相等。
[0011]由於本實用新型採用風機將冰粒及鋼砂通過進料管迅速吸入分離箱，並採用了振動篩和兩個閉風器，將鋼砂和冰雪分離開，分離出的鋼砂送入到鋼砂箱中，繼續參與碎冰，循環利用鋼砂，分離出的冰粒排出，鋼砂與冰粒的分離效果好，節約了資源，降低了清除路面結冰層的費用，可在道路維修中用於剷除道路上積雪和結冰層。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型一個實施例的結構示意圖。
[0013]圖2是圖1中右閉風器6的結構示意圖。
[0014]圖3是圖2的A-A剖視圖。
【具體實施方式】
[0015]下面結合附圖和實施例對本發明進一步詳細說明，但本發明不限於這些實施例。
[0016]實施例1
[0017]在圖1中，本實用新型的路面碎冰機的冰雪與鋼丸分離器由進料管1、振動篩2、皮帶傳動機構3、風機4、振動電機5、右閉風器6、分離箱7、左閉風器8、彈簧9聯接構成。
[0018]在圖1中，在分離箱7的左側用螺紋緊固聯接件固定安裝有進料管1，冰粒及鋼丸的混合物通過進料管I進入分離箱7內，分離箱7的右上側用螺紋緊固聯接件固定安裝有風機4，風機4的進口與分離箱7內相聯通，風機4轉動，抽吸分離箱7內的粉塵以及小的冰粒，並將鋼砂與冰粒同時吸進分離箱7內。分離箱7內左右側面通過彈簧9聯接安裝有振動篩2,振動篩2的中心線與分尚箱7底部正向的夾角為20° ,振動篩2的左端低於進料管I的管口位置，振動篩2的左右兩側各用螺紋聯接緊固件固定安裝有振動電機5，振動電機5振動，振動篩2振動，將冰粒篩分到分尚箱7內，鋼砂留在振動篩2內。在分尚箱7內振動篩2的正下方安裝有皮帶傳動機構3，本實施例的有皮帶傳動機構3為機械設計手冊中常規的設計，即皮帶傳動機構3由電動機、主動輪、從動輪、皮帶構成，電動機的輸出軸上安裝有主動皮帶輪，主動輪與從動輪之間用皮帶相聯，通過電機轉動帶動皮帶轉動。在分離箱7的左下端用螺紋緊固聯接件固定安裝有左閉風器8，分離箱7的右下端用螺紋緊固聯接件固定安裝有右閉風器6，篩分到皮帶傳動機構3上的冰粒傳輸落到右閉風器，鋼砂落入到左閉風器8內，收集到路面碎冰機的鋼砂箱內重複使用。
[0019]在圖2、3中，本實施例右閉風器6由閉風器箱體6-1、閉風器軸6_2、閉風器電機6-3、擋風葉片6-4聯接構成。右閉風器6的閉風器箱體6-1為圓桶體結構，在閉風器箱體6-1的上表面軸向均布加工有2個進灰孔a，進灰孔a的幾何形狀為長方形孔，中心線對稱的下表面軸向均布加工2個與灰鬥內下部相聯通的出灰孔b，出灰孔b的幾何形狀與進灰孔a的幾何形狀完全相同，出灰孔b的幾何形狀與進灰孔a的幾何形狀也可不相同，進灰孔a、出灰孔b的具體數量及其位置根據閉風器箱體6-1的軸向長度來確定，閉風器箱體6-1兩端中心位置安裝有閉風器軸6-2，閉風器軸6-2上均布安裝有擋風葉片6-4，擋風葉片6-4的具體數量及其位置根據閉風器軸6-2的長度確定，閉風器箱體6-1上用螺紋緊固聯接件固定聯接安裝有閉風器電機6-3，閉風器電機6-3的輸出軸用聯接件與閉風器軸6-2相聯。
[0020]左閉風器8的結構與右閉風器6的結構完全相同。左閉風器8和右閉風器6使分離箱7下部成為一個密閉的空間。
[0021]實施例2
[0022]在本實施例中，右閉風器6的閉風器箱體6-1為圓桶體結構，在閉風器箱體6-1的上表面軸向均布加工有I個進灰孔a，進灰孔a的幾何形狀為長方形孔，中心線對稱的下表面軸向均布加工I個與灰鬥內下部相聯通的出灰孔b，出灰孔b與進灰孔a完全相同，進灰孔a、出灰孔b的具體數量及其位置根據閉風器箱體6-1的軸向長度來確定，右閉風器6的其它零部件以及零部件的聯接關係與實施例1相同。其它零部件及零部件的聯接關係與實施例I相同。
[0023]實施例3
[0024]在本實施例中，右閉風器6的閉風器箱體6-1為圓桶體結構，在閉風器箱體6-1的上表面軸向均布加工有3個進灰孔a，進灰孔a的幾何形狀為長方形孔，中心線對稱的下表面軸向均布加工3個與灰鬥內下部相聯通的出灰孔b，出灰孔b與進灰孔a完全相同，進灰孔a、出灰孔b的具體數量及其位置根據閉風器箱體6-1的軸向長度來確定，右閉風器6的其它零部件以及零部件的聯接關係與實施例1相同。其它零部件及零部件的聯接關係與實施例I相同。
[0025]實施例4
[0026]在以上的實施例1?3中，振動篩2的中心線與分離箱7底部正向的夾角為10°。其它零部件及零部件的聯接關係與實施例1相同。
[0027]實施例5
[0028]在以上的實施例1?3中，振動篩2的中心線與分離箱7底部正向的夾角為30°。其它零部件及零部件的聯接關係與實施例1相同。
[0029]本實用新型工作原理如下:
[0030]接通風機4電源，風機4轉動，抽取分離箱7內的空氣，路面碎冰機破碎路面上的碎冰粒和鋼砂從進料管I吸入到分離箱7內，接通振動電機5的電源，振動電機5帶動振動篩2振動將落入到振動篩2內的碎冰粒和鋼砂進行過篩分離,碎冰粒篩分到皮帶傳動機構3，傳輸落入到右閉風器6，從右閉風器6內底部排出。由于振動篩2與水平面的夾角為10°?30°，分離在振動篩2內的鋼砂由振動篩2落入到左閉風器8，收集到路面碎冰機的鋼砂箱內，重複使用。
【權利要求】
1.一種路面碎冰機的冰雪與鋼丸分離器，其特徵在於:在分離箱(7)的左側設置有進料管(1)，分離箱(7)的右上側設置有風機(4)，分離箱(7)內左右側面通過彈簧(9)設置安裝有振動電機(5)的振動篩(2),分尚箱(7)內振動篩(2)正下方設置有皮帶傳動機構(3)，分離箱(7)的左側下設置有左閉風器(8)、右側下設置有右閉風器(6)。
2.根據權利要求1所述的路面碎冰機的冰雪與鋼丸分離器，其特徵在於所述的振動篩(2)的中心線與分離箱(7)底部正向的夾角為10°?30°，振動篩(2)的左端低於進料管(I)的管口。
3.根據權利要求1所述的路面碎冰機的冰雪與鋼丸分離器，其特徵在於所述的右閉風器(6)為:在閉風器箱體(6-1)的上表面軸向至少均布加工有I個進灰孔(a)，中心線對稱的下表面至少均布加工I個與灰鬥的下部相聯通的出灰孔(b)，閉風器箱體(6-1)兩端中心位置設置有閉風器軸￠-2)，閉風器軸(6-2)上設置有擋風葉片￠-4)，閉風器箱體(6-1)上設置輸出軸與閉風器軸相聯的閉風器電機出-4);所述的左閉風器(8)與右閉風器(6)相同。
4.根據權利要求3所述路面碎冰機的冰雪與鋼丸分離器，其特徵在於:所述的進灰孔(a)和出灰孔(b)的形狀為長方形孔。
5.根據權利要求3或4所述的路面碎冰機的冰雪與鋼丸分離器，其特徵在於:所述的出灰孔(b)與進灰孔(a)的形狀相同或不相同、數量相等。
【文檔編號】E01H5/12GK204125895SQ201420609151
【公開日】2015年1月28日 申請日期:2014年10月21日 優先權日:2014年10月21日
【發明者】範根柱, 蘇偉 申請人:河南億龍機械設備有限公司