一種鏈鬥式提升機底座的製作方法

2023-05-08 11:10:11 2

本實用新型屬於物料提升設備領域，尤其是涉及一種提升機底座。

背景技術：

在鏈鬥式提升機的工作過程中，從入料口進入的物料有一部分未能進入鏈鬥內，該物料就會囤積在提升機底座的內部。對於這部分物料，現有的提升機底座一般會採用半圓形的結構，通過鏈鬥將該部分物料進行部分清理；另一種方式，是將底座設計成活動結構，在使用一段時間後，將底座的底部開啟，進行卸料清理。

上述兩種清理方式，一方面很難將囤積在底座內部的物料完全清理；另一方面，即使現有底座底部的開啟方式為自動開啟，但開啟後落下的物料仍然需要人工將其回收再利用，存在勞動量大，費時費力的問題

技術實現要素：

有鑑於此，本實用新型旨在提出一種鏈鬥式提升機底座，以解決現有技術中，提升機底座內部囤積的物料清理不徹底，回收再利用難度較大的問題。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案是這樣實現的：

一種鏈鬥式提升機底座，包括下殼，其固接於提升機座體的外側底部，下殼的內部通過卸料孔與提升機座體內部連通，且下殼內部的一端與提升機座體上的入料口連通；推料裝置，其置於下殼內部，且其包括與下殼內壁或提升機座體外側底部相配合的驅動輪。

進一步，所述下殼的內側底部與所述提升機座體的外側底部之間形成弧 形腔；弧形腔較低的一端封閉，較高的一端與所述入料口連通；所述卸料孔設於提升機座體的底部，且與弧形腔的中部連通。

進一步，所述推料裝置包括同時與所述下殼內壁和所述提升機座體外側底部緊貼的推料板，推料板靠近所述弧形腔封閉端的一側固接有驅動架，驅動架轉動連接有所述驅動輪；推料板上還固接有電機，電機與驅動輪同側，電機的輸出軸與驅動輪的輪軸之間通過傳動帶傳動連接。

進一步，所述驅動輪為齒輪，其與所述提升機座體外側底部設置的齒槽相嚙合，齒槽的延伸方向與所述弧形腔的延伸方向相同。

進一步，所述驅動輪共有兩組；且兩組齒槽分別設於所述卸料孔的兩側。

進一步，所述驅動架的下端設有導向架，導向架上轉動連接有導向輪，導向輪與所述下殼的內側底部相抵。

進一步，所述推料板的外側周圈固接有橡膠刮條，橡膠刮條分別與所述下殼內壁和所述提升機座體外側底部緊貼。

進一步，所述提升機座體的內側底部設有一組滑架，滑架位於所述卸料孔靠近所述弧形腔封閉端的一側；滑架滑動連接有堵料板，堵料板的下端設有穿過卸料孔的驅動板。

進一步，所述入料口內側底部鉸接有擋板，擋板覆蓋所述弧形腔的較高端開口。

相對於現有技術，本實用新型所述的鏈鬥式提升機底座具有以下優勢：

本實用新型所述的鏈鬥式提升機底座，使用方便，自動化程度高。通過在提升機座體的下端加裝帶有推料裝置的下殼，能夠使落入提升機座體內部的物料自動推送到入料口內，使物料重新進入到鏈鬥內。通過可控的電機，能夠自動控制推料裝置的工作頻率，在操作簡便的同時，能夠及時的將弧形 腔內物料推送到入料口內進行循環。有效的降低了人工和物料成本。

附圖說明

構成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用於解釋本實用新型，並不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中：

圖1為本實用新型實施例所述的鏈鬥式提升機底座的主視向局部剖視圖；

圖2為圖1中A-A面的剖視圖；

圖3為圖1中I部分的放大圖；

圖4為本實用新型實施例所述的鏈鬥式提升機底座在物料循環狀態下的主視向局部剖視圖。

附圖標記說明：

1-鏈鬥；2-提升機座體；21-卸料孔；22-下殼；23-入料口；24-齒槽；25-弧形腔；26-滑架；3-擋板；4-堵料板；41-驅動板；5-推料板；51-橡膠刮條；6-電機；7-導向輪；71-導向架；8-驅動輪；81-驅動架。

具體實施方式

需要說明的是，在不衝突的情況下，本實用新型中的實施例及實施例中的特徵可以相互組合。

在本實用新型的描述中，需要理解的是，術語「中心」、「縱向」、「橫向」、「上」、「下」、「前」、「後」、「左」、「右」、「豎直」、「水平」、「頂」、「底」、「內」、「外」等指示的方位或位置關係為基於附圖所示的方位或位置關係，僅是為了便於描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和 操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。此外，術語「第一」、「第二」等僅用於描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術特徵的數量。由此，限定有「第一」、「第二」等的特徵可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特徵。在本實用新型的描述中，除非另有說明，「多個」的含義是兩個或兩個以上。

在本實用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規定和限定，術語「安裝」、「相連」、「連接」應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通。對於本領域的普通技術人員而言，可以通過具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。

下面將參考附圖並結合實施例來詳細說明本實用新型。

如圖1-4，本實用新型提出一種鏈鬥式提升機底座，包括下殼22，其固接於提升機座體2的外側底部，下殼22的內部通過卸料孔21與提升機座體2內部連通，且下殼22內部的一端與提升機座體2上的入料口23連通；推料裝置，其置於下殼22內部，且其包括與下殼22內壁或提升機座體2外側底部相配合的驅動輪8。

上述下殼22的內側底部與上述提升機座體2的外側底部之間形成弧形腔25；弧形腔25較低的一端封閉，較高的一端與上述入料口23連通；上述卸料孔21設於提升機座體2的底部，且與弧形腔25的中部連通。

當推料裝置處於待機狀態時，其位於卸料孔21與弧形腔25的封閉端之間。

上述推料裝置包括同時與上述下殼22內壁和上述提升機座體2外側底部緊貼的推料板5，推料板5靠近上述弧形腔25封閉端的一側固接有驅動架 81，驅動架81轉動連接有上述驅動輪8；推料板5上還固接有電機6，電機6與驅動輪8同側，電機6的輸出軸與驅動輪8的輪軸之間通過傳動帶傳動連接。推料板5的上部向弧形腔25的封閉端傾斜。電機6可正反轉，且可遠程對其進行正反轉及啟停控制。

上述驅動輪8為齒輪，其與上述提升機座體2外側底部設置的齒槽24相嚙合，齒槽24的延伸方向與上述弧形腔25的延伸方向相同。齒槽24為沿提升機座體2的弧形底部結構設置的等深度槽，且槽的底部設有與驅動輪8相嚙合的齒。驅動輪8與齒槽24相配合，帶動推料板5在弧形腔25內往復運動。

上述驅動輪8共有兩組；且兩組齒槽24分別設於上述卸料孔21的兩側(如圖2所示)。提高推料板5進行過程中的平穩性，避免卡頓。

上述驅動架81的下端設有導向架71，導向架71上轉動連接有導向輪7，導向輪7與上述下殼22的內側底部相抵。導向輪7一方面對驅動架81進行支撐，保證驅動輪8與齒槽24的正常嚙合；另一方面，也能夠對推料板5進行支撐，保證其平穩運行。

上述推料板5的外側周圈固接有橡膠刮條51，橡膠刮條51分別與上述下殼22內壁和上述提升機座體2外側底部緊貼。上述提升機座體2的內側底部設有一組滑架26(如圖2所示)，滑架26位於上述卸料孔21靠近上述弧形腔25封閉端的一側；滑架26滑動連接有堵料板4，堵料板4的下端設有穿過卸料孔21的驅動板41。橡膠刮條51一方面能夠保證對弧形腔25內的物料進行徹底清除；另一方面，能夠與驅動板41相配合，完成堵料板4的開合控制。堵料板4保證在推料裝置行進的過程中，提升機座體2內新落下的物料不會再進入到弧形腔25內。

上述入料口23內側底部鉸接有擋板3，擋板3覆蓋上述弧形腔25的較 高端開口。擋板3可上下旋轉，在推料裝置運行時開啟，保證弧形腔25內的物料順利進入入料口23內；在推料裝置待機時閉合，保證新加入的物料不會直接進入到弧形腔25內。

推料裝置待機狀態時，堵料板4開啟，提升機座體2的內部與弧形腔25內部連通。擋板3閉合，弧形腔25與入料口23隔斷。此時，落入提升機座體2內部的物料通過卸料孔21進入到弧形腔25內，且進入弧形腔25內的物料堆積在推料板5背離驅動輪8的一側。

需要清除堆積的物料時，啟動電機6，電機6帶動驅動輪8轉動。在驅動輪8的作用下，推料板5推動堆積的物料沿弧形腔25上升。在推料板5運動的過程中，橡膠刮條51推動驅動板41，使堵料板4逐漸封堵卸料孔21，直至提升機座體2的內部與弧形腔25隔斷。堵料板4到位後，由於橡膠刮條51的彈性，使其能夠受壓變形從而越過驅動板41繼續前進(如圖4所示)。

當物料升高到弧形腔25的較高端時，其將擋板3頂開(如圖4所示)，進入到入料口23內。進入入料口23內的物料能夠再次進入鏈鬥1內，完成物料的循環再利用。

之後，電機6反轉，帶動推料板5返回待機位置，擋板3閉合。此過程中，當橡膠刮條51再次碰觸到驅動板41時，向回推動驅動板41，帶動堵料板4逐漸打開，直至提升機座體2的內部與弧形腔25再次連通。堵料板4到位後，由於橡膠刮條51的彈性，使其能夠受壓變形從而越過驅動板41繼續回退，直至推料裝置返回待機位置。

本實用新型上述的鏈鬥式提升機底座，使用方便，自動化程度高。通過在提升機座體2下端加裝的帶有推料裝置的下殼22，能夠使落入提升機座體2內部的物料自動推送到入料口23內，使物料重新進入到鏈鬥1內。通過可控的電機6，能夠自動控制推料裝置的工作頻率，在操作簡便的同時，能夠 及時的將弧形腔25內物料推送到入料口23內進行循環。有效的降低了人工和物料成本。

以上上述僅為本實用新型的較佳實施例而已，並不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護範圍之內。