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一種公交車乘客上下車指引系統的製作方法

2023-05-22 02:13:31 3

專利名稱:一種公交車乘客上下車指引系統的製作方法
技術領域:
本發明屬於交通運輸領域技術領域,特別是提供了一種公交 車乘客上下車指引系統,該候車系統能夠判斷站臺的乘客在等候 哪輛公交車,並向該公交車發送有人等車的信號,從而使公交車 司機知道前方車站是否有乘客要上車。同時,該系統可根據車上 位於後門處的按鍵得知前方車站是否有人下車,公交司機可依據 此兩項信息決定是否停靠前方車站,從而減少不必要的停靠站次 數,縮短不必要的停靠站時間,提高公交車的運行效率。
背景技術:
在現實生活中經常有一個站臺存在很多個公交車站牌的情況,公交
車司售人員通過詢問方式前方車站有沒有乘客下車信息;同時,公交車 司機會把車靠向站臺,通過觀察站臺上的後車乘客行為,判斷是否有上 車的趨向;據此兩項信息,公交司機決定是否停靠車站停車。這種方法 不但增加了司售人員的工作量,同時,在判斷是否有乘客上車時,由於 公交車司機的判斷帶有主觀性,就會出現停靠沒人上下的站或者在有乘 客上車的站沒有停靠等不合理的情況。因此,該發明就用於解決以上存 在的問題。

發明內容
本發明的目的在於提供一種公交車乘客上下車指引系統,提高 公交車的運行有效性和高效率,使公交車服務更加人性化,智能化。
本發明由分放置於公交站臺的上車指引器(如圖1所示)和放置 在公交車上的下車指引器(如圖2所示)兩部分組成;上車指引器 與下車指引通過無線連接。放置於公交站臺的上車指引器(如圖1
所示)包括無線接收器1、單片機控制器2、無線發射器3、按鈕4和 電源5。其中,按鈕4與單片機控制器2相聯,單片機控制器2接收按 鈕4的輸入信號;單片機控制器2與無線發射器3相連,單片機控制器 2控制無線發射器3的信號發射;無線接收器1與單片機控制器2相 聯,單片機控制器2接收無線接收器1傳來的信號;電源5為無線發射 器1、單片機控制器2、無線發射器3和按鈕4供電;按鈕4部分外 露,以便於上車乘客使用,其它部分可封閉在站臺站牌的立柱中。
放置在公交車上的下車指引器(如圖2所示)包括邏輯判斷器 6、無線接收器7、無線發射器8、輸入按鈕9、確定按鈕10、語音提示 器11和電源12。其中,輸入按鈕9設置在下車門附近,以便於乘客操 作,其它部分放置在公交司機駕駛面板上,以便於司機知道乘客上下車 信息和操作。輸入按鈕9通過導線與邏輯判斷器6相連,邏輯判斷器6 接收輸入按鈕9的信號;無線接收器7與邏輯判斷器6相連,邏輯判斷 器6接收無線接收器7的信號;邏輯判斷器6與語音提示器11相連, 語音提示器11根據邏輯判斷器6的輸出信號進行相應的語音提示;確 定按鈕10與無線發射器8相連,確定按鈕10控制無線發射器8的啟 動;電源12為邏輯判斷器6、無線接收器7、無線發射器8、輸入按鈕 9和語音提示器11供電。
本發明的原理是通過在公交停靠站設置上車指引器,當有乘客想 上某個線路的公交車時,只需按下表示該線路的上車按鈕,啟動為該線 路設定頻率的無線發射器,無線發射器發射無線信號。當公交車進入該 站臺200米內時,公交車上設置的無線接受器接受到無線發射器發射的 無線信號,能夠判斷出有無乘客上車;在公交車上,如果有乘客下車, 只需按下車按鈕,表示需要下車。根據上車信號和下車信號,通過邏輯 判斷器可以確定是否有乘客上下車,同時,提示司機相關信息;當公交 車離開站臺時,司機按下確定按鈕,啟動公交車上的無線發射器,公交 站臺上的無線接收器接收公交車上的無線發射器發射的無線信號,並將 信號傳輸給單片機控制器,通過單片機控制器將公交站臺上設置的無線 發射器關閉。至此,完成一個公交停靠站和離開站的過程。
本發明的優點在於
1. 成本低、使用方便、簡單易用。乘客不用專人教會使用,十分 方便。
2. 可靠性高。不會再出現因為司機自己判斷有無乘客上下車而產 生的錯誤。
3. 可以提高公交車的運行速率。公交車更快了人們也就更願意乘 坐公共運輸出行,可在一定程度上緩解交通擁堵問題。
4. 通過工作原理可知,元器件損耗小,設備使用壽命長;


圖1為本發明置於公交車站臺上的上車指引器示意圖。其中,無
線接收器l、單片機控制器2、無線發射器3、按鈕4和電源5。
圖2是置於公交車上的的下車指引器示意圖。其中,邏輯判斷器 6、無線接收器7、無線發射器8、輸入按鈕9、確定按鈕IO、語音提示 器11和電源12。
具體實施例方式
圖1和圖2是本發明的一種具體實施方式

上車指引器設置在公交站牌的立柱上,想上車的乘客按下按鈕 4,通過單片機2啟動無線發射器3。
下車指引器設置在公交司機的駕駛面板上。無線接受器7能接受 無線發射器3的信號,並將信號傳給邏輯判斷器6。如果有乘客想下 車,只需按下輸入鈕9,輸入鈕9將信號傳給邏輯判斷器6,邏輯判斷 器6根據收到的信號,啟動語音提示器11,告知司機有乘客上下車。 當公交車離開站臺時,司機按下確定按鈕10,啟動無線發射器8發射 無線信號,無線接收器1接收到無線發射器8發射的無線信號後,通過 單片機控制器2關閉無線發射器3。
在公交車停靠站放置本發明第一部分,為在該站臺停靠的不同線路 的公交車設置上車指引器,要上車的乘客通過按下按鍵4向單片機控制 器2輸入信號,單片機控制器2啟動無線發射器3;當公交車駛入站臺 200米以內時,設置在公交車上的本發明第二部分通過無線接收器7接 受無線發射器3發射的信號,向邏輯判斷器6輸入有乘客上車信號。在 公交車上需要下車的乘客,只需按下位於公交車後車門的按鍵9,向邏 輯判斷器6輸入有乘客下車信號。邏輯判斷器6根據收到的信號,判斷 是否有乘客上下車,同時啟動語音提示器11。當公交車離開站臺時, 公交車司機按下確定按鈕10,通過無線發射器8發射信號,無線接收 器1接受到無線發射器8的信號後,通過單片機控制器2關閉無線發射 器3,隨後10秒內無線發射器8關閉。至此, 一個完整的公交車停靠 站和離開站的過程結束。
權利要求
1、一種公交車乘客上下車指引系統,其特徵在於由放置於公交站臺的上車指引器和放置在公交車上的下車指引器兩部分組成,上車指引器與下車指引通過無線連接;上車指引器包括無線接收器(1)、單片機控制器(2)、無線發射器(3)、按鈕(4)和第一電源(5);其中,按鈕(4)與單片機控制器(2)相聯,單片機控制器(2)接收按鈕(4)的輸入信號;單片機控制器(2)與無線發射器(3)相連,單片機控制器(2)控制無線發射器(3)的信號發射;無線接收器(1)與單片機控制器(2)相聯,單片機控制器(2)接收無線接收器(1)傳來的信號;第一電源(5)為無線發射器(1)、單片機控制器(2)、無線發射器(3)和按鈕(4)供電;下車指引器包括邏輯判斷器(6)、無線接收器(7)、無線發射器(8)、輸入按鈕(9)、確定按鈕(10)、語音提示器(11)和第二電源(12);其中,輸入按鈕(9)通過導線與邏輯判斷器(6)相連,邏輯判斷器(6)接收輸入按鈕(9)的信號;無線接收器(7)與邏輯判斷器(6)相連,邏輯判斷器(6)接收無線接收器(7)的信號;邏輯判斷器(6)與語音提示器(11)相連,語音提示器(11)根據邏輯判斷器(6)的輸出信號進行相應的語音提示;確定按鈕(10)與無線發射器(8)相連,確定按鈕(10)控制無線發射器(8)的啟動;第二電源(12)為邏輯判斷器(6)、無線接收器(7)、無線發射器(8)、輸入按鈕(9)和語音提示器(11)供電。
2、 按照權利要求所述的系統,其特徵在於,下車指引器的輸入按鈕(9) 設置在下車門附近,以便於乘客操作;下車指引器的其它部分放置 在公交司機駕駛面板上,以便於司機知道乘客上下車信息和操作。
3、 按照權利要求所述的系統,其特徵在於,上車指引器的按鈕(4) 部分外露,以便於上車乘客使用,上車指引器的其它部分封閉在站臺站 牌的立柱中。
全文摘要
一種公交車乘客上下車指引系統,屬於交通運輸領域技術領域。由分放置於公交站臺的上車指引器和放置在公交車上的下車指引器兩部分組成;放置於公交站臺的上車指引器包括無線接收器、單片機控制器、無線發射器、按鈕和電源,其中按鈕部分外露,以便於上車乘客使用,其它部分可封閉在站臺站牌的立柱內;放置在公交車上的下車指引器包括邏輯判斷器、無線接收器、無線發射器、輸入按鈕、確定按鈕、語音提示器和電源。其中輸入按鈕設置在下車門附近,通過導線與邏輯判斷器相連,以便於乘客操作;其它部分放置在公交司機駕駛面板上,以便於司機知道乘客上下車信息和操作。優點在於成本低、使用方便,使用壽命長。
文檔編號G08G1/00GK101178848SQ200710179208
公開日2008年5月14日 申請日期2007年12月11日 優先權日2007年12月11日
發明者張勇斌, 李松晨, 慄琳紅 申請人:北京印刷學院

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