一種車用檢修口結構及使用該檢修口結構的車廂的製作方法
2023-05-21 11:40:26
專利名稱：一種車用檢修口結構及使用該檢修口結構的車廂的製作方法
技術領域：
一種車用檢修口結構及使用該檢修口結構的車廂技術領域[0001 ] 本實用新型涉及一種車用檢修口結構及使用該檢修口結構的車廂。
技術背景[0002]根據中國專利C擬808689Y公開的「一種新型客車地板檢修口密封裝置」，現有的車廂包括廂體，在廂體上一些經常需要檢修的位置處開設有檢修口，檢修口處固連有檢修口框，檢修口框上通過螺栓連接有檢修口蓋。當需要檢修時，需要藉助拆卸工具將螺栓拆卸掉後才能將檢修口蓋拿下進行檢修，拆卸過程非常不方便。而且拆卸工具和拆卸掉的螺栓也經常容易丟失，給檢修過程造成較大麻煩。發明內容[0003]本實用新型的目的在於提供一種維修人員可隨時開啟檢修且拆卸過程比較方便的車用檢修口結構。本實用新型的目的還在於提供一種使用該檢修口結構的車廂。[0004]為了解決上述問題，本實用新型的一種車用檢修口結構的技術方案為[0005]一種車用檢修口結構，包括檢修口框和檢修口框上安裝的檢修口蓋，所述的檢修口蓋通過連接機構和用於在檢修口框內外方向上對所述檢修口蓋限位固定的鎖緊機構連接在一起，所述的連接機構和鎖緊機構設置於所述檢修口框和檢修口蓋相對兩側的邊沿位置處，所述的連接機構包括分別設置於檢修口蓋和檢修口框上的插頭和插座，所述的插座內設有用於插頭插配的插槽或插孔，所述的插槽或插孔上具有與所述插頭的相應插入部分擋止配合以使所述插頭或插座在所述檢修口框內外移動方向上被限位和在遠離所述鎖緊機構移動方向上被限位的槽壁或孔壁。[0006]所述的插頭的插入部分為固連於所述檢修口框一側的板狀框沿，所述的插座為設置於所述檢修口蓋一側的U形折板，U形折板包括兩側槽壁和兩側槽壁之間連接的槽底壁， 所述U形折板的兩側槽壁和槽底壁圍設成所述的插槽。[0007]所述的檢修口蓋沿檢修口框內外方向可翻轉的鉸接於所述U形折板的一側槽壁上。[0008]所述的檢修口蓋與所述檢修口框之間設置有至少兩層密封防水膠條。[0009]本實用新型車廂的技術方案為[0010]車廂，包括廂體，所述的廂體上開設有檢修口，所述的檢修口處設置有車用檢修口結構，所述的車用檢修口結構包括檢修口框和檢修口框上安裝的檢修口蓋，所述的檢修口蓋通過連接機構和用於在檢修口框內外方向上對所述檢修口蓋限位固定的鎖緊機構連接在一起，所述的連接機構和鎖緊機構設置於所述檢修口框和檢修口蓋相對兩側的邊沿位置處，所述的連接機構包括分別設置於檢修口蓋和檢修口框上的插頭和插座，所述的插座內設有用於插頭插配的插槽或插孔，所述的插槽或插孔上具有與所述插頭的相應插入部分擋止配合以使所述插頭或插座在所述檢修口框內外移動方向上被限位和在遠離所述鎖緊機構移動方向上被限位的槽壁或孔壁。3[0011]所述的插頭的插入部分為固連於所述檢修口框一側的板狀框沿，所述的插座為設置於所述檢修口蓋一側的U形折板，U形折板包括兩側槽壁和兩側槽壁之間連接的槽底壁， 所述U形折板的兩側槽壁和槽底壁圍設成所述的插槽。所述的檢修口蓋沿檢修口框內外方向可翻轉的鉸接於所述U形折板的一側槽壁上。所述的檢修口蓋與所述檢修口框之間設置有至少兩層密封防水膠條。本實用新型的有益效果為在不需要打開檢修口蓋檢修時，通過插頭插接端與插座的插配連接和鎖緊機構將檢修口蓋與檢修口框固連在一起，當需要打開檢修口蓋檢修時，維修人員便可隨時打開鎖緊機構，將插頭插接端由插座中拔出，使檢修口蓋與檢修口框分離並進行檢修，整個拆卸過程不需要藉助其它拆卸工具，操作簡單方便。
圖1是本實用新型一種車用檢修口結構實施例1的結構示意圖；圖2是圖1的A向斷面圖；圖3是圖1的B向斷面圖；圖4是圖1中C處放大圖；圖5是本實用新型一種車用檢修口結構實施例2中連接機構的結構示意圖；圖6是是本實用新型車廂實施例的結構示意圖。
具體實施方式
一種車用檢修口結構的實施例1如圖廣4所示包括用於固定在廂體上的檢修口框1和檢修口框1上安裝的檢修口蓋2，檢修口蓋2通過連接機構和用於在檢修口框1內外方向上對檢修口蓋2限位固定的鎖緊機構5連接在一起，連接機構和鎖緊機構5設置於檢修口框1和檢修口蓋長度方向兩端的相對兩側邊沿位置處。鎖緊機構5為簡易窗鎖，簡易窗鎖包括用於扭矩輸入的把手和與把手固連用於與檢修口框1擋止配合的鎖舌(其具體結構屬於現有技術，此處不再詳細描述)。連接機構包括設置於檢修口框1上的插頭和設置於檢修口蓋2上的插座，插頭包括固連於檢修口框1 一側的板狀框沿8，板狀框沿8折彎成在使用時插入插座中的插入部分，插座包括固連於檢修口蓋2 —側的合頁9，合頁9包括第一合頁板9-1和與之鉸接的第二合頁板9-2，其中第二合頁板9-2與檢修口蓋2焊接固連，第一合頁板9-1為U形折板，U形折板包括兩側槽壁和兩側槽壁之間連接的槽底壁，U形折板相當於一個插座，U形折板的兩側槽壁和槽底壁圍設成用於插頭插接端插接的插槽，U形折板的兩側槽壁與板狀框沿8的兩側面擋止配合以使檢修口蓋2隨插座沿檢修口框內外方向上移動限位，U形折板的槽底壁與板狀框沿8的頂端擋止配合以使檢修口蓋2隨插座沿遠離鎖緊機構5方向上移動限位。在檢修口框1和檢修口蓋2上分別固連有用於第一層密封防水膠條4和第二層密封防水膠條3固連安裝的第一止口 6和第二止口 7。在本實用新型的其它實施例中，第二合頁板9-2還可以不設，此時可以將第一合頁板9-1直接鉸接於檢修口蓋2上；當然第一止口 6和第二止口 7也可以不設，可以通過粘接的方式將第一層密封防水膠條4和第二層密封防水膠條分別固連於檢修口框1和檢修口蓋2上；當然檢修口框1與檢修口蓋2之間的密封防水膠條層數還可以為三層、四層或多層；鎖緊機構5還可以是插銷、插座鎖緊機構；連接機構和鎖緊機構5還可以設置於檢修口框1和檢修口蓋寬度方向兩端的相對兩側邊沿位置處。[0023]使用時，在不需要打開檢修口蓋2時，維修人員可以將檢修口蓋2通過U插座插接掛裝於檢修口框1的插頭上，然後通過鎖緊機構5與檢修口框1的擋止配合保證第一、第二密封防水膠條分別與檢修口蓋2和檢修口框1緊密貼合。當需要打開檢修口蓋2時，維修人員可以隨時打開鎖緊機構5，將檢修口蓋2上固連的插座由檢修口框1上固連的插頭上拔出，並將檢修口蓋2取下進行檢修。整個拆卸過程不需要藉助其它工具，操作簡單、快捷；同時由於雙層密封，可以量產阻止水流衝擊，能有效阻止水流滲透，保證了檢修口蓋2與檢修口框1的密封性。[0024]一種車用檢修口結構的實施例2如圖5所示與車用檢修口結構實施例1不同的是，插頭插接端為一體設置於檢修口蓋2—側的Z形折板，插座為固連於檢修口框1 一側的立板，立板上開有用於插頭插接端插接的插孔10。插孔10的兩側孔壁與Z形折板的相應部位擋止配合以使檢修口蓋2隨Z形折板沿檢修口框內外方向和遠離鎖緊機構5方向上移動限位。[0025]本實用新型車廂的實施例如圖廣6所示包括廂體11，廂體11上開設有檢修口， 所述的檢修口處設置有車用檢修口結構12，車用檢修口結構12的具體結構如上述車用檢修口結構實施例1、2所述，此處不再詳細描述。
權利要求1.一種車用檢修口結構，包括檢修口框和檢修口框上安裝的檢修口蓋，其特徵在於 所述的檢修口蓋通過連接機構和用於在檢修口框內外方向上對所述檢修口蓋限位固定的鎖緊機構連接在一起，所述的連接機構和鎖緊機構設置於所述檢修口框和檢修口蓋相對兩側的邊沿位置處，所述的連接機構包括分別設置於檢修口蓋和檢修口框上的插頭和插座， 所述的插座內設有用於插頭插配的插槽或插孔，所述的插槽或插孔上具有與所述插頭的相應插入部分擋止配合以使所述插頭或插座在所述檢修口框內外移動方向上被限位和在遠離所述鎖緊機構移動方向上被限位的槽壁或孔壁。
2.根據權利要求1所述的車用檢修口結構，其特徵在於所述的插頭的插入部分為固連於所述檢修口框一側的板狀框沿，所述的插座為設置於所述檢修口蓋一側的U形折板，U 形折板包括兩側槽壁和兩側槽壁之間連接的槽底壁，所述U形折板的兩側槽壁和槽底壁圍設成所述的插槽。
3.根據權利要求2所述的車用檢修口結構，其特徵在於所述的檢修口蓋沿檢修口框內外方向可翻轉的鉸接於所述U形折板的一側槽壁上。
4.根據權利要求廣3任意一項所述的車用檢修口結構，其特徵在於所述的檢修口蓋與所述檢修口框之間設置有至少兩層密封防水膠條。
5.車廂，包括廂體，所述的廂體上開設有檢修口，所述的檢修口處設置有車用檢修口結構，所述的車用檢修口結構包括檢修口框和檢修口框上安裝的檢修口蓋，其特徵在於所述的檢修口蓋通過連接機構和用於在檢修口框內外方向上對所述檢修口蓋限位固定的鎖緊機構連接在一起，所述的連接機構和鎖緊機構設置於所述檢修口框和檢修口蓋相對兩側的邊沿位置處，所述的連接機構包括分別設置於檢修口蓋和檢修口框上的插頭和插座，所述的插座內設有用於插頭插配的插槽或插孔，所述的插槽或插孔上具有與所述插頭的相應插入部分擋止配合以使所述插頭或插座在所述檢修口框內外移動方向上被限位和在遠離所述鎖緊機構移動方向上被限位的槽壁或孔壁。
6.根據權利要求5所述的車廂，其特徵在於所述的插頭的插入部分為固連於所述檢修口框一側的板狀框沿，所述的插座為設置於所述檢修口蓋一側的U形折板，U形折板包括兩側槽壁和兩側槽壁之間連接的槽底壁，所述U形折板的兩側槽壁和槽底壁圍設成所述的插槽。
7.根據權利要求6所述的車廂，其特徵在於所述的檢修口蓋沿檢修口框內外方向可翻轉的鉸接於所述U形折板的一側槽壁上。
8.根據權利要求5 7任意一項所述的車廂，其特徵在於所述的檢修口蓋與所述檢修口框之間設置有至少兩層密封防水膠條。
專利摘要本實用新型涉及一種車用檢修口結構，包括檢修口框和檢修口框上安裝的檢修口蓋，所述的檢修口蓋通過連接機構和用於在檢修口框內外方向上對所述檢修口蓋限位固定的鎖緊機構連接在一起，所述的連接機構和鎖緊機構設置於所述檢修口框和檢修口蓋相對兩側的邊沿位置處，所述的連接機構包括分別設置於檢修口蓋和檢修口框上的插頭和插座，所述的插座內設有用於插頭插配的插槽或插孔，所述的插槽或插孔上具有與所述插頭的相應插入部分擋止配合以使所述插頭或插座在所述檢修口框內外移動方向上被限位和在遠離所述鎖緊機構移動方向上被限位的槽壁或孔壁。本實用新型提供了一種維修人員可隨時開啟檢修且拆卸過程比較方便的車用檢修口結構。
文檔編號B62D25/24GK202295025SQ201120391770
公開日2012年7月4日 申請日期2011年10月15日 優先權日2011年10月15日
發明者李楠, 楊慶海, 邵志陽 申請人:鄭州宇通客車股份有限公司