車載空調淨氣系統的製作方法
2023-05-22 03:53:56
車載空調淨氣系統的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了車載空調淨氣系統,空調裝置包括有水循環系統以及半導體冷熱轉換器,水循環系統包括有密封水箱,密封水箱連接上水泵,上水泵連接上水管,上水管連接空調調溫裝置,空調調溫裝置為多個葉片圍成的中空裝置,上水管在空調調溫裝置中彎曲迴旋並與回水管連通,淨氣裝置包括有淨氣水箱,淨氣出水管連接網格體上部,淨氣出水管流出的水在網格體上形成水簾,空調調溫裝置上安裝有吹風機,風吹過上水管和網格體後在汽車內循環。本實用新型具有製冷制熱效果好、能對車內空氣進行淨化、結構簡單、價格低廉、空調散熱好的優點。
【專利說明】車載空調淨氣系統
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及車載設備的【技術領域】,尤其涉及車載空調淨氣系統。
【背景技術】
[0002]隨著空調設備的發展,空調技術已廣泛應用於汽車領域,但是由於空氣壓縮機價格昂貴,體積巨大,會對汽車的重量及油耗造成較大的負擔,淨氣系統結構也較為複雜,應用在汽車上也需要仔細地進行裝置布局,如果能將淨氣系統和空調系統集成設計,既能節約空間,又能節省成本,提高效率。
實用新型內容
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是針對上述技術現狀,而提供一種製冷制熱效果好、結構簡單、能對車內空氣進行淨化、價格低廉、空調散熱好的車載空調淨氣系統。
[0004]本實用新型解決上述技術問題所採用的技術方案為:
[0005]車載空調淨氣系統,包括設於汽車頂部的太陽能板裝置、空調裝置、淨氣裝置以及與太陽能板裝置連接的蓄電池,其中:太陽能板裝置為摺疊板,太陽能板裝置的中部固定在汽車頂部,蓄電池與空調裝置連接,空調裝置包括有水循環系統以及半導體冷熱轉換器,水循環系統包括有密封水箱,密封水箱連接上水泵,上水泵連接上水管,上水管連接空調調溫裝置,空調調溫裝置為多個葉片圍成的中空裝置,空調調溫裝置的中空部設置有網格體,上水管在空調調溫裝置中彎曲迴旋並與回水管連通,回水管連回密封水箱,半導體冷熱轉換器包括有上基板和下基板,上基板上間隔布設有上金屬導電片,下基板上間隔布設有下金屬導電片,每個上金屬導電片均各連接有一個?型半導體元件和一個~型半導體元件,且這?型半導體元件和~型半導體元件分別於相鄰的兩個下金屬導電片連接,位於半導體冷熱轉換器兩側的下金屬導電片連出有導線,導線連接蓄電池,回水管從半導體冷熱轉換器中穿過,上基板與汽車頂部連接,下基板與密封水箱貼合;淨氣裝置包括有淨氣水箱,淨氣水箱連接有淨氣出水管,淨氣出水管上設置有淨氣泵,淨氣出水管連接網格體上部,淨氣出水管流出的水在網格體上形成水簾,網格體下部通過淨氣回水管連回淨氣水箱,空調調溫裝置上安裝有吹風機,吹風機吹出的風吹過上水管和網格體後在汽車內循環。
[0006]為優化上述技術方案,採取的具體措施還包括:
[0007]上述的淨氣水箱上設置有補水口。
[0008]上述的淨氣水箱上設置有水箱水位監測計。
[0009]上述的淨氣回水管上安裝有水體淨化器。
[0010]上述的導線分成兩組,分別是第一導線和第二導線,第一導線連接蓄電池的正負極,並在接通時為半導體冷熱轉換器導入正方向的電流,第二導線連接蓄電池的負正極,並在接通時為半導體冷熱轉換器導入反方向的電流。
[0011]上述的第一導線上設置有第一開關,第一開關控制第一導線的開斷。
[0012]上述的第二導線上設置有第二開關,第二開關控制第二導線的開斷。
[0013]上述的密封水箱上設置有能感應密封水箱內水溫高低的水溫傳感器。
[0014]上述的密封水箱上設置有能觀測密封水箱內水位高低的水位觀測孔。
[0015]上述的半導體冷熱轉換器處設置有散熱風扇。
[0016]與現有技術相比,本實用新型的車載空調淨氣系統,包括設於汽車頂部的太陽能板裝置、空調裝置、淨氣裝置以及與太陽能板裝置連接的蓄電池,其中:太陽能板裝置為摺疊板,太陽能板裝置的中部固定在汽車頂部,蓄電池與空調裝置連接,空調裝置包括有水循環系統以及半導體冷熱轉換器,水循環系統包括有密封水箱,密封水箱連接上水泵,上水泵連接上水管,上水管連接空調調溫裝置,空調調溫裝置為多個葉片圍成的中空裝置,空調調溫裝置的中空部設置有網格體,上水管在空調調溫裝置中彎曲迴旋並與回水管連通,回水管連回密封水箱,半導體冷熱轉換器包括有上基板和下基板,上基板上間隔布設有上金屬導電片,下基板上間隔布設有下金屬導電片,每個上金屬導電片均各連接有一個?型半導體元件和一個~型半導體元件,且這?型半導體元件和~型半導體元件分別於相鄰的兩個下金屬導電片連接,位於半導體冷熱轉換器兩側的下金屬導電片連出有導線,導線連接蓄電池,回水管從半導體冷熱轉換器中穿過,上基板與汽車頂部連接,下基板與密封水箱貼合;淨氣裝置包括有淨氣水箱,淨氣水箱連接有淨氣出水管,淨氣出水管上設置有淨氣泵,淨氣出水管連接網格體上部,淨氣出水管流出的水在網格體上形成水簾,網格體下部通過淨氣回水管連回淨氣水箱,空調調溫裝置上安裝有吹風機,吹風機吹出的風吹過上水管和網格體後在汽車內循環。本實用新型的太陽能板採用摺疊板,使用時展開,不影響車輛美觀,同時節約大量空間。空調系統製冷制熱是依靠通電半導體的帕爾帖效應,帕爾帖效應是指半導體冷熱晶片用多個?型半導體元件和多個~型半導體元件聯成,接上直流電源後電流從~至?溫度下降並且吸熱,這就是冷端,反接則是放熱,這就形成了冷熱面。本實用新型下基板與密封水箱貼合,通過控制電流方向,使下基板處的吸冷或吸熱正好為車內所需的情況,然後下基板通過熱傳導將冷熱傳遞給密封水箱中的水,水經過循壞,在空調調溫裝置將該冷熱釋放。本實用新型採用了三種降溫方式對半導體冷熱轉換器散熱或散冷:一是採用回流管回流的液體進行散熱或散冷,二是將上基板與汽車頂部連接,通過熱傳導將冷或熱從汽車頂部散出,三是在半導體冷熱轉換器上安裝散熱風扇。經過多重散熱保護,防止半導體元件因散熱不佳損壞。半導體冷熱轉換器製冷制熱效果好,速度快,價格遠低於壓縮機,經濟實惠。本實用新型還設計了淨氣裝置,將淨氣水箱中的水引到網格體上形成水簾,當風吹過水簾時,空氣中的苯、?12.5都會被吸收一部分,從而起到淨化空氣的作用。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0017]圖1是本實用新型裝在車上時的結構示意圖;
[0018]圖2是圖1中4部結構放大圖;
[0019]圖3是半導體冷熱轉換器的結構示意圖;
[0020]圖4是本實用新型的電連接結構方框圖。
【具體實施方式】
[0021]以下結合附圖對本實用新型的實施例作進一步詳細描述。
[0022]圖1至圖4所示為本實用新型的結構示意圖。
[0023]其中的附圖標記為:太陽能板裝置1、蓄電池2、水循環系統3、密封水箱31、水溫傳感器3匕、水位觀測孔31以上水泵32、上水管33、空調調溫裝置34、回水管35、半導體冷熱轉換器4、上基板41、上金屬導電片4匕、下基板42、下金屬導電片42^導線43、第一導線43已、第二導線436、第一開關43(3、第二開關43(1、散熱風扇5、淨氣裝置6、淨氣水箱61、淨氣出水管62、淨氣回水管63、淨氣泵64、吹風機7。
[0024]如圖1至圖4所示,
[0025]車載空調淨氣系統,包括設於汽車頂部的太陽能板裝置1、空調裝置、淨氣裝置6以及與太陽能板裝置1連接的蓄電池2,其中:太陽能板裝置1為摺疊板,太陽能板裝置1的中部固定在汽車頂部,蓄電池2與空調裝置連接,空調裝置包括有水循環系統3以及半導體冷熱轉換器4,水循環系統3包括有密封水箱31,密封水箱31連接上水泵32,上水泵32連接上水管33,上水管33連接空調調溫裝置34,空調調溫裝置34為多個葉片圍成的中空裝置,空調調溫裝置34的中空部設置有網格體,上水管33在空調調溫裝置34中彎曲迴旋並與回水管35連通,回水管35連回密封水箱31,半導體冷熱轉換器4包括有上基板41和下基板42,上基板41上間隔布設有上金屬導電片4匕,下基板42上間隔布設有下金屬導電片42^,每個上金屬導電片4匕均各連接有一個?型半導體元件和一個~型半導體元件,且這?型半導體元件和~型半導體元件分別於相鄰的兩個下金屬導電片423連接,位於半導體冷熱轉換器4兩側的下金屬導電片423連出有導線43,導線43連接蓄電池2,回水管35從半導體冷熱轉換器4中穿過,上基板41與汽車頂部連接,下基板42與密封水箱31貼合;淨氣裝置6包括有淨氣水箱61,淨氣水箱61連接有淨氣出水管62,淨氣出水管62上設置有淨氣泵64,淨氣出水管62連接網格體上部,淨氣出水管62流出的水在網格體上形成水簾,網格體下部通過淨氣回水管63連回淨氣水箱61,空調調溫裝置34上安裝有吹風機7,吹風機7吹出的風吹過上水管33和網格體後在汽車內循環。
[0026]實施例中,淨氣水箱61上設置有補水口。
[0027]實施例中,淨氣水箱61上設置有水箱水位監測計。
[0028]實施例中,淨氣回水管63上安裝有水體淨化器66。
[0029]實施例中,導線43分成兩組,分別是第一導線433和第二導線43比第一導線43^!連接蓄電池2的正負極,並在接通時為半導體冷熱轉換器4導入正方向的電流,第二導線436連接蓄電池2的負正極,並在接通時為半導體冷熱轉換器4導入反方向的電流。
[0030]實施例中,第一導線433上設置有第一開關43(3,第一開關43。控制第一導線433的開斷。
[0031]實施例中,第二導線436上設置有第二開關43山第二開關43(1控制第二導線436的開斷。
[0032]實施例中,密封水箱31上設置有能感應密封水箱31內水溫高低的水溫傳感器31&。
[0033]實施例中,密封水箱31上設置有能觀測密封水箱31內水位高低的水位觀測孔31匕
[0034]實施例中,半導體冷熱轉換器4處設置有散熱風扇5。
[0035]本實用新型的太陽能板採用摺疊板,使用時可以將太陽能板展開,不影響車輛美觀,同時節約大量空間。空調系統製冷制熱是依靠通電半導體的帕爾帖效應,帕爾帖效應是指半導體冷熱晶片用多個?型半導體元件和多個~型半導體元件聯成,接上直流電源後電流從~至?溫度下降並且吸熱,這就是冷端,反接則是放熱,這就形成了冷熱面。本實用新型下基板42與密封水箱31貼合,通過控制電流方向,使下基板42處的吸冷或吸熱正好為車內所需的情況,然後下基板42通過熱傳導將冷熱傳遞給密封水箱31中的水,水經過循壞,在空調調溫裝置34將該冷熱釋放。本實用新型採用了三種降溫方式對半導體冷熱轉換器4散熱或散冷:一是採用回流管回流的液體進行散熱或散冷,二是將上基板41與汽車頂部連接,通過熱傳導將冷或熱從汽車頂部散出,三是在半導體冷熱轉換器4上安裝散熱風扇5。經過多重散熱保護,防止半導體元件因散熱不佳損壞。半導體冷熱轉換器4製冷制熱效果好,速度快,價格遠低於壓縮機,經濟實惠。本實用新型還設計了淨氣裝置,將淨氣水箱中的水引到網格體上形成水簾,當風吹過水簾時,空氣中的苯、?12.5都會被吸收一部分,從而起到淨化空氣的作用。
[0036] 最後說明的是,以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制,儘管通過參照本實用新型的優選實施例已經對本實用新型進行了描述,但本領域的普通技術人員應當理解,可以在形式上和細節上對其作出各種各樣的改變,而不偏離所附權利要求書所限定的本實用新型的精神和範圍。
【權利要求】
1.車載空調淨氣系統,包括設於汽車頂部的太陽能板裝置(I)、空調裝置、淨氣裝置(6)以及與太陽能板裝置(I)連接的蓄電池(2),其特徵是:所述的太陽能板裝置(I)為摺疊板,所述的太陽能板裝置(I)的中部固定在汽車頂部,所述的蓄電池(2)與空調裝置連接,所述的空調裝置包括有水循環系統(3)以及半導體冷熱轉換器(4),所述的水循環系統(3)包括有密封水箱(31),所述的密封水箱(31)連接上水泵(32),所述的上水泵(32)連接上水管(33),所述的上水管(33)連接空調調溫裝置(34),所述的空調調溫裝置(34)為多個葉片圍成的中空裝置,所述的空調調溫裝置(34)的中空部設置有網格體,所述的上水管(33)在空調調溫裝置(34)中彎曲迴旋並與回水管(35)連通,所述的回水管(35)連回密封水箱(31),所述的半導體冷熱轉換器(4)包括有上基板(41)和下基板(42),所述的上基板(41)上間隔布設有上金屬導電片(41a),所述的下基板(42)上間隔布設有下金屬導電片(42a),每個所述的上金屬導電片(41a)均各連接有一個P型半導體元件和一個N型半導體元件,且這P型半導體元件和N型半導體元件分別於相鄰的兩個下金屬導電片(42a)連接,位於半導體冷熱轉換器(4)兩側的下金屬導電片(42a)連出有導線(43),所述的導線(43)連接蓄電池(2),所述的回水管(35)從半導體冷熱轉換器(4)中穿過,所述的上基板(41)與汽車頂部連接,所述的下基板(42)與密封水箱(31)貼合;所述的淨氣裝置(6)包括有淨氣水箱(61),所述的淨氣水箱¢1)連接有淨氣出水管(62),所述的淨氣出水管(62)上設置有淨氣泵(64),所述的淨氣出水管¢2)連接所述的網格體上部,所述的淨氣出水管(62)流出的水在網格體上形成水簾,所述的網格體下部通過淨氣回水管63連回淨氣水箱(61),所述的空調調溫裝置(34)上安裝有吹風機(7),所述的吹風機(7)吹出的風吹過上水管(33)和網格體後在汽車內循環。
2.根據權利要求1所述的車載空調淨氣系統,其特徵是:所述的淨氣水箱¢1)上設置有補水口。
3.根據權利要求2所述的車載空調淨氣系統,其特徵是:所述的淨氣水箱¢1)上設置有水箱水位監測計。
4.根據權利要求3所述的車載空調淨氣系統,其特徵是:所述的淨氣回水管63上安裝有水體淨化器(66)。
5.根據權利要求4所述的車載空調淨氣系統,其特徵是:所述的導線(43)分成兩組,分別是第一導線(43a)和第二導線(43b),所述的第一導線(43a)連接蓄電池(2)的正負極,並在接通時為半導體冷熱轉換器(4)導入正方向的電流,所述的第二導線(43b)連接蓄電池(2)的負正極,並在接通時為半導體冷熱轉換器(4)導入反方向的電流。
6.根據權利要求5所述的車載空調淨氣系統,其特徵是:所述的第一導線(43a)上設置有第一開關(43c),所述的第一開關(43c)控制第一導線(43a)的開斷。
7.根據權利要求6所述的車載空調淨氣系統,其特徵是:所述的第二導線(43b)上設置有第二開關(43d),所述的第二開關(43d)控制第二導線(43b)的開斷。
8.根據權利要求7所述的車載空調淨氣系統,其特徵是:所述的密封水箱(31)上設置有能感應密封水箱(31)內水溫高低的水溫傳感器(31a)。
9.根據權利要求8所述的車載空調淨氣系統,其特徵是:所述的密封水箱(31)上設置有能觀測密封水箱(31)內水位高低的水位觀測孔(31b)。
10.根據權利要求9所述的車載空調淨氣系統,其特徵是:所述的半導體冷熱轉換器 (4)處設置有散熱風扇(5)。
【文檔編號】F24F5/00GK204227612SQ201420667817
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年11月10日 優先權日:2014年11月10日
【發明者】朱千名, 張璟 申請人:金陵科技學院